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高性能塊體鋁基原位納米復(fù)合材料
項(xiàng)目簡(jiǎn)介鋁基原位（ In-situ）納米復(fù)合材料是以鋁合金為基體、反應(yīng)合成納米陶瓷顆粒為增強(qiáng)體的新興高性能納米復(fù)合材料，獨(dú)特的原位納米增強(qiáng)體、復(fù)雜的陶瓷顆粒/金屬鋁合金界面結(jié)構(gòu)、 復(fù)合構(gòu)型特征等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，賦予其高的比強(qiáng)度、出色的抗疲勞能力、良好的耐熱性、耐磨性以及高阻尼等結(jié)構(gòu)-功能一體化特性，在航空航天、國(guó)防軍事、交通運(yùn)輸、電子信息和精密儀器等高技術(shù)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，成為納米材料與金屬材料交叉領(lǐng)域中新興的高性能復(fù)合材料之一。然而，該材料涉及到原子物理、凝聚態(tài)物理、化
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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Sb2Te3(GeTe)n基熱電材料
研究中發(fā)現(xiàn)，通過(guò)適當(dāng)?shù)耐嘶鸸に嚕梢杂行д{(diào)控Sb2Te3(GeTe)n基材料中陽(yáng)離子缺陷的類(lèi)型，該工作運(yùn)用球差矯正電子顯微鏡的原位觀測(cè)技術(shù)及高角暗場(chǎng)掃描透射電鏡技術(shù)（in situ/HAADF-STEM）等, 通過(guò)比對(duì)退火前后的樣品及在電鏡下模擬退火過(guò)程，清楚地追蹤到樣品中陽(yáng)離子缺陷由短程的點(diǎn)缺陷聚集演化成長(zhǎng)程的面缺陷的過(guò)程，使得調(diào)控樣品內(nèi)載流子濃度降低到合適的程度，最終達(dá)到優(yōu)化材料性能的目的。? 該項(xiàng)工作使得Sb2Te3(GeTe)n基熱電材料的總體性能大幅提升。據(jù)悉，熱點(diǎn)材料優(yōu)值ZT越高，其轉(zhuǎn)換效率越高。在溫度達(dá)到773K時(shí)，熱電材料優(yōu)值ZT達(dá)到了2.4，在323~773K較寬的工作溫度區(qū)間內(nèi)，材料的平均ZT高達(dá)1.51，能夠滿足中溫區(qū)熱電材料在商業(yè)應(yīng)用中對(duì)性能的需求，有望解決Sb2Te3(GeTe)n基熱電材料效率較低的問(wèn)題。 本研究成果在目前熱電材料亟待推廣的低品位廢熱發(fā)電方向以及未來(lái)有可能實(shí)現(xiàn)的可穿戴自驅(qū)動(dòng)電子器件與智能傳感設(shè)備方面有較大的應(yīng)用前景。
南方科技大學(xué)
2021-04-13
水泥膠砂養(yǎng)護(hù)池
北京耐爾得研發(fā)的NELD-CMC801型水泥膠砂試件恒溫養(yǎng)護(hù)水槽是根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T17671-1999，ISO679-1999的要求對(duì)水泥砂漿試體進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)，保證試件在20℃±1℃的溫度范圍內(nèi)養(yǎng)護(hù)。本品采用304不銹鋼材質(zhì)，箱體安裝保溫材料，智能微處理儀表，溫度測(cè)量精確，控時(shí)準(zhǔn)確，用戶可以自由設(shè)置養(yǎng)護(hù)用水的循環(huán)時(shí)間，養(yǎng)護(hù)溫度等。箱內(nèi)溫度恒定速度快，養(yǎng)護(hù)水循環(huán)穩(wěn)定，雙過(guò)濾系統(tǒng)，可以用于水泥、膠砂、混凝土水養(yǎng)護(hù)。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
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新型脫硫石膏-粉煤灰復(fù)合水泥土及注漿材料關(guān)鍵技術(shù)
新型脫硫石膏復(fù)合水泥土及注漿材料分別應(yīng)用于深基坑工程中的止水帷幕，坡道加固及地基加固中的最優(yōu)配合比。水泥摻量 14%、粉煤灰摻量 3%、脫硫石膏摻量 2%、水灰比 0.4，即用脫硫石膏和粉煤灰取代 26.3%的水泥摻量，可以較好的改善土體的力學(xué)性能，更能夠很大程度地提高土體的抗?jié)B性，達(dá)到止水效果，大量應(yīng)用于水泥土攪拌樁、雙液注漿型止水帷幕的施工當(dāng)中。水泥摻量 8%、粉煤灰摻量 3%、脫硫石膏摻量 3%、水灰比 0.4，即用脫硫石膏和粉煤灰取代 42.8%的水泥摻量，造價(jià)低廉，可以提高土體的強(qiáng)度，適當(dāng)提高土體的抗?jié)B性能，可以大量應(yīng)用在臨時(shí)性土體加固工程中，比如坡道加工及基坑坑底土體加固當(dāng)中，改善土體力學(xué)性能，保證施工安全和施工進(jìn)度，以節(jié)約成本。已經(jīng)申請(qǐng)專利：一種利用脫硫石膏的新型土體固化劑 201410021878.3。
安徽理工大學(xué)
2021-04-11
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納米改性超穩(wěn)定泡沫及其在超輕密度水泥基多孔材料中的應(yīng)用
本發(fā)明公開(kāi)了一種納米改性超穩(wěn)定泡沫及其在超輕密度水泥基多孔材料中的應(yīng)用。通過(guò)將納米顆粒穩(wěn)定分散在發(fā)泡劑中，改性后的發(fā)泡劑在攪拌發(fā)泡后可實(shí)現(xiàn)納米顆粒對(duì)氣泡的包裹，使得泡沫由傳統(tǒng)的氣—液兩相結(jié)構(gòu)變?yōu)闅狻骸倘嘟Y(jié)構(gòu)，顯著的提高了泡沫的穩(wěn)定性。由改性后的發(fā)泡劑制備的泡沫穩(wěn)定性好，尺寸細(xì)小均一，并且由此制備的超輕多孔水泥基材料強(qiáng)度高，不塌陷，解決了傳統(tǒng)超輕水泥基材料性能差等問(wèn)題，是一種提高超輕水泥基材料性能的有效方法。
東南大學(xué)
2021-04-14
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一種瀝青路面半剛性基層的快速修復(fù)水泥基材料
一種瀝青路面半剛性基層的快速修復(fù)水泥基材料，涉及一種快凝快硬水泥基材料的 組成，其組分和含量為：快凝快硬水泥∶砂子∶石子∶減水劑∶纖維∶特種添加劑∶水 ＝15-85％∶0-65％∶0-50％∶0-0.1％∶0-2％∶0-5％∶5-25％重量百分比，該材料各 組分的總量為 100％wt。經(jīng)過(guò) 15-90 秒的常規(guī)攪拌后按照瀝青路面半剛性基層的修復(fù)施 工方法進(jìn)行施工，經(jīng)測(cè)試其初凝結(jié)時(shí)間為 2-10 分鐘，終凝時(shí)間為 10-30 分鐘，因此采 用本發(fā)明的材料可使瀝青路面的修復(fù)時(shí)間縮短在 4-8 小時(shí)以內(nèi)，從而大大緩解路面修復(fù) 對(duì)交通擁堵的影響，具有很大的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
一種用于水泥基材料裂縫自修復(fù)的表面預(yù)涂覆方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于水泥基材料裂縫自修復(fù)的表面預(yù)涂覆方法，包括以下步驟：（１）將具有營(yíng)養(yǎng)物固載的膠質(zhì)芽孢桿菌菌粉配制成菌液；（２）向菌液中添加親水性增稠劑，得到修復(fù)液；（３）配制弱酸預(yù)處理液，在噴涂修復(fù)液前首先噴涂弱酸預(yù)處理液至水泥基材料表面；（４）在水泥基材料表面噴涂弱酸預(yù)處理液１０ｍｉｎ后噴涂修復(fù)液。修復(fù)試驗(yàn)結(jié)果表明，７ｄ內(nèi)即可在水泥基材料裂縫處沉淀出碳酸鈣，連續(xù)修復(fù)３０ｄ后，平均裂寬度０．４ｍｍ以下的微裂縫可以完全修復(fù)。
東南大學(xué)
2021-04-14
非石棉基硼、亞麻油雙改性酚醛樹(shù)脂基摩阻復(fù)合材料
將亞麻油改性酚醛樹(shù)脂和硼改性酚醛樹(shù)脂預(yù)聚物按一定質(zhì)量比進(jìn)行混合后作為摩阻材料用雙改性樹(shù)脂酚醛樹(shù)脂基體，取一定質(zhì)量分率的玻璃纖維作為摩阻材料增強(qiáng)體，其余組分丁腈橡膠、二氧化硅、碳化硅、二硫化鉬。各組分混合后加入模具中，一定壓力和溫度下，在液壓成型機(jī)中保壓一段時(shí)間。然后將模具自然冷卻至室溫后脫模，最后進(jìn)行熱處理消除殘余應(yīng)力，得到硼、亞麻油雙改性酚醛樹(shù)脂基摩阻復(fù)合材料。產(chǎn)品性能、指標(biāo)根據(jù)摩擦系數(shù)測(cè)試結(jié)果，本項(xiàng)目制備的硼、亞麻油雙改性酚醛樹(shù)脂基摩阻復(fù)合材料的摩擦系數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)速、載荷和
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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樹(shù)脂基復(fù)合材料制造模擬與優(yōu)化技術(shù)
北航針對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造低成本化和數(shù)字化的發(fā)展需求，在多項(xiàng)國(guó)家重大研究項(xiàng)目的支持下，對(duì)熱壓工藝和液體成型工藝的固化成型基礎(chǔ)理論、制造缺陷形成機(jī)理與控制方法、工藝過(guò)程數(shù)值模擬與優(yōu)化技術(shù)、材料工藝特性測(cè)試表征方法與工藝特性數(shù)據(jù)庫(kù)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究，在復(fù)合材料制造過(guò)程數(shù)字化技術(shù)上填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外空白。 已建立先進(jìn)樹(shù)脂基復(fù)合材料制造模擬與優(yōu)化技術(shù)及相應(yīng)的軟件，用于先進(jìn)復(fù)合材料制造過(guò)程的分析、缺陷預(yù)測(cè)和工藝參數(shù)的優(yōu)化，適用于各種結(jié)構(gòu)形式和制造方法，可明顯提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，縮短研制周期，提高材料的利用率，對(duì)促進(jìn)復(fù)合材料用量和應(yīng)用水平的提高具有非常重要的意義，在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車(chē)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。 研究成果已在多家航空航天研究院所及主機(jī)廠的工程實(shí)際中得以應(yīng)用，如雷達(dá)罩、防熱套、波形梁、飛機(jī)鴨翼梁以及直升機(jī)起落架等，取得了良好的效果，顯著縮短了制造周期、降低了制造成本、提高了產(chǎn)品合格率。 相關(guān)成果在2009年獲得了國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，并獲批國(guó)家發(fā)明專利5項(xiàng)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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用于鐵路路基基床底層的泡沫輕質(zhì)混凝土材料
本發(fā)明涉及用于鐵路路基基床底層的泡沫輕質(zhì)混凝土材料。本發(fā)明針對(duì)由散粒巖土體材料填筑而成的鐵路路基存在的缺點(diǎn)，公開(kāi)了一種替代常規(guī)鐵路路基基床底層填料的工程材料。本發(fā)明的技術(shù)方案是，用于鐵路路基基床底層的泡沫輕質(zhì)混凝土材料，由適當(dāng)配比的水泥、水、發(fā)泡劑及外加劑，采用混凝土工藝經(jīng)物理化學(xué)反應(yīng)硬化形成。本發(fā)明的泡沫輕質(zhì)混凝土材料可替代常規(guī)鐵路路基基床底層填料，其主要特點(diǎn)是：輕質(zhì)、整體性強(qiáng)、強(qiáng)度高、性能穩(wěn)定、無(wú)塑性變形、施工周期短、地基層處理深度減少等。可保證列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)與舒適性，減少路基病害，節(jié)約運(yùn)營(yíng)期間的維護(hù)成本。本發(fā)明的泡沫輕質(zhì)混凝土材料特別適合高速鐵路路基填筑。
西南交通大學(xué)
2016-10-14