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一種 Al2O3-TiN 多孔陶瓷材料及其制備方法
傳統(tǒng)的Al2O3-TiN復合材料制備設備及工藝復雜，生產(chǎn)效率低下，成本高，不利于復合材料的推廣應用。本發(fā)明將兩種粒徑不同的Al2O3粗細顆粒作為骨料，α-Al2O3、TiO2、Al粉作為細粉按比例混合模壓，采用流動氮氣氣氛下常壓原位反應燒結。在合理的升溫速率、合理的燒結溫度以及保溫時間下制備Al2O3-TiN多孔陶瓷材料。用金屬作結合劑取代傳統(tǒng)燒結結合，可以降低制品的燒結溫度，燒結后制品中的金屬與原料中的物質原位反應形成難熔化合物。
青島農業(yè)大學
2021-05-07
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氧化鎂模板協(xié)同氫氧化鉀活化制備多孔炭材料的方法
簡介：本發(fā)明公開一種氧化鎂模板協(xié)同氫氧化鉀活化制備多孔炭材料的方法，屬于炭材料與微波化學技術領域。該方法是以煤瀝青為碳源，納米氧化鎂為模板，氫氧化鉀為活化劑，三者研磨后的混合物轉移至剛玉坩堝中，置于微波反應器內進行一步微波加熱活化，制得電化學電容器用多孔炭材料，所得多孔炭材料比表面積介于439-1394m2/g之間，總孔容介于0.23-0.94cm3/g之間，平均孔徑介于1.95-3.36nm之間，非微孔孔容占總孔容的比例介于26.1-86.2%之間，多孔炭產(chǎn)率介于37.8-84.9%之間。本發(fā)明方法具有快速和節(jié)能的優(yōu)點，制得的多孔炭作為電化學電容器電極材料，具有很好的穩(wěn)定性和優(yōu)異的綜合性能。
安徽工業(yè)大學
2021-04-13
一種陽極鍵合裝置
本發(fā)明提供了一種陽極鍵合設備，主要包括外腔、加壓裝置、電極和位于外腔底部的自動調平裝置，自動調平裝置含有基板，基板包括底盤和位于其上的凸臺，凸臺內部均勻開有至少三個沉孔，沉孔內放置彈簧，彈簧的上端放置球頭柱，該球頭柱為半球狀的另外一端伸出沉孔與隔熱基板相接觸，在底盤上端凸臺的外沿處設置三個均勻分布的限位桿，限位桿略高于球頭柱與隔熱基板的接觸面，起到對隔熱基板限位的作用。本發(fā)明通過自動調平裝置使得整個鍵合裝置形成上下浮動結構，在樣片鍵合時實現(xiàn)自動調平，樣片均勻貼合。
華中科技大學
2021-04-14
合創(chuàng)汽車科技有限公司
廣汽蔚來是一家新能源汽車研發(fā)商，主要從事純電動汽車的研發(fā)、銷售及服務，并將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開全面合作，包括新能源汽車整車研發(fā)、銷售服務、租賃運營以及車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等領域。融合創(chuàng)建全球高水平研發(fā)團隊。以“合創(chuàng)”理念，得到廣汽和蔚來包括北京、上海、硅谷等全球的廣汽汽車技術和蔚來車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)團隊支持，還獲得廣汽研究院、廣汽新能源智能生態(tài)工廠及NIO全球基地強有力的研發(fā)試驗支撐。位于南沙的研發(fā)中心目前含整車集成、造型、三電、車身、內外飾、制造工程、智能網(wǎng)聯(lián)等10個部門。研發(fā)團隊成員精干，來自國內外各大汽車主機廠和設計公司，擁有多年領先的管理和技術研發(fā)經(jīng)驗。廣汽蔚來選定廣汽新能源智能生態(tài)廠代工生產(chǎn)，廣汽新能源智能生態(tài)工廠是全球領先的鋼鋁車身柔性工廠，全球領先數(shù)字化自主決策工廠，全球領先深度互動式定制工廠，也是全球首個能源綜合利用生態(tài)工廠。
合創(chuàng)汽車科技有限公司
2022-03-01
浙江藍合科技有限公司
藍合科技是一家綜合型智能化產(chǎn)品及行業(yè)解決方案企業(yè)，致力于智能化安防系統(tǒng)工程設計、信息系統(tǒng)集成、安防產(chǎn)品銷售和安裝、售后服務等。
浙江藍合科技有限公司
2022-05-26
一種低密度高阻燃性復合多孔材料及其制備方法和應用
本發(fā)明公開的一種低密度高阻燃性復合多孔材料是由以下組分復合而成：無機粒子0.1～5份，聚乙烯醇0.5～10份，阻燃性可交聯(lián)聚合物0～5份，阻燃劑0.1～2份，該材料的密度為12～145Kg/m3，極限氧指數(shù)為34.5～47.5％，垂直燃燒均為V-0級，峰值熱釋放速率為50.5～135.8kW/m2，總熱釋放為5.6～13.3MJ/m2。本發(fā)明還公開了其制備方法。由于本發(fā)明提供的多孔材料采用了有一定阻燃效果的無機粒子和交聯(lián)聚合物和少量添加適用于基體聚合物聚乙烯醇的高效阻燃劑，因而使得這種多孔材料不僅密度低，導熱系數(shù)也低，隔音效果好，機械強度好，可用作隔熱、保溫和隔聲材料，有利于節(jié)能降耗，可以達到高的阻燃防火等級，整個制備過程無廢液、廢氣產(chǎn)生，安全環(huán)保。
四川大學
2016-09-12
一種離子液體活化稻殼制備超級電容器用多孔炭材料的方法
（專利號：ZL 201410379821.0） 簡介：本發(fā)明公開了一種離子液體活化稻殼制備超級電容器用多孔炭材料的方法，屬于炭材料制備技術領域。該方法是以脫灰后的稻殼為碳源，以1-丁基-3-甲基咪唑六氟磷酸鹽離子液體作為模板和活化劑，離子液體經(jīng)無水乙醇溶解分散后加入到脫灰稻殼中，再蒸干無水乙醇；將所得離子液體與稻殼的混合物轉移至剛玉瓷舟中，置于箱式爐內在氮氣氣氛下進行加熱，制得超級電容器用多孔炭材料。所得多孔炭材料的比表面積介于697～1
安徽工業(yè)大學
2021-01-12
長壽命磷酸鹽鈉離子電池正極材料
研發(fā)團隊針對NASICON型結構鈉離子電池正極材料面臨的瓶頸問題，通過新穎的合成方法和材料晶體結構設計理念，成功開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的長壽命、高功率和低成本的鈉離子電池及其超穩(wěn)定的正極材料。材料合成方法簡單，反應條件溫和，不需要特殊設備，目前已完成實驗室中試，具備了公斤級的制備能力。成果具有高的振實密度，可實現(xiàn)高體積能量密度，具有非常優(yōu)秀的實用化潛力。
意向開展成果轉化的前提條件：中試放大及產(chǎn)業(yè)化工藝開發(fā)資金支持
東北師范大學
2025-05-16
高性能低膨脹鋁基復合材料及構件
衛(wèi)星在軌運行和返回過程中需經(jīng)歷極端高低溫環(huán)境，構件尺寸的穩(wěn)定是保證衛(wèi)星在軌高精度、返回高安全、任務高可靠的關鍵。針對衛(wèi)星搭載的某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體材料之間熱膨脹系數(shù)不匹配極易導致的載荷在軌及返回過程中載荷接收精度不穩(wěn)定、信息傳輸不連續(xù)等問題。我校陳駿教授團隊以原創(chuàng)的負熱膨脹技術研發(fā)了具有輕質、熱膨脹系數(shù)低、力學性能優(yōu)異、尺寸穩(wěn)定性好的高性能低膨脹鋁基復合材料，并研制了系列關鍵連接內置件、環(huán)件等高性能低膨脹構件，首次將負熱膨脹技術應用到我國的衛(wèi)星上，填補了高性能低膨脹金屬構件在工程應用領域的空白。該技術使得某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體之間熱膨脹匹配性增強、界面應力大幅度減小，保證了衛(wèi)星在軌與返回過程中信號高精度傳輸與接收，助力衛(wèi)星成功返回。
圖1 實踐十九號衛(wèi)星成功返回（圖片來源國家航天局）
圖2 高性能低膨脹鋁基復合材料及構件應用于全球首顆可重復使用返回式技術試驗衛(wèi)星（圖片來源央視新聞頻道）
北京科技大學
2025-05-21
低溫鍵合制備銅-陶瓷基板方法
本發(fā)明提供了一種低溫鍵合制備銅-陶瓷基板的方法。首先將銅合金片選擇性腐蝕得到含多孔納米結構的銅片，然后在一定的溫度、壓力和保護氣氛作用下，將銅片熱壓鍵合到沉積有金屬薄膜的陶瓷片上，得到單面或雙面含銅層的銅-陶瓷基板，最后通過圖形腐蝕工藝制備出含金屬線路的金屬化陶瓷基板。由于納米尺度效應，可以在較低的溫度和壓力下實現(xiàn)銅-陶瓷間高強度鍵合，與現(xiàn)有 DBC(直接鍵合銅-陶瓷基板)和 DPC(直接鍍銅陶瓷基板)工藝相比，本方法生產(chǎn)成本低，基板性能高，特別適合于批量制備金屬化陶瓷基板。
華中科技大學
2021-01-12