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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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一種燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的多模型預(yù)測控制方法
本發(fā)明公開了一種燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的多模型預(yù)測控制方法，該預(yù)測控制方法以基于化學(xué)吸附的燃燒后CO2捕集系統(tǒng)為被控對象，貧液閥門開度和汽輪機(jī)低壓缸抽汽閥門開度為系統(tǒng)控制輸入量，CO2捕集率和再沸器溫度為系統(tǒng)輸出量；首先基于子空間辨識方法，利用系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，在不同工況點(diǎn)處建立系統(tǒng)的局部狀態(tài)空間模型；接著使用間隙度量的方法調(diào)研被控對象的非線性分布；進(jìn)而在合適的局部工況點(diǎn)處建立預(yù)測控制器，并設(shè)計(jì)隸屬度函數(shù)將其加權(quán)組合，建立燃燒后CO2捕集系統(tǒng)多模型預(yù)測控制系統(tǒng)。本發(fā)明的方法具有良好的全局非線性控制能力，能夠有效適應(yīng)系統(tǒng)大范圍變工況的需求，快速追蹤C(jī)O2捕集率設(shè)定值，提高CO2捕集系統(tǒng)深度快速靈活運(yùn)行的水平。
東南大學(xué)
2021-04-11
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加快鳳陽產(chǎn)氣霉生長的方法及所用的預(yù)處理后活性炭顆粒
本發(fā)明公開了一種用于加快鳳陽產(chǎn)氣霉生長的預(yù)處理后活性炭顆粒，其制備方法為依次進(jìn)行以下步驟：1)、加熱洗滌：在活性炭顆粒中加入去離子水后煮沸，棄去廢液后，得初次洗滌后活性炭顆粒；2)、超聲波清洗：在初次洗滌后活性炭顆粒中加入去離子水進(jìn)行超聲波清洗，棄去廢液后，得二次洗滌后活性炭顆粒；3)、將二次洗滌后活性炭顆粒用去離子水反復(fù)清洗，直至洗滌液中無肉眼可見渾濁；4)、將步驟3)所得的活性炭顆粒瀝干水分后烘干。本發(fā)明還同時(shí)提供了利用上述預(yù)處理后活性炭顆粒進(jìn)行加快鳳陽產(chǎn)氣霉生長的方法，在鳳陽產(chǎn)氣霉生長環(huán)境中配設(shè)預(yù)處理后活性炭顆粒，目的是為了吸附鳳陽產(chǎn)氣霉生長過程中所產(chǎn)生的VOCs。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種高速鐵路運(yùn)營期碳減排的環(huán)境效益計(jì)算方法
一種高速鐵路運(yùn)營期碳減排的環(huán)境效益計(jì)算方法，屬于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局相關(guān)文件、中國交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)年鑒、中國鐵道年鑒和鐵道年統(tǒng)計(jì)公報(bào)，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；基于層次分析法的數(shù)學(xué)分析，根據(jù)數(shù)據(jù)庫，確定碳減排要素在高鐵運(yùn)營期的權(quán)重值；基于高鐵耗電與標(biāo)準(zhǔn)煤量的換算，根據(jù)數(shù)據(jù)庫，確定高鐵碳排放指標(biāo)；基于影子價(jià)格理論，根據(jù)數(shù)據(jù)庫，采用超越對數(shù)法，計(jì)算二氧化碳影子價(jià)格。
北京交通大學(xué)
2021-04-10
燃煤煙氣半干法脫除氟氯的脫硫廢水零排放系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種燃煤煙氣半干法脫除氟氯的脫硫廢水零排放系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括高濃度堿液管路、脫硫廢水管路、稀釋堿液管路、堿液霧化裝置、壓縮空氣管路、工藝水管路、煙道。高濃度堿液與脫硫廢水混合成稀釋堿液，再通過多噴嘴網(wǎng)格化布置的堿液霧化裝置噴入空預(yù)器與除塵器之間的煙道中，與煙氣充分均勻混合，將煙氣中的HCl、HF、SO3等氣體大部分固化到飛灰中，大幅度減少脫硫廢水排放量，脫硫廢水又作為堿基溶劑噴入煙道，實(shí)現(xiàn)了脫硫廢水零流量排放。本實(shí)用新型對煙溫、尾部煙道與設(shè)備影響較小，還有效減少尾部低溫?zé)煹琅c設(shè)備積灰腐蝕的傾向性，并提升脫硫效率。本實(shí)用新型具有系統(tǒng)簡單、投資小、運(yùn)行成本低的顯著優(yōu)點(diǎn)。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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光導(dǎo)聚能高溫相變儲熱零排放室內(nèi)太陽爐（產(chǎn)品）
成果簡介：利用取之不盡的太陽能實(shí)現(xiàn)民用炊事，是人們多年來的愿望。現(xiàn)雖有直接反射聚焦的太陽灶可用于烹飪方面，但它需要用戶直接在陽光下操作，并需要及時(shí)跟蹤太陽的運(yùn)動軌跡，否則不能得到聚焦良好的光斑，由此給用戶帶來的極大不便，限制了此類裝置的推廣應(yīng)用。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的光導(dǎo)聚能高溫相變儲能室內(nèi)太陽爐利用經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的光漏斗將太陽光收集并導(dǎo)入儲能器中，將小通量的太陽光能，經(jīng)累積產(chǎn)生高溫?zé)崮埽⒃趦δ芷髦袑?shí)現(xiàn)高溫相變儲存，儲存溫度大于180℃。需要炊事時(shí)將所儲存的熱量傳遞給儲熱體盤管內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)，通過導(dǎo)熱介質(zhì)的循
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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一種用于金屬結(jié)構(gòu)件下料與加工排產(chǎn)集成優(yōu)化方法
本發(fā)明公開一種用于金屬結(jié)構(gòu)件的排料與排產(chǎn)集成優(yōu)化方法， 包括:(1)從零件庫中選取一組待下料零件并提取零件相關(guān)信息(2)從板 材庫中選擇可以用于該零件排料的板材(3)利用排料算法對零件放置在可用板材上進(jìn)行排料，得到多種排料方案;(4)利用蟻群算法選擇一種 排料方案;(5)利用遞階遺傳算法求解得到一組零件加工順序和機(jī)器選 擇方案;(6)綜合評價(jià)該排料方案及零件加工順序和機(jī)器選擇方案;(7) 循環(huán)執(zhí)行步驟(4)和步驟(5)，并利用上述目標(biāo)值修正蟻群算法和遞階遺 傳算法參數(shù)繼續(xù)優(yōu)化，直至獲得最優(yōu)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
中共浙江省委組織部 浙江省人力資源和社會保障廳等7部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新時(shí)代博士后工作的實(shí)施意見
博士后是青年科技人才的重要組成部分，是國家戰(zhàn)略人才的后備力量，是助推我省高質(zhì)量發(fā)展、高水平創(chuàng)新型省份建設(shè)的生力軍。
浙江省人力社保廳
2024-11-29
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車用柴油機(jī)氮氧化物和顆粒物后處理莉技術(shù)及應(yīng)用
項(xiàng)目主要科技創(chuàng)新內(nèi)容包括：柴油車后處理系統(tǒng)電控單元智能化 集成技術(shù)、噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、載體及催化劑、構(gòu)建后處理系統(tǒng)多場 耦合模型及工程優(yōu)化分析方法、后處理系統(tǒng)與整機(jī)匹配的標(biāo)定與工程 化應(yīng)用技術(shù)等。 項(xiàng)目產(chǎn)品的NO,和PM排放值均低于國外同類先進(jìn)產(chǎn)品，滿足國五 及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，“總體性能達(dá)到國外同業(yè)先進(jìn)水平"，部分關(guān)鍵性能 指標(biāo)領(lǐng)先國外同類產(chǎn)品水平。
南京工程學(xué)院
2021-01-12
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柴油機(jī)排氣管分支流場測試和三維流場計(jì)算分析項(xiàng)目
項(xiàng)目簡介 “柴油機(jī)排氣管分支流場測試和三維流場計(jì)算分析”項(xiàng)目由中國船舶重工集團(tuán)公司 地七一一研究所委托開展。對柴油機(jī)排氣管分支進(jìn)行流場進(jìn)行 PIV（Particle Image Velocimetry）測試，并通過結(jié)合數(shù)值模擬技術(shù)分析排氣管分支內(nèi)的流場結(jié)構(gòu)以及進(jìn)行優(yōu) 化改進(jìn)工作。項(xiàng)目主要解決難點(diǎn)為高速流場的實(shí)驗(yàn)臺搭建、精確計(jì)算以及光學(xué)測量。 產(chǎn)品性能、指標(biāo) 提供柴油機(jī)排氣管分支在各個(gè)工況下
江蘇大學(xué)
2021-04-14
一種用于燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的改進(jìn)INA前饋控制方法
本發(fā)明涉及一種用于燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的改進(jìn)INA前饋控制方法，它通過對燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的控制量和被控量的辨識，進(jìn)行改進(jìn)INA方法的設(shè)計(jì)，完成改進(jìn)INA與前饋控制器的融合設(shè)計(jì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對CO2捕集率y1和再沸器溫度y2的控制。本發(fā)明用于燃燒后CO2捕集系統(tǒng)后，能夠快速平穩(wěn)追蹤變化的CO2捕集率設(shè)定值，有效抑制煙氣擾動的影響，具有良好的抗干擾能力。
東南大學(xué)
2021-04-13