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本實用新型涉及漫游式海洋地震儀。本實用新型包括浮球、傳感及通訊定位模塊、能源模塊、低功耗智能控制模塊、浮力調節模塊。能源模塊和低功耗智能控制模塊設置在浮球內部；能源模塊為其他模塊提供動力；低功耗智能控制模塊負責處理傳感及通訊定位模塊所接受的外部信息；傳感及通訊定位模塊設置在浮球頂部，浮力調節模塊設置在浮球底部。本實用新型不同于傳統的固定式陸地地震臺站和坐底式海底地震儀，而是懸浮在海水中，并隨著洋流作浮游運動，不僅可以長時間記錄地震傳達的信息，而且可以記錄不同地點接收到的地震信號?？梢孕纬筛采w較大海洋面積的地震臺網，解決了海洋沒有地震臺網的難題，適合對較大面積海域開展層析成像及海洋地震觀測。

本發明涉及用于海洋細菌的培養裝置。其包括培養箱、用于模擬水流流動的攪拌裝置、用于去除雜質的過濾箱和用于控制培養箱內溫度的控制裝置，所述攪拌裝置設置于培養箱頂部，所述過濾箱與培養箱相連通，所述控制裝置設置于培養箱內側壁上。通過攪拌裝置模擬海洋細菌生存的真實水流環境，通過過濾箱對水草、藻類和部分纖維提前進行過濾，且將部分固體海洋雜質沉淀，通過析出裝置使得重金屬按種類不同排列在沉淀管內壁不同位置上，并通

成果與項目的背景及主要用途： 海水中營養元素的含量是海洋生態環境監測的重要參數，海水的富營養化和適宜的營養鹽結構是引發赤潮的主要因素之一。在《國家“十一五”海洋科學技術發展規劃綱要》中，明確提出要“重點發展海洋赤潮綜合監測，水質與污染多參數綜合監測，營養鹽自動在線分析等技術”。技術簡介：通過對光路系統，自動化控制系統及濕化學分析方法的創新，應用間斷化學分析進樣技術，“U”型長光程

動態表面海洋防污材料由華南理工大學海洋工程材料團隊研發，主要用于海軍裝備、船舶、海洋能源裝備等的生物污損防治。該材料具有獨特的主鏈降解性，在海水中形成不斷變化的動態表面，避免污損生物的附著。涂層在靜態條件下仍可不斷穩定拋光，實現對環境友好防污劑的控制釋放，可靜態、長效防污。此外，該材料在海水中可降解為無毒小分子，避免海洋微塑料的產生，對海洋環境友好。該成果打破了歐美日在該領域的長期技術壟斷。 已應用于軍/民用船舶（數百艘）、南海島礁用波浪發電平臺、水下探測器等海洋工程裝備，并在核電站試用，防污效果優異。

該技術可以解決港口、碼頭棧橋鋼管樁及海洋平臺鋼樁現場腐蝕防護維修的問題，應用范圍廣，同時本技術對于減少維護費用、維持安全生產都有著積極的意義。 一、項目分類 顯著效益成果轉化 二、成果簡介 海洋鋼樁由于長期被海水沖擊和浸泡，腐蝕十分嚴重，而鋼樁的腐蝕破壞往往會導致整座鋼結構設施由于安全性降低而提前報廢，造成隱患，縮短海洋鋼結構設施的壽命。一般海洋鋼結構飛濺區管樁部位在服役2～5年左右就要進行防腐修復，用來維持原有的承重及功能作用。 海洋鋼樁防腐修復技術具有以下特點： Ø 表面處理簡單 Ø 可現場水下施工 Ø 無需使用大型機具設備 Ø 機械強度高，可抵御百年一遇冰沖擊 Ø 耐候性強，使用壽命可達30年以上 Ø 環境友好，對環境無污染 該技術可以解決港口、碼頭棧橋鋼管樁及海洋平臺鋼樁現場腐蝕防護維修的問題，應用范圍廣，同時本技術對于減少維護費用、維持安全生產都有著積極的意義。

中國海洋大學（OCEAN UNIVERSITY OF CHINA），簡稱中國海大（OUC），是一所學科門類齊全、海洋和水產學科特色顯著的教育部直屬重點綜合性大學，是國家“211工程”“985工程”和“雙一流”重點建設高校。學校由教育部、自然資源部、山東省人民政府和青島市人民政府共建。學校的發展目標是：到2030年，建成世界一流的綜合性海洋大學；到本世紀中葉，建成特色顯著的世界一流大學。 2022年4月10日，習近平總書記視察學校三亞海洋研究院，強調：“建設海洋強國是實現中華民族偉大復興的重大戰略任務。要推動海洋科技實現高水平自立自強，加強原創性、引領性科技攻關。”2024年10月24日，在學校建校100周年之際，習近平總書記給學校全體師生回信，希望學校“以建校百年為新起點，以科技發展、國家戰略需求為牽引，完善學科設置調整機制和人才培養模式，加強原創性、引領性海洋科技攻關，努力培養更多胸懷藍色夢想、堪當時代重任的優秀海洋人才，為建設教育強國、海洋強國作出更大貢獻”。習近平總書記的重要講話和重要回信為學校發展指明了前進方向，提供了根本遵循，注入了強大動力。 學校創建于1924年，歷經私立青島大學、國立青島大學、國立山東大學、山東大學等幾個辦學時期，1959年更名為山東海洋學院，1988年更名為青島海洋大學，2002年更名為中國海洋大學。 學校秉承“教授高深學術，養成碩學宏材，應國家需要”的創校宗旨，秉持“海納百川，取則行遠”的校訓，弘揚“勇立潮頭，謀海濟國”的海大精神，傳承紅色基因、執著藍色夢想，走出了一條“特色立校、科學發展、樹人立新、謀海濟國”的內涵式發展道路。在百年辦學歷程中，一大批名家大師匯集于斯、傳道授業。他們中有楊振聲、趙太侔、聞一多、游國恩、蕭滌非、舒舍予、沈從文、華崗、馮沅君、陸侃如等文史大家，有黃際遇、湯騰漢、曾省、傅鷹、童第周、曾呈奎、王淦昌、束星北、赫崇本、方宗熙、文圣常、薛廷耀、尹左芬等科學名家。 學校始終走在國家高等教育前列，1960年被中共中央確定為全國13所重點綜合大學之一，1981年成為我國首批博士和碩士學位授予單位，先后入選國家“211工程”“985工程”重點建設高校，2017年入選國家“世界一流大學建設高校”（A類）。 學校現有4個校區，其中，嶗山校區、魚山校區和浮山校區共占地2400余畝；西海岸校區規劃占地約2800畝，2022年一期建成啟用?，F轄1個學部、20個學院和1個基礎教學中心。在校生36500余人，其中本科生17720余人、碩士研究生14730余人、博士研究生3790余人、外國留學生320余人?，F有教職工4190余人，其中，住魯院士11人，國家杰青等國家級人才171人，省部級以上人才680人，連續三屆入選全國高校黃大年式教師團隊，形成了22個國家級創新團隊，打造了世界重要的海洋人才高地。 學校堅持特色一流，以科技發展、國家戰略需求為牽引，聚焦使命強特色、聚焦特色強綜合，創建了獨具中國特色的綜合性涉海學科體系，實現了海洋科學與技術、生命科學與技術、工程技術、人文社會科學、基礎學科等學科群交叉融合、相互支撐、特色鮮明、協調發展。 學校堅守為黨育人、為國育才初心使命，全面落實立德樹人根本任務，著力打造人才培養的海大模式，大力培養胸懷藍色夢想、堪當時代重任的優秀海洋人才，為強國建設、民族復興偉業提供堅實人才支撐。在培養的36萬余優秀人才中，涌現出以16位海洋領域的兩院院士、4任國家海洋局局長為代表的一大批海洋科技領軍人才和管理骨干，在“神舟”飛天、“嫦娥”奔月、“蛟龍”探海、極地科考、巡洋護航、守礁戍邊、耕海牧漁、架橋通隧等各戰線各領域，都活躍著中國海大人的身影，他們為推動社會發展、增進人民福祉貢獻力量，也為母校贏得廣泛贊譽。

齊魯工業大學（山東省科學院）海洋儀器儀表研究所王軍成研究員主持完成的“系列海洋監測浮標研制及在國家海洋環境監測中的應用”項目成果獲得國家科學技術進步二等獎。 該獲獎成果瞄準我國海洋環境監測迫切需求，突破了浮標用傳感器研制的關鍵技術，攻克了抗惡劣海洋環境、高可靠性、深海系留、拼裝式浮標等技術瓶頸，研制了適用于近海、大洋和極區等極端環境監測的12種規格系列軍民兩用浮標產品，形成了我國浮標的系列標準，構建了我國海洋監測浮標技術體系，使浮標用傳感器國產化率從10%提高到70%，扭轉了浮標用傳感器依靠進口的局面，顯著降低了浮標平均故障率，使浮標在位可靠運行時間提高了三倍，觀測數據接收率提高到95%以上，全面支撐了國家浮標網建設。

成果描述：本發明涉及一種基于土工離心機施加豎向荷載的加載系統，由立于模型箱側板上的承載支架、置于承載支架上的加載機構和控制加載機構的控制器組成，對土工離心機模型箱內的模型施加豎向荷載，步進電機11的輸出軸逐次與豎向布置的減速機10、聯軸器9、絲桿13、套置在絲桿上的螺母底座5構成動力傳送鏈；絲桿螺母6固定螺母底座5上，與固定螺母底座5上的兩條推力桿構成整體,絲桿螺母驅動推力座15對模型加載和減載。本發明加載系統可有效的克服現有加載技術存在的缺陷，為土工離心模型試驗提供一種更加科學的加載方式，為進一步研究土體和建筑物(構筑物)的變形及破壞機理提供重要的技術支撐。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。

本發明涉及一種基于土工離心機施加豎向荷載的加載系統，由立于模型箱側板上的承載支架、置于承載支架上的加載機構和控制加載機構的控制器組成，對土工離心機模型箱內的模型施加豎向荷載，步進電機11的輸出軸逐次與豎向布置的減速機10、聯軸器9、絲桿13、套置在絲桿上的螺母底座5構成動力傳送鏈；絲桿螺母6固定螺母底座5上，與固定螺母底座5上的兩條推力桿構成整體,絲桿螺母驅動推力座15對模型加載和減載。本發明加載系統可有效的克服現有加載技術存在的缺陷，為土工離心模型試驗提供一種更加科學的加載方式，為進一步研究土體和建筑物(構筑物)的變形及破壞機理提供重要的技術支撐。