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本實用新型公開了一種分體式二維力傳感器，屬于傳感器技術領域。包括連接頭，矩形截面梁，中空筒形構件。所述矩形截面梁的頂部具有第一螺孔，底部具有第二螺孔，相對的第一側面和第二側面上黏貼至少一對第一應變片；所述連接頭底部設置有與矩形截面梁的第一螺孔相配合的連接螺桿；所述中空筒形構件的頂部具有向外伸出的上螺桿，底部具有向外伸出的下螺桿，側面開有導線孔，底部內表面黏貼至少一對第二應變片，第二應變片的導線從導線孔中引出；所述上螺桿與矩形截面梁的第二螺孔相配合，從而固定中空筒形構件和矩形截面梁；下螺桿固定被測結構物。該分體式二維力傳感器結構簡單、體積輕巧，可用于離心模型試驗條件下結構物的多維受力測試。

★軟件具有國家版權局頒發的軟件著作權登記證書。 ★軟件具有省級或國家級檢測機構出具的軟件產品登記測試報告。 注意力評估與訓練儀包含教師端和學生端兩個平臺。本產品從注意廣度、注意穩定性、注意轉移、注意分配四個維度來全面地評估與訓練學生的注意力，并結合多元智能理論、潛能開發理論以及認知加工等相關理論，形成32個富有趣味性的訓練游戲，在改善學生注意力的同時，促進學生的觀察力、記憶力、手眼協調能力、反應速度等多方面能力的發展，并通過詳細的數據統計來讓學生了解到自己的成績和進步。 教師端： 注意力評估與訓練系統教師端包括訓練須知、學生信息、評估管理、訓練管理、個體報告、篩查統計及系統管理等模塊。各模塊功能介紹如下： 1、訓練須知：可以了解注意力基本專業知識和系統中注意力4個維度32個訓練方案的特點和訓練設計理論依據。 2、學生信息：實現學生個人的基本信息的管理和維護。 3、評估管理：教師可以通過此模塊詳細了解評估測驗內容，并根據學生的具體情況設計針對性的個體化測驗，并通過測驗情況掌握學生的具體情況。 4、訓練管理：教師可以通過此模塊詳細了解每個訓練方案的目標和方法，并能根據學生的測驗情況制定個體化訓練方案，還可以通過圖表成績、文字描述等記錄并分析學生的訓練進展情況，以便于統計分析和訓練計劃的及時調整。 5、個體報告：可以對學生個體測驗的評估情況、訓練效果和綜合分析情況通過系統生成報告進行查看、編輯和分析等綜合管理。 6、篩查統計：可生成班級、年級評估報告，幫助教師了解不同班級、年級的注意力發展的差異和變化趨勢，以及整體的平均水平，并根據這些評估數據篩選出特定的對象。 7、系統管理：支持多用戶管理，實現數據安全備份。 學生端： 注意力評估與訓練系統學生端平臺主要包括個人中心、篩查評估、訓練方案、訓練助手等功能模塊。 1、個人中心：可以查看到學生的個人基本信息和注意力四個維度各個訓練方案的成果展示。 2、篩查評估：從注意廣度、注意穩定性、注意轉移和注意分配四個維度來全方位評價學生的注意力水平，結合專業量表等輔助評估方法，幫助老師詳細了解學生注意力的發展水平。 3.訓練方案包括了注意力四個維度的訓練游戲，比如動物王國、服裝搭配、面孔識別、聲聲入耳、安全駕駛、慧眼識物、雙球得分、蝸牛回家等多種類型不同風格的趣味性訓練游戲。（提供功能截圖）學生可以根據自己的注意力水平、興趣愛好和認知能力等選擇難易程度、訓練維度等適合自己的訓練游戲，通過訓練提升自己的注意力品質。 4.訓練助手主要為學生提供了三種放松與訓練方式，學生可以通過這些方法和輔助工具來調整自己的狀態，提高注意力水平。 22寸嵌入式流線型一體化操作臺，配有無線鍵鼠。

本發明公開了一種鐵磁性細長構件軸力檢測方法及裝置,其方法 包括以下步驟：1)在標樣上施加軸力 T0；2)將磁化器吸附在標樣上；3)測量標樣上的磁感應強度的法向分量和軸向分量；4)計算并得到表征 標樣軸力的特征量 1/k0；5)重復測量并計算得到不同軸力下表征標樣 軸力的一組特征量，繪制 1/k-T 標定曲線；6)在與標樣同類型的被測鐵 磁性細長構件上測量軸力特征量 1/k，通過 1/k-T 標定曲線獲得被測鐵 磁性細長構件的軸力 T。其裝置包括磁化器、霍爾元件、磁感應強度 測量裝置和數據計算裝置。本發明采用磁化器來磁化鐵磁性細長構件 以進行軸力檢測，因此，現場安裝檢測操作方便，可方便地實現鐵磁 性細長構件軸力的檢測。 

 山東力得汽車科技股份有限公司是國內知名的重卡制動系統制造企業。公司成立于2007年10月，注冊資金8153.3420萬元，位于東昌府區鄭家鎮。擁有各種先進設備660余臺（套），主要產品為沖焊重卡制動器、制動鼓、輪轂、車橋總成等汽車零部件產品，現已形成三大系列，100多個品種，產品銷往全國各地。 公司先后被評為聊城市“技術創新示范企業”；和 聊城市“節能示范企業”；聊城市“守合同重信用”企業；工行聊城分行 “AA+”級信用客戶。公司先后通過了IATF16949:2016質量管理體系認證；ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。公司已申報“國家高新技術業”。 公司的生產、檢測設備齊全，為中國一汽、中國二汽、濟南重汽、陜西重汽、江淮汽車、華菱重卡、柳汽、北汽福田、中通客車等國內眾多大型知名企業配套了各類制動器、制動鼓輪轂等產品。我公司研發的重卡制動系列產品，現已達到國內先進水平，沖焊制動蹄達到國內領先水平。         

一、研發背景我國是有色及稀散金屬資源大國，產量更是在全球具有絕對控制地位。稀散有色金屬礦的開發利用給我國帶來巨大的經濟效益，與此同時也帶來了嚴重的環境重金屬污染。稀散有色金屬礦經開采、選、冶加工后，會遺留下大量的尾礦、冶煉渣和各種塵泥。從環保和安全上來說，稀散多金屬采選冶廢棄物是重大的污染源和危險源，控制固體廢棄物污染特別是礦業固體廢棄物成為中國環境保護領域的重要問題之一。二、技術內容（1）新型深部充填減量化技術。開發一種價格低廉、材料來源廣泛且固化重金屬效果優良的地下采礦膠結充填料，能夠降低充填采礦成本，并可以安全處置危險廢物；（2）尾礦庫微生物原位成礦修復技術。利用微生物（硫酸鹽還原菌、寡營養鐵還原菌）控制環境中 Fe3+ 濃度、降低環境電位、降低環境中游離鎘、銻等重金屬離子，實現現役尾礦庫的微生物生態修復。（3）五層覆蓋強還原原位成礦修復技術。基于礦物學--生物地球化學協同作用，開發已閉庫或無主尾礦庫的重度污染區的五層（無污染客土層、膨潤土密封層、有機質深度還原密封層、含高風險稀散多金屬及砷和重金屬尾礦生物法控制污染主反應層、原始尾礦層）覆蓋強還原穩定成礦修復技術。三、作用原理針對我國含稀散多金屬硫化礦采選冶廢物易引起氧化淋溶、存在潰壩風險和對周邊及重大流域構成的嚴重環境威脅等問題，首先研究采選冶廢物處置環境風險評估方法，建立稀散多金屬采選冶廢物處理處置污染控制技術評估方法；利用冶煉廢渣及尾礦庫內堆存尾礦，研發新型膏體充填減量化、資源化技術；針對現役尾礦庫，利用硫酸鹽還原菌及寡營養鐵還原菌研發尾礦微生物原位成礦修復技術；針對已閉庫及無主尾礦庫，基于礦物學--生物地球化學協同作用，研發重度污染區的五層覆蓋強還原穩定原位成礦修復技術；組合應用上述技術，在典型稀散多金屬采選冶集中區開展技術示范；最終形成“基于風險控制的稀散多金屬采選冶廢物減量化、資源化處理處置與污染控制方案和環境管理導則”，為我國稀散金屬多金屬污染防控和環境管理提供技術支撐。

青白散抗炎作用及對大鼠慢性損傷骨骼肌中炎性細胞因子表達的影響