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廣汽蔚來是一家新能源汽車研發商，主要從事純電動汽車的研發、銷售及服務，并將在產業鏈上下游展開全面合作，包括新能源汽車整車研發、銷售服務、租賃運營以及車聯網和自動駕駛等領域。融合創建全球高水平研發團隊。以“合創”理念，得到廣汽和蔚來包括北京、上海、硅谷等全球的廣汽汽車技術和蔚來車聯網的研發團隊支持，還獲得廣汽研究院、廣汽新能源智能生態工廠及NIO全球基地強有力的研發試驗支撐。位于南沙的研發中心目前含整車集成、造型、三電、車身、內外飾、制造工程、智能網聯等10個部門。研發團隊成員精干，來自國內外各大汽車主機廠和設計公司，擁有多年領先的管理和技術研發經驗。廣汽蔚來選定廣汽新能源智能生態廠代工生產，廣汽新能源智能生態工廠是全球領先的鋼鋁車身柔性工廠，全球領先數字化自主決策工廠，全球領先深度互動式定制工廠，也是全球首個能源綜合利用生態工廠。

藍合科技是一家綜合型智能化產品及行業解決方案企業，致力于智能化安防系統工程設計、信息系統集成、安防產品銷售和安裝、售后服務等。  

混凝土空心砌塊在我國已成為繼實心粘土空心鉆后的第二大墻體材料，但由于其自身存在著保溫隔熱性能差，抗滲、抗裂性能差等諸多問題，給這種新型材料的推廣應用帶來一定的難度。本項目就是針對這一問題，特別是針對保溫隔熱的問題，采用復合的方式，解決了保溫隔熱抗滲的問題。混凝土復合空心砌塊隔熱與 240mm 磚墻相近，保溫優于240mm 磚墻，由于具有致密的面層，可有效地防止滲漏，并且具有良好的裝飾效果。

研發階段/n項目簡介：本項目采用自行研制的泡沫發生器,運用材料科學理論和技術研究開發出由多種化學物質組成的LWJ復合防水泡沫劑，并利用LWJ復合防水泡沫劑研制出LWJ防水隔熱泡沫混凝土。該泡沫混凝土具有輕質、高強、隔熱、隔聲、防火、抗震、防水、多孔、低強、低彈性模量特性（能保持與周圍鄰接材料間的整體接觸，很好地吸收和分散外來負荷產生的應力）等特點。應用領域：利用LWJ防水隔熱泡沫混凝土的上述特點，可以構造一種集屋面防水和保溫于一體的具有"剛-柔特性"的理想屋面結構，具有良好的保溫和防水等性能，具有廣

一、   前言 清 水混凝土建筑作為一種建筑表現形式，出現于六十年代的日本，成功應用始于八十年代后期，以后逐漸出現在德國、美國等歐美國家，從而成為了一種新的建筑 流派。這種建筑表現形式能夠完整而有效地保留混凝土建筑本身具有的自然顏色和機理，外觀樸素，是返樸歸真和回歸自然的一種表現，體現出建筑與人和自然的和 諧與完美，實現了根植于人們內心深處的對純凈自然的向往和回歸；它不求奢華，不落俗套，但卻個性挺拔，具有大家風范，代表著簡約的時尚，鮮明的個性和澎湃 的激情。 我國清水混凝土工程的需求已不再局限于道路橋梁、廠房和機場，在工業與民用建筑中也得到了一定的應用。近期建成的北京聯想研發中心是大面積清水混凝土的一次成功嘗試。近年來，少量高檔建筑工程如首都機場、上海浦東國際機場航站樓、海南三亞機場、東方明珠的大型斜筒體、等都采用了清水混凝土。  清水混凝土是名副其實的綠色混凝土。混凝土結構不需要裝飾，舍去了涂料、飾面等化工產品；有利于環保，清水混凝土結構一次成型，不剔鑿修補、不抹灰，減少了 大量建筑垃圾，有利于保護環境；消除了諸多質量通病，清水裝飾混凝土避免了抹灰開裂、空鼓甚至脫落的質量隱患，減輕了結構施工的漏漿、樓板裂縫等質量通 病；促使工程建設的質量管理進一步提升，清水混凝土的施工，不可能有剔鑿修補的空間，每一道工序都至關重要，迫使施工單位加強施工過程的控制，使結構施工 的質量管理工作得到全面提升；降低工程總造價，清水混凝土的施工需要投人大量的人力物力，勢必會延長工期，但因其不用抹灰、吊頂、裝飾面層，從而減少 了維保費用，從而降低了工程總造價。 清水混凝土掛板 北京藍寶清水混凝土掛板在北大法學院成功應用 二、預制清水混凝土掛板施工工藝 預制清水混凝土掛板施工工藝及質量控制要點主要分為幾個方面： 1、組合鋼模 根據掛板尺寸，采用鋼模現場組合定型模板體系。嚴格執行模板工程施工規范，保證鋼模板及其支撐有足夠的強度、剛度和穩定性。模板內側要平整，接縫嚴密，不漏漿。模板安裝好后要仔細檢查模板是否放平，在澆注混凝土過程中派專人檢查模板的平整度。 ①工藝流程 放樣→鋼模組合→內表面清理→刷隔離劑（脫模劑）→檢查驗收 ②施工要點 a.將鋼模放置在設置牢固并水平的地龍骨上，根據掛板尺寸在底面鋼模上放樣，確保方正； b.組合鋼模板用連接件連接，并支撐可靠；鋼模板組裝后，其側模、端模和底模工作面之間的局部縫隙不得大于0.5mm；用龍門吊試吊鋼模應無移位； c.鋼模內表面采用鋼絲刷將污物清除，并用抹布擦干凈，確保表面無明顯銹漬銹斑，平整光滑；內表面應為一整塊鋼模，不允許有拼接縫或焊縫；不應有裂縫、結疤、分層等缺陷，如有某些擦傷、劃痕、壓痕和燒傷，其深度不得大于0.5mm，寬度不得大于1mm； d.將隔離劑（脫模劑）均勻地涂刷在側模、端模和底模工作面；涂刷前鋼模表面應無水跡； e.檢查的主要內容是對組合后的模板內表面幾何尺寸進行檢查。 2、鋼筋和預埋件 ① 工藝流程 鋼筋配料→（除銹）下料→彎曲成型→放置底層鋼筋網→放置預埋件→放置面層鋼筋網→綁扎→檢查驗收 ② 施工要點 a.除銹：鋼筋的表面應潔凈。油漬、漆污和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等應在使用前清除干凈。鋼筋的除銹可采用機械除銹和手工除銹兩種方法： 一 機械除銹可采用鋼筋除銹機除銹； 二 手工除銹可采用鋼絲刷除銹。 在除銹過程中發現鋼筋表面的氧化層脫落現象嚴重并已損傷鋼筋截面，或在除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點削弱鋼筋截面時，不宜使用。 b.切斷：在切斷過程中，如發現鋼筋有劈裂或嚴重的彎頭等必須切除。 c.彎曲成型：鋼筋成型形狀要正確，平面上不應有翹曲不平現象；彎曲點處不能有裂縫。 e.底層鋼筋入模時嚴禁表面沾上作為隔離劑（脫模劑）的油類物質。防止鋼筋表面沾油可采用下列措施： 一 鋪放防油隔條。防油用的隔條可用鋼筋、木材或硬塑料制作。鋼筋入模前應先在模板內鋪放隔條。隔條的厚度應比主筋保護層厚度小2～3mm，長度應比模板寬度小20mm，放置間距不大于1m。待鋼筋入模并與面層鋼筋網連接后，抽出隔條。 二 鋪塑料布。在刷好隔離劑的底模上鋪放塑料布，然后在塑料布上擺放鋼筋網，待與面層鋼筋網連接后，抽出塑料布，連續使用的塑料布沾油面不得朝向鋼筋。 f.預埋件 首先對預埋件進行外觀檢查，尺寸符合設計要求；根據圖紙要求將預埋件按尺寸準確放置并固定好；外露鐵件應進行防腐處理，以確保其耐久性；吊環埋件用螺栓固定。 g.面層鋼筋網入模后端采用150×50×150mm“U”形鋼筋、側面150×40×150mm“U”形鋼筋采用將底層和面層鋼筋網連接并隔開；將拆模時用的吊環與面層鋼筋網綁扎連接。 h.在模具的四角以及長度方向上用鋼筋拉住面層鋼筋網，保證鋼筋保護層厚度滿足要求。 3、混凝土的運輸、澆筑和振搗 ① 工藝流程 混凝土拌制→澆筑→振搗→抹面→養護 ② 施工要點 a.混凝土配合比按水泥：河砂：碎石：水：粉煤灰：外加劑每立方用量（kg/m3）      368：762：1064：162：41：3.68進行；混凝土強度為C40；每盤混凝土攪拌時間為一種材料下料完全后攪拌不少于90秒； b.現場攪拌站出料后用機動翻斗車將混凝土運至指定料斗內，人工將混凝土鏟到模具內，以平模具上口為宜； c.用龍門吊將澆筑了混凝土的鋼模吊至振動臺上，進行振搗，振搗過程中查看混凝土的分布情況和分布量，多余的地方鏟除，不足的地方補填，確保板的厚度均勻；振搗時間以均勻分布為準，時間一般為10～15秒； d.振搗后將模具吊至地龍骨上，隨后將四角的鋼筋取掉，并進行抹面壓光； e.養護：待混凝土澆筑2小時后，用彩條布將構件嚴密包裹，采用蒸汽進行養護； 蒸養制度：靜停1h+升溫3h+恒溫6h+降溫4h；升溫速度控制在15℃/h；高溫60℃；降溫時間應根據現場實際氣溫進行調整，出模的構件溫度與大氣氣溫不應超過20℃，防止出模后降溫速度過快，導致構件表面出現裂縫。測溫工作由專人負責，每小時測溫1次。 4、構件拆模、起吊 構件蒸養降溫后應及時拆模起吊至臨時周轉場地，不得隔天進行，防止表面色差的出現。 ① 混凝土強度達到設計強度85%時可以拆模，可以用同條件養護的試塊進行壓力試驗后確定。拆模前，按照順序將固定預埋件的螺栓、支撐、緊固件等依次拆除，然后將模板松開，準備起吊構件。 ② 構件起吊前，應確認所有連接點已經斷開，尤其是預埋件，防止構件拉傷或磕碰，造成預制構件的損壞。 ③ 由于掛板采用反打工藝生產，起吊后需要翻轉，可將構件置于軟物上，如擠塑板等，緩慢翻轉，吊索與水平線的夾角，翻轉起吊時不宜小于60°，或者采用鐵扁擔輔助。 ④ 掛板起吊放置后，應對每個構件的外觀進行檢查，觀察有無表面缺陷。凡屬表面性的缺陷（如蜂窩、麻面、硬傷、掉角副筋露筋等），應取得質檢人員同意后，由生 產班組進行修整。修整后，應由質量檢驗部門對構件進行評定。對影響結構性能的缺陷，必須報告主管領導，確定是否報廢。 5、構件臨時堆放 構件臨時堆放場地應平整、堅實、排水性好，運輸方便。 ① 構件在堆放前，先進行表面輕微缺陷處理，如個別小氣泡、邊棱毛刺等，進行必要的修飾，然后涂刷清水混凝土保護劑。 ② 經檢驗合格的構件產品，立即編號，做上標識；構件標識包含構件型號、編號、生產日期、檢驗狀態、檢驗人等，同時填寫質量記錄，確保可追溯性。 ③ 掛板下用方木墊塊墊實，分層重疊碼放墊木要上下對齊，并且每塊墊木墊實，不允許出現虛角或挑頭的情況；重疊堆放不應超過6塊。 ④ 掛板在起吊及碼放時，應慢起慢落，防止與其它物體或相互碰撞。 三、預制清水混凝土掛板安裝施工 預制清水混凝土掛板安裝施工工藝流程 預制清水混凝土幕墻采用背栓式開縫安裝，在石材幕墻安裝的基礎上進行優化設計，開創了清水混凝土板幕墻大面積安裝的先河，在清水混凝土掛板的生產上，藍寶集佳系列產品打破傳統，可以根據不同的設計要求量身定做。  四、清水混凝土保護液施工技術 清水混凝土墻面的裝飾效果，60%取決于混凝土澆筑的質量，40%取決于后期的透明保護噴涂施工，因此，清水混凝土對建筑施工水平是一種極大的挑戰。 要 想表現清水混凝土建筑風格的更佳效果，重要的仍是混凝土墻體的澆筑、保養及處理。眾所周知，混凝土表面吸水率較大，如不作任何保護，歷經風吹雨打，混凝 土在自然界的環境下會遭受來自陽光、紫外線、酸雨、油氣、油污等破壞，逐漸失去其本來面目，混凝土也會隨著天長地久而日趨被中性化和破壞，其表面效果將日 趨污濁，影響觀瞻。因此，對混凝土表面進行透明保護性噴涂，不僅能解決保護混凝土的問題，使其更加耐久，而且可以起到防止污染、保持清潔，不會因為吸水而 顏色變深，因而清水混凝土建筑在下雨中仍能保持顏色不變，而不像一些立交橋一樣，一下雨就污濁不堪，因此它又被稱為干性噴涂（Dry Coating）。 這是一種以高耐久性常溫固化氟樹脂（Bonnflon）透明（或半透明）涂料，對混凝土表面進行噴涂從而起到長久保護混凝土免受外界環境破壞并保持混凝土自然機理和質感的噴涂工藝。

混凝土徐變儀適用于測定混凝土試件在恒溫和恒濕條件，長期恒定軸向壓縮荷載作用下的形變性能。本試驗機通過各種傳感器來實時跟蹤徐變架對試件的壓力及受壓后的變形。 北京耐爾得公司研發的NELD-CS710型徐變儀，材料采用熱處理后的加厚鋼板，高精度壓力傳感器實時測試試驗過程中的壓力變化，數顯壓力采集系統可以隨時跟蹤壓力數值，并可以根據實際壓力值進行數據校準，每臺采集儀最大可以采集18個試件的數據。設備配置高精度光柵傳感器，采集的數據可以曲線呈現，方便用戶觀測收縮膨脹趨勢。通道可選，設備可用于俆變收縮試驗等接觸式收縮膨脹試驗。產品完全符合水利行業標準及國家行業標準，滿足科研單位，施工單位，質檢單位等部門混凝土徐變試驗的要求。

概述 GL-LBY/L型流變儀提供了一種科學的測試混凝土和易性的方法，是一種全新多功能和輕便的混凝土流變儀，用于檢測骨料粒徑在32mm以下的混凝土流變性。可應用于科研、混凝土材料配比確定、生產質量控制等領域。軟件自動控制采集數據，自動計算Bingham流變參數—屈服應力和塑性粘度，繪制曲線，儲存試驗結果及導出試驗數據。 性能特點 可移動，適用于實驗室內環境 結實耐用，低成本，多功能 實驗快速，準確 操作簡單，自動化 更好地確定材料和易性 提高混凝土質量和性能 提高工人生產效率 加速高效新材料的推廣使用

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金屬電弧噴涂快速制模技術是一種基于電弧噴涂、快速原形、機器人控制和材料科學的模具制造工藝。它通過電弧噴涂工藝制造模具的金屬型殼，通過材料累加原理制造出具有材料梯度、功能梯度結構的模具，是一種近凈成形的模具制造技術。該技術可用于制作金屬沖壓模具、熱壓成型模具以及塑料模具等。目前已經在飛機、汽車、拖拉機、家電、塑料、制鞋等行業中成功應用，特別適用于為新產品開發、試制以及小批量生產提供快速、低成本模具的場合，屬于極具發展潛力的一種模具制造新技術。