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鍛造自動線伺服步進梁自動上下料裝置
項目背景：鍛造作業存在難以克服的高溫、粉塵、噪聲、 振動等嚴重危害操作者健康的缺點，基于職業健康安全的要 求，鍛造生產實現自動化成為行業發展的必然趨勢。加之勞 動力成本的增加，智能制造成為發展趨勢，也是中國制造業 的重大發展戰略。鍛造伺服步進梁是鍛造自動化的專用設 備，是面向高端鍛造裝備制造企業，實現多工位連續鍛壓， 實現自動化抓取鍛件裝置，不使用關節機器人，通過鍛壓機 和步進梁手抓的同步自動控制，抓取工件實現多工位鍛壓過 程。具有大幅度提高生產效率降低了用工量和生產成本，效 率是普通機器人的 2～3 倍，價格卻只有機器人的 1/2～2/3， 是行業發展的關鍵核心設備。步進梁鍛造自動化生產線適用 于批量大、多工位連續化鍛造生產。通過步進梁自動化方式 實現大批量穩定化生產是世界知名鍛造公司采用的最先進 生產方式。目前成熟的產品和技術，都是由國外大公司壟斷， 國內尚無可替代的產品。鍛造伺服步進梁的主要難點在于步 進梁屬于三次元，各種參數的設計需要大量基礎科學的理論 知識儲備和實際經驗的積累。本研究主要解決國內鍛造伺服 步進梁面臨的困難和技術難點，突破關鍵技術，實現其國產 化替代，保障供應安全，降低成本。鍛造伺服步進梁主要部 分由左右單元框架，2 根梁，多對夾爪，鍛件有感知裝置， 操縱裝置，10 臺伺服馬達（上，下移動閉合各 4 臺，左右位 移 2 臺），2 臺減速器構成。鍛造伺服步進梁的上下移動由伺服馬達，滾珠絲桿來實現。夾爪的閉合由閉合伺服馬達左右、 前后旋轉滾珠絲桿來實現。梁的前進（右移）和后退（左移） 由減速器與齒輪、齒條驅動。
所需技術需求簡要描述：1.上料裝置位置移動，誤差出 現，導致步進梁第一工位夾爪抓取不到棒料；2.夾爪抓料移 動下一工位過程中掉料；3.夾爪抓料移動下一工位過程中放 料位置偏移；
對技術提供方的要求:大學研究機構；熟悉鍛造工藝和 伺服控制技術。具有智能制造技術的實施案例。
青島默森制造技術有限公司
2021-09-13
TXYS-6M有壓梁雙頭銑邊機
設備用途及特點
一、 用途
TXYS系列銑邊機是考察國內外同類產品的基礎上研發而成的以銑代刨、焊接前加工板材坡口的先進高效的銑削設備。相對于刨邊機，節省能源。是壓力容器、造船、電力、化工、鋼結構等行業實現焊接自動化必不可少的裝備。
二、特點
1、獨有的動力頭構造，絕無漏油現象。
2、動力頭任意銑削0 — -45°;0 — 80°坡口;
3、滑觸線安裝于導軌下側，有效防止鐵屑進入造成故障；
4、銑削中心縮短，減少震動，精度提高；
5、往返銑削，提高銑削效率；
6、優化行走機構，穩定性提高；
7、國標刀盤，互換性強；
8、銑削使用范圍擴大；
9、床體振動時效消除應力，長期使用無變形；
10、獨有完善的液壓系統，采用自動保壓系統，當壓力達到設置值時，油泵電機自動停止工作，待低于最小設置值時，重新啟動。既節約電能，主要可以減少液壓油長期擠壓引起的熱量，更好地延長各方面的使用壽命。
11、油缸活塞直80mm，活塞桿鍍鉻處理，采用骨架式密封圈，經久耐用不易漏油。油缸壓腳下面積為：300*190。
12、設備結構合理，運行平穩。
山東省青騰機械科技有限公司
2021-06-17
專家報告薈萃? | 西安交通大學教授王永泉：智能制造專業建設的西安交大實踐
要構建學科交叉融合的動力與保障機制。智能制造作為一門新興專業，其發展核心在于學科交叉融合。然而，如何在交叉點上實現學術突破并構建高效的保障機制，仍是亟需解決的關鍵問題。
中國高等教育博覽會
2025-01-17
中國高等教育學會第八屆理事會第十次會議在京召開 林蕙青當選新任會長
4月12日，中國高等教育學會第八屆理事會第十次會議在北京召開。教育部黨組成員、副部長熊四皓出席會議并講話。經會議選舉，教育部原黨組成員、副部長林蕙青當選中國高等教育學會新任會長。
中國高等教育學會
2025-04-14
高特克
高特克是防治闊葉雜草的除草劑，對小麥、玉米、大豆、棉花、油菜田中的闊葉雜草有很好防治效果，用量每畝只需要13-20克，它可以和多種除草劑復配，防治多種雜草。合成高特克的原料有鄰氯苯胺、硫氰化胺、氯乙酸乙酯等，經五步反應制得，每步反應都可達90%以上，五步總收率達60%，含量達96%。
南開大學
2021-04-10
高仁鈞
研究方向： 1) 新酶篩選，特別是嗜熱微生物來源的嗜熱酶的篩選。 2) 基于蛋白質工程的酶的分子改造與固定化。 3) 酶的調控、表達、工程化制備和酶催化應用。
榮譽稱號：
中國生物化學與分子生物學學會工業生物化學分會常務理事吉林省生物化學與分子生物學會 理事吉林大學生命科學學院學術委員會 委員吉林大學生命科學學院學位委員會 委員吉林大學生命科學學院教學委員會 委員
高仁鈞
2021-06-23
高世橋
高世橋，研究方向：微機電技術，高速條件下的控制技術，職稱：教授。
高世橋
2021-12-31
張武高
焊接物理;高效焊接過程的數值模擬與檢測控制
1. 2018-2022 基礎加強重點項目專題“低溫助燃燃料燃燒特性與燃料設計研究”（編號2017-JCJQ-ZD -001-01-04）”，負責；
2. 2017-2020 國家重點研發計劃課題“混合動力專用柴油機研究”(2017YFB0103501)，交大負責；
3. 2014-2017 國家自然基金面上項目“壓燃式內燃機微納顆粒的燃燒控制、聲波團聚清除及對大氣影響的基礎研究”(51376118),負責人；
4. 2011-2015 國家自然基金面上項目“稀燃NOx儲存-還原機理及基于燃料重整和NSR的二甲醚發動機性能研究”(51176119),負責人；
5. 2010－2012 國家自然基金面上項目“基于燃料重整廢氣再循環(REGR)技術的二甲醚發動機低溫燃燒機理研究” (50976070),負責人；
6. 2007－2009 國家自然基金面上項目“REGR作用下DME/NH3的燃燒機理及發動機性能研究”(50676056），負責人；
7. 2008－2010 國家863重大項目“上海市典型道路工況下的二甲醚汽車商業運行”（2007AA11A100），第二負責人，交大負責人；
8. 2012－2015 國家支撐計劃“現代化畜禽養殖場廢棄物資源化利用關鍵技術研究與示范”（2012BAD47B04），主要參與人；
9. 2003－2005 國家自然基金重點項目 “燃用生物生成乙醇混合燃料的壓燃式柴油發動機研究” ，主要參與人；
10. 2006－2009 國家基礎研究（973）項目 “石油替代燃料與燃料設計”；主要參與人；
11. 2003－2005 國家科技部“十五”攻關專題“清潔汽車行動”專項課題“二甲醚汽車的開發研制”，主要參與人；
12. 2002-2004 上海市科委重大專項“燃氣發動機熱泵與建筑熱環境設備研制與應用”, 主要參與人；
13. 2013-2014 綠能公司合作項目“高效低排放液化天然氣發動機的開發研究”，負責人；
14. 2008－2010 齊耀動力合作項目“斯特林發動機的噴霧與燃燒機理研究”，負責人；
15. 2008-2010 國家、行業、企業標準：二甲醚汽車系列標準研究與制訂，主要負責人；
16. 2008－2010 BP公司國際合作項目“車用二甲醚燃料標準研究”，主要參與人；
17. 2008－2009 新奧公司合作項目“張家港公交在用公交車的二甲醚改造”，負責人；
18. 2006-2008 上海汽車科技基金“二甲醚城市客車燃料系統關鍵技術及企業標準研究”，負責人。
專利：
1. 專利名稱：一種耐二甲醚燃料的橡膠復合材料及其制備方法，申請號：201310595055.7；
2. 專利名稱：一種耐二甲醚汽車燃料的橡膠密封材料及其制備方法，申請號：201310595006.3；
3. 專利名稱：燃氣熱泵系統模糊串級控制裝置，授權號： CN200410017359.6；
4. 專利名稱：零氮氧化合物排放的壓燃氧氣發動機，授權號： CN03129051.5；
5. 專利名稱：燃氣熱泵冷熱水機組系統控制裝置，授權號： CN03129050.7；
6. 專利名稱：球型導流雙段載體式催化轉化器，授權號： CN03116600.8；
7. 專利名稱：錐型導流雙段載體式催化轉化器，授權號： CN03116297.5；
8. 專利名稱：基于球弧蜂窩板的汽車尾氣催化器，授權號： CN02137434.1；
9. 專利名稱：基于圓形蜂窩板的尾氣催化器，授權號： CN02137435.X；
10. 專利名稱：機械式柴油車改裝的電控雙燃料汽車的發動機系統，授權號： CN00132753.4 。
張武高
2021-06-23
廖高良
姓名: 廖高良
系別: 能源與動力工程系
職稱/職務: 助理教授
廖高良
2021-12-31
高玉滾
高玉滾，男，北航天匯高級副總裁，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員
高玉滾
2023-03-31