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成果創新點 通過固體推進劑燃燒產生氣體介質來推動滅火介質前 進。 1.關鍵技術指標：可在 100 ms 內完成滅火劑噴灑、 300ms 內完成滅火抑爆。 2.核心解決問題、核心優勢等：采用高沸點滅火劑作 為滅火介質，突破了新型滅火劑的應用瓶頸；實現了滅火 裝置在使用前常壓貯存，有利于滅火系統大幅度減重。 技術成熟度 樣機試驗階段。 市場前景 除了在

涉及一種膠體金半定量免疫診斷試紙條的制作和裝配方法。該試 紙條利用免疫層析原理，可迅速目檢出納米膠體金標記物和樣品結合 后的顏色，并通過測試區與平行參比區的顏色對比的強弱來判定檢測 的半定量結果，具有反應迅速，可迅速判定樣品中待測物的有無及其 含量高低的特性。

通過固體推進劑燃燒產生氣體介質來推動滅火介質前進。 1.關鍵技術指標：可在 100 ms 內完成滅火劑噴灑、 300ms 內完成滅火抑爆。 2.核心解決問題、核心優勢等：采用高沸點滅火劑作為滅火介質，突破了新型滅火劑的應用瓶頸；實現了滅火裝置在使用前常壓貯存，有利于滅火系統大幅度減重。 

電池組在采用連續電流充電過程中存在著極化現象，影響電池使用壽命和充電性能，在充電過程中采用脈沖電流充電并按一定規則間歇地放電能有效抑制電池極化。利用了變脈沖寬度充電并間歇地瞬間放電以及將電池在充電過程中的溫度、電壓、電流、動態內阻綜合控制的智能快速充電器設計思想，制成了變脈沖快速電池充電器，實際應用表明使用該充電器提高了充電效率、縮短了充電時間、延長了電池的使用壽命。具有如下特點:采用變脈沖充電并按一定規則間歇地放電能夠有效抑制電池的極化，保障電池的使用壽命；功率密度高達800W/kg；大幅度提高充電效率、縮短充電時間；通過實時檢測電池的溫度、電壓、電流、動態內阻，實現充電過程的動態控制，保障電池組的充電安全。

產品詳細介紹快速溫度變化試驗箱|溫度快速變化試驗機|溫度實驗標準產品編號：KSWB產品型號：KSWB詳細說明測試電線電纜絕緣體或橡膠試片，以比較試片老化一、 用途? 適用于國防工業,航空工業、自動化零組件、汽車部件、電子電器儀表零組件、電工產品、塑膠、化工業、食品業、制藥工業及相關產品等設備在周圍大氣溫度急劇變化條件下的適應性試驗（沖擊）。? 適應于儀器、儀表、電工、電子產品整機及零部件等作溫度快速變化或漸變條件下的適應性試驗及應力篩選試驗以便對試品在擬定條件下的性能、行為作出分析及評價（快速變化）。 二、 執行標準? GB2423.1-89 試驗 A 低溫試驗方法? GB2423.2-89 試驗 B 高溫試驗方法? IEC68-2-1 試驗 A? IEC68-2-1 試驗 B? GJB1032-90 環境應力篩選方法三、滿足標準? GB10589-89 低溫試驗箱技術條件? GB11158-89 高溫試驗箱技術條件? GB10592-89 高低溫試驗箱技術條件? GB2423.1 低溫試驗、試驗A? GB2423.2 高溫試驗、試驗B? GB2423.22 溫度變化試驗、試驗N? IEC68-2-1 試驗A? IEC68-2-2 試驗B? IEC68-2-14 試驗N三、 特性? 全新完美的圓弧造型設計, 外觀質感高水準,美觀大方,并采用平面無反作用把手，操作容易。? 進口型多功能, 擴展性強之專用溫度控制器,操作簡單,學習容易, 控制穩定可靠.可供低溫及超低溫雙重試驗。? 可靠優良的均勻送風循環系統? 長軸馬達頂部垂直安裝，防止因長期連續運轉而導致的馬達主軸偏心。? 進口離心風機結合水平及垂直角度可調雙層百葉強制送風循環設計，可避免箱內的氣流死角,保證箱內每個角落溫濕度均勻度更加一致。? 寬敞明亮之大型電熱觀察視窗：由三層超大型真空鍍膜（加熱膜）視窗及高亮度熒光燈組合而成，可清楚觀察箱內試驗樣品，并有效防止因內外溫差而引起的水霧形成, 讓使用者可隨時觀測試驗箱內的狀況。? 全方位的安全保護. 確保機器本身,被測產品及使用者安全。? 獨立于主控制器之電子式超溫保護裝置,可設定受測對象之溫度上限保護。? 先進的安全、保護裝置－漏電斷路器、干燒保護器、缺相保護器、制冷機組超壓、過載、油壓等保護裝置? 先進可靠的冷凍系統? 原裝進口歐美全密閉壓縮機.? 具有世界最知名品牌的冷凍器件及高效率冷熱交換系統.? 采用全毛細管,自動負載容量調整系統技術，較以往膨脹伐系統更穩定可靠.溫濕度控制更精確，升降溫速度快速、平穩、均勻, 為使用者節約寶貴時間。? 采用進口型對臭氧系數為零的綠色環保（HFC）美國聯興制冷劑R507/R23. ? 采用優質零部件及優化設計方案，使機器運行噪音較低,燥音值≤65Db. ? 紋路處理不銹鋼表面，可使機器長時間保持嶄新的外觀四. 可擴充性?玻璃內門(附操作孔) ?溫度自動記錄器?RS-232C; RS-422 ; RS-485 通訊接口裝置?操作記錄軟件?LN2/LCO2快速降溫系統五、技術參數技術規格  225（R-S）  306（R-S）  408（R-S）  800（R-S）  1000（R-S）  溫度范圍  -70 ~150℃(KS), -40~150℃(KL), -20~150℃(KR).  快溫變范圍  -70機型:-50 ~+85℃(KS), -40機型-20~+85℃(KL), -20機型: 0~+85℃(KR). 升降溫速率  3℃/分, 5℃/分, 8℃/分, 10℃/分, 15℃/分鐘線性平均或非線性平均  控制穩定度  ±0.5℃  分布均勻度  ±1.5℃  溫度偏差  ≤±2℃  正常升溫時間  -70℃~150℃小于60分; -40℃~150℃小于50分; -20℃~150℃小于35分. 正常降溫時間  +20~-70℃小于70分; +20~-40℃小于55分; +20~-20℃小于35分. 內尺寸 (CM) H 75 85 85 100 100 W 50 60 60 100 100 D 60 60 80 80 100 外尺寸 (CM) H 193 203 203 228 228 W 150 160 160 210 210 D 155 155 175 195 195 內箱材質  SUS 304# 8K鏡面不銹鋼板  外箱材質: SUS 304#紋路處理之不銹鋼  保溫層材質  PU發泡+玻璃棉  底座材質  國標角鐵+槽鋼  冷凍系統  風冷或水冷式歐美原裝進口半封閉或全封閉壓縮機組,散熱片式自動負載容量調整蒸發器  加熱系統  加熱器:不銹綱鰭片散熱管型加熱管加熱空氣循環方式  安全保護裝置  無熔絲過載探保護,壓縮機過熱, 過流, 超壓, 加熱干燒, 箱內超溫警報系統. 標準配置  觀視窗(45×30cm), 測試孔(￠50×1只), 試料架(2組) 超溫保護器, 視窗燈  電源  AC3￠5W380V50HZ 詳細規格以相應規格書為準 

DHF多元素快速分析儀可同步測量6種元素、數據自動處理，可以準確、快速定量分析二十多種元素的含量，適用于陶瓷、耐火材料、水泥、玻璃等硅酸鹽行業和鎢、鉬、鎳、鈷、銅等有色金屬及冶煉行業的定量分析。

執行標準：CECS 53-1993 離子選擇電極法（Ion Selective Electrode, ISE），ISE法是當前測試堿含量最快速的方法。該方法將電極標定后，可以在4-6分鐘內測試新拌混凝土和硬化混凝土的堿含量。 北京耐爾得公司研發的NELD-AL491型堿含量快速測定儀，以每立方米混凝土中的當量Na2O千克數來表示的。當量Na2O即等于Na2O含量與0.658*K2O含量的總和。設備操作簡便，測試準確快速，數據可隨時打印。

成果與項目的背景： 目前，國內計量要求傳感器的標定時間有效期為半年至一年，大型結構物稱 重系統涉及大量的千斤頂和重量傳感器，工況惡劣復雜，在多次使用過程中會出 現不同程度的磨損，千斤頂的內壁摩擦力和內腔泄露情況均會發生變化，國際上 沒有千斤頂的內壁摩擦力和內腔泄露完善的測量方法；同時重量傳感器在使用過 程中也會出現多種因素影響，其精度不能得到保證。需要一種裝置對千斤頂和重 量傳感器隨時進行標定。 技術原理： 千斤頂的內壁摩擦力和內腔泄露參數校驗裝置工作原理為，油泵出口開始工 作，由計算機控制稱重系統液壓箱內部的兩位兩通電磁閥，使溢流閥分別獨立工 作，溢流閥的溢流壓力根據用戶的要求設定。當油泵壓力穩定后，停泵，標準傳 感器壓力信號數據減去壓力傳感器信號與千斤頂內腔面積乘積為千斤頂內腔摩 擦力；標準傳感器壓力信號數據變化值為千斤頂內腔泄露參數。通過對不同的溢 流閥的溢流情況交替控制，每次只有一個溢流閥工作，由于溢流閥的溢流設置不 同，一次連接可以得到多個不同壓力下的數據。 重量傳感器校驗裝置工作原理為，油泵出口開始工作，由計算機控制稱重系 統壓力箱內部的兩位兩通電磁閥使溢流閥分別獨立工作，溢流閥的溢流壓力根據 用戶的要求設定。當油泵壓力穩定后，停泵，標準重量傳感器壓力信號數據為千 斤頂實際受力值，如果重量傳感器與標準重量傳感器的數據有偏差，偏差值為重 量傳感器誤差，每次只有一個溢流閥工作，由于溢流閥的溢流設置不同，一次連 接可以得到多個不同壓力下的數據。 應用前景分析及效益預測： 該技術克服了現有技術的不足，提供一種大型結構物體稱重系統的千斤頂和 重量傳感器的校驗裝置，可以快速、便捷地進行千斤頂內壁摩擦力、千斤頂的內 腔泄露特性和對重量傳感器進行校驗。本裝置包括油泵、千斤頂、連接在所述的 油泵出、回油口和千斤頂進、出油口之間的其上裝有壓力傳感器的千斤頂下腔油 管、上腔油管，一個液壓箱內設置有其上分別裝有兩位兩通電磁閥的至少四個控 制管路，所述的每一控制管路的入口分別與所述的千斤頂下腔油管相連通并且其 出口分別與相應的其上分別裝有一個溢流閥的溢流管的入口相連通，所述的每一 溢流管的出口與所述的千斤頂上腔油管相連通，所述的千斤頂、一個稱重重量傳 感器、一個標準重量傳感器從上至下依次設置在一個支架內，一個現場巡檢儀分 別通過電磁閥控制電纜、傳感器電纜與所述的每一兩位兩通電磁閥、標準重量傳 感器、壓力傳感器相連或者分別與所述的每一兩位兩通電磁閥、標準重量傳感器、 稱重重量傳感器相連，所述的現場巡檢儀通過信號網絡電纜讀取所述的每一傳感 器的輸出信號并將其進行模數轉換后傳遞給一個計算機，所述的計算機讀取并存 儲所述的現場巡檢儀傳輸的數據信號并通過所述的現場巡檢儀將開關控制信號 傳輸給所述的每一兩位兩通電磁閥。 該裝置可以快速、便捷地進行千斤頂內壁摩擦力、千斤頂的內腔泄露特性和 對重量傳感器進行校驗。 應用領域： 海洋石油生產的超大型機電裝備，涉及大型結構物建造過程的稱重技術、連 續頂升、移位、裝船及海上安裝技術 技術轉化條件（包括：原理、設備、廠房面積的要求及投資規模）：具體面談。 29 大型海洋平臺灌漿機 30 超大型海洋結構物頂升位移系統 31 大型結構物裝船調載系統

采用核酸適配體及分子印跡等技術，輔助計算機模擬及信號放大等手段，篩選及合成了重金屬等化學危害物殘留的速測敏感元件；自制單克隆抗體，采用雙水相純化結合原位固定的方式制備了瘦肉精等獸藥殘留的速測敏感元件。在此基礎上，與光電、量熱傳感器聯用構建了系列傳感器。

微型飛行器小體積、輕質量、高機動，能夠在狹小空間執行拍照、探測和運輸等特種任務，在國民經濟領域擁有廣泛應用前景。然而，此類飛行器普遍存在飛行時間短的痛點問題，尤其當重量小于10克時，其飛行時間一般不超過10分鐘。這是因為目前微型飛行器的發動機驅動部件一般采用傳統的電磁電機，而電磁電機在微型化后轉速高、發熱大，能量轉化效率急劇下降，甚至降到10%以下。微型電磁電機效率下降后，如果采用供電方便的自然太陽光作為能量來源，受限于太陽能電池的面積，很難滿足飛行需求。 為了解決上述難題，北航科研團隊從微型發動機的原理方面尋求突破，提出一種新的靜電驅動方案，研制出了在微小尺寸下轉速低、發熱小、效率高的微型靜電電機，并首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行，在微型飛行器的發展進程中具有里程碑意義。 該飛行器主要由靜電發動機和超輕質高壓電源組成，具備低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）優勢，首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行。 靜電發動機的核心是靜電電機，它是一種依靠靜子和轉子間的庫侖力來產生連續旋轉運動的新型微型電機，具備結構簡單和無需繞組的優勢，其高電壓（千伏級）、低電流（微安級）的工作特性也使其在工作過程中發熱少且無明顯紅外特征。相比傳統電磁電機，靜電電機表現出了顛覆式的效率和功耗特性，在小質量（5克以內）情況下，其能量轉化效率可達傳統電磁電機的10倍以上，產生相同升力所需功耗僅為電磁電機的1/10以內，因此即便采用小尺寸太陽能電池，也可以為微型飛行器提供飛行所需功率。 電機雖然效率高、功耗低，但仍需要千伏級高壓電流來驅動，然而傳統高壓電源由于體積和重量過大，無法搭載在微型飛行器上。因此團隊還針對飛行應用場景，研制了千伏級超輕質高壓電源，主要包括太陽能電池和升壓電路兩部分，其中升壓電路可以在1.21克的重量下，將太陽能（或鋰電池）輸入的低壓直流電，轉換為4 - 9千伏的高壓直流電，相比美國斯坦福大學研發的同類技術升壓比提高了92%。 在微型靜電電機和超輕質高壓電源的助力下，本項目研發出的飛行器整機僅有巴掌大小（翼展20厘米），重量比一張A4紙還輕（4.21克），尺寸和重量分別是此前世界最小、最輕太陽能飛行器的1/10和1/600。更進一步，團隊還提出一款翼展8毫米，質量9毫克的超微型靜電飛行器，飛行功耗不到1毫瓦，展示了靜電電機在飛行器進一步微型化中的巨大潛力。