|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
FC-3光纖接口數控C面磨床
光纖接口數控C面磨床是光纖通信產業用于加工光纖連接器中的核心零件——二氧化鋯(ZrO2)陶瓷插針C面倒角的數控磨床。 工件磨削采用金剛砂輪；工件架進給采用新穎二層直線滾動導軌復合滑臺：下層滑臺大進給氣動控制實施工件位，上層滑臺應用減速電機加曲柄連桿機構實現工件小行程往復磨削運動；為避免大進給氣動沖擊，在下層滑臺兩端還配置了液壓緩沖器吸震；整機的電氣操縱采用OMRON液晶顯示觸摸屏，通過OMRON CQMIH系列CPU組合模塊對磨削進給、工件轉速實行程序列自動控制，砂輪進給實行高分辨率的數控進給控制。 此機床已生產了12臺，用于中科院上海技術物理研究所中日合資大平洋藍登光器件有限公司，與我校同時研制的“光纖接口數控同軸磨床”一起，已成為制造光纖接口流水線上的關鍵設備。
上海理工大學
2021-04-11
樁土接觸面剪切試驗裝置
本實用新型公開了一種可模擬上覆壓力變化的樁土接觸面剪切試驗裝置。該裝置包括圓形模型箱、加載板、反力梁和伺服加載電機。圓形模型箱由圓形框架和底座組成，模型箱內部需填筑一定密實度的砂土，砂土內部放置土壓力傳感器測試豎向及水平土壓力；加載板放置在砂土層上表面通過千斤頂施加上覆壓力；伺服加載電機可以采用位移控制和荷載控制兩種加載方式，通過伺服電機對模型箱中心處的模型樁進行加載，加載過程中伺服電機所施加荷載及位移可自動采集。本實用新型結構合理，操作簡單，可用于研究不同上覆壓力作用下樁土接觸面的摩擦性能，為樁土接觸面摩擦性能的研究提供了一種有效手段。
浙江大學
2021-04-13
圓柱踏面獨立車輪構架轉向架
各國高速鐵路都存在機車、車輛、線路損壞快，噪聲大兩大問題，使得高速鐵路增加成本和運營費用。有高速鐵路的國家中，日本是世界上為數不多的贏利高速鐵路之一。 機車、車輛、線路損壞快，噪聲大的原因是輪軌作用力大。國內外現有的輪軌理論對高速列車的許多問題解釋不清，與實測結果相差較大。從分析國內外輪軌車存在的問題及不合理現象入手，發現圓錐或磨耗型踏面存在著一種尚未被認識的運動規律——磨擦振動，這種運動不僅從理論已導出，而且被現場踏面磨痕照片所證實。從這一理論出發設計了圓柱踏面獨立車輪構架轉向架。 德國、澳大利亞也在研究、實驗，圍繞踏面獨立車輪構架轉向架，從其結構圖看，都存在原理問題，線路實驗證明都脫軌。抓緊轉化本成果能占領國內外市場。
西南交通大學
2021-04-13
農業面源污染水體生態治理技術體系
已有樣品/n該成果主要由污水前端調節與基質處理技術、綠狐尾藻濕地生態治理技術、綠狐尾藻濕地和生物質利用技術及尾端潛流滲濾強化處理技術4項核心技術組成，可有效處理養殖廢水、生活污水和農田排水、富營養化水體等不同以氮磷污染為主的污水。其對COD、氮磷去除率：養殖廢水生態治理為97~99%，生活污水和農田排水為60~80%，富營養化水體為40~60%，治理效果與現行的工程治理模式相當。該成果創新性強，總體居于同類研究國際先進水平，其中在規?；B殖廢水、農田排水和農村生活污水、富營養化水體的生態治理領域處于
中國科學院大學
2021-01-12
隧道高溫巖面陶粒雙摻噴射混凝土
本發明公開了一種隧道高溫巖面陶粒雙摻噴射混凝土，混凝土按每立方米計膠凝材料總量為485～500kg，膠凝材料分別含水泥65～75%、粉煤灰15～20%、礦渣粉10～15%；陶粒450～465kg；聚丙烯纖維0.9kg；混凝土配制時速凝劑按膠凝材料重量的3～5%加入；水膠比不大于0.5。本發明噴射混凝土在一定配量比物料協同作用下，具有比普通噴射混凝土低65～70%的導熱系數，比相近抗壓強度普通噴射混凝土低32~40%的彈性模量。另外，陶?；炷林袚郊右欢〝盗康木郾├w維后形成三維網絡結構，在增強增韌的同時，有效防止輕骨料上浮，增加陶粒混凝土的粘度，減小混凝土的分層離析，使混凝土材料分布更加均勻，進一步改善了陶粒混凝土的穩定性，尤其適合用于熱害隧道施工使用。
西南交通大學
2016-10-20
基于全景影像的街景面片優化方法
本發明公開了一種基于全景影像的街景面片優化方法，包括以下步驟：步驟 1：獲取車載 LiDAR 點 云數據和全景影像，并將全景影像與車載 LiDAR 點云數據進行配準；步驟 2：將車載 LiDAR 點云數據 分割為多個面片，獲得面片與全景影像站點的對應關系，將面片投影到全景影像上，得到面片對應的透 視平面影像；步驟 3：對透視平面影像進行分析，刪除樹木點，并進行面片拉伸。本發明基于全景影像 優化街景面片，在點云數據的結果上進一步提高面片的精度和準
武漢大學
2021-04-14
鋼制壁面爬壁作業機器人
鋼制壁面壓力容器、各種鋼制結構、船舶表面長期在高溫、高壓、腐蝕等環境下工作，存在材料的斷裂和失效等問題。為保證設備的安全運行，需要對設備進行定期安全檢測，鋼制容器及船舶表面制造過程經常需要表面除銹、打磨和噴漆作業?，F行的定期檢測和表面制作多由人工借助各種工具及手段完成，效率低，工作強度大。根據爬壁機器人的工作環境，設計了一種基于永磁輪行走吸附技術的新型爬壁機器人，解決了鋼制壁面容器爬壁機器人的靈活性不足以及吸附力不足的問題。機器人底盤采用柔性自適應機構，使機器人自主適應不同直徑的鋼制壁面，提高了機器人的壁面適應能力以及吸附可靠性。機器人前端機械手的設計采用平行四桿機構擴大了作業空間，夾持端安裝多種夾持工具完成對鋼制壁面的檢測和除銹等工作。對爬壁機器人樣機進行了綜合性能試驗包括機器人的現場試驗以及機械手的負載試驗，驗證了爬壁機器人性能的可靠性。
產品特點與技術參數
①采用輪式永磁吸附方式，具有吸附可靠、靈活等優點；
②柔性自適應機構的底盤設計，實現了對不同直徑鋼制壁面的自主適應；
③能夠實現對鋼制容器壁面的除銹和檢測等作業的遠程自主控制，實現檢測結果的遠程處理；
④多功能機械手具有作業空間大，運動靈活等優點同時可夾持各種工具完成對壁面的維護等工作。
產品應用范圍
爬壁機器人是移動機器人領域的一個重要分支，它把地面移動機器人技術與吸附技術有機結合起來，可在垂直及各種曲率不同鋼制壁面上附著爬行，并能攜帶各種工具完成一定的作業任務，大大擴展了機器人的應用范圍。目前，該爬壁機器人主要應用于核工業、石化工業、造船業、消防部門及偵查活動等，如對高樓外壁面進行清洗，對石化企業中的儲料罐外壁進行檢測、清理和維護，對大面積鋼板進行除銹、打磨和噴漆，以及在高樓事故中進行搶險救災等。
青島共享智能制造有限公司
2021-09-13
32t礦用自卸汽車制造技術
SGA3550 礦用汽車適用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運輸散裝物料，屬于重型自卸車輛。適合在堅實路面上行使，要求路面承載能力不小于 30t，最小轉彎直徑不小于 15m，最大坡度不大于 10%。
北京科技大學
2021-04-13
32t礦用自卸汽車制造技術
SGA3550礦用汽車適用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運輸散裝物料，屬于重型自卸車輛。適合在堅實路面上行使，要求路面承載能力不小于30t，最小轉彎直徑不小于15m，最大坡度不大于10%。主要技術參數如下： 驅動型式 4×2 最大裝載質量 32000 kg 最大超載質量 35000 kg 整車整備質量 20000 kg 最大總質量 55000 kg 外形尺寸(長×寬×高) 7850×3890×3570 mm 舉升后最大高度 7160 mm 軸距 3650 mm 前輪距 3100 mm 后輪距 2554 mm 最高車速 51 km/h 最大制動距離 11.4 m(Vo=30km/h) 適用范圍：用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運送散裝物料。
北京科技大學
2021-04-13
符合GB/T2423.17標準的鹽霧箱廠家？
產品詳細介紹 【鹽霧試驗箱】官方網站：http://www.sylinpin.com.cn操作簡便、 讀數直觀、造型美觀 鹽霧腐蝕試驗箱通過考核對材料及其防護層的鹽霧腐蝕的能力，以及相似防護層的工藝質量比較，同時可考核某些產品抗鹽霧腐蝕的能力；該產品造用于零部件、電子元件、金屬材料的防護層以及工業產品的鹽霧腐蝕試驗。 精致獨特、耐腐蝕性 、明朗清晰整體為進口PVC增強硬質塑料板，表面光潔平整，并耐老化、耐腐蝕；易清洗、無泄露，摒棄玻璃鋼材質應時間而產生表面退色纖維化，全透明進口耐沖擊板材制造,便于試驗時觀測試驗樣品受試狀況. 人性化設計、科學化試驗超大鹽水箱設計，杜絕因缺少鹽水而中斷試驗試驗箱所有管道均采用加厚型氟硅橡膠管，十五年可保持不老化及龜裂
沈陽林頻實驗設備有限公司
2021-08-23