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高等教育領域數字化綜合服務平臺
基于深度時空分析的綜合能源數據挖掘與預測技術
本成果針對城市水電氣熱等綜合能源數據來源廣泛，結構復雜，且與用戶、時間、空間信息關系緊密的特點，構建了高性能綜合能源數據分析平臺，提出了細粒度的能源數據分析理論框架及方法，并將其應用于智慧城市建設。
項目特色：
? 統一高效的綜合能源數據存儲與計算服務平臺，實現數據共享和業務融合；
? 綜合考慮用戶的用電行為、用戶間關聯關系、時間、日期對用戶能源需求的影響進行建模；
? 融合分析用戶多類能源的綜合用電需求，并采用基于隱變量的聚類算法在隱含用電需求空間中對用戶進行聚類。
市場應用前景：
建成統一高效的綜合能源數據存儲與計算服務平臺，實現天津城市電網結構化數據、非結構化數據、采集量測數據的統一存儲，提出的多因素能源使用特性細粒度分析框架，精細刻畫用戶的能源使用特性，比傳統方法具有更加豐富的涵義和可解釋性。成果有效支撐天津城市電網“十三五”期間的存儲需求。為我國智慧城市綜合能源數據分析領域的技術進步發揮了巨大的推動作用。
南開大學
2021-04-13
新能源汽車電機控制系統原理實訓板
產品詳細介紹強勁的160kW大功率輸出表現；300N.m的最大扭矩輸出，媲美德系豪華品牌2.0T的動力水準；0-50km/h加速僅4.18秒；博格華納效率高達98%以上的減速器；新能源第三代先進電控管理技術——EMD3.0智能電控系統，體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監測整車260個部件數據，智能管理電池，使續航更長；智能優化電機，使動力更強；智能調校整車，使操控更精準，行駛更安全。技術特點：1、該示教板完整展示了純電動汽車動力系統，可以動態模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。采用LED動態顯示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照汽車電動動力系統結構原理圖和實物，認識和分析汽車電動動力系統的工作原理。 3、示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。6、外接電源：交流220V±10% 50Hz。7、工作電壓：直流12V。8、工作溫度：-40℃～+50℃。9、外形尺寸：1600×700×1700mm(長×寬×高)
濟南嘉潤教學設備有限公司
2021-08-23
新能源汽車電機控制系統原理實訓板
產品詳細介紹強勁的160kW大功率輸出表現；300N.m的最大扭矩輸出，媲美德系豪華品牌2.0T的動力水準；0-50km/h加速僅4.18秒；博格華納效率高達98%以上的減速器；新能源第三代先進電控管理技術——EMD3.0智能電控系統，體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監測整車260個部件數據，智能管理電池，使續航更長；智能優化電機，使動力更強；智能調校整車，使操控更精準，行駛更安全。技術特點：1、該示教板完整展示了純電動汽車動力系統，可以動態模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。采用LED動態顯示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照汽車電動動力系統結構原理圖和實物，認識和分析汽車電動動力系統的工作原理。 3、示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。6、外接電源：交流220V±10% 50Hz。7、工作電壓：直流12V。8、工作溫度：-40℃～+50℃。9、外形尺寸：1600×700×1700mm(長×寬×高)
濟南嘉潤教學設備有限公司
2021-08-23
新能源汽車電機控制系統原理實訓板
產品詳細介紹強勁的160kW大功率輸出表現；300N.m的最大扭矩輸出，媲美德系豪華品牌2.0T的動力水準；0-50km/h加速僅4.18秒；博格華納效率高達98%以上的減速器；新能源第三代先進電控管理技術——EMD3.0智能電控系統，體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監測整車260個部件數據，智能管理電池，使續航更長；智能優化電機，使動力更強；智能調校整車，使操控更精準，行駛更安全。技術特點：1、該示教板完整展示了純電動汽車動力系統，可以動態模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。采用LED動態顯示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照汽車電動動力系統結構原理圖和實物，認識和分析汽車電動動力系統的工作原理。 3、示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。6、外接電源：交流220V±10% 50Hz。7、工作電壓：直流12V。8、工作溫度：-40℃～+50℃。9、外形尺寸：1600×700×1700mm(長×寬×高)
濟南嘉潤教學設備有限公司
2021-08-23
華中師范大學余穎教授課題組在大電流電解海水制氫方面取得重要進展
最近，物理科學與技術學院余穎教授課題組與吉林大學李莉萍教授、中國地質大學（武漢）余家國教授合作，在大電流電解海水制氫方面取得重要進展。
華中師范大學
2022-10-11
一種基于微型動物密度分析的活性污泥狀態預測方法
、（專利號：ZL 201310363705.5） 簡介：本發明公開了一種基于微型動物種群密度分析的活性污泥狀態分析預測方法，屬于污水處理技術領域。針對目前活性污泥法中污泥狀態分析指標的間接性、滯后性，建立了一個集活性污泥微型動物的密度統計分析、微型動物密度函數計算與污泥狀態檢索表使用為一體的整套方法，對活性污泥狀態進行簡單、快速、準確的分析與預測。該方法對于提高活性污泥法污水處理過程的運行管理效率，具有非常重要的現實意義，并在污水生物處理
安徽工業大學
2021-01-12
攝像頭報價|紅外攝像頭|微型紅外防水攝像頭
產品詳細介紹攝像頭報價|紅外攝像頭|微型紅外防水攝像頭
攝像機|監控攝像機廠家|監控攝像機報價|超低價監控攝像機
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紅外夜視攝像頭焦晨電話，一三七一三九五一三四一
紅外夜視是指的人的眼睛能看到的可見光按波長從長到短排列，依次為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。其中紅光的波長范圍為0.62～0.76μm；紫光的波長范圍為0.38～0.46μm。比紫光波長更短的光叫紫外線，比紅光波長更長的光叫紅外夜視線，人的肉眼是看不到紅外夜視線的。因為紅外夜視攝像頭用CCD感應所有光線(可見光、紅外夜視線和紫外線等),這就造成所拍攝影像和我們肉眼只看到可見光所產生的影像很不同。為了解決這個問題，紅外夜視攝像頭在鏡頭和CCD之間加裝了一個紅外夜視濾光鏡，其作用就是阻擋紅外夜視線進入CCD,讓CCD只能感應到可見光，這樣就使數碼攝像機拍攝到的影像和我們肉眼看到的影像相一致了。
紅外夜視夜視，就是在夜視狀態下，紅外夜視攝像頭會發出人們肉眼看不到的紅外夜視光線去照亮被拍攝的物體，關掉紅外夜視濾光鏡，不再阻擋紅外夜視線進入CCD，紅外夜視線經物體反射后進入鏡頭進行成像，這時我們所看到的是由紅外夜視線反射所成的影像，而不是可見光反射所成的影像，即此時可拍攝到黑暗環境下肉眼看不到的影像。
財富熱線：焦晨（銷售部門）
座機：0755-29165652 0755-33016114
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http://www.szlongzhijing.com
公司廠址：深圳市寶安區沙井鎮街道蠔鄉路廣源工業區
深圳傻瓜安防器材有限公司
2021-08-23
國務院辦公廳轉發國家發展改革委國家能源局《關于促進新時代新能源高質量發展的實施方案》
為更好發揮新能源在能源保供增供方面的作用，助力扎實做好碳達峰、碳中和工作。按照黨中央、國務院決策部署，現就促進新時代新能源高質量發展制定《關于促進新時代新能源高質量發展的實施方案》。
中國政府網
2022-06-08
“十四五”，以科技創新為主線的能源轉型加速推進
中國已連續多年成為世界上最大的能源生產國和消費國。“全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，新能源、非常規油氣、先進核能、新型儲能、氫能等新興能源技術正以前所未有的速度加快迭代，成為全球能源轉型變革的核心驅動力。”
科技日報
2022-04-27
鋼鐵企業伴生能源聯合循環發電系統及發電方法
本發明公開了一種鋼鐵企業伴生能源聯合循環發電系統,包括燃料氣制備子系統、化學鏈燃燒子系統和熱氣-蒸汽聯合循環發電子系統。本發明還公開了采用該發電系統的發電方法,由高爐煤氣和/或焦爐煤氣中提取出的混合氣作為燃料反應器的供應氣,載氧體在燃料反應器中與燃料氣發生還原反應,生成CO2和水蒸氣,載氧體還原產物通過返料通道,在空氣反應器中再生;空氣反應器和燃料反應器排氣及冷卻機熱廢氣進入熱氣-蒸汽聯合循環發電系統發電。該發電系統不僅可以緩解當前鋼鐵企業CO2減排壓力,而且可使鋼鐵企業余熱余能得以發揮其最大潛能,發電方法簡單易操作。
浙江大學
2021-04-11