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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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微切變-助劑互作技術(shù)高效利用天然活性物質(zhì)的研究與應(yīng)用
該技術(shù)是在物料處理過程中，固體原料顆粒團(tuán)經(jīng)過微切變，細(xì)胞表面產(chǎn)生新鮮切面，助劑與活性物質(zhì)之間發(fā)生基團(tuán)或分子間的相互吸附或作用，改變活性成分的微觀性能，增加水溶性，活性成分產(chǎn)量比傳統(tǒng)加工方法提高70-350%。運(yùn)用該技術(shù)得到的微切助粉，粒徑在0.5-40μm，粒度細(xì)微，口感細(xì)膩，活性物質(zhì)便于動(dòng)物機(jī)體消化、吸收和利用，無(wú)需進(jìn)一步加工，即可直接用作功能性添加劑（食品和飼料）或用于制備特殊功能產(chǎn)品，效果明顯，成本低廉。目前全球中草藥市場(chǎng)需求量為每年160億美元，估計(jì)到2010年將達(dá)到200億，我國(guó)中草藥市場(chǎng)
大連理工大學(xué)
2021-04-14
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一種有向無(wú)圈圖的層次化顯示方法
本發(fā)明公開了一種有向無(wú)圈圖的層次化顯示方法，包括:(1)創(chuàng) 建有向無(wú)圈圖的起點(diǎn)和終點(diǎn);(2)讀入數(shù)據(jù)文件，根據(jù)三元組數(shù)據(jù)文件 構(gòu)建有向無(wú)圈圖中所有的模型節(jié)點(diǎn)和有向線段，形成有向無(wú)圈圖的內(nèi) 部模型;(3)初始化，將節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)對(duì)象的搜索標(biāo)志設(shè)置為未搜索;(4)對(duì) 有向無(wú)圈圖模型進(jìn)行寬度優(yōu)先搜索并顯示;(5)擴(kuò)展處理，對(duì)靜態(tài)關(guān)系 圖進(jìn)行擴(kuò)展處理，使之能動(dòng)態(tài)顯示有向無(wú)圈圖所有節(jié)點(diǎn)，即顯示所有 的樹節(jié)點(diǎn)的父節(jié)點(diǎn)和子節(jié)點(diǎn)。本發(fā)明所提出的方法可以用計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 中常用的樹窗口來(lái)顯示復(fù)雜的二維的有向無(wú)圈圖，不僅降低了計(jì)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種對(duì)角輪驅(qū)動(dòng)的萬(wàn)向底盤
本實(shí)用新型公開了一種對(duì)角輪驅(qū)動(dòng)的萬(wàn)向底盤，包括底板、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、兩個(gè)從動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)軸、轉(zhuǎn) 向軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和兩個(gè)從動(dòng)輪分別成對(duì)角設(shè)置在底板上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)軸 驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，底板前端的驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間通過轉(zhuǎn)向軸相連，所述驅(qū)動(dòng)輪包括輪子、橫軸、旋轉(zhuǎn) 箱體、縱軸和安裝座，輪子通過橫軸安裝在旋轉(zhuǎn)箱體下部，縱軸通過軸承安裝在旋轉(zhuǎn)箱體內(nèi)并與橫軸通 過傘齒輪傳動(dòng)，縱軸上端與驅(qū)動(dòng)軸通過傘
武漢大學(xué)
2021-04-14
一種基于地圖圖式的制圖知識(shí)構(gòu)建及形式化表達(dá)的方法
本發(fā)明公開了一種基于地圖圖式的制圖知識(shí)構(gòu)建及形式化表達(dá)的方法，主要步驟包括:對(duì)基本比例 尺地圖圖式中有關(guān)地圖制圖知識(shí)(文字形式)進(jìn)行類別劃分;對(duì)劃分后的制圖知識(shí)進(jìn)行關(guān)鍵詞抽象;設(shè)計(jì) 不同類別制圖知識(shí)的形式化表達(dá)方式;建立制圖知識(shí)的數(shù)據(jù)庫(kù)。研究制圖知識(shí)形式化表達(dá)的目的是為地 圖制圖的自動(dòng)化服務(wù)，地圖制圖過程在利用制圖知識(shí)時(shí)，首先需要對(duì)制圖知識(shí)進(jìn)行檢索查詢;然后再對(duì) 檢索出的制圖知識(shí)進(jìn)行解析;最終用于指導(dǎo)和規(guī)范地圖制圖過程。本發(fā)明提出一種基于地圖圖式的制圖 知識(shí)構(gòu)建及形式化方法，方法易行，制圖知識(shí)庫(kù)易于擴(kuò)展，能夠滿足國(guó)家基本比例尺地形圖的制作成圖。
武漢大學(xué)
2021-04-13
萬(wàn)向頂式抽氣罩/三節(jié)萬(wàn)向吸風(fēng)罩
購(gòu)買生物實(shí)驗(yàn)室設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室水槽|實(shí)驗(yàn)室水龍頭|實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)|實(shí)驗(yàn)室操作臺(tái)|實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室裝修設(shè)計(jì)|實(shí)驗(yàn)室家具|實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)臺(tái)請(qǐng)到育人教儀，我們將以最誠(chéng)摯的服務(wù)，最合理的價(jià)格，最完美的售后對(duì)待每位顧客。
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備注：以上是萬(wàn)向頂式抽氣罩/三節(jié)萬(wàn)向吸風(fēng)罩的詳細(xì)信息，如果您對(duì)萬(wàn)向頂式抽氣罩/三節(jié)萬(wàn)向吸風(fēng)罩的價(jià)格、型號(hào)、圖片有什么疑問，請(qǐng)聯(lián)系我們獲取萬(wàn)向頂式抽氣罩/三節(jié)萬(wàn)向吸風(fēng)罩的最新信息。
咨詢電話：0577-67473999
溫州市育人教儀制造有限公司
2021-08-23
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熱作模具鋼表面低溫滲硼工藝方法
可以量產(chǎn)/n近幾年來(lái),中國(guó)的汽車市場(chǎng)每年新增的車型不下百款, 由于汽車大部分零部件是由模具制造成型的，僅每年新開模具就超過 100 億元，因此提高模具制造質(zhì)量及壽命對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量和汽車行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。。本技術(shù)運(yùn)用熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算軟件Thermo-calc&Dictra，在常用熱作模具鋼H13鋼基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化合金成分，從而出開發(fā)一種新型優(yōu)質(zhì)的且應(yīng)用較為廣泛的汽車用熱作模具鋼 HG1 鋼。。該鋼具有如下特點(diǎn)：（1）HG1 鋼在相同實(shí)驗(yàn)條件下具有比H13 鋼和
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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一種插電式集成液壓作動(dòng)器
本發(fā)明提供一種插電式集成液壓作動(dòng)器，具有中心帶桿油缸7及以帶桿油缸7缸壁為內(nèi)缸壁的環(huán)形腔18，環(huán)形腔上設(shè)置有補(bǔ)償器14；油缸7及環(huán)形腔18支承在缸座26)上；缸座中部設(shè)置有安裝空間13；全部流道采用了集成在缸座的內(nèi)部安裝空間13內(nèi)。本發(fā)明將伺服電機(jī)與油泵、油箱、油缸、補(bǔ)償器、電源接插件等進(jìn)行高度集成化設(shè)計(jì)，形成一個(gè)獨(dú)立控制的作動(dòng)器，插電就可動(dòng)作、可獨(dú)立安裝、獨(dú)立使用，也可用在主機(jī)中實(shí)現(xiàn)功率電傳，液壓傳動(dòng)由分配式供能向分布式供能轉(zhuǎn)變。由于其獨(dú)特的性能，本發(fā)明在航空領(lǐng)域、深海設(shè)備、電動(dòng)工程機(jī)械、機(jī)器人等方面有廣闊的應(yīng)用前景。
西南交通大學(xué)
2016-10-24
一種微動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的法向加載裝置
成果描述：一種微動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的法向加載裝置，其中：基座螺紋固定于拉扭多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)面上，基座上固定兩根橫向?qū)к墸叶税惭b絲杠的螺母，絲杠的螺桿與夾持機(jī)構(gòu)的右擋板相連；夾持機(jī)構(gòu)的組成是：底板底面滑塊與基座上的導(dǎo)軌配合；底板的左、右端固定有通過四根導(dǎo)桿相連的左、右擋板；右夾頭右側(cè)凹槽內(nèi)安裝有與右擋板壓頭相對(duì)壓力傳感器；右微動(dòng)墊置于右夾頭弧形槽內(nèi)；氣缸固定于左擋板左側(cè)，氣缸的活塞桿穿過左擋板與緩沖塊相連，緩沖塊右側(cè)面與運(yùn)動(dòng)板的左側(cè)面相對(duì)；運(yùn)動(dòng)板右側(cè)通過三維傳感器與左夾頭相連；左微動(dòng)墊置于左夾頭弧形槽內(nèi)。該試驗(yàn)裝置加載的法向載荷能更好的保持恒定，試驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確、可靠。市場(chǎng)前景分析：疲勞試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
一種微動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的法向加載裝置
一種微動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的法向加載裝置，其中：基座螺紋固定于拉扭多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)面上，基座上固定兩根橫向?qū)к墸叶税惭b絲杠的螺母，絲杠的螺桿與夾持機(jī)構(gòu)的右擋板相連；夾持機(jī)構(gòu)的組成是：底板底面滑塊與基座上的導(dǎo)軌配合；底板的左、右端固定有通過四根導(dǎo)桿相連的左、右擋板；右夾頭右側(cè)凹槽內(nèi)安裝有與右擋板壓頭相對(duì)壓力傳感器；右微動(dòng)墊置于右夾頭弧形槽內(nèi)；氣缸固定于左擋板左側(cè)，氣缸的活塞桿穿過左擋板與緩沖塊相連，緩沖塊右側(cè)面與運(yùn)動(dòng)板的左側(cè)面相對(duì)；運(yùn)動(dòng)板右側(cè)通過三維傳感器與左夾頭相連；左微動(dòng)墊置于左夾頭弧形槽內(nèi)。該試驗(yàn)裝置加載的法向載荷能更好的保持恒定，試驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確、可靠。
西南交通大學(xué)
2018-09-19
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下向流轉(zhuǎn)子流量計(jì)
簡(jiǎn)介：本發(fā)明提供一種下向流轉(zhuǎn)子流量計(jì)，屬于管道流體流量測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域。該流量計(jì)包括轉(zhuǎn)子、錐形管、殼體、進(jìn)口管以及出口管；轉(zhuǎn)子設(shè)置在在錐形管中，轉(zhuǎn)子為浮力大于重力的空心或低密度轉(zhuǎn)子；錐形管安裝在殼體內(nèi)部，錐形管倒裝，錐形管的直徑上小下大；進(jìn)口管位于殼體上方并與錐形管相聯(lián)通，出口管位于殼體下方并與錐形管相聯(lián)通，被測(cè)流體自上而下流過所述錐形管。本發(fā)明提供了一種直接安裝在下向流管道上測(cè)量流量的轉(zhuǎn)子流量計(jì)，彌補(bǔ)傳統(tǒng)上向流轉(zhuǎn)子流量計(jì)只能直接測(cè)上向流流量，而不能直接測(cè)下向流流量的不足。本發(fā)明的使用具有縮短管道長(zhǎng)度、降低管道阻力以及減少安裝空間的效果。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-13