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電動(dòng)汽車采用動(dòng)力電池包提供能源，動(dòng)力電池的熱管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車最重要的系統(tǒng)之一。動(dòng)力電池的熱管理決定了電動(dòng)汽車的充電速率以及極端條件下的使用性能。在進(jìn)行動(dòng)力電池?zé)峁芾碛?jì)算時(shí)需要知道電池?zé)嵛镄詤?shù)，包括比熱，軸向、徑向及周向的導(dǎo)熱系數(shù)。目前全球尚無(wú)成熟的高精度各向異性導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量方法和設(shè)備。開(kāi)發(fā)出導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量方法和儀器對(duì)于動(dòng)力電池?zé)峁芾砭哂蟹浅Ｖ匾囊饬x。

該成果主要用于測(cè)量液態(tài)金屬的熱物性參數(shù)，包括粘度、表面張力、密度、電導(dǎo)率四個(gè)熱物性參數(shù)的測(cè)量。

XM-649植物性神經(jīng)立體模型（附總論） ? 功能特點(diǎn)： ■ XM-649植物性神經(jīng)立體模型主要示交感與副交感兩大內(nèi)容。 ■ 副交感：示腦（第3、7、9、10對(duì)腦神經(jīng)）、骶部（第S2-4）副交感中樞所在部位以及由腦、骶部中樞發(fā)生的節(jié)前纖維通過(guò)相應(yīng)之神經(jīng)至與腦神經(jīng)相關(guān)的四大副交感神經(jīng)節(jié)器官旁節(jié)、器官壁內(nèi)的神經(jīng)節(jié)內(nèi)換元情況。 ■ 交感神經(jīng)：示交感神經(jīng)的低級(jí)中樞脊髓TH1-12、L1-3節(jié)段的灰質(zhì)側(cè)角所在部位及周圍部神經(jīng)節(jié)（椎旁節(jié)和椎前節(jié)），由節(jié)發(fā)出的分支及神經(jīng)叢等。 ■ 還可分段顯示頸、胸、腰、骶（盆）部交感神經(jīng)節(jié)后纖維的分支、分支叢的組成及具體分布情況。 ■ 尺寸：自然大 ■ 材質(zhì)：鐵絲+塑料

產(chǎn)品詳細(xì)介紹無(wú)液氦超導(dǎo)強(qiáng)磁場(chǎng)平臺(tái)能夠提供一個(gè)5~18特斯拉的強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境，溫度可以從1.6K連續(xù)變化到300K，無(wú)需液氦制冷，大大降低了運(yùn)行費(fèi)用，操作靈活簡(jiǎn)便。 應(yīng)用領(lǐng)域：磁光效應(yīng)，磁化率和磁特性測(cè)量霍爾效應(yīng)測(cè)量和電特性測(cè)量           超導(dǎo)轉(zhuǎn)變點(diǎn)和臨界電流，磁性轉(zhuǎn)變點(diǎn)和磁場(chǎng)中的比熱測(cè)量順磁共振和核磁共振醫(yī)學(xué)方面研究工業(yè)方面的應(yīng)用（高磷土等工業(yè)礦石的處理）晶體生長(zhǎng)污水凈化核磁共振成像技術(shù)  產(chǎn)品特點(diǎn)：?  無(wú)需液氦，運(yùn)行費(fèi)用低實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要再消耗昂貴的液氦或者液氮就可以維持4K或更低的溫度，擁有制冷劑自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)，使運(yùn)行費(fèi)用降到最低。?  快速變溫能力，控溫準(zhǔn)確變溫樣品室和超導(dǎo)磁體共用同一個(gè)制冷裝置，溫度從300K降到4K只需1個(gè)小時(shí)左右，控溫精度可達(dá)25mK 。?  全自動(dòng)操作,安全可靠系統(tǒng)具有多項(xiàng)自動(dòng)保護(hù)功能，確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。操作簡(jiǎn)單，非專業(yè)人士也可自如操作。同時(shí)也提供了數(shù)據(jù)共享，采用其它相關(guān)軟件也可以實(shí)現(xiàn)操作控制。?  功能強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)，自動(dòng)控溫裝置低溫公司開(kāi)發(fā)了一套軟件用來(lái)控制和檢測(cè)無(wú)液氦超導(dǎo)系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)對(duì)磁場(chǎng)，樣品溫度控制實(shí)時(shí)監(jiān)控。可視化操作界面，操作起來(lái)更加方便。提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，也可以將數(shù)據(jù)導(dǎo)出用于專業(yè)軟件分析。性能指標(biāo)磁場(chǎng)范圍（標(biāo)準(zhǔn)）：5~18特斯拉控溫范圍：1.6K~300K樣品降溫時(shí)間：大約1個(gè)小時(shí)從300K~4K樣品室尺寸：24mm或者29.5mm系統(tǒng)測(cè)試選件 1、霍爾效應(yīng)及電阻率測(cè)量選件主要指標(biāo)：?  2400電流源表量程范圍：1 nA to 1 A.? 2182數(shù)字萬(wàn)用表的測(cè)量范圍：100nV to 10V. ? 電阻測(cè)量范圍： 108 ohm to 10-7 ohm? 測(cè)量精度：0.01% （量程的極端測(cè)試除外）? 系統(tǒng)具有掃描功能RnX 測(cè)量選件帶有8 個(gè)電接頭， 最多電測(cè)量接頭可達(dá)到24個(gè)，因此一次實(shí)驗(yàn)，最多可測(cè)量6個(gè)樣品。最大樣品尺寸 10mm 直徑DC電阻測(cè)量量程 10-7 to 108 OhmsDC電壓量程 1V to 1mV電阻測(cè)量精度 < 0.1%  1-106 ohmAC 電阻測(cè)量頻率，使 Stanford PSD 電橋法 1Hz to 100kHz 2、AC磁化率測(cè)量選件   在變溫樣品室內(nèi)裝上帶線圈的特殊探桿，來(lái)產(chǎn)生AC磁場(chǎng)和監(jiān)測(cè)樣品的反應(yīng)。樣品室的直徑為5mm，樣品可手動(dòng)的從上安裝在線圈的中心，在測(cè)試探桿上裝有Cenox傳感器，用來(lái)檢測(cè)樣品的溫度，AC磁場(chǎng)頻率范圍寬，磁場(chǎng)的監(jiān)測(cè)器采用的是PAR高靈敏度相位探測(cè)器。主要技術(shù)指標(biāo)如下：AC磁場(chǎng)最大值 10Hz時(shí)為100G1kHz靈敏度 4K時(shí)為10-8emu有效頻率范圍 0.1Hz到10kHz最大樣品尺寸 5mm直徑探桿外徑尺寸 24mm溫度范圍 1.6K-300K 3、振動(dòng)樣品磁強(qiáng)計(jì)（VSM）選件特殊的帶有線圈的測(cè)試探桿與低溫裝置外部的樣品驅(qū)動(dòng)的機(jī)械裝置配合使用，便形成了測(cè)量材料DC磁特性的振動(dòng)樣品磁強(qiáng)計(jì)選件。VSM的樣品驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置是由Cryogenic公司開(kāi)發(fā)研制的，樣品在測(cè)試線圈中的最大運(yùn)動(dòng)距離為10mm，可測(cè)試的最大樣品尺寸為5mm，線圈探測(cè)器采集的信號(hào)直接由高靈敏度的PAR鎖相放大器進(jìn)行處理。 技術(shù)規(guī)格樣品尺寸 最大為5mm直徑的球體樣品的移動(dòng) 10mm （peak to peak）VSM的振動(dòng)幅度 0到10mm（peak to peak）頻率范圍 10—100Hz通常操作頻率 20Hz背景噪音 10-6emu精確度及重復(fù)性 0.5%溫度范圍 1.6  1.6K到300K4、比熱測(cè)試選件  比熱測(cè)試選件采用氮化硅薄膜上的帶溫度計(jì)和加熱器的微型熱量計(jì)對(duì)毫克級(jí)的樣品進(jìn)行比熱測(cè)試。熱量計(jì)工作在低壓的交換氣體中，封閉在錐形密封的腔體中。樣品通過(guò)真空潤(rùn)滑脂直接粘到熱量計(jì)的芯片上。AC熱量測(cè)試法是可行的熱量測(cè)試方法，加上生產(chǎn)傳感器用的氮化硅薄膜技術(shù)，AC測(cè)試方法具有非常卓越的靈敏度，而且操作非常簡(jiǎn)單。5、熱傳導(dǎo)測(cè)試選件 Cryogenic公司采用鎖相技術(shù)來(lái)進(jìn)行熱電功率和熱傳導(dǎo)的測(cè)試，測(cè)試探桿可根據(jù)用戶樣品的具體測(cè)試需要來(lái)進(jìn)行定做。 熱電功率的測(cè)試技術(shù)指標(biāo)熱電系數(shù)：+/-цV/ K溫度范圍：3到300K 系統(tǒng)擴(kuò)展選件 1、 He3和稀釋制冷機(jī)選件He3選件可以提供低至0.3K的樣品溫度。稀釋制冷機(jī)選件可以提供低至0.01K的樣品溫度。2、 電阻測(cè)量選件的高溫爐裝置溫度范圍:300K到1000K3、 振動(dòng)樣品磁強(qiáng)計(jì)高溫爐裝置溫度范圍：300K到1000K4、 樣品旋轉(zhuǎn)平臺(tái)一維、二維及三維樣品旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，可以使樣品可在與磁場(chǎng)垂直的方向上進(jìn)行分辨率為0.2度的旋轉(zhuǎn)。5、 光學(xué)窗口系統(tǒng)還可以根據(jù)用戶需要加上光學(xué)窗口，用作低溫強(qiáng)磁場(chǎng)下的光學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。 

XM-649植物性神經(jīng)立體模型（附總論） ? 功能特點(diǎn)： ■ XM-649植物性神經(jīng)立體模型主要示交感與副交感兩大內(nèi)容。 ■ 副交感：示腦（第3、7、9、10對(duì)腦神經(jīng)）、骶部（第S2-4）副交感中樞所在部位以及由腦、骶部中樞發(fā)生的節(jié)前纖維通過(guò)相應(yīng)之神經(jīng)至與腦神經(jīng)相關(guān)的四大副交感神經(jīng)節(jié)器官旁節(jié)、器官壁內(nèi)的神經(jīng)節(jié)內(nèi)換元情況。 ■ 交感神經(jīng)：示交感神經(jīng)的低級(jí)中樞脊髓TH1-12、L1-3節(jié)段的灰質(zhì)側(cè)角所在部位及周圍部神經(jīng)節(jié)（椎旁節(jié)和椎前節(jié)），由節(jié)發(fā)出的分支及神經(jīng)叢等。 ■ 還可分段顯示頸、胸、腰、骶（盆）部交感神經(jīng)節(jié)后纖維的分支、分支叢的組成及具體分布情況。 ■ 尺寸：自然大 ■ 材質(zhì)：鐵絲+塑料

衛(wèi)星在軌運(yùn)行和返回過(guò)程中需經(jīng)歷極端高低溫環(huán)境，構(gòu)件尺寸的穩(wěn)定是保證衛(wèi)星在軌高精度、返回高安全、任務(wù)高可靠的關(guān)鍵。針對(duì)衛(wèi)星搭載的某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體材料之間熱膨脹系數(shù)不匹配極易導(dǎo)致的載荷在軌及返回過(guò)程中載荷接收精度不穩(wěn)定、信息傳輸不連續(xù)等問(wèn)題。我校陳駿教授團(tuán)隊(duì)以原創(chuàng)的負(fù)熱膨脹技術(shù)研發(fā)了具有輕質(zhì)、熱膨脹系數(shù)低、力學(xué)性能優(yōu)異、尺寸穩(wěn)定性好的高性能低膨脹鋁基復(fù)合材料，并研制了系列關(guān)鍵連接內(nèi)置件、環(huán)件等高性能低膨脹構(gòu)件，首次將負(fù)熱膨脹技術(shù)應(yīng)用到我國(guó)的衛(wèi)星上，填補(bǔ)了高性能低膨脹金屬構(gòu)件在工程應(yīng)用領(lǐng)域的空白。該技術(shù)使得某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體之間熱膨脹匹配性增強(qiáng)、界面應(yīng)力大幅度減小，保證了衛(wèi)星在軌與返回過(guò)程中信號(hào)高精度傳輸與接收，助力衛(wèi)星成功返回。 圖1 實(shí)踐十九號(hào)衛(wèi)星成功返回（圖片來(lái)源國(guó)家航天局） 圖2 高性能低膨脹鋁基復(fù)合材料及構(gòu)件應(yīng)用于全球首顆可重復(fù)使用返回式技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星（圖片來(lái)源央視新聞?lì)l道）

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 貴金屬團(tuán)簇是一種山Au、Ag 等貴金屬元素的幾個(gè)至幾十個(gè)原子形成的聚集體 ， 由于 Au、Ag 等原子的化學(xué) 惰性， 使得它們具有良好的生物相容性， 被廣

與高速飛行的飛機(jī)不同，微小型無(wú)人機(jī)體積小，重量輕，飛行速度低，更容易受到環(huán)境湍流的影響，需要高靈敏度的小型氣流傳感器提供全面的空氣動(dòng)力學(xué)信息。如何讓微小型無(wú)人機(jī)像鳥(niǎo)類一樣感知和操縱氣流一直是航空和傳感器領(lǐng)域的難題。 面向微小型無(wú)人機(jī)的飛行參數(shù)測(cè)量，北航研發(fā)團(tuán)隊(duì)研制出一種基于氧化釩的高靈敏度柔性流速傳感器，實(shí)現(xiàn)了0.11 mm/s和0.1°的超高流速和角度分辨力，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了攻角、側(cè)滑角和空速的多參數(shù)感知能力，并完成了微小型無(wú)人機(jī)飛行速度以及機(jī)翼微振動(dòng)的測(cè)量，為微小型無(wú)人機(jī)提供了低成本、高精度的大氣參數(shù)傳感方案。 該傳感器基于量熱式原理，由中心微加熱器產(chǎn)生恒定溫差，四周的熱敏電阻陣列測(cè)量溫度分布，根據(jù)熱敏電阻陣列測(cè)得的溫度差準(zhǔn)確反映流速大小及方向。采用懸空型隔熱結(jié)構(gòu)以及高電阻溫度系數(shù)材料氧化釩作為熱敏電阻以增大傳感器的測(cè)量靈敏度。在聚酰亞胺基底上通過(guò)MEMS工藝加工了總厚度90μm的超薄柔性流速傳感器，實(shí)現(xiàn)了微小型無(wú)人機(jī)的曲面貼附功能。經(jīng)風(fēng)洞測(cè)試，流速傳感器的理論分辨力達(dá)0.11 mm/s,流速測(cè)量重復(fù)精度約為測(cè)量值的0.5%，響應(yīng)時(shí)間約為20ms。在10 m/s時(shí)，流速傳感器的最大角度靈敏度為36.7 mV/deg，噪音水平為1.78 mV，根據(jù)2σ準(zhǔn)則計(jì)算出其理論角度分辨力為0.1°。 研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成流速傳感器工程化樣品的制備，并將兩個(gè)流速傳感器裝載到一個(gè)微小型無(wú)人機(jī)平臺(tái)上進(jìn)行飛行參數(shù)感知應(yīng)用。結(jié)果表明平均飛行速度的估計(jì)誤差低于0.2 m/s。由于流速傳感器的高靈敏度特性，它甚至捕捉到了機(jī)翼的微振動(dòng)信息，并與外置IMU模塊顯示了相同的機(jī)翼振動(dòng)頻率。這項(xiàng)研究展示了一種柔性高靈敏度流速傳感器，拓寬了流場(chǎng)感知在微小型無(wú)人機(jī)姿態(tài)檢測(cè)、空速估計(jì)以及飛行安全監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用，為無(wú)人機(jī)的飛行參數(shù)測(cè)量提供了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路與發(fā)展前景。

技術(shù)簡(jiǎn)介：本發(fā)明屬于分離機(jī)械，涉及一種具有從雨水中分離沉積物和漂浮物功能的旋流井，包括井筒、外筒、旋流器和支撐筋板。所述井筒上在同一水平面上預(yù)埋進(jìn)水管和出水管。所述外筒置于井筒內(nèi)。所述旋流器依靠支撐筋板同軸固定在外筒里面。旋流器的入口伸出外筒并套在井筒上預(yù)埋的進(jìn)水管上。本發(fā)明既能分離沉渣又能分離浮渣，操作彈性大，且不易堵塞、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、清渣容易。