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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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充氣式阻尼可調(diào)減振器
? 成果簡介：由于主動懸架的控制系統(tǒng)需要復(fù)雜的傳感器和電子控制設(shè)備，執(zhí)行機構(gòu)不僅要選用高精度的液壓伺服裝置，而且要較大的外部動力來驅(qū)動，導(dǎo)致成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低。因此，大部分車輛行駛系統(tǒng)目前仍然采用半主動懸架控制。為了減少執(zhí)行機構(gòu)所需的功率，半主動懸架研究主要集中在調(diào)節(jié)減振器的阻尼系數(shù)方面，阻尼可以根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)的減振器也稱為可調(diào)阻尼減振器或主動減振器。可調(diào)減振器的阻尼調(diào)節(jié)常采用以下兩種方法：（1）節(jié)流孔徑調(diào)節(jié)：通過步進電機驅(qū)動驅(qū)動減振器的閥桿連續(xù)調(diào)節(jié)減振器的通流面積，
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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高頻雙偏心聲波振動鉆進驅(qū)動器及其減振結(jié)構(gòu)????
本專利涉及一種高頻雙偏心聲波振動鉆進驅(qū)動器，屬于環(huán)境鉆探技術(shù)領(lǐng)域和工程裝備技術(shù)領(lǐng)域。包括：1.利用充氣式隔振器，分別斜向布置于振動體的斜上方和斜下方，使振動能量轉(zhuǎn)化為氣體熱能散發(fā)到大氣中，從而達到減振目的；2.減振箱體利用一體化冷軋制造工藝可以避免應(yīng)力較為集中的焊縫，且類橢圓形結(jié)構(gòu)可以起到緩沖減振作用，增加使用壽命；3.通過控制使兩偏心軸保持同步反向運動，具有換向作用的輪系結(jié)構(gòu)強制使兩偏心軸同步反向運動，最大化的保證偏心運動產(chǎn)生的水平激振力相互抵消。4.在振動鉆機上加裝法蘭連接件和多級螺紋結(jié)構(gòu)，增大了螺紋壽命、強度，以及鉆具級配需要。
中國地質(zhì)大學(xué)（北京）
2021-02-01
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一種采用正負剛度并聯(lián)的主被動復(fù)合隔振器
本發(fā)明公開了一種采用正負剛度并聯(lián)的主被動復(fù)合隔振器，其 包括:基礎(chǔ)平臺(10)和負載平臺(30);被動隔振單元，沿其第一方向設(shè) 有正剛度的空氣彈簧(20)和負剛度可調(diào)的磁負剛度機構(gòu)(28)，從而降低第一方向的固有頻率，第二方向設(shè)有剛度可調(diào)的正剛度片彈簧和負剛 度的倒立擺，從而降低第二方向的固有頻率;以及主動隔振單元，其 布置在所述被動隔振單元的外側(cè)，上端與所述負載平臺(30)鏈接，下端 與所述基礎(chǔ)平臺(10)鏈接，所述主動隔振單元包括位移傳感器、速度傳 感器、比例壓力閥和音圈電機，所述音圈電機用于對
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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聲振溫一體化監(jiān)測診斷系統(tǒng)
從電器文明開始，短短一個世紀的時間，人類在科學(xué)探索的步伐上已經(jīng)從工業(yè)進入了智能化的技術(shù)環(huán)境。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，數(shù)據(jù)時代到來，各行各業(yè)也在爭相抓住契機，利用新時代科技智能手段，幫助企業(yè)更好發(fā)展。其中，傳感器技術(shù)的應(yīng)用，為工業(yè)監(jiān)測帶來了新的驚喜。它在工業(yè)自動化系統(tǒng)的監(jiān)測過程中，起到巨大作用，可以實時監(jiān)測將監(jiān)測到的信號經(jīng)過轉(zhuǎn)化后以數(shù)據(jù)的方式提供給人們，做到實時監(jiān)測，確保工業(yè)自動化系統(tǒng)的正常運行。現(xiàn)階段，監(jiān)測工業(yè)機械運行一般使用振動傳感、溫振一體化傳感器等，存在成本高、易誤報、不能對早前故障進行監(jiān)測等問題；而故障早期診斷對于維護設(shè)備安全、保障工業(yè)體系正常運轉(zhuǎn)具有重要意義。
針對現(xiàn)有故障監(jiān)測系統(tǒng)存在的問題，團隊開發(fā)了基于聲紋、振動、溫度一體的聲振溫一體傳感器，該傳感可綜合感知監(jiān)測對象聲音、振動、沖擊脈沖、溫度以及傾角數(shù)據(jù)，全面覆蓋旋轉(zhuǎn)設(shè)備早中晚期故障信息。同時，開發(fā)了旋轉(zhuǎn)設(shè)備聲振溫一體化監(jiān)測診斷系統(tǒng)，其由有線/無線聲振溫一體傳感器、采集網(wǎng)關(guān)、電腦 WEB 端構(gòu)成，同時適配云平臺、手機端小程序。通過有線/無線聲振溫一體傳感器將設(shè)備運行時的沖擊脈沖、三軸振動、噪聲、溫度數(shù)據(jù)采集傳輸至數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，依托獨有的異音分析、健康因子指標專利算法，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測與故障診斷。
核心優(yōu)勢：
（1）全面集成沖擊脈沖、三軸振動、聲音、溫度多維度深度感知專利技術(shù)；
（2）快捷部署(磁吸膠粘/紋可選)，無線方式，快速聯(lián)網(wǎng)；
（3）數(shù)字信號傳輸，抗干擾能力強準:獨有異音、健康因子指標專利算法；
（4）高性價比，大容量電池，長維護周期。
西安交通大學(xué)
2025-02-08
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隔音降噪減振材料
本成果可滿足新一代軌道列車隔音降噪要求，提高旅客的乘坐舒適性。
西南交通大學(xué)
2016-06-28
頻振式殺蟲燈
產(chǎn)品詳細介紹技術(shù)參數(shù)：1、頻振誘控技術(shù)2、誘集光源：頻振燈管(波長320～680nm)3、符合Q/JD 01－2007標準4、撞擊面積：≥0.15㎡5、電網(wǎng)采用耐弧鍍膜材料，網(wǎng)線直徑0.6mm，電網(wǎng)電壓：2300±115V6、觸殺蟲橫網(wǎng)螺旋繞制，防止因蟲體殘余電網(wǎng)短路，網(wǎng)間距可根據(jù)不同靶標害蟲進行選擇（一般≤10mm）7、雨天自動保護：當濕度大于95%RH，頻振燈能進入自動保護狀態(tài)，當濕度不大于95%RH時，可正常工作8、絕緣柱：瞬間耐高溫1000攝氏度，耐腐蝕，耐高壓性能，雨天高壓電網(wǎng)連續(xù)拉弧30min,絕緣柱無炭化現(xiàn)象9、控制面積：30～60畝10、電源電壓/頻率： 220V/50Hz11、電壓波動范圍： 160V～280V時正常工作12、絕緣電阻：≥2.5MΩ13、功率：≤35W14、設(shè)計壽命：3～5年15、當電源電壓為200～280V，燈管啟輝時間：≤5s16、當電源電壓160～200V，燈管啟輝時間：≤15s
上海點將精密儀器有限公司
2021-08-23
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動力總成半主動顆粒阻尼橡膠懸置
小試階段/n本發(fā)明的目的是提供一種動力總成半主動顆粒阻尼橡膠懸置，可以根據(jù)汽車的運行工況實時調(diào)節(jié)懸置的動態(tài)特性，其具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、制造方便以及成本低的優(yōu)點。本發(fā)明是半主動控制式懸置，可以根據(jù)汽車的運行工況實時調(diào)節(jié)懸置的動態(tài)特性，可實現(xiàn)廣譜隔振、減振、降噪性能，獲得優(yōu)于被動式液阻懸置的隔振性能。。由于本發(fā)明懸置較被動式液阻懸置增加了控制單元和執(zhí)行機構(gòu)，存在結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、成本略高等問題，還沒有被廣泛采用。目前處于樣機試制階段，后續(xù)的減振性能有待進一步試驗驗證。。但其適用于各種車輛動力隔振系統(tǒng)，應(yīng)用范圍廣
武漢科技大學(xué)
2021-01-12
充氣式阻尼可調(diào)減振器（產(chǎn)品）
成果簡介：由于主動懸架的控制系統(tǒng)需要復(fù)雜的傳感器和電子控制設(shè)備，執(zhí)行機構(gòu)不僅要選用高精度的液壓伺服裝置，而且要較大的外部動力來驅(qū)動，導(dǎo)致成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低。因此,大部分車輛行駛系統(tǒng)目前仍然采用半主動懸架控制。為了減少執(zhí)行機構(gòu)所需的功率，半主動懸架研究主要集中在調(diào)節(jié)減振器的阻尼系數(shù)方面，阻尼可以根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)的減振器也稱為可調(diào)阻尼減振器或主動減振器。可調(diào)減振器的阻尼調(diào)節(jié)常采用以下兩種方法：（1）節(jié)流孔徑調(diào)節(jié)：通過步進電機驅(qū)動驅(qū)動減振器的閥桿連續(xù)調(diào)節(jié)減振器的通流面積，來改變阻尼節(jié)流閥或其它形式
北京理工大學(xué)
2021-04-14
一種精密減振組件及由其構(gòu)成的減振平臺
本發(fā)明公開了一種精密減振組件及由其構(gòu)成的減振平臺，具有減振和 Z 向定位功能。精密減振組件包括被動減振部件、主動減振執(zhí)行器和外框架。被動減振部件采用雙腔體結(jié)構(gòu)的活塞桿，氣囊和壓力腔分別位于兩個腔體內(nèi)，氣囊具有較大的縱向支撐力和較低的剛度，能隔離衰減高頻的振動。主動減振執(zhí)行器為直線型音圈電機，與被動減振部件并聯(lián)，根據(jù)被控對象振動狀態(tài)和位置信息，對被動對象施加作用力，帶動被控對象運動到指定的位置和對振動進行補償。至少三個精密減振組件構(gòu)成的減振平臺具有多自由度減振，Z 向精確定位和調(diào)平調(diào)焦功能。本發(fā)明可用
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種非接觸式主動阻尼裝置
本發(fā)明公開了一種非接觸式主動阻尼裝置，包括阻尼器和驅(qū)動器兩部分，阻尼器和驅(qū)動器電氣連接，阻尼器包括固定不動的定子和與定子相分離的阻尼發(fā)生器，阻尼發(fā)生器相對于定子能夠在一個方向上運動。阻尼裝置由分離式動子和定子組成，通過主動控制方式調(diào)節(jié)驅(qū)動電路的驅(qū)動電流，從而實現(xiàn)阻尼力的主動控制。該阻尼裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對超精密減振器提供自適應(yīng)變阻尼控制，有效地衰減減振臺的高頻振動。本發(fā)明可以為光刻機及其他的精密設(shè)備提供超靜的環(huán)境。本發(fā)明提供的阻尼裝置可用作小型超精密設(shè)備、精密儀器的基礎(chǔ)支撐。將本發(fā)明提供的阻尼裝置與空氣彈
華中科技大學(xué)
2021-01-12