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技術(shù)分析（創(chuàng)新性、先進性、獨占性） 傳統(tǒng)水下機器人主要有兩大類：一種是無人有纜機器人，由于其受纜限制，通常用于定點取樣和觀察，探測距離有限；第二種是無人無纜機器人，主要用于長距離測繪作業(yè)，無法進行定點作業(yè)。 目前，上述兩種機器人都有較為成熟的應用和商業(yè)產(chǎn)品。本項目提出的是一種復合型無人潛水器，綜合了兩種機器人優(yōu)點，既可實現(xiàn)定點作業(yè)，又可進行長距離探測和測繪作業(yè)。目前，國際上僅美國有所研制，國內(nèi)僅2家單位在研制，包括上海海洋大學。 本項目由一個潛水器本體、一個中繼站、一個綜合控制系統(tǒng)和一套布放與回收系統(tǒng)四部分組成。各部分之間通過線纜連接構(gòu)成完整的無人潛水器系統(tǒng)。 已研制復合型無人潛水器兩臺，其中第二臺設備國產(chǎn)化率在90%以上；

一種干涉型梳狀濾波器，屬于光電子器件，適用于光纖通信和 光纖傳感領域，用于解決現(xiàn)有梳狀濾波器所存在的問題。本發(fā)明包括 第一耦合器、第一偏振控制器、第一高雙折射光纖、第二耦合器、第 二偏振控制器、第二高雙折射光纖，以及第一環(huán)形器或光隔離器；第 一耦合器、第一偏振控制器、第一高雙折射光纖連接構(gòu)成第一個 Saganc 干涉儀；第二耦合器、第二偏振控制器、第二高雙折射光纖連接構(gòu)成 第二個 Saganc 干涉儀，兩個 Sagn

產(chǎn)品詳細介紹 產(chǎn) 品 特 性 高精密度 高功率因素 高效率 高超載能力 低電磁干擾 低諧波污染 低噪音 體積小重量輕 模具化設計 自動電子迴路系統(tǒng) 適 用 場 所 SMT/AI 設備 　 程序控制系統(tǒng) 醫(yī)學監(jiān)控系統(tǒng) 電子通訊設備 生產(chǎn)線設備 銀行電子設備 自動測試設備 CAD/CAM CNC 放電加工機 CNC PCB 鑽孔機 塑膠射出成型機 電子醫(yī)療儀器 實驗室電子設備 電子檢驗設備 音響與視訊設備 安全警報系統(tǒng) 電腦及其相關產(chǎn)品 辦公室 OA 設備 影印/印刷設備 多媒體設備

產(chǎn)品詳細介紹           全頻帶全雙工自適應回聲消除技術(shù)；           全頻帶動態(tài)自適應降噪技術(shù)，降噪電平最高達18dB；           智能混音和話筒優(yōu)選技術(shù)；           MIC-INPUT網(wǎng)口麥克風輸入接口，可接入1路無線麥克和2路有線麥克；           2路平衡式話筒輸入，支持48V幻象供電，采用鳳凰端子；           4路平衡式線路輸入，采用鳳凰端子；           6路平衡式線路輸出，采用鳳凰端子；           采樣率48kHz，A/D和D/A、24-bit；           自適應算法，簡單通過撥碼開關選擇不同功能；           每路輸入、輸出均可單獨增益調(diào)節(jié)；           支持采用網(wǎng)線、無線傳輸音頻信號；           支持無線麥、有線麥閃避功能，確保無線麥、有線麥均有聲音輸入時，突顯無線麥聲音。            MC220E是教育常態(tài)化錄播和遠程互動系統(tǒng)配套的遠講語音回聲消除，內(nèi)置高品質(zhì)全頻帶自適應回聲抵消、數(shù)字降噪、混響抑制等語音處理算法；支持采用網(wǎng)線、無線傳輸音頻信號，使安裝異常簡便，只需通過簡單連接即可使整個系統(tǒng)達到極好的遠程互動音頻效果，滿足雙師課堂、遠程教育及網(wǎng)絡會議的高音質(zhì)音頻需求，并提供優(yōu)質(zhì)的前端采集音頻供錄播系統(tǒng)使用。 參數(shù) 值 頻率響應 (20Hz~20kHz @ +4dBu):   麥克風通道 +0/-2dB 線路輸入通道 +0/-0.5dB THD +N (1kHz @ +4dBu):   麥克風通道 < 0.009% 線路輸入通道 < 0.007% 等效噪聲 < -84dBu(20Hz~20kHz@22dB) 動態(tài)范圍 > 105dB(20Hz~20kHz@0dB) 最大輸入電平：   麥克風通道 -2dBu 線路輸入通道 20dBu 最大輸出電平（平衡） 20dBu 最大增益   麥克風通道 50dB 線路輸入通道 0dB 輸入阻抗   麥克風通道 2.2千歐姆 線路輸入通道 20千歐姆 輸出阻抗 400歐姆 采樣率 48kHz A/D-D/A轉(zhuǎn)換器 24比特 幻象電源 +48 VDC

產(chǎn)品詳細介紹產(chǎn)品詳情：ZG-601S3P三屏雙人座型汽車駕駛模擬器ZG-601S3P三屏雙人座型汽車駕駛模擬器，是我公司在2014年新款軟件，全角度視角，畫面清楚真實感強，功能強大，外觀時尚，配有3臺寬頻液晶顯示器，帶有主被動式練習訓練功能。整體畫面寬大逼真，它突破了原來在行駛十字路口向左拐的視線盲區(qū)，在駕駛過程中能清楚看到左右兩側(cè)交通狀況，訓練時更加方便自如，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關系；并新增加“公安部123號令場地考試項目。ZG-601S3P三屏雙人座型汽車駕駛模擬器，是我公司根據(jù)2013年1月1日起實施的公安部123號令研發(fā)而成，新版汽車駕駛模擬器軟件符合“公安部123號令”考評規(guī)則，小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車場地5項必考；大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車場地16項必考。 小車（科目二）場地5項分別為：倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎；大車（科目二）場地16項分別為：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭、模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨天、霧天濕滑路、緊急情況處置。新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內(nèi)容包括：上車準備（系安全帶）、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等訓練考試項目。產(chǎn)品完全符合“中華人民共和國公安部令 第 123 號令”及教育部新的國家機動車駕駛員訓練大綱要求。本汽車駕駛模擬器分為單臺模擬駕駛及與主控臺聯(lián)網(wǎng)模擬駕駛兩款；具有自主知識產(chǎn)權(quán)。是目前市場上功能最全最新的汽車駕駛模擬軟件。 操作錯誤檢測項目：系統(tǒng)對學員操作各操作部件正確與否進行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是，區(qū)別判斷“離合器松得太快”和“發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低”。13系統(tǒng)自動評分：最新增加了學員在每次駕駛訓練后系統(tǒng)自動給予文字顯示成績評分。無紙化考試：無紙化考試采用標準化試題，題庫里共有11套試題（共1500道試題），可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現(xiàn)有無紙化考試系統(tǒng)最大的區(qū)別在于：無紙化考試試題集成在駕駛模擬器系統(tǒng)之中，可以利用模擬器進行。交通標志、標線及交通法規(guī) ：交通標志、標線包括所有的禁令標志、禁止標線、警告標線、警告標志、指路標志、指示標線、指示標志。交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓管理規(guī)定、機動車駕駛證申領和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。學生駕駛艙:座機由駕駛座、視屏彩電、汽車五大操作系統(tǒng)、核心計算機、高級進口傳感器、數(shù)據(jù)采集板等組成，各操作部件通過傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板傳輸。駕駛模式:被動式：被動式駕駛適用于初學的學員，學生可以按照電腦語音提示進行規(guī)范的操作練習。主動式：主動式駕駛與實際車輛相同。功  能:1、主視屏：顯示駕駛前方道路與周圍路況、使學生能感覺身在駕駛室操作著運行中的汽車。并顯示檔位、成績分數(shù)。2、后視鏡：能達到與真車相同的模擬效果。可升降。3、模擬儀表：顯示車速、里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速。并且可自行決定關閉或開啟。4、特殊功能：通過鼠標操作可由正常駕駛室駕駛模式切換到六種不同府視式駕駛模擬.5、訓練場景科目：⑴ 一般道路；⑵ 高速公路；⑶ 城市道路；（包括：行人、自行車、其它車輛、雙黃線、崗亭、警察、紅綠燈、轉(zhuǎn)盤、交通標志標線等。）（4）炫目道路（5）泥濘道路（6）山區(qū)道路；（7）曲線穿樁、場地倒庫；（8）“8”字型路；（9） 直角彎路、十字路口、丁字路口、匝道等。（10） 蛇形路；（11） 就位停車；（12） 順行停車；（13）雙邊橋；（14）單邊橋；（15）單凸橋；（16）橫斷橋；（17）騎越障礙；（18）立交橋；（19）隧道。6、天氣:一般道路可選擇四種天氣：白天、雪天、霧天、雨天、黑夜。7、畫面選擇：可以選擇“打開”或“關閉”：后視鏡、向?qū)У貓D、錯誤提示、成績等。8、其它車輛選擇：各道路分6種數(shù)目選擇：3至60輛。9、車型選擇：在訓練中有六種車型：小轎車、吉普車、無級變速車（自動檔）、大貨車、大客車、農(nóng)用車等。10、汽車模擬技術(shù)：汽車多自由度數(shù)學模型，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬。11、測試調(diào)整功能：傳感器測試：方向機的測試、離合器的測試、油門的測試、制動器的測試（腳剎）、手制動的測試、變速器各檔位的測試、鳴號、點火、開鎖。只要打開測試界面便一目了然。并可作學員操作曲線學仿。更多產(chǎn)品：4D動感汽車模擬駕駛器、動感模擬器、整車改裝模擬器、飛行模擬器、摩托車模擬駕駛器參考網(wǎng)址：http://www.bjzgjy.com/cn/          http://www.simulator.cc/                                                                 銷售熱線：010-67886161   010-67886262

ISO 4-20mA/ISOS 4-20mA/ISOH 4-20mA系列4-20mA電流環(huán)路兩線無源型信號隔離器 無需外接任何元件即可實現(xiàn)4-20mA或0-20mA電流環(huán)路信號隔離器，產(chǎn)品有PCB板上安裝的IC封裝、DIN35標準導軌安裝和PIM面板嵌入式安裝方式。 DIN導軌式安裝方式可實現(xiàn)信號一進一出、二進二出、三進三出等多路隔離傳輸功能。 PIM 面板嵌入式智能化變送表可實現(xiàn)4-20mA信號隔離顯示、報警控制及遠距離無失真?zhèn)鬏數(shù)榷喾N功能。 廣泛應用在冶金采礦、石油化工、電力設備、醫(yī)療儀器、工業(yè)自動化、新能源設施及軍工科研等領域，用戶可根據(jù)現(xiàn)場需要選擇合適產(chǎn)品。

本發(fā)明涉及幾丁質(zhì)合酶，特別涉及卵菌門中的幾丁質(zhì)合酶，其氨基酸序列為與如SEQ ID No.4所示的氨基酸序列在相似性在75％以上，優(yōu)選在80％以上，更優(yōu)選在90％以上，最優(yōu)選在95％以上且具有與如SEQ ID No.4所示的氨基酸序列相同功能的氨基酸序列。所述幾丁質(zhì)合酶的活性水平能夠調(diào)節(jié)卵菌的活性孢子囊和活性游動孢子的產(chǎn)量從而影響卵菌的致病力或寄主的發(fā)病程度。

本實用新型公開了一種風機塔隔層自動開合裝置。包括隔層、防墜蓋、支撐架和動力機，防墜蓋通過活頁安裝在隔層上的通過孔外緣，防墜蓋端面設置有支撐架，隔層上安裝有動力機，動力機通過繩子與防墜蓋連接，繩子繞過支撐架中部，通過動力機收放繩子控制防墜蓋開合狀態(tài)。本實用新型能夠通過電動打開或關閉隔層上的防墜蓋，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，同時操作方便，可以提高工作人員的安全性。

支撐本項目的六合丹組方符合傳統(tǒng)中醫(yī)理論，獨具特色，具有創(chuàng)新性。六合丹是由華西醫(yī)院已故名醫(yī)，中藥外科學家吳介誠先生所獨創(chuàng)的外用中藥。所用藥物強調(diào)清潤，疏通血脈，調(diào)和氣血。六合丹因組方獨特，對病癥形成六合之勢，使其療效遠遠優(yōu)于同類藥物。六合丹符合中醫(yī)藥治療瘡瘍類疾病的原則和經(jīng)驗。在同類藥物之中，尚無雷同處方，獨具特色。臨床療效確切，安全性高。六合丹從60年代年開始在華西醫(yī)院生產(chǎn)，迄今已有50多年的歷史，在華西醫(yī)院中西醫(yī)結(jié)合科、消化內(nèi)科、骨科、臨床免疫等科室應用。在急性胰腺炎的治療中，六合丹能顯著緩解患者的疼痛，加快腹腔積液吸收。提高綜合治療急性重癥胰腺炎的療效，在國內(nèi)、外處于領先水平。在血管靜脈炎、急性痛風性關節(jié)炎、頜面部間歇感染等的治療中，對關節(jié)、靜脈血管、頜面部等的紅、腫、熱、痛癥狀有良好治療作用。因療效確切，深受醫(yī)患歡迎。