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一種OAM模分復用系統的非線性均衡器
OAM（軌道角動量）模分復用技術是一種新興的通信復用方式，它通過在光信號中引入軌道角動量這一新的維度，實現了光信號的多模式傳輸，從而顯著提高了光纖通信系統的傳輸容量。然而，OAM模分復用系統在實際應用中面臨著模式間串擾和非線性效應導致的信號失真問題，這些問題限制了系統的性能和傳輸距離。
針對這一挑戰，提出了一種高效的非線性均衡器，該均衡器采用先進的算法和電路設計，能夠有效地抑制OAM模分復用系統中的非線性失真和模式間串擾，從而提高系統的傳輸性能和穩定性。該均衡器不僅具有高度的靈活性和適應性，能夠根據不同的傳輸需求和系統配置進行優化調整，而且其設計緊湊、功耗低，非常適合應用于現代光纖通信系統。
本成果創新點主要體現在以下幾個方面：首先，通過引入先進的非線性均衡算法，實現了對OAM模分復用系統中非線性失真的有效抑制；其次，利用優化的電路設計和信號處理技術，提高了均衡器的性能和穩定性；最后，該技術能夠廣泛應用于多種光纖通信系統，具有廣闊的市場前景和應用價值。
圖1. 均衡器計算過程
北京理工大學
2025-02-10
金屬電弧噴涂快速制模技術
高校科技成果盡在科轉云
西安交通大學
2021-04-10
金屬電弧噴涂快速制模技術
金屬電弧噴涂快速制模技術是一種基于電弧噴涂、快速原形、機器人控制和材料科學的模具制造工藝。它通過電弧噴涂工藝制造模具的金屬型殼，通過材料累加原理制造出具有材料梯度、功能梯度結構的模具，是一種近凈成形的模具制造技術。該技術可用于制作金屬沖壓模具、熱壓成型模具以及塑料模具等。目前已經在飛機、汽車、拖拉機、家電、塑料、制鞋等行業中成功應用，特別適用于為新產品開發、試制以及小批量生產提供快速、低成本模具的場合，屬于極具發展潛力的一種模具制造新技術。
西安交通大學
2021-04-10
金屬電弧噴涂快速制模技術
金屬電弧噴涂快速制模技術是一種基于電弧噴涂、快速原形、機器人控制和材料科學的模具制造工藝。它通過電弧噴涂工藝制造模具的金屬型殼，通過材料累加原理制造出具有材料梯度、功能梯度結構的模具，是一種近凈成形的模具制造技術。
西安交通大學
2021-04-11
振動沉模防滲技術的應用
主要技術指標：防滲墻深度： 20m；防滲墻壁厚： 10～25 cm；質量要求：墻體骨料為水泥砂漿， 摻入適量粉煤灰； 墻體抗壓強度 ≥3.0mpa； 滲透系數 ≦ A×10-6cm/s。
揚州大學
2021-04-14
蘇州蘇模儀器有限公司
蘇州蘇模儀器有限公司成立于2005年，公司集科研、生產、經營為一體，主要生產人體解剖模型、組織胚胎模型、護理模型、口腔教學模型；人體解剖標本、陳列標本、鑄型、透明標本、塑化標本、病理標本、斷面標本；組織切片、病理切片、口腔切片等，是教學設備行業內的知名企業，公司擁有模型和標本、切片制造設備和技術，采用符合國際環保標準的專用原材料，公司的員工和技術人員等具有30多年的人體解剖模型、標本、切片等方面的工作經驗，公司憑借技術開發能力和高質量的售后服務團隊，在全國高等院校內推廣蘇模產品，公司通過權威的國際ISO9001-2008和ISO14001：2004認證，產品遠銷英美德法的等國家。
蘇州蘇模儀器有限公司
2021-12-07
醇基燃料高性能引射式自適應配風燃燒技術
本成果屬于能源與動力工程技術領域，涉及節能、燃燒、傳熱學、熱力 學、環境保護等等多個相關學科。 成果針對醇基燃料工業燃燒過程中存在積碳堵塞氣化管道、燃燒效率 低、燃燒穩定性差、醇基燃料工業燃燒技術及裝置不成熟等問題，創新研發了 60-350kW額定功率下負荷大范圍變動（25%-120%）醇基燃料引射式自適應配風 燃燒技術： ① 首次開發了醇基燃料引射式自適應配風技術，獲得了負荷大范圍變動下引 射式自適應配風技術、關鍵工藝參數，燃燒中能根據熱負荷大小自動調節燃燒所 需的配風量，實現燃料完全燃燒； ② 成功首創了低于醇基燃料析碳溫度條件下促使其氣化的恒溫實時預氣化 技術，能夠在燃燒器的功率調節范圍內，實現醇基燃料完全氣化，且未見過熱積 '③基于自主研發的醇基燃料引射式自適應配風技術、液體燃料無析碳恒溫氣 化技術，首創了具有自主知識產權的醇基燃料高性能引射式自適應配風燃燒技術, 解決了負荷大范圍變化（25%-120%）時的自適應配風、無析碳實時氣化、氣化管 道堵塞、燃燒效率低、燃燒穩定性差、污染物排放較高等難題，燃燒效率達99. 9% 以上，且完全燃燒后，無粉塵排放，主要污染物排放（CxHy<lppm, C0<lppm, N0x<10ppm）遠低于國家標準； ④應用本研究成果提出了適合于中小型燃煤、燃油工業爐的燃燒系統與裝置, 并進行了工業應用，可將現有燃煤熔煉爐等中小型工業爐的熱效率由25%-30%提 高至80%以上。
重慶大學
2021-04-11
基于時間相干平均的變步長仿射投影諧波電流檢測方法
本成果是國家授權發明專利。該發明提供一種基于時間相干平均的變步長仿射投影廣義諧波電流檢測方法。該方法收斂速度快和穩態時收斂精度高，并對躍變的跟蹤能力強，實時性好。
西南交通大學
2016-06-27
柔模混凝土錨碹聯合支護技術
由西安科技大學煤礦支護研發中心王曉利教授創新團隊開發的柔模混凝土錨碹聯合支護技術，具有完全自主知識產權，居于國際領先水平，實現了理論、技術的重大突破和裝備、材料的集成創新。柔模混凝土錨碹聯合支護的具體工藝過程是預先制作柔性模板，通過錨桿和鋼筋網將柔性模板固定在巷道周邊，采用混凝土泵將自密實混凝土拌和物灌入柔模中，利用柔模透水不透漿的特性，將混凝土中多余的水分濾出，降低水灰比，提高混凝土早期和后期強度。這樣就在巷道周邊就形成一個錨碹聯合支護結構。目前已在神華寧煤集團、神華烏海能源公司和貴州六枝工礦集團等單位的 4 個煤礦得到推廣應用。 柔模混凝土連續錨碹支護技術能適應高地壓等復雜困難條件，主要用于服務年限較長的開拓和準備巷道。當受力條件復雜、圍巖變形大時，可以澆注兩層碹體，與圍巖直接接觸的為可縮式柔性碹。圍巖釋放有害變形時，可縮碹吸收能量，當圍巖變形到穩定蠕變階段時，可縮碹不能進一步被壓縮，此時剛性混凝土碹體給予圍巖穩定恒阻，將圍巖堅決頂住，限制變形的進一步發展。 柔模混凝土條帶錨碹支護是指沿著巷道軸向，柔模混凝土碹體間隔支護，即一段采用錨碹支護，一段采用錨網支護，條帶碹的各碹段獨立，互不干擾，互不影響，根據工程地質和支護技術條件，合理選擇錨碹排距。錨碹段是支撐圍巖壓力的主體段，錨網段的主要作用是釋放圍巖的有害變形段，減輕錨碹段的壓力，因此錨網段也稱卸壓段。條帶錨碹支護省工，省時，省料，既釋放圍巖能量，又保護碹體不被壓壞。該技術在神華寧煤集團梅花井煤礦應用，輔運巷錨桿條帶碹支護試驗段完好無損，未試驗的錨網索支護段變形十分嚴重，效果顯著。
西安科技大學
2021-04-11
薄壁波紋管的縮管模
已有樣品/n目前，在波紋管生產過程中由于管壁薄，總是由于各種原因出現管 口形變損壞的情況。通常這種管口受損的波紋管只能直接報廢，造成材 料和人工損失。此外，在加工過程由于原料儲備不可能各種尺寸型號都 齊備，當要求的產品規格比原料略小的情況時就需要通過縮管生產出符 合標準規格的產品，因此，亟需一種可解決上述問題的波紋管縮管模具。 薄壁波紋管的縮管模有效的解決了現有技術在波紋管生產過程中由 于管壁薄，總是由于各種原因出現管口形變損壞的情況。 該技術能廣泛應用于各類需要改變管件直徑尺寸的領域。極大方便 了
湖北大學
2021-01-12