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本發(fā)明是關于半導體材料領域，旨在提供InVO4/g-C3N4復合材料的制備方法。本發(fā)明包括如下步驟：將H2SO4水溶液逐滴加入三聚氰胺水溶液中形成白色懸浮液；80℃下攪拌2h后獲得沉淀，過濾，并用蒸餾水和無水乙醇洗滌，干燥處理后獲得三聚氰胺硫酸鹽；獲得g-C3N4顆粒；將g-C3N4顆粒分散到無水乙醇中得到分散體系，將偏釩酸銨水溶液逐滴加入該混合溶液中形成黃色澄清溶液；攪拌獲得沉淀，過濾、洗滌，加入表面活性劑并進行水熱反應；所得沉淀過濾，獲得InVO4/g-C3N4復合材料。本發(fā)明的有益效果是：解決了InVO4納米晶的形核、生長問題，促使InVO4納米晶在疏松g-C3N4顆粒表面原位生長。

本發(fā)明涉及一種新型的G蛋白偶聯(lián)受體(GPCR)細胞水平篩選系統(tǒng)及其構建方法與應用。所述篩選系統(tǒng)由HEK293細胞或CHO細胞構建，含有來自以下序列中不同組間基因序列構建的2種融合表達載體：第1組：(1)DnaE基因的C端與報告基因的C端的拼接序列：DnaE-C-Report-C，(2)DnaE基因的N端與報告基因的N端的拼接序列：Report-N-DnaE-N；第2組：①GPCR基因，②β-arrestin基因。本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在：應用本發(fā)明篩選系統(tǒng)進行G蛋白偶聯(lián)受體(GPCR)細胞水平篩選，靈敏度高、特異性強，操作簡單、快速，檢測范圍廣，對任何靶細胞型中任何GPCR或GPCR信號轉導途徑的激動劑、拮抗劑都可以篩選。

天為 G-ERP 集團企業(yè)資源統(tǒng)一計劃管理系統(tǒng)是針對我國目前很多大型的企業(yè)集團，由于缺乏對各下屬企業(yè)的市場、供應、產(chǎn)業(yè)資源和銷售、采購、生產(chǎn)過程的統(tǒng)一部署、規(guī)劃和協(xié)調運作管理，使企業(yè)資源運作效率低，集團化的優(yōu)勢不能充分發(fā)揮的現(xiàn)狀，結合典型企業(yè)集團資源統(tǒng)一計劃管理的先進理念，建立及實施實踐，開發(fā)和完成的能夠支持企業(yè)集團各企業(yè)產(chǎn)、供、銷的統(tǒng)一計劃管理平臺。該平臺由一系列模塊化系統(tǒng)構件組成，可以幫助企業(yè)建立和執(zhí)行先進的集團資源統(tǒng)一計劃管理模式，提高企業(yè)集團的運作效率和管理水平。

近日，全球著名權威咨詢公司GlobalData發(fā)布了2022年《5G移動核心網(wǎng)競爭力報告》。

產(chǎn)品詳細介紹 EOC5510符合IEEE802.11a標準，外殼采用IP65工業(yè)標準設計，防雨防塵。內(nèi)置8dbi定向天線，并采用PoE供電，安裝簡單方便。    EOC5510具有AP、客戶端多種工作模式，一機多用，最大限度的保護您的投資。    安全性方面，采用最新的WPA2加密和認證方式，最大限度的保證您的數(shù)據(jù)安全。    54M高速連接    符合IEEE 802.11a 標準    發(fā)射功率高達23dbm    支持點對多點(P2MP)無線連接和WDS分布系統(tǒng)    支持WPA2/WPA/802.1x加密及認證方式    11g保護模式，使b/g混合模式下11g的效率更高    PoE供電，兼容802.3af    支持MAC地址過濾    可透過Web /SNMP管理    VPN 透傳    LED 顯示信號強度    PPPoE(路由橋模式下)    符合IP65室外設計標準,防風、防雨、防水    工作溫度范圍寬，環(huán)境適應性強    內(nèi)置8dbi平板天線

手持終端集PPT翻頁、激光教鞭、無線話筒于一身； 新一代2.4G技術，創(chuàng)新信號處理程序，超強抗WIFI干擾； 綠色安全節(jié)能，超低輻射，超低功耗； 智能化設計，即插即用，隨開隨用。 ? 服務教育行業(yè)，緊跟電教發(fā)展新潮流 保護教師金嗓子，徹底告別講課拼嗓門的歲月 解放三尺講臺束縛，倡導移動教學新理念 出彩教學 多彩選擇 技術參數(shù) ? 接收機： 頻率范圍：2.4~2.483MHz 頻率響應：50Hz~12KHz 調制方式：O-QPSK，BT=0.5Gaussian 連接方式：ID對碼，自動連接鎖定 接收方式：雙向2.4G短波跳頻 靈敏度：-82dBm(1%BER) 信噪比：≥110dB 諧波失真：≤0.5% 音頻輸出：平衡輸出和不平衡輸出 電源：AC?9V?500mA ? ? 發(fā)射機: 頻率范圍：2.4~2.483MHz 頻率n向應：50Hz~12KHz 調制方式：O-QPSK，BT=0.5Gaussian 發(fā)射功率：2.5mW 鏈接方式：ID對碼，自動連接鎖定 傳輸方式：雙向2.4G短波跳頻 連接時間：20小時 供電方式：3.7V聚合物鋰電池 電池容量：1200mAH 電池充電時間：約4小時 工作范圍：≥50米 溫度范圍：-30~50℃ 重量：70g 尺寸：108mmx33mmx2lmm

產(chǎn)品詳細介紹品牌：巴可 產(chǎn)地：歐洲 包裝：原包 產(chǎn)品型號：RLM R6+,RLMG5I, RLM H5 產(chǎn)品編號：R9852940 本產(chǎn)品質保：三個月 我公司是一家專注于多媒體投影系統(tǒng)，被指定為巴可、威創(chuàng)華北地區(qū)代理商，EPSON、HITACHI投影機及鴻合、SAMSUNG視頻展臺華北地區(qū)代理商，主要為客戶提供投影機及投影機燈泡銷售與維修、大屏背投拼接墻的維護與耗材銷售等服務的，具有過硬技術水平和星級服務理念的專業(yè)優(yōu)質供應商。 Barco RLM R6+ Performer DLP Projector Accessories Description MfPN MSRP R9852940 Lamp R9852940 n/a R9829997 Lens R9829997 n/a R9842040 Lens R9842040 n/a R9842060 Lens R9842060 n/a R9842080 Lens R9842080 n/a R9842100 Lens R9842100 n/a R9842120 Lens R9842120 n/a 聯(lián)系人：鄭毓馨 聯(lián)系電話：010-57270700 13522441818 15313001006 QQ：18591840 E-mail:bjbarco@163.com 手機：13522441818

采用先進的CLOS正交架構和RGOS操作系統(tǒng)，高性能，易擴展，推薦部署在數(shù)據(jù)中心、城域網(wǎng)、園區(qū)網(wǎng)或數(shù)據(jù)中心與園區(qū)網(wǎng)融合的場景 產(chǎn)品特性： 正交CLOS架構，無阻塞轉發(fā)，高速傳輸不丟包 全新的全解耦組件化操作系統(tǒng)RGOS，各組件相互獨立，業(yè)務持續(xù)不中斷 硬件級多重保護，電信級高可靠，保持設備持續(xù)運行不掉線 創(chuàng)新的風扇串聯(lián)和Y型風道設計，散熱更高效，系統(tǒng)可靠性更高 支持SDN，應用于極簡XS解決方案，實現(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡快速部署、自動化輕松運維

5G+AI 云邊一體化智慧出行解決方案，針對道路事故率高、交通擁堵困局、道路交通監(jiān)管難、公共交通信息阻塞等問題，匯集了5G 通信、AT 算力資源平臺、AI 算法、邊緣計算網(wǎng)關、車路協(xié)同、智慧燈桿、大數(shù)據(jù)管理平臺等諸多軟硬件技術成果，具有充分的綜合性、創(chuàng)新性、協(xié)同性、大集成等特征，同時將 5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云邊一體化等技術交互融合，實現(xiàn)交通流感知、交通事件感知、配時方案優(yōu)化、智慧燈桿、邊緣計算網(wǎng)關等功能。 建設進展 研發(fā)方向一：網(wǎng)絡建設規(guī)劃南京移動在新港地區(qū)優(yōu)先投入5G建設資源，目前新港開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)，共 規(guī)劃5G站點114個，其中宏站82個，桿站32個；已開通宏站27個。本項 目規(guī)劃恒競路需求站點11個，宏站9個，桿站2個，廠區(qū)內(nèi)部宏站2個，興 智路需求站點6個，其中宏站2個，桿站4個。 研發(fā)方向二：AI云平臺研發(fā) 南郵信產(chǎn)院投入建設AI云平臺，為人工智能提供算力支撐，為算法模型訓練提供海量數(shù)據(jù)和開發(fā)環(huán)境，為區(qū)內(nèi) 人工智能企業(yè)及高校科研人員提供一站式人工智能產(chǎn)業(yè)服務，帶動人工智能技術的提升。目前已建成。 研發(fā)方向三：智慧燈桿+邊緣網(wǎng)關 智慧燈桿：場景載體，環(huán)境感知等多功能實現(xiàn)。 邊緣網(wǎng)關：各個功能互通互聯(lián)的媒介 目前智慧燈桿進入融合各家設計階段。 研發(fā)方向四:車路協(xié)同/無人駕駛交通流感知-實時感知城市交叉口內(nèi)車流量、速度、排隊長度、占有率等數(shù)據(jù)。交通事件感知-提供停車，逆行，超速，擁堵，變道等事件信息，并提供照片和視頻。車路協(xié)同-將感知數(shù)據(jù)下發(fā)至無人駕駛車輛，車輛根據(jù)獲得的信息自動優(yōu)化行駛路線。配時方案優(yōu)化-將感知數(shù)據(jù)直接下發(fā)到交通信號機，實時生成交通信號配時方案，下發(fā)至交通信號機，實現(xiàn)路口單點自適應控制。 研發(fā)方向四：車路協(xié)同/無人駕駛建設面向L4級無人駕駛的車路協(xié)同系統(tǒng)。主要是車路協(xié)同系統(tǒng)車端建設。通信網(wǎng)絡建設方面：參與對5G網(wǎng)絡的驗證，協(xié)助驗證5G網(wǎng)絡與無人駕駛的互聯(lián)互通。 大數(shù)據(jù)平臺建設方面：其無人駕駛車可以在多場景應用，充當城市各種數(shù)據(jù)收集的載體。 車路協(xié)同云控平臺建設方面：承擔車路協(xié)同云控平臺建設。 關注重點 開放性場景定義：一般是指城市基礎設施建設運營管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生服務等領域，對新技術新產(chǎn)品有應用需求的各類工程、項目。通過應用場景開發(fā)建設，可以推進新技術新產(chǎn)品的示范應用和迭代升級，助力新技術新產(chǎn)品推廣應用。《南京市關于加快應用場景開發(fā)建設2021年行動方案》圍繞5G+AI云邊一體化創(chuàng)新應用示范道路，向全產(chǎn)業(yè)鏈（企業(yè)、科研機構等）開放能力。一是路側基礎設施開放，在南京南郵信息產(chǎn)業(yè)技術研究院有限公司統(tǒng)籌管理下，開放路側龍門架、桿位等資源，以及相應的供電 、聯(lián)網(wǎng)能力，為路側生態(tài)參與者提供寶貴的示范場地；二是數(shù)據(jù)開放，在保障信息安全和公共隱私的前提下，開放路側時空全覆蓋的結構化與非結構化數(shù)據(jù)，形成"興智路數(shù)據(jù)集"，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入珍貴的稀缺數(shù)據(jù)資源；三是應用開放，建立其他生態(tài)參與者加入的申請入口，規(guī)范開放"數(shù)據(jù)集"，通過互聯(lián)網(wǎng)、展廳等線上線下渠道向全社會展示 5G+AI云邊一體化創(chuàng)新應用示范道路的成效。 示范性在中國（南京）智谷的指導下，本項目參與四方集聚各自技術及資源優(yōu)勢，群策群力，協(xié)同創(chuàng)新，緊密且高效地推進建設計劃；將5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云邊一體化等技術交互融合，期望建成經(jīng)開區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)方向上的標志性應用場景，樹立良好的示范典型。 先進性5G+AI云邊一體化創(chuàng)新應用示范道路"項目，針對道路事故率高、交通擁堵困局、道路交通監(jiān)管難、公共交通信息阻塞等問題；匯集了5G通信、AI算力資源平臺、邊緣計算網(wǎng)關、車路協(xié)同、智慧燈桿、大數(shù)據(jù)管理平臺等諸多軟硬件技術成果；與其他單純的車路協(xié)同場景、智慧燈桿場景相比，具有充分的綜合性、創(chuàng)新性、協(xié)同性、大集成等獨特特征和 充分的先進性。