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軟硬件混合的多媒體處理器芯片設計
目前，多媒體視頻領域存在多個編碼標準，包括 mpeg1/mpeg2/mpeg4/h.264，以及我們國家擁有自主知識產權的 AVS 標準。mpeg4 標準之中又包括 xvid、divx 等，而 h.264 可能 93 合作方式 商談。4 所屬行業領域 電子信息領域。也將存在多種編碼標準。其中新的編碼標準，如 h.264、VC-1 等，由于其需要較高的處理能 力，僅僅依靠嵌入式 CPU 或 DSP 的多媒體解決方案是無法獲得滿意的性能指標的，因此必 須采用專用集成電路(ASIC)方法來實現硬件加速功能。但這種 ASIC 設計方法——即通過硬件實現直接提供某種(些)編碼格式的支持缺乏靈 活性，一旦有種新的編碼標準推出，就需要重新設計開發芯片。面對眾多的媒體編碼標準， 這種方式增加了設計以及應用成本。而就目前市場發展來看，多種視頻編解碼技術將長期共 存，迫使芯片業界必須迅速攻克靈活性、兼容性等難題。為解決這一問題，清華大學設計了 一種軟硬件混合的多媒體處理器解決方案，支持 mpeg1/mpeg2/mpeg4 /h.264/AVS 視頻標準 以及相關的音頻編碼標準。其核心是設計一種多媒體處理芯片，該芯片對于通用的多媒體編 碼中的計算密集型的數據處理，如運動補償算法(Motion Compensation)、反離散余弦變化 (iDCT)、色彩空間轉換等，采用 ASIC 實現。在此硬件平臺之上，設計一套與具體標準無 關的多媒體處理通用軟件開發接口，實現軟硬件混合的媒體處理。這樣就能夠增加媒體處理 的靈活性——可以通過修改軟件來支持新的編碼標準或者新的應用。
清華大學
2021-04-11
混合式光纖傳感技術在工程安全監測的應用
本項目屬于光纖傳感領域。項目適應多種應用環境和工程需求，發明了高精度、高穩定混合式光纖傳感解調技術，惡劣環境下高可靠性光纖多傳感器封裝技術，多波段混疊式光纖多氣體傳感技術和混合式光纖傳感組網融合技術。授權發明專利56項，其中美國專利3項。制定國家軍用標準1項。獲光纖傳感產品測試認證38項。已應用到多項國家航空航天試驗及電力、石化重大關鍵基礎設施工程安全監測上，在光纖傳感安全監測領域起到引領作用。
天津大學
2021-04-10
一種目字型電動汽車混合電源控制方法
電動汽車的鋰電池組受汽車工況劇烈變化的影響，壽命顯著降低，采用混合儲能結構，可以在滿足動力需求、續駛里程的條件下，大幅度降低電池組成本，有效延長電池組壽命。本發明適用于電動汽車混合電源裝置，采用一種目字型電動汽車混合電源控制方法，通過對動力需求的重新分配，優化配置不同儲能裝置的工作狀態，使得每一種儲能裝置都可以工作在最為適合的工況，實現能量轉換或能量輸出的效率、壽命、成本、可靠性等性能的優化。電子控制單元通過通訊總線實時讀取第一儲能裝置和第二儲能裝置的荷電狀態，根據兩者的荷電狀態控制第一開關和第二開關的導通與關斷以及發電裝置的開啟與關閉。通過兩組儲能裝置的合理切換實現儲能裝置電能輸出不中斷條件下的過充、過放和溫度保護等功能，通過對兩組儲能裝置進行隔離切換控制，有效提高系統狀態參數的估算精度，并有效回收再利用再生制動能量。本技術可應用于電動汽車的儲能系統，實現電動汽車儲能系統的混合化，有效提高動力電池的壽命，其工藝簡單，原理可靠，操作方便，使用壽命長，電源控制合理高效，能耗少，環境友好。
青島大學
2021-04-13
一種變角度多楔形混合材料降能
本發明涉及一種變角度多楔形混合材料降能器，包括：一對對 稱的變角度多楔形結構的物體塊，楔形結構尖端角度較小，末端角度 較大，降能器材料為石墨和碳化硼混合材料，一對多楔形塊對稱放置， 分別擁有兩套獨立的電機驅動機構。降能器楔形尖端小角度保證了高 能段更寬的調節范圍，末端大角度保證了更大的運動傳動比，實現更 快的調節速度。降能器采用石墨和碳化硼混合材料，在保證一定加工 性的同時又大大提升了束流傳輸的效率。兩個楔形塊同時對稱運動， 實現阻擋束流的厚度連續變化，實現束流能量連續調節。本發明具有 連續、快速調
華中科技大學
2021-04-14
一種基于不同存儲介質的混合文件系統
本發明公開了一種基于不同存儲介質的混合文件系統，所述存 儲介質包括非易失的小粒度尋址的介質和非易失的大粒度尋址的介 質，兩種介質統一順序編址；其中，所述非易失的小粒度尋址的介質 用于存放文件系統的元數據，所述非易失的大粒度尋址的介質用于存 放文件系統的數據；所述文件系統在不同的情況對不同的地址范圍調 用不同粒度的讀或寫。本發明將大數據量的讀寫和小數據量的讀寫按 不同情況分配相應的介質上，提高了讀寫速度，提升了文件系統
華中科技大學
2021-04-14
一種混合動力汽車動力總成智能控制系統
（專利號：ZL 201310652676.4） 簡介：本發明公開了一種混合動力汽車動力總成智能控制系統，屬于混合動力汽車技術領域。動力總成部件智能體包括發動機智能體、電動機智能體、蓄電池智能體、變速器智能體以及系統智能體，混合動力汽車動力總成主要部件智能體監測發動機、電動機、蓄電池、變速器的實時狀態信息，并將此信息交互至系統智能體；系統智能體接收發動機、電動機、蓄電池、變速器狀態信息，智能選擇與當前車輛自身狀態及當前行駛路況相吻合的工作模
安徽工業大學
2021-01-12
人才需求：企業需要混凝土混合比技術專業高端人才
企業需要混凝土混合比技術專業高端人才
臨沂市慧江混凝土有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力低壓電器汽車教學設備
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
基于 FPGA 的紅外焦平面陣列條帶狀非均勻性校正系統和方法
本發明公開了一種基于 FPGA 的紅外焦平面陣列條帶狀非均勻性校正系統和方法，屬于紅外成像技術領域。本發明以中值紅外均衡算法(MIRE)為核心，針對算法以及 FPGA 的特性進行了優化，包括圖像緩存模塊、參數計算模塊、非均勻性校正模塊與數據輸出模塊。參數計算模塊根據上位機指令得到加權系數，原始圖像經過緩存后，按列方向順序輸入非均勻性校正模塊得到每一列圖像的直方圖、累計直方圖與逆直方圖，然后通過對累計直方圖和逆直方圖進
華中科技大學
2021-04-14
高性能自適應紅外焦平面探測系統芯片及其應用技術研究
本項目整體技術通過產學研用相結合，已得到充分的推廣應用。本成果申請專利85項，其中授權34項，發表SCI/EI論文69篇；本項目攻克了片上自適應補償與校正、輸出數字化、智能圖像增強等關鍵技術；研制出了目前國際上最先進的智能靈巧型焦平面探測系統芯片；解決了系統芯片低噪聲、低溫漂、高均勻性、智能靈巧化的瓶頸問題；實現了焦平面向單片集成片上系統的跨越式發展。經權威檢測和鑒定：該成果的綜合技術指標達到國際先進水平，其中RMS噪聲電壓（325.3 μV）、固定圖像噪聲電壓（12.1mV）居國際領先”。
電子科技大學
2021-04-14