|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
基于熔覆-擠壓工藝的100MN/300MN/1200MN第三代液壓機及產業化
我們的時代已在強烈呼喚新的塑性成形技術、工藝和設備：全世界都需要一種既能像自由鍛那樣高柔性（無需專用模具）的重型數十噸至數百噸鍛造鍛件之鍛造工藝；又能達到模鍛和擠壓的精度和效率。 本項目在本團隊數萬噸重型模鍛、多向模鍛液壓機和重型擠壓工藝和裝備成果的基礎上，提出重型垂直分模擠壓工藝和設備并將其與重型熔覆成形工藝（一種激光金屬3D打印工藝）相結合，行成一種全新的，高端的，節材和節能的高效率的重型金屬成形工藝和設備，它開辟了一個重型裝備制造的新時代。 項目的核心設備為4臺激光熔覆設備和3臺垂直分模擠壓機4臺重型激光熔覆機 YLC-2型激光熔覆機四臺（1. 二維噴頭 2. 動梁 3. 成形件 4. 導軌 5. 二維工作臺） 100MN垂直分模擠壓（單牌坊結構，YVE-100型液壓機1臺） 300MN垂直分模擠壓（雙牌坊結構， YVE-300型液壓機，1臺） 1200MN垂直分模擠壓液壓機（四牌坊結構，YVE-1200型液壓機1臺） 1200MN垂直分模壓機上擠壓核電主管道示意圖100MN和300MN液壓機的主要產品 軍工類、電站類、氣瓶類、航空類、石化類、礦山機械類、高壓容器、汽車類、船機類共九大類39種高端鍛件的材料、工藝特點、重量、價格等屬性，這是100MN和300MN垂直分模液壓機可以完成的高端鍛件的一部分，僅管不全，但已可看出本項目的重大意義。 1200MN液壓機主要產品 軍工類、電站類、航空類、石化類、汽輪機類、高壓容器、船機類、軌道交通類共八大類42種高端鍛件的材料、工藝特點、重量、價格等屬性，這是12萬噸液壓機可以完成的高端鍛件的一部分，僅管不全，但已可看出本項目的重大意義。
清華大學
2021-04-13
綠色顆粒肥料產業化關鍵設備（分段式流化床顆粒包膜裝 置）與核心工藝技術開發
成果簡介：分段式流化床顆粒包膜裝置主要用于農業、制 藥、環保、化工等行業的肥料、藥物、吸附劑、催化劑等顆粒 表面的聚合物包膜以實現肥料和藥物的緩/控釋系統和提高顆 粒機械強度。 與傳統方法相比，本裝置能夠顯著提高包膜的均勻性、和 包膜率和，減少包膜材料的損失，大幅度降低包膜材料的使用 量和各種包膜產品的成本，尤其適合于包膜材料成本相對昂貴 的情況，如包膜肥料等。這對于解
合肥工業大學
2021-04-14
關于組織安徽省自然科學基金先進功能膜材料聯合基金2023年度項目申報工作的通知
為提升安徽先進功能膜材料行業自主創新能力和核心競爭力，努力為國家高水平科技自立自強作貢獻，為安徽高質量跨越式發展增動能，根據《安徽省科學技術廳安徽皖維集團有限責任公司關于設立安徽先進功能膜材料聯合基金的協議書》和《安徽省自然科學基金管理辦法（修訂）》（皖科基獎〔2020〕16號）（以下簡稱“辦法”），現組織開展安徽省自然科學基金先進功能膜材料聯合基金2023年度項目申報工作，有關事項通知如下
安徽省科學技術廳
2023-07-19
一種可選擇性分離富集巰基化合物的復合納米纖維材料及其制備方法與應用方法
本發明公開一種可選擇性分離富集巰基化合物的復合納米纖維材料及其制備方法與應用方法，該復合納米纖維材料為以高分子聚合物纖維為芯層，以納米金屬顆粒為皮層的納米金屬顆粒功能化納米纖維，由金屬化合物、高分子聚合物和溶劑制成，以溶劑體積計，金屬化合物加入量為0.5mol/L、高分子聚合物加入量為10～15g/100ml；其制備方法為：將高分子聚合物加入溶劑中，待其溶解后，加入金屬化合物、混勻，將溶液置于室溫下持續攪拌，得到高分子聚合物/金屬鹽前驅體溶液；將前驅體溶液靜電紡絲制成高分子聚合物/金屬離子復合納米纖維，再經原位還原得到納米金屬顆粒功能化納米纖維，其對巰基化合物有選擇性吸附作用，可在巰基化合物的提取、制備、檢測方面廣泛應用。
東南大學
2021-04-11
一種聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物/氫氧化鎂-碳納米管復合阻燃材料的制備方法
本發明公開了一種聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物／氫氧化鎂-碳納米管復合阻燃材料的制備方法和應用，由下述組分經過熔融共混熱壓成型制成，將100重量份聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物和1-10重量份基于碳納米管基體的單分散氫氧化鎂納米粒子置于密煉機中，熔融混煉、熱壓成型、冷卻固化。采用碳納米管為載體，降低氫氧化鎂粒徑，使其實現納米級分散。提高氫氧化鎂與聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物接觸面積，提高聚合物阻燃性能。
天津城建大學
2021-04-11
關于國家重點研發計劃“農業生物種質資源挖掘與創新利用”重點專項2023年度指南項目正式申報書（含預算申報書）填報的通知
根據國家重點研發計劃重點專項管理工作的總體部署，中國農村技術開發中心已完成“農業生物種質資源挖掘與創新利用”重點專項2023年度指南項目預申報受理和形式審查，形審結果已通過國家科技管理信息系統進行反饋，依規確定了進入正式申報環節的申報項目。請收到農村中心正式申報通知郵件的項目，按要求填報項目正式申報書（含預算申報書）。
科學技術部
2023-07-05
SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器 ——電動和混合動力汽車空調系統必備
在可持續發展戰略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動汽車、混合電動汽車及燃料電動汽車的發展成為世界各國關注的焦點。傳統的離合器空調壓縮機在新型的電動和燃料汽車上無法使用，因此研制新型的電動壓縮機成為電動汽車整車配套的必然選擇。電動汽車器件布置比較緊、自重大，為了實現電動壓縮機小型化和輕量化的目的，壓縮機設計采用了直流無刷電機和渦旋壓縮機一體化半封閉的設計方案。由于電機內有制冷劑和冷凍油流過，無法安裝位置傳感器，因此需要開發無位置無刷直流電機電動壓縮機控制器。SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器由華東理工大學和上海三電貝洱汽車空調有限公司合作自主開發，填補了國內空白，技術水平達到國際領先水平。申報了兩項具有自主知識產權的國家發明專利和一項國際發明專利，兩項國家發明專利已經公開。PCT專利申請號為：CN2004/001552；國家專利公開號：1538613和1635310。第一代產品通過了上海汽車工業科技發展基金會的驗收，第二代產品經上海市科學技術委員會鑒定，鑒定認定技術達到國際領先水平。
華東理工大學
2021-04-11
SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器 ——電動和混合動力汽車空調系統必備
在可持續發展戰略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動汽車、混合電動汽車及燃料電 動汽車的發展成為世界各國關注的焦點。傳統的離合器空調壓縮機在新型的電動和燃料汽車上 無法使用，因此研制新型的電動壓縮機成為電動汽車整車配套的必然選擇。電動汽車器件布置 比較緊、自重大，為了實現電動壓縮機小型化和輕量化的目的，壓縮機設計采用了直流無刷電 機和渦旋壓縮機一體化半封閉的設計方案。由于電機內有制冷劑和冷凍油流過，無法安裝位置 傳感器，因此需要開發無位置無刷直流電機電動壓縮機控制器。SED36型一體化整體電動壓縮 機及其控制器由華東理工大學和上海三電貝洱汽車空調有限公司合作自主開發，填補了國內空 白，技術水平達到國際領先水平。 主要技術參數：工作電壓范圍為DC280V-360V；壓縮機轉速為600-10000rpm； 輸入功率等級為2.5KW；具有參數自適應和多種保護功能。 適用于純電動汽車、混合電動汽車及燃料汽車空調系統；無位置無刷直流電機控制方法具 有技術通用性，適用于各個行業的無位置無刷直流電機控制
華東理工大學
2021-04-11
【北京青年報社】高博會服務高校設備更新改造及數字化建設專項工作新聞發布會在京召開
中國高等教育學會把服務高校設備更新改造及數字化建設列為重點工作，并納入高博會重要項目。
云上高博會
2023-01-12
工業和信息化部等八部門關于推進IPv6技術演進和應用創新發展的實施意見
到2025年底，IPv6技術演進和應用創新取得顯著成效，網絡技術創新能力明顯增強，“IPv6+”等創新技術應用范圍進一步擴大，重點行業“IPv6+”融合應用水平大幅提升。
工業和信息化部
2023-04-23