|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
環保阻尼減振降噪材料
環保阻尼減振降噪材料以水性聚合物乳液為粘結劑，以具有不同形貌、形狀和粒徑的無機物為填充料，通過調整無機填料組合并控制填充料與粘結劑之間的界面結構，利用填料與聚合物及填料之間的摩擦作用實現阻尼減振（材料受到交變應力作用，發生滯后應變，形成力學損耗進而產生阻尼作用，實現阻尼減振），達到高效降噪的目的。
西南交通大學
2016-06-28
微流控注射器濾頭及其使用方法
本發明公開了一種微流控注射器濾頭及其使用方法，該濾頭采用微流控技術對微米顆粒或者細胞進行濃縮富集，其內部設置有螺旋形延伸的微流道以及與微流道連通的Y型分岔流道，樣品液的微粒在微流道內除了受流動方向的拖拽力之外，還會受到垂直于主流動方向的慣性升力和Dean拽力，在這兩個橫向作用力的耦合作用下，微粒將會逐漸聚焦至靠近螺旋中心一側的壁面，形成規則排列束，并沿Y型分岔流道的內側分支流出，從而收集到濃縮的樣品液；且本發明中微流道和Y型分岔流道均設置在同一平面上，有效縮小了流道占用的體積，有利于濾頭的微型化；該濾頭的使用方法簡單，適用于野外及低硬件配置的實驗室環境使用。
東南大學
2021-04-11
XP-S型高效節能旋流除塵器
對現行XLP/B型除塵器進行結構創新設計，開發了一種針對小型燃煤鍋爐煙氣除塵的新技術——XP-S小型燃煤鍋爐通用旋流除塵器。結合工程運行經驗，創新設計的XP-S小型燃煤鍋爐通用旋流除塵器結構上采用了螺旋翅片錐形升氣管、碎渦器、穩渦器、二分“脊”式導流片、以及異錐形出口蝸殼、月牙形旁路、雙斗異型排灰系統及鴨嘴式排灰閥、異形入口縮放管等創新方案,在形式上采用了負壓風機與出口蝸殼組合、錐形密封槽以及其相配的新型密封材料等措施。使除塵器在整體尺寸、除塵效率、風機耐受性、密封性上等方面都更能適合于小型燃煤鍋爐的需要。目前，該技術已完成設計程序開發，正進行樣機加工制作和技術專利申請工作。希望進行技術轉讓或以技術入股形式合作開發生產。
集美大學
2021-04-29
一種噴淋塔壁流效果測試器
小試階段/n本發明針對目前小型噴淋塔存在的壁流現象，提供一種噴淋塔壁流效果測試器，為實驗室小型噴淋塔的設計提供依據，保證整套脫除系統正常運行和試驗數據的準確性。。為了實現上述目的，本發明的噴淋塔壁流效果測試器采用的技術方案是：。一種噴淋塔壁流效果測試器，包括升降器、模擬塔體、液滴收集器、供水泵與水槽，所述水槽為桶狀且標注有刻度，所述位于模擬塔體內的液滴收集器為塑料的漏斗狀且與水槽連通，所述升降器由電機、吊索、轉軸與支撐桿組成，所述轉軸與液滴收集器由吊索連接，所述電機與轉軸由皮帶傳動，所述轉軸與支撐桿
武漢科技大學
2021-01-12
面向片式多核處理器的流編譯優化方法
本發明公開了一種面向片式多核處理器的流編譯優化方法，包 括：生成軟件流水調度表的軟件流水調度步驟；根據軟件流水調度表 將計算任務所需的數據在片式多核處理器片上的 SPM 和主存上進行 緩存分配的存儲訪問優化步驟；根據片式多核處理器的片上網絡拓撲 結構確定通信量最小的映射方式，以將軟件流水調度表中各個虛擬處 理核根據映射方式調度映射到實際物理核上的通信優化步驟。本發明 的方法結合了流程序與系統結構相關的優化技術，充分發
華中科技大學
2021-04-14
超高分辨柔性流場感知系統
與高速飛行的飛機不同，微小型無人機體積小，重量輕，飛行速度低，更容易受到環境湍流的影響，需要高靈敏度的小型氣流傳感器提供全面的空氣動力學信息。如何讓微小型無人機像鳥類一樣感知和操縱氣流一直是航空和傳感器領域的難題。
面向微小型無人機的飛行參數測量，北航研發團隊研制出一種基于氧化釩的高靈敏度柔性流速傳感器，實現了0.11 mm/s和0.1°的超高流速和角度分辨力，實驗驗證了攻角、側滑角和空速的多參數感知能力，并完成了微小型無人機飛行速度以及機翼微振動的測量，為微小型無人機提供了低成本、高精度的大氣參數傳感方案。
該傳感器基于量熱式原理，由中心微加熱器產生恒定溫差，四周的熱敏電阻陣列測量溫度分布，根據熱敏電阻陣列測得的溫度差準確反映流速大小及方向。采用懸空型隔熱結構以及高電阻溫度系數材料氧化釩作為熱敏電阻以增大傳感器的測量靈敏度。在聚酰亞胺基底上通過MEMS工藝加工了總厚度90μm的超薄柔性流速傳感器，實現了微小型無人機的曲面貼附功能。經風洞測試，流速傳感器的理論分辨力達0.11 mm/s,流速測量重復精度約為測量值的0.5%，響應時間約為20ms。在10 m/s時，流速傳感器的最大角度靈敏度為36.7 mV/deg，噪音水平為1.78 mV，根據2σ準則計算出其理論角度分辨力為0.1°。
研究團隊已經完成流速傳感器工程化樣品的制備，并將兩個流速傳感器裝載到一個微小型無人機平臺上進行飛行參數感知應用。結果表明平均飛行速度的估計誤差低于0.2 m/s。由于流速傳感器的高靈敏度特性，它甚至捕捉到了機翼的微振動信息，并與外置IMU模塊顯示了相同的機翼振動頻率。這項研究展示了一種柔性高靈敏度流速傳感器，拓寬了流場感知在微小型無人機姿態檢測、空速估計以及飛行安全監測方面的應用，為無人機的飛行參數測量提供了創新的設計思路與發展前景。
北京航空航天大學
2024-07-08
耐高溫聚氨酯阻尼膠黏劑
早期已開發的阻尼材料的阻尼溫度范圍一般低于攝氏50度，在很多高溫環境下無法保障阻 尼的應用需求，如發動機的阻尼罩殼等。 本技術開發了一種新型環保型耐高溫聚氨酯阻尼膠黏劑，本技術的聚氨酯阻尼膠黏劑制 備方法中，采用半預聚體法，通過特定的配比，既克服了兩步法粘度較大，需要大量使用稀釋 劑的缺點，又克服了一步法中A組份對濕氣敏感，易發泡的缺點，所制得的膠黏劑綜合性能較 好。在本技術開發中，通過異氰酸酯和PMDA反應將耐熱性酰亞胺雜環引入PU分子鏈中以改 善阻尼材料的耐熱性，CO作為一種重要的可再生植物油多元醇，將其用作IPNs中接枝單元。 本技術制得的聚氨酯阻尼膠黏劑耐高溫阻尼性能好，在攝氏90度高溫環境下其阻尼系數峰 值達到0.2以上，機械性能優良，粘結強度高，易于加工。采用本技術制得的聚氨酯耐高溫阻 尼膠黏劑涂于兩層鋼板之間，在大型發動機隔音罩等領域的運用中起到了良好的減震降噪的效 果，是一種新型環保型高溫阻尼產品。
華東理工大學
2021-04-11
水性阻尼降噪涂料的合成技術
核殼結構乳膠粒子的合成及其性能的研究是乳液聚合領域中的一個重要方面，其中多層核殼結構乳膠粒子是一組特殊的群體，在生物、物理、化學等方面都有著潛在的應用。本技術利用分子設計的思想，成功合成了具有梯度結構的多層核殼聚（I-J）互穿網絡聚合物，以此乳液作為基料樹脂，通過加入合適的助劑及填料，配制成阻尼涂料。將具有不同玻璃化溫度的乳液進行共混并測試混合乳液的阻尼性能，發現共混乳液的阻尼性能不如多層核殼結構乳膠粒乳液的阻尼性能優良；在同等工藝條件下合成的具有不同層數的核殼乳膠粒子中，多層核殼結構乳膠粒子的阻尼性能最佳。
北京化工大學
2021-02-01
瀝青阻尼材料除臭添加劑
瀝青作為一種石油副產品,可作為阻尼材料的粘合劑。用它作成的阻尼材料被大量地用于各個行業。但采用瀝青制備的阻尼材料，具有一種令人不愉快的氣味。從而限制了它的使用范圍。
南京工業大學
2021-01-12
充氣式阻尼可調減振器
? 成果簡介：由于主動懸架的控制系統需要復雜的傳感器和電子控制設備，執行機構不僅要選用高精度的液壓伺服裝置，而且要較大的外部動力來驅動，導致成本高、結構復雜、可靠性低。因此，大部分車輛行駛系統目前仍然采用半主動懸架控制。為了減少執行機構所需的功率，半主動懸架研究主要集中在調節減振器的阻尼系數方面，阻尼可以根據需要進行調節的減振器也稱為可調阻尼減振器或主動減振器。可調減振器的阻尼調節常采用以下兩種方法：（1）節流孔徑調節：通過步進電機驅動驅動減振器的閥桿連續調節減振器的通流面積，
北京理工大學
2021-01-12