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西南交通大學是教育部直屬全國重點大學，國家首批“雙一流”“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”“2011協(xié)同創(chuàng)新計劃”重點建設高校，設有研究生院。坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市、“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”核心城市——成都。 學校1896年創(chuàng)建于山海關，始稱“北洋鐵路官學堂”（Imperial Chinese Railway College)，是中國第一所工程教育高等學府，中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地，也是1921年中國首次建立“交通大學”的最早源頭之一。建校以來，學校屢遷校址，數(shù)度更名，先后為唐山路礦學堂、唐山工業(yè)專門學校、交通大學唐山學校、交通部唐山大學、唐山交通大學、國立唐山工學院、中國交通大學唐山工學院、北方交通大學唐山工學院等。學校以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外，毛澤東主席為北方交通大學題寫校名。1952年，因全國高校院系調(diào)整，學校更名為唐山鐵道學院，一大批在全國卓有聲譽的系、組調(diào)至清華大學、天津大學、北京科技大學等兄弟院校。1964年積極響應黨中央建設“大三線”號召，鐵道部決定學校遷至四川峨眉，1972年更名西南交通大學，1989年學校辦學主體遷至成都九里校區(qū)，2002年在成都犀浦擴建新校區(qū)，2020年與成都市合作共建成都東部（國際）校區(qū)。現(xiàn)有成都九里、犀浦、東部（國際）和峨眉四個校區(qū)，共占地5000余畝。 在128年的辦學歷程中，學校始終與中華民族同呼吸、共命運，見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進的光輝歷史，形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神，“嚴謹治學、嚴格要求”的辦學傳統(tǒng)和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓精神，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的40余萬棟梁英才，師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元勛、65位海內(nèi)外院士和38位全國工程勘察設計大師，改革開放以來培養(yǎng)了我國軌道交通領域的十余位兩院院士。鄧小平同志給予學校高度評價：“這所學校出了不少人才。” 學校辦學特色鮮明，軌道交通學科群實力位居全國前列，已建立起世界軌道交通領域最完備的學科專業(yè)體系、人才培養(yǎng)體系和科研創(chuàng)新體系。現(xiàn)設有33個學院(中心)等二級辦學單位，擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科，20個一級學科博士學位授權點，5個博士專業(yè)學位授權類別，43個一級學科碩士學位授權點，25個碩士專業(yè)學位授權類別，17個博士后科研流動站。學校以“工科優(yōu)勢引領、文理內(nèi)涵支撐、生醫(yī)特色拓展、前沿智能交叉”舉措，全力打造一流學科梯隊，交通運輸工程學科位居全國第一（A+）并進入國家“雙一流”建設序列，土木工程學科位居全國A序列，交通運輸工程、土木工程、機械工程、電氣工程、儀器科學、遙感技術等進入世界前50強（軟科世界一流學科排名和US NEWS學科排名）。工程學、計算機科學、材料科學、化學、社會科學、地球科學、環(huán)境/生態(tài)學、物理學、經(jīng)濟學與商學、臨床醫(yī)學等學科進入ESI世界排名前1%，工程學進入ESI世界排名前0.21‰。 竢實揚華，交通天下。西南交通大學堅定不移高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，深入貫徹落實習近平總書記關于教育的重要論述，牢記“為黨育人、為國育才”初心使命，緊緊圍繞交通特色鮮明的世界一流大學建設目標，秉持“以學生為中心，以教師為主體”的辦學理念，堅持“黨建引領、學科牽引、教學核心、科研驅(qū)動、人才支撐、經(jīng)費保障”工作思路，統(tǒng)籌推進教育科技人才體制機制一體化改革，以“一園五區(qū)”新形態(tài)科創(chuàng)園建設為抓手，堅決履行高水平科技自立自強的使命擔當，堅定不移賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，努力答好“教育強國、交大何為”這一時代命題，為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國，以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興作出新時代交大人的貢獻！

華東交通大學理工學院是2001年經(jīng)江西省委省政府批準成立，并經(jīng)國家教育部確認的全日制普通本科層次獨立學院。2015年，學校成為江西省首批轉(zhuǎn)型發(fā)展試點高校之一。目前以本科學歷教育為主，適當開展繼續(xù)教育和技能培訓，并與華東交通大學在建筑與土木工程、交通運輸工程、機械工程、會計、翻譯五個專業(yè)聯(lián)合開展碩士研究生培養(yǎng)。辦學條件：學校位于“物華天寶，人杰地靈”之美譽的江南歷史文化名城——江西省南昌市，地處南昌經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，坐落在風景秀麗的黃家湖畔。隨著2019年6月新校區(qū)正式動工建設，學校目前形成兩校區(qū)一基地的辦學格局，校園占地3169.08畝。學校配備有大型電子閱覽室、智慧教室、多媒體教室、語音室、計算機中心，以及物理、機械、汽車、檢測、力學、建筑、電工、電子、通信、單片機、網(wǎng)絡、3D打印、物流、攝影、演播等178個校內(nèi)實驗實訓室，建有穩(wěn)定的校外實習實訓基地78個，教學科研儀器設備總值8817.06萬元，圖書館收藏紙質(zhì)圖書122萬余冊，電子文獻122萬余冊。學科專業(yè)：學校現(xiàn)有土木建筑分院、機電工程分院、電氣與信息工程分院、經(jīng)濟管理分院、人文法學分院、藝術與體育分院以及繼續(xù)教育學院、基礎學科部等七院一部。學校目前開設了37個本科專業(yè)，涵蓋工、理、管、經(jīng)、法、文、藝、教育學等8大學科門類。其中，工學及管理學類專業(yè)有26個，占全部專業(yè)的70.27%，形成了以工為主，工管結(jié)合，多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)格局，并且在交通工程類專業(yè)形成一定特色。近四年，學校共有25個專業(yè)參與全省專業(yè)綜合評價，有5個排名第一，9個排名第二，總體排名靠前。通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程3個專業(yè)被列為省級專業(yè)綜合改革試點項目。《馬克思主義基本原理》《數(shù)控機床與編程》《中級財務會計學》3門課程為省級精品課。教育教學：根據(jù)應用技術型人才“實踐性、技術性、應用性”的特點，學校加大教育投入，優(yōu)化課程體系，加強實踐性教學環(huán)節(jié)。各專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)比重達40%左右。學校還積極開展“校企合作、產(chǎn)教融合”協(xié)同育人，先后與大唐移動、省建科院、江西中核測繪院、南昌鐵路局、江西運通汽車、中鐵二十四局等幾十家大型企事業(yè)單位、科研院所開展全方位、多角度、深層次的合作辦學，校企合作專業(yè)覆蓋率達100%，進一步健全了“寬基礎、強能力、重應用、善創(chuàng)新”的高素質(zhì)應用型、技術技能型人才培養(yǎng)體系。近年來，學校依托鐵路系統(tǒng)單位、校企合作單位和江西省浙江總商會的豐富企業(yè)資源（在贛企業(yè)6萬多家，上規(guī)模企業(yè)1萬多家，億元企業(yè)1千多家），畢業(yè)生就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量均位于江西省同類高校前列。畢業(yè)生考研（含出國留學）、參軍入伍、錄取公務員、事業(yè)單位、央企國企、上市大型企業(yè)等人數(shù)逐年增加。學生參加省級以上學科競賽獲獎屢創(chuàng)新高，三年來共獲國家級獎項25項，省級獎項668項。科研創(chuàng)新：近年來，學校高度重視科研創(chuàng)新工作，出臺了一系列科研管理制度，組建了“能源材料與納米技術研究所”“信息與控制技術研究所”“質(zhì)量發(fā)展研究中心”等高水平教研機構(gòu)，積極開展“產(chǎn)學研用”探索，服務社會能力不斷提升。三年來，學校獲批省級科研立項一百多項，簽訂橫向課題12項，發(fā)表SCI論文、CSSCI論文、EI論文、中文核心論文、出版教材專著等數(shù)量也有所增加。榮獲省級科研成果獎、市廳級科研成果，獲授權專利、軟件著作權等二百多項。學校移動通信實驗室獲批南昌市重點實驗室，節(jié)能與結(jié)構(gòu)實驗室獲批贛江新區(qū)重點實驗室，微納米功能材料團隊獲批贛江新區(qū)優(yōu)勢科技創(chuàng)新團隊。師資隊伍：截止目前，學校共有自有教師694名，外聘教師174名，折合專任教師總數(shù)781人，生師比為17.80：1。專任教師中副高及以上職稱占比30.73%；研究生學歷占比48.53%；雙師型教師占比10.5%。開放辦學：學校于2016年成立了國際交流中心，積極“走出去、請進來”，已與馬來西亞、韓國、泰國、加拿大、英國、美國等國家的多所大學達成合作協(xié)議，開展多種形式的國際交流與合作，每年組織學生赴海外研學交流，有近百名學生出國留學深造。黨建思政：學校高度重視黨的建設，牢記“為黨育人，為國育才”教育初心和使命，把黨的建設全方位融入人才培養(yǎng)，全過程貫徹教育事業(yè)，切實以“服務學生成才、服務教師成長、服務學校發(fā)展”為核心，加強政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、紀律建設，充分發(fā)揮黨組織“保證政治方向、領導思政建設、引領校園文化、凝聚智慧力量、推動學院發(fā)展”的政治核心作用，取得了一系列黨建成果。《獨立學院發(fā)揮黨組織政治核心作用研究與實踐》榮獲首屆全國民辦高校黨的建設和思想政治工作優(yōu)秀成果獎；《學生黨建中心》獲全省民辦高校黨的建設和思想政治工作優(yōu)秀實踐創(chuàng)新成果一等獎；《學生入黨公開答辯機制》獲江西省高校黨的基層組織建設創(chuàng)新成果三等獎；獲評江西省高校標準化黨員活動室一個；獲評全國黨建工作樣板支部一個。社會聲譽：學校嚴格規(guī)范管理、深化教學改革、凝練辦學特色、開拓辦學思路，辦學水平已位于全國獨立學院前列，省內(nèi)獨立學院第一方陣，社會影響力逐年增強。先后獲得“全國先進民間組織”“全國先進獨立學院”“全國教育總評榜綜合實力獨立學院20強”“全省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作評估優(yōu)秀等級學校”等50多項省級以上榮譽稱號。站在新起點，面向新未來。學校始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的教育方針，堅持社會主義辦學方向，以“育人為本、服務社會”為宗旨 ，秉承“自強 厚德 求實 創(chuàng)新”校訓精神，恪守“以人為本，德育為先、質(zhì)量立校、開放辦學、特色發(fā)展”辦學理念，以“改革人才培養(yǎng)模式、提高實踐教學質(zhì)量、打造德育教育特色、提升專業(yè)建設水平、提高人才隊伍素質(zhì)”為抓手，聚焦“雙轉(zhuǎn)”目標任務，不斷推進學校治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學水平，努力建設成為優(yōu)勢明顯、特色鮮明的高水平應用技術型大學。

貴州交通職業(yè)大學是一所以交通為特色的公辦本科層次理工類職業(yè)院校，創(chuàng)建于1958年，歷經(jīng)“國家示范校”“國家優(yōu)質(zhì)校”“中國特色高水平高職院校”，2024年升格為貴州交通職業(yè)大學。學校占地1300余畝，建筑總面積近50萬平方米，在校生1.3萬余人，設13個二級學院，開設30余個本科、專科專業(yè)，其中國家級骨干專業(yè)7個。建校以來，學校牢記為黨育人、為國育才初心使命，秉承“質(zhì)量立校、特色優(yōu)校、人才興校、創(chuàng)新強校”的辦學理念，為社會輸送了十余萬技術技能人才，為交通運輸事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻，被譽為“貴州交通人才的搖籃”，綜合競爭力位列全國職業(yè)院校第一梯隊。 學校聚焦現(xiàn)代綜合交通運輸體系人才培養(yǎng)，重點打造道路橋梁工程技術和汽車運用與維修技術（西部山區(qū)智能交通）兩個國家級高水平專業(yè)群，以“高原峽谷高橋技術之塔、交旅融合研學之塔”為標志，帶動交通物流等專業(yè)群的協(xié)同發(fā)展，形成“雙塔交輝、群雄拱衛(wèi)”的專業(yè)特色布局。學校育人環(huán)境資源優(yōu)質(zhì)豐富，圖書館館藏圖書近200萬冊，建成國家級課程19門，擁有省級以上產(chǎn)教融合基地、協(xié)同創(chuàng)新中心、工程研究中心、重點實驗室等15個。建有全國獨具特色的臥龍山實體隧道、鯤鵬實訓橋梁、喀斯特山地道路智能運輸虛擬仿真實訓中心、交通土建開放實訓基地、智慧交通產(chǎn)教融合實訓基地、智能網(wǎng)聯(lián)虛擬仿真中心、綠色交通機電應用技術中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓基地等校內(nèi)理實一體化教學場所和生產(chǎn)（經(jīng)營）性實訓基地195個，校外頂崗實習基地133個。 師資力量雄厚，現(xiàn)有專任教師近800人，高級專業(yè)技術職務教師超過30%，博士等高學歷教師超過60%。以“全國高校黃大年式教師團隊”等4個國家級教師團隊為引領，帶動其他教師團隊高質(zhì)量發(fā)展。近年來，學校獲國家級獎勵或榮譽40余項，教師（團隊）獲國家級獎勵或榮譽21項，國家級教學成果獎6項，首批中央和國務院授予的“國家卓越工程師團隊”2名核心成員擔任學校專業(yè)帶頭人；免試專升本學生人數(shù)占全省高職院校近20%；師生積極參加各級各類技能競賽，排名在全國1500余所高職院校中持續(xù)保持在前30位。 學校育人文化特色鮮明，為學生提供了全面發(fā)展、個性成長的廣闊舞臺。貴州交通博物館·教育館、文化千島藝術館等11個“通途文化”育人場館展現(xiàn)貴州千年交通發(fā)展和民族文化魅力；花卉種植基地、勞動教育基地“育”見勞動之美，點亮成長底色；舞臺上、運動場、校園道路，打造時時、處處的真實課堂；通途雙創(chuàng)園、創(chuàng)客空間釋放創(chuàng)新潛能、點亮創(chuàng)意之光；科技社、藝術團等30余個社團助力每一個夢想自由飛翔。 聚焦新目標，邁向新征程。學校將以高質(zhì)量黨建引領高質(zhì)量發(fā)展，塑造“胸中有大道、眼里有光亮、腦中有文化、手上有絕活、腳下有力量”的獨特精神標識，建設“西部領先、行業(yè)標桿、全國一流、國際視野”的高水平職業(yè)大學，努力實現(xiàn)“學交通、到貴交，交旅融合、中國樣板”的發(fā)展愿景。

北京交通大學智能體育場館管理系統(tǒng)項目競爭性磋商

渡眾機器人為滿足智能駕駛實訓系統(tǒng)演示需求，開發(fā)了各種定制化智慧交通模型行駛系統(tǒng)沙盤。模型車輛搭載實車使用的各類傳感器，模擬在實際交通場景中車輛自動啟停、信號燈自動識別、障礙物識別等智能駕駛行為。自動駕駛實訓沙盤構(gòu)建主要分為智能路側(cè)系統(tǒng)、微縮沙盤系統(tǒng)、基于V2X的自動駕駛?cè)糠謨?nèi)容。車路協(xié)同自動駕駛演示沙盤為各高校提供必要的實踐環(huán)境與研發(fā)平臺，可完成當前智能網(wǎng)聯(lián)技術的理論學習和工作實踐。  

基于國家示范城市建設和國家科技支撐計劃課題、重點研發(fā)計劃課題，研究 團隊在能耗監(jiān)管層面確定了建筑能源監(jiān)測平臺能耗拆分模型與指標，構(gòu)建了公共 建筑能耗監(jiān)管平臺監(jiān)測分析模型，提出并構(gòu)建了重慶市典型公共建筑建筑特征信 息庫；組織編寫“重慶市國家機關辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系"能耗 管理軟件，建立了 “國家機關辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系"，指導完 成重慶市公共建筑能源監(jiān)管平臺建設；編制了重慶市《公共建筑能耗限額標準》、重慶市《機關辦公建筑能耗限額標準》等標準。 基于數(shù)據(jù)平臺，在既有建筑改造與性能提升層面建立了既有建筑節(jié)能改造技 術體系，形成建筑節(jié)能量核算機理，建立既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境等級與評 價體系，研發(fā)室內(nèi)物理環(huán)境綜合提升集成技術，開發(fā)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測與調(diào)控動態(tài)響 應裝備，實施既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境綜合改善工程示范。開發(fā)了 “既有公共 建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)庫平臺軟件”；申請了 “一種動態(tài)新風系統(tǒng)及多參數(shù)調(diào)節(jié) 控制方法”、“一種基于送風空氣品質(zhì)預警的新風系統(tǒng)的智能控制方法"、“基 于室內(nèi)熱舒適狀態(tài)的空調(diào)系統(tǒng)啟停控制裝置及控制方法"、“一種集中空調(diào)節(jié)能 控制系統(tǒng)及其控制策略”等發(fā)明專利；編寫了《公共建筑節(jié)能改造技術與應用一 一以重慶市為例》、《既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境改造技術指南》等專著；制定 《公共建筑節(jié)能改造節(jié)能量核定導則》、《公共建筑能源管理技術規(guī)程》、《多 參數(shù)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測儀器》、重慶市《公共建筑節(jié)能改造節(jié)能量核定辦法》等政策 辦法、標準等。 研究成果獲得2011年重慶市科學技術成果、2012年“重慶市科學技術獎科技 進步三等獎”與2012年度“華夏建設科學技術三等獎"，并得到課題驗收專家組 一致好評，解放軍后勤工程學院少將劉安田教授專家組認為：“研究成果為本市 公共建筑的節(jié)能運行管理和節(jié)能改造提供了依據(jù)，具有指導意義，并建議對課題 取得的成果積極組織推廣應用”。

本項目研究面向成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈大數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)需求，尤其是對智能制造、公共安全場景提供高效的視頻流在線推理和管理平臺，研發(fā)了一個通用性的智能中臺架構(gòu)，支持視頻流和智能模型模塊化管理，支持全程可視化操作交互式界面，支持視覺智能感知模型在線推理快速部署，支持感知與識別結(jié)果實時推送、預警和報警。

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針對傳統(tǒng)采用人力進行交通監(jiān)控成本高、效率低的問題，開發(fā)了一套基于數(shù)字圖像 處理和模式識別技術的智能視頻交通監(jiān)控系統(tǒng)（ITS）。通過架設在路邊的攝像頭采集的 道路監(jiān)控錄像，自動獲取并記錄包括交通流量、車輛速度、車型等在內(nèi)的交通數(shù)據(jù)，并 檢測交通事件，及時自動報警。

湖南交通工程學院是一所全日制普通本科高校，坐落在全國歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、全國信息化城市50強、全國現(xiàn)代服務業(yè)綜合改革試點城市、國家高新技術產(chǎn)業(yè)基地、全國科技進步先進市、名人輩出的湖南省工業(yè)重鎮(zhèn)——衡陽市。 學校始于1991年創(chuàng)辦的衡陽市中南技工學校。1996年9月，建立衡陽市中南科技財經(jīng)管理學校，開始了中專學歷教育;1999年4月，經(jīng)湖南省教育廳批準成立中南科技財經(jīng)管理專修學院，成為高等教育學歷文憑考試試點院校。2004年5月，經(jīng)湖南省人民政府批準，教育部備案，以中南科技財經(jīng)管理專修學院為基礎，創(chuàng)建湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院，開展高等職業(yè)教育。2014年5月經(jīng)教育部批準在湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院基礎上升格為全日制普通本科院校，更名為湖南交通工程學院。 1、基礎設施 學校占地面積1159.3畝，校舍總建筑面積38.86萬平方米，其中教學科研行政用房25.33萬平方米。教學儀器設備總值1.25億元，教學用計算機2161臺，多媒體教室12145個座位和語音室座位數(shù)600個。160個校外實習實訓就業(yè)基地，12個校內(nèi)教學實訓中心，共有校內(nèi)實驗實訓室153間。大型仿真交通軌道模擬實訓場1個14300平方米，有汽車檢測與維修實訓基地、電工電子實訓基地等2個國家級實訓基地。館藏紙質(zhì)圖書104萬冊，電子圖書190萬冊，中外文期刊1055種，電子文獻數(shù)據(jù)庫2個，校園網(wǎng)累計出口帶寬達到7G，實現(xiàn)萬兆到樓棟，千兆到桌面，全校實現(xiàn)了空調(diào)、網(wǎng)絡、多媒體、視頻、監(jiān)控全覆蓋。形成了一條街(大學生創(chuàng)業(yè)一條街)、二大園(大學生科技園、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園)、三中心(駕駛員培訓中心、機動車檢測中心、新能源汽車研發(fā)中心)、四基地(航華汽車維修中心、新西城汽車檢測中心、創(chuàng)新主題酒店、智星國際教育集團)的“一二三四”就業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育平臺。 2、學科專業(yè) 學校逐步形成了以工學為主，工學、經(jīng)濟學、管理學、醫(yī)學、藝術學等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的學科格局，按照專業(yè)對應職業(yè)、專業(yè)對應產(chǎn)業(yè)、專業(yè)對應人才培養(yǎng)的專業(yè)建設思路，現(xiàn)設有23個本科專業(yè)，26個專科專業(yè)，打造了大交通專業(yè)集群，涵蓋了基礎實力較強的學科專業(yè)群。學科專業(yè)設置與建設緊緊對接湘桂經(jīng)濟走廊建設和衡陽市“裝備制造、電子信息、交通運輸”等產(chǎn)業(yè)集群，拓展工科辦學特色，服務地方經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的需要。 3、師資隊伍 學校擁有一支整體結(jié)構(gòu)合理、綜合素質(zhì)較高、發(fā)展?jié)摿τ袃?yōu)勢、能滿足本科辦學和人才培養(yǎng)需要且較穩(wěn)定的師資隊伍。現(xiàn)有專任教師510人，專任教師中，具有正高職稱59人，副高職稱106人，副高以上職稱占專任教師32.35%;有博士48人，碩士223人，碩士以上學位的占專任教師總數(shù)的53.14%。享受國務院特殊津貼專家4人，湖南省青年骨干教師2人，省級專業(yè)帶頭人1人，校級學科帶頭人6人，校級專業(yè)帶頭人18人。學校堅持人才強校，確立教師在學校中的主體地位。 4、人才培養(yǎng) 學校始終堅持教學工作的中心地位，堅持以培養(yǎng)人才為中心，以培養(yǎng)人才的質(zhì)量為核心，以培養(yǎng)合格人才為重心，堅持校企合作，產(chǎn)教融合，培養(yǎng)應用型人才，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務，不斷深化教育教學改革，學校辦學定位、專業(yè)定位準確，著力加強專業(yè)建設和課程建設，構(gòu)建適應應用型人才培養(yǎng)需要的課程設置體系、教學內(nèi)容體系、實踐教學體系，形成了具有我校特色的“校企合作、產(chǎn)教融合、多元育人”的人才培養(yǎng)模式。通過強化學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人文科學素養(yǎng)和實踐應用能力培養(yǎng)，著力提高學生綜合素質(zhì)。 學校面向全國招生，現(xiàn)有全日制在校生12180人。設有交通運輸工程學院、電氣與信息工程學院、機電工程學院、經(jīng)濟管理學院、護理學院、馬克思主義學院、公共基礎課部、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、高科技研究院、繼續(xù)教育學院等10個教學單位。我校畢業(yè)生以專業(yè)基礎扎實、實踐應用能力強、勤奮務實、綜合素質(zhì)高受到用人單位廣泛好評。 5、科學研究 學校重視科學研究。成立了高科技研究院，下設6個研究所、3個研究中心，師生參與教、科研面廣，學術及教學水平不斷提高。升本以來，共承擔科研項目283項，科研項目總經(jīng)費2131.00萬元。獲省部級成果獎6項，其他科研獎6項。在省級以上刊物發(fā)表學術論文1163篇，其中在學術刊物發(fā)表1155篇，在學術會議發(fā)表8篇，在SCI、EI、ISTP收錄49篇。出版學術專著9部，統(tǒng)編教材34部。獲專利106項，其中發(fā)明專利62項，實用新型專利44項;省級成果鑒定項目4項。擁有中國職業(yè)教育能力源工程創(chuàng)新項目示范性教學基地1個，湖南省文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)研究中心1個、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究中心1個、湖南智能交通科技研發(fā)中心1個。2016年學校被評為湖南省高等學校優(yōu)秀科研單位，機械制造等12個教研室被學校評為優(yōu)秀教研室。 6、教學成效 學校堅持“依法治校、人才強校、質(zhì)量立校、特色興校”的辦學理念。堅持以全面提高教學質(zhì)量為核心，調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，改進教學方式，優(yōu)化課程體系，加強教材建設，突出實驗實踐教學，形成了立體化全方位的教學質(zhì)量保障體系。 教學成效明顯：教學制度健全，管理工作規(guī)范;專業(yè)設置緊扣地方產(chǎn)業(yè)，社會效益明顯;堅持校企合作，踐行協(xié)同育人;重視實踐教學，提高應用型人才培養(yǎng)質(zhì)量;堅持立德樹人，豐富第二課堂;積淀辦學成果，初顯辦學特色。 教改成果頗豐：學校現(xiàn)有國家級實訓基地2個，國家級技能鑒定所1個，國家行業(yè)協(xié)會1個。國考考點6個，中國職業(yè)技術教育設計創(chuàng)意教學中心1個，中國職業(yè)教育能力源工程創(chuàng)新項目示范性教學基地1個，學校是衡陽創(chuàng)業(yè)就業(yè)研究基地。有國家級行業(yè)雙師型教學團隊1個，省級應用特色學科1個，省級特色專業(yè)3個，省級精品專業(yè)1個，省級“十三五”綜合改革試點專業(yè)1個，校級綜合試點改革試點專業(yè)3個，校級優(yōu)秀教研室12個，校級精品專業(yè)6個，制訂了本科課程標準90門，校級精品課程3門，校級重點課程14門，校級綜合教學改革課程6門。四年來，學生參加學科競賽獲得國家級獎勵2項，省級獎勵172項，市級1項。獲國家獎學金20人，國家勵志獎學金319人。護理專業(yè)執(zhí)業(yè)資格證通過率連年達93%以上，位列全省前茅。大部分學生取得了各類職業(yè)技能等級或執(zhí)業(yè)資格證書。畢業(yè)生就業(yè)率高，在全省同類院校中保持較高水平，多次獲國家、省級就業(yè)先進單位。 7、國際合作 學校堅持開放式辦學，積極開展國際合作交流活動，通過引進一批海外學者及高學歷高職稱留學人員以及選送一批年輕優(yōu)秀教師赴海外研修、進修，組建一支能夠勝任國際交流與合作、可用雙語教學的教學科研團隊，不斷拓寬辦學視野。目前已與10余所國外大學建立了合作辦學和國際交流關系。 8、學校榮譽 學校接受教育部人才培養(yǎng)工作水平評估被評為優(yōu)秀院校，榮獲全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐實訓基地建設獎。學校是全國民辦十大特色院校、全國就業(yè)先進院校、中國職業(yè)教育設計創(chuàng)業(yè)教育基地，湖南省職業(yè)教育先進單位、湖南省文明高校、湖南省黨建工作合格高校、湖南省優(yōu)秀基層黨組織、湖南省園林式單位、湖南省出國勞務培訓考證基地、湖南省消防培訓基地、衡陽市就業(yè)創(chuàng)業(yè)研究基地。設有職業(yè)技能鑒定所、全國計算機等級考點、全國大學生英語四、六級考點、普通話測試站等考證、助考培訓機構(gòu)。 9、發(fā)展方向 學校適應湖南乃至國家經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，積極體現(xiàn)為國家級湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)服務的辦學特色，結(jié)合當代科學技術、文化教育的發(fā)展趨勢和本校實際，立足湘南、面向湖南、輻射全國，努力把學校建成規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、在國內(nèi)有一定知名度、在省內(nèi)有較大影響力的應用型本科院校。