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一種電渦流摩擦擺減隔震支座
本發明公開了一種電渦流摩擦擺減隔震支座，該減隔震支座包括上支座板(1)、鉸結滑塊(2)、球面滑板(3)、下支座板(4)、永磁鐵(5)、銅板(6)、豎向減震彈簧(7)、限位板(8)、減震層(9)、防塵圈(10)、螺栓孔(11)、滑塊容腔(12)、摩擦墊(13)、耗能墊(14)；所述的下支座板(4)的中部設有一個圓形盲孔，在該盲孔的底部自下至上依次設有豎向減震彈簧(7)、球面滑板3、摩擦墊(13)、鉸結滑塊(2)，上支座板(1)中部的滑塊容腔(12)與鉸結滑塊(2)相吻合，在上支座板(1)下表面的滑塊容腔(12)外周設置有永磁鐵(5)，相鄰永磁鐵(5)的磁極相反。本發明采用電渦流減震技術與新型磁性橡膠材料減震層提高摩擦擺隔震支座的耗能能力，提高耐久性，實現結構在地震、臺風等極端荷載作用下的結構三維減隔震。
東南大學
2021-04-11
摩擦界面的聲子傳遞理論與能量耗散模型
該成果獲2018年度國家科學技術獎自然科學類二等獎，該成果系統地開展了摩擦的聲子耗散以及聲子在界而和多層膜結構內的輸運規律的研究，在摩擦的聲子粍散機理研宄方面，發現摩擦粍能與聲子主導頻率的定量關系；在國際上最早給出超晶格結構導熱系數最小值出現的條件：率先提出聲子沿石墨法向輸運的自由程遠大于經典理論預測的10nm左右：實現了描述聲子輸運的玻爾茲曼方程的數值解，在國際上率先發現多層膜之間的范德華力能夠提髙聲子在多層膜結構面內的平均自由程。該項0組的研究成果主要發表在Nano Letters、Physical Review B、Nature Nanotechnology等國際學術期刊上，其中8篇代表性論文獲Science、Nature Nanotechnology、Nature Materials、Advanced Materials等重要國際學術期刊論文SCI他引509篇次，單篇最髙SCI他引U5次，研宂成果在國際上產生了重要的學術影響。
東南大學
2021-04-10
一種可調壓力摩擦輸送對輥裝置
本發明提供了一種可調壓力摩擦輸送對輥裝置，適用于薄膜基材輸送。該裝置包括支撐組件、摩擦對輥組件、對輥壓力調節組件、對輥分離組件和對輥驅動組件。支撐組件為裝置提供支持和與設備連接的接口；驅動組件為對輥組件提供旋轉動力，以帶動薄膜基材的進給；壓力調節組件均勻調整對輥組件中驅動輥和浮動輥之間的壓力，以適應不同基材進給所需的輸送力；對輥分離組件輔助快速分離驅動輥和浮動輥，以方便新的的薄膜基材的換料或重新布料。本發明在薄膜輸送系統中，既可以調整對輥兩軸之間壓力又可以靈活分離兩對輥軸，操作簡單方便，具有實用性。
華中科技大學
2021-04-14
一種摩擦制備柔性透明導電膜的方法
本發明公開了一種摩擦制備柔性透明導電膜的方法，該方法將 聚乙烯膜或者聚氯乙烯膜平鋪在基板上，再將納米石墨粉按 0.005～ 0.02 毫克/平方厘米均勻鋪在聚乙烯或者聚氯乙烯膜上，然后將納米石 墨粉在聚乙烯膜或者聚氯乙烯膜上借助基板進行摩擦，使納米石墨粉 在聚乙烯膜或者聚氯乙烯膜表面形成的微導電溝道，得到柔性、透明 的導電膜。本發明具有工藝周期短，實施便捷的特點。產品與目前市 場上的透明導電 ITO 玻璃相比，表現出
華中科技大學
2021-04-14
一種新穎的單電極摩擦發電機
研究人員將低成本的覆蓋石墨的打印紙作為電極，與聚四氟乙烯膜復合成為單電極的摩擦發電機（GCP-TENG）。該器件結構簡單，制備過程可以通過卷對卷工藝連續進行，具有較高的應用價值。GCP-TENG展現了320V的電壓和~0.8μA/cm的優異輸出性能，成功地對發光二極管陣列及液晶顯示器等器件供能。 研究表明，GCP-TENG可以工作于包括動物皮膚、常見塑料、各種織物等物體表面，可以有效收
南方科技大學
2021-04-14
大氣壓懸浮式支撐低摩擦運輸裝置
項目研究背景： 具有較大創新， 相對于傳統軌道運輸方式， 具有節能、 環保的優點。在軌道交通、港口碼頭與廠礦等運輸物合具有廣闊的應用前 景。 技術原理： 利用真空吸附自動平衡承載重物的原理，使重物吸附于平 板軌道，在動力機械的作用下，實現低摩擦的運動。由于平板軌道上表面 的壓強變化是由空氣施加的因此軌道不會受到沖擊性破損。 而平軌軌道下 表面與皮帶的橡膠面發生滾動摩擦所以磨損極小。 市場前
南昌大學
2021-04-14
MMU-10屏顯端面摩擦磨損試驗機
產品詳細介紹MMU-10屏顯端面摩擦磨損試驗機主要用途：
該試驗機是以端面滑動摩擦形式，在浸油潤滑和無油潤滑狀態下對環狀試樣施加較高的端面試驗力，用于評定材料的摩擦性能，可用于選擇摩擦副配材料，材料抗磨損性能的研究。
主要技術參數：
1、最大試驗力：10KN 示值精度：±1%
2、主軸轉速：300~2800r/min，無級調速
3、最大摩擦力：300N，示值精度： ± 3%
4、溫度測量范圍：室溫~200℃，精度：±2℃
5、時間設定:1s~9999min
6、采用計算機數據采集，屏幕顯示各主要參數，根據試驗要求打出試驗曲線及報告。
濟南竟成測試技術有限公司
2021-08-23
基于聚類分析的復合材料結構有限元模型修正方法
本發明提供了一種基于聚類分析的復合材料結構有限元模型修正方法，建立初始有限元分析模型，測得結構的實驗模態頻率和模態振型，計算待修正參數的相對靈敏度矩陣，利用分層聚類算法對待修正參數進行參數分組，再對聚類參數進行相對靈敏度分析，選擇各參數中相對靈敏度平均值最大的聚類參數進行修正，構造分析模型的模態頻率和實測模態頻率的殘差向量，建立分析模型修正所需的目標函數，構建目標函數的優化反問題對復合材料結構的有限元模型進行修正。本發明結合數值模擬、試驗和優化技術，采用參數的相對靈敏度矩陣進行聚類分析，減少待修正參數數量，提高修正程序穩定性，為工程應用提供了一種準確的基于數值模擬、試驗和優化相結合的復合材料等效有限元模型參數修正方法。
東南大學
2021-04-11
編織結構陶瓷基復合材料力學性能預測及強度分析技術
編織結構陶瓷基復合材料由于其耐高溫、抗氧化的特點，是高推重比航空發動機高溫部件最有應用前景的候選材料。在此背景下，研究開發了編織結構陶瓷基復合材料力學性能預測和結構強度分析技術。 項目通過穩態熱固耦合平衡方程推導建立了熱固耦合雙尺度漸進均勻化分析方法，得到宏細觀物理量間的對應關系偏微分方程。利用變分原理推導得到宏細觀物理量對應關系方程的有限單元形式，完成熱固耦合雙尺度漸進均勻化分析程序的開發；針對編織結構復合材料的多尺度結構特點，完成了復合材料的細觀、微觀多尺度RVE建模方法研究。最后，通過引入材料分布模型描述復合材料構件局部材料坐標，建立了復合材料構件宏細微觀多尺度熱固耦合分析體系。 此項技術通過多尺度RVE建模、熱固耦合雙尺度均勻化分析能夠較為準確的預測陶瓷基復合材料及其構件的熱力學性能，得到相關材料參數，為材料的應用提供分析方法。應用此項技術，復合材料熱力學性能預測值與材料單位提供的實驗值相吻合，預測的宏觀彈性模量與拉伸實驗測量值最大相對誤差12%以內。同時開展陶瓷基復合材料發動機典型結構實驗研究，應變預測值與實驗測量值最大相對誤差7%以內。
北京航空航天大學
2021-04-13
替代石棉制品汽車制動摩擦片的研制
1.機械（含車輛）系統現代設計分析技術研究；2.新型汽車制動摩擦材料研究；3.專用汽車設計平臺開發研究；4.高強度(性能)材料在汽車上的應用研究。5.南水北調河道成套施工設備的研制科研成果及簡介1.替代石棉制品汽車制動摩擦片的研制。河北省科技廳攻關課題，國際領先，第1完成人2.Fe-Mn-Si形狀記憶合金機械力驅動下的ε馬氏體相變及應用。河北省自然基金，國際先進，第 3 完成人。3.汽車制動器專用設計系統 河北省科技支撐計劃，國際先進 第1完成人 獲獎與專利汽車制動器專用設計系統 2009年衡水市科技進步二等獎 第1完成人可轉讓項目1.舞臺演藝車技術資料2.各種半掛車技術資料3.各種自卸車技術資料4.河道成套施工設備技術資料5.其他專用汽車技術資料可承擔（合作開發）科研項目與技術合作1.可以承擔或合作開發各種專用汽車新品種或新材料在專用汽車上的應用項目開發。2.可以承擔或合作開發南水北調河道成套施工設備。
河北工業大學
2021-04-11