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El系列玻璃拋光液是一種優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的拋光耗材，磨料主要采用優(yōu)質(zhì)的進口拋光粉為原料，采用嚴格的濕法微濾膜設(shè)備控制粒徑，配以自主開發(fā)的化學(xué)增強拋光助劑，統(tǒng)籌拋光液流變性能，顯示出高速的拋光效率、優(yōu)質(zhì)的拋光表面(表面精度高，微劃傷低)。　　特點：　　1、拋光后的表面質(zhì)量好。　　2、能適用于各種加工方式。　　3、可用于眾多零件材料的拋光。　　4、高效率，低粘度、易清洗。　　5、懸浮性好。　　6、使用壽命長。　　技術(shù)參數(shù)：　　色澤：淺棕紅色　　平均粒度： 0.4—0.5μm　　PH 值： 8.5-9.5　　用途：　　1、軍事領(lǐng)域的精密光學(xué)元件。　　2、激光電子的元器件。　　3、科學(xué)儀器上的各種零件。　　4、照相機、投影儀和各種望遠鏡。　　5、液晶顯示屏表面及光盤。　　6、其它精密光學(xué)元件。　　建議拋光濃度：　　該拋光劑是濃度為400克/升的濃縮液，建議在使用時先將該拋光液充分搖晃混合均勻，再按比例進行稀釋使用，最終的稀釋濃度可根據(jù)需要而定。　　拋光墊材料：　　適用于各種拋光模材料，如聚胺脂拋光片、黑色拋光墊片、瀝青、毛氈、合成革等。　　包裝：20kg/桶

性能指標   外觀 乳白 固含量（%） 40±1 粒徑（nm） 80-120 密度（25℃,g/cm³） 1.28-1.30 分散介質(zhì)  水 pH   9-11 保質(zhì)期（月） ≥12  

設(shè)備研發(fā)依據(jù)：《國際海運固體散裝貨物規(guī)則（簡稱IMSBC）》研發(fā)基于散裝礦產(chǎn)品適運水分極限要求的流盤法實驗所用流盤測試儀、插入度法實驗所用插入度法測試儀、樣品前處理固液混合機。 固液混合機：是為適運水極限檢測樣品進行前處理混樣的設(shè)備；可實現(xiàn)樣品混合的精確加水，解決了人工混合樣品勞動強度大，混合不均勻的問題；料筒、噴頭及外殼全采用304鏡面不銹鋼，防止長時間水分浸泡，設(shè)備生銹的可能；采用計量泵，實現(xiàn)了水分的精確添加；提高了水分添加的精度和混合的均勻性，保證了檢測結(jié)果的準確率和權(quán)威性。

1. 項目概述隨著我國石油、化工、核能、電力等工業(yè)的飛速發(fā)展，設(shè)備和管道法蘭連接系統(tǒng)對靜密封元件如纏繞式墊片、柔性石墨復(fù)合墊片等需求量與日俱增。密封元件的質(zhì)量好壞會直接影響生產(chǎn)裝置的安全運行和操作人員的安危，尤其在高溫、高壓、易燃、易爆和劇毒介質(zhì)工況下密封元件的失效會導(dǎo)致嚴重事故。本研究室經(jīng)過多年研究和不斷改進，開發(fā)出密封元件分級制造新技術(shù)以及工藝參數(shù)可控制的國內(nèi)最先進的靜密封件生產(chǎn)裝備，包括新型纏繞機、金屬包復(fù)墊滾壓成型機、石墨復(fù)合墊剪圓及包邊機等。采用上述技術(shù)和裝備可生產(chǎn)出滿足不同工況條件的高質(zhì)量靜密封產(chǎn)品。此外開發(fā)了高溫連接用防松弛技術(shù)及其相應(yīng)的元件，提供成熟的產(chǎn)品設(shè)計和制造技術(shù)。2. 技術(shù)優(yōu)勢生產(chǎn)的各種靜密封件其性能指標，包括壓縮回彈率、泄漏率、應(yīng)力松弛率、外觀質(zhì)量均符合國標規(guī)定的要求。按照連接結(jié)構(gòu)緊密性要求對防松弛元件進行設(shè)計。提供性能檢測與評價服務(wù)，提供相關(guān)標準。原化工部靜密封檢測中心掛靠單位、20多個國家標準和行業(yè)標準起草單位全國管路附件標準化技術(shù)委員會委員、化學(xué)工業(yè)專用密封標準技術(shù)委員會委員單位。

常見的光學(xué)窗口材料一般是絕緣體，其電磁屏蔽能力往往比較差。為了提高光學(xué)窗口的電磁屏蔽性能，本成果通過設(shè)計、制備特殊薄膜結(jié)構(gòu)，在保證其高光學(xué)透過率的前提下，實現(xiàn)電磁屏蔽性能的巨大提升。該類型窗口元件透過率大于90%@可見及近紅外區(qū)，明視覺反射率分別為：8度0.24%，15度0.21%，30度0.27%；方塊電阻低于10ohm/sq，電磁屏蔽能力優(yōu)于24dB@100MHz-18GHz，經(jīng)用戶確認，性能指標處于國內(nèi)領(lǐng)先，達到國際先進水平。

本項目發(fā)明了一種基于全息衍射光學(xué)元件的消色差的波導(dǎo)顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括輸入耦合器、波導(dǎo)、輸出耦合器，當彩色光線通過準直透鏡后照射到作為輸入耦合器的透射式平面光柵時，平面光柵發(fā)揮色散特性，將光色三成不同顏色的光波按照不同的角度進入到波導(dǎo)中，然后光繼續(xù)在波導(dǎo)中傳播，當光傳播到作為輸出耦合器的反射式體積光柵時，光波又被體積光柵調(diào)制，使發(fā)生色散的光波以同一方向反射出波導(dǎo)，進入到人的眼睛，使得人眼可以看到彩色的圖像，從而達到消除色差的目的。 相較于傳統(tǒng)方案，本發(fā)明設(shè)計的基于三次曝光的三層反射式體積光柵的波導(dǎo)顯示系統(tǒng)，可以在不降低衍射效率的情況下消除色差，且用平面光柵代替棱鏡發(fā)揮色散作用，又利用反射式體積光柵進行波導(dǎo)，在不增加波導(dǎo)系統(tǒng)的體積和重量的同時達到消色差的目的，不會帶來衍射效率降低、系統(tǒng)的體積和重量增加等負面影響。可以廣泛應(yīng)用到顯示系統(tǒng)領(lǐng)域。

南開大學(xué)蓖麻生物航油集成技術(shù)，是在“應(yīng)對氣候變化、綠色低碳發(fā)展”的前瞻理念下，集成南開十幾年蓖麻產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)基礎(chǔ)及化學(xué)化工科研優(yōu)勢，自主研發(fā)，現(xiàn)已取得階段性成果：建立了“生物航油基礎(chǔ)研發(fā)基地”，突破了催化劑關(guān)鍵技術(shù)，打通了工藝流程，產(chǎn)品全項達標，成本在目前所有生物質(zhì)航油中最低，申請中國發(fā)明專利 7 項，列入國家發(fā)改委《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品目錄》、《國家重點推廣的低碳技術(shù)項目指南》等，獲第四屆國家和天津市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獎項，具有拉動千億元綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈的巨大發(fā)展?jié)摿Α?生物航空煤油（生物航煤）就是以動植物油脂或農(nóng)林廢棄物等生物質(zhì)為原料生產(chǎn)的航空煤油，可在航空煤油中大比例的添加使用（50%），且不需要對發(fā)動機做任何改進。2012 年開始的歐盟航空碳稅之爭已迫使各國爭相開發(fā)生物航煤技術(shù)來實現(xiàn)航空業(yè)的碳減排。生物航煤的研發(fā)契合國家十三五發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，對我國航空業(yè)減排、根治霧霾、維護能源安全、以及拉動三農(nóng)等都有重要作用，是國家大力支持的綠色低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新增長點，是當前國家急需解決的重大科學(xué)難題之一。目前，該項目的技術(shù)難題就是核心催化劑脫氧活性不佳、航煤選擇性低、穩(wěn)定性差。 南開大學(xué)李偉教授科研團隊目前已開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的蓖麻航油制備及配套催化劑關(guān)鍵技術(shù)，使原料油轉(zhuǎn)化率＞99%，蓖麻生物航油產(chǎn)品收率＞80%；經(jīng)中石化石科院按國際生物航煤最高標準的 ASTM D7566 和國家噴氣 3 號燃料（GB 6537-2006）等指標檢測，全項達標。相關(guān)研究內(nèi)容在《Bioresource Technology》發(fā)表論文 1 片、申報中國發(fā)明專利 7 項、國際發(fā)明專利 2 項。相關(guān)技術(shù)受到國內(nèi)外高度重視及新聞媒體關(guān)注。在第四屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中以天津賽區(qū)第一名成績進入全國總決賽，最終以第 6 名榮獲“全國優(yōu)秀團隊”稱號。

南開大學(xué)蓖麻生物航油集成技術(shù)，是在“應(yīng)對氣候變化、綠色低 碳發(fā)展”的前瞻理念下，集成南開十幾年蓖麻產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)基礎(chǔ)及化學(xué) 化工科研優(yōu)勢，自主研發(fā)，現(xiàn)已取得階段性成果：建立了“生物航油基礎(chǔ)研發(fā)基地”，突破了催化劑關(guān)鍵技術(shù)，打通了工藝流程，產(chǎn)品全 項達標，成本在目前所有生物質(zhì)航油中最低，申請中國發(fā)明專利 7 項， 列入國家發(fā)改委《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品目錄》、《國家重點推廣的低 碳技術(shù)項目指南》等，獲第四屆國家和天津市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獎項，具 有拉動千億元綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈的巨大發(fā)展?jié)摿Α?生物航空煤油（生物航煤）就是以動植物油脂或農(nóng)林廢棄物等生 物質(zhì)為原料生產(chǎn)的航空煤油，可在航空煤油中大比例的添加使用 （50%），且不需要對發(fā)動機做任何改進。2012 年開始的歐盟航空碳 稅之爭已迫使各國爭相開發(fā)生物航煤技術(shù)來實現(xiàn)航空業(yè)的碳減排。生 物航煤的研發(fā)契合國家十三五發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，對我國航空業(yè)減排、根 治霧霾、維護能源安全、以及拉動三農(nóng)等都有重要作用，是國家大力 支持的綠色低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新增長點，是當前國家急需解決的重大科學(xué)難 題之一。目前，該項目的技術(shù)難題就是核心催化劑脫氧活性不佳、航 煤選擇性低、穩(wěn)定性差。 南開大學(xué)李偉教授科研團隊目前已開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn) 權(quán)的蓖麻航油制備及配套催化劑關(guān)鍵技術(shù)，使原料油轉(zhuǎn)化率＞99%， 蓖麻生物航油產(chǎn)品收率＞80%；經(jīng)中石化石科院按國際生物航煤最高 標準的 ASTM D7566 和國家噴氣 3 號燃料（GB 6537-2006）等指標 檢測，全項達標。相關(guān)研究內(nèi)容在《Bioresource Technology》發(fā)表論 文 1 片、申報中國發(fā)明專利 7 項、國際發(fā)明專利 2 項。相關(guān)技術(shù)受到 國內(nèi)外高度重視及新聞媒體關(guān)注。在第四屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中以天 津賽區(qū)第一名成績進入全國總決賽，最終以第 6 名榮獲“全國優(yōu)秀團 隊”稱號。 市場應(yīng)用前景： 生物航油市場需求巨大，據(jù)國際民航組織規(guī)定，2020 年中國航空燃油的 30%（約 1200 萬噸）要打上“生物質(zhì)標簽”，如果按“50%生 物質(zhì)航油：50%化石航油”摻混，需要 600 萬噸“純”生物質(zhì)航油， 總產(chǎn)值達數(shù)千億元。但 2014 年全國生物航油產(chǎn)量不足 100 噸，離規(guī) 模化相差甚遠。蓖麻航油具備占據(jù) 50%市場份額的可能性，按 5 年生 產(chǎn)蓖麻生物航油 300 萬噸計算，僅技術(shù)轉(zhuǎn)讓和催化劑銷售利潤就可達 5 億元以上。同時，使用生物航油可降低 50%以上的污染物排放，可 有效減排治霾，維護我們的環(huán)境安全。 擬開展合作方式： 現(xiàn)已申請中國發(fā)明專利 7 項，擬開展合作方式：建設(shè)年產(chǎn)萬噸級生物航油 及配套催化劑示范生產(chǎn)裝置，采用股權(quán)合作或?qū)嵤┰S可的方式合作。

綜合考慮整車動力傳動系統(tǒng)中各部件對整車能耗經(jīng)濟性的影響因素及耦合 關(guān)系，建立精確的動力傳動系統(tǒng)動態(tài)數(shù)學(xué)模型，優(yōu)化各子系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)與控 制參數(shù)，進行動力傳動系統(tǒng)仿真分析；綜合考慮整車零部件傳聲特性、材料傳 聲特征、聲音在不同介質(zhì)間變化特性等因素，建立整車聲品質(zhì)分析模型，進行整 車聲品質(zhì)仿真分析。 針對不同動力傳動系統(tǒng)特征的整車，建立動力傳動系統(tǒng)能量分布圖，進行 整車能耗綜合試驗測試分析，提出動力傳動系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)與控制參數(shù)的優(yōu)化設(shè) 計手段；建立整車聲品質(zhì)試驗測試分析平臺，進行模擬整車現(xiàn)場聲品質(zhì)試驗測試 分析，掌握聲音在零部件間的傳遞路徑，提出聲品質(zhì)與整車及零部件設(shè)計參數(shù)的 關(guān)聯(lián)規(guī)律。 突破節(jié)能環(huán)保、安全可靠、智能舒適等整車核心關(guān)鍵技術(shù)，提升長安自主品 牌汽車整車品質(zhì)，百公里油耗平均降低至5.6升，車內(nèi)噪聲降至40分貝， 支撐長安逸動轎車系列和SUV系列處于國內(nèi)領(lǐng)先，性能達到同級別車型國際先 進水平。