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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
基于多傳感器信息融合的小型巴士空座檢測系統(tǒng)
成果描述：本實用新型公開了一種基于多傳感器信息融合的小型巴士空座檢測系統(tǒng)。其包括微處理器及分別與所述微處理器連接的檢測模塊、定位模塊和通訊模塊；所述檢測模塊用于檢測巴士車座占用情況數(shù)據(jù),所述定位模塊用于采集巴士車輛的坐標位置數(shù)據(jù)；所述微處理器用于根據(jù)所述檢測模塊檢測的巴士車座占用情況數(shù)據(jù)計算巴士空座數(shù)據(jù),并與巴士車輛坐標位置數(shù)據(jù)封裝成數(shù)據(jù)包；所述通信模塊將上述數(shù)據(jù)包發(fā)送到服務(wù)器。本實用新型具有設(shè)備安裝維護簡單,每臺小型巴士只需安裝一套設(shè)備的優(yōu)點,通過與外部網(wǎng)絡(luò)的通訊,可以方便乘客約車、候車與乘車,方便駕駛員規(guī)劃行駛路線,方便調(diào)度員根據(jù)客流靈活調(diào)度,從而有效提高公交出行效率和營運成本。市場前景分析：本實用新型具有設(shè)備安裝維護簡單,每臺小型巴士只需安裝一套設(shè)備的優(yōu)點,通過與外部網(wǎng)絡(luò)的通訊,可以方便乘客約車、候車與乘車,方便駕駛員規(guī)劃行駛路線,方便調(diào)度員根據(jù)客流靈活調(diào)度,從而有效提高公交出行效率和營運成本。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內(nèi)領(lǐng)先
成都大學
2021-04-10
云-端融合系統(tǒng)的資源反射機制及高效互操作技術(shù)
該成果提出了"黑盒"式互操作方法和技術(shù)，顛覆了傳統(tǒng)"白盒"路線，將信息孤島開放效率平均提升2個數(shù)量級，應用于國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、國家安全和國防等重大工程，成為支撐我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的一項共性關(guān)鍵技術(shù)。
北京大學
2021-02-22
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用于實驗動物PET、CT 及MR 圖像融合及固定的裝置
相關(guān)專利提出了一種用于實驗動物固定及實驗動物圖像融合于一體的輔助設(shè)備，用于實驗動物的固定及 PET、CT 及 MR 圖像融合。該系統(tǒng)在保障了實驗動物和工作人員的安全的同時，為圖像融合方式方法的研究提供依據(jù)，為科研及其臨床轉(zhuǎn)化提供更有效、精確、直觀的幫助
天津醫(yī)科大學
2021-02-01
全時空融合定位及用戶行為分析挖掘大數(shù)據(jù)平臺
研究背景及挑戰(zhàn):
高精度無縫位置服務(wù)是智慧生活的關(guān)鍵技術(shù)之一, 也是實現(xiàn)以人為中心的智能情境感知技術(shù)基礎(chǔ)。然而, 復雜城市峽谷(高樓、天橋、隧道)地區(qū)連續(xù)導航、室內(nèi)外高精度無縫定位由于衛(wèi)星信號頻繁受到阻隔、室內(nèi)布局動態(tài)變化等因素,實現(xiàn)連續(xù)高精度全空間定位存在諸多挑戰(zhàn)。
本科研團隊研究內(nèi)容:
基于團隊在 Wi-Fi, ZigBee, INS、圖像、超聲波、聲音、RFID 等多種定位技術(shù)科研成果,研發(fā)高精度、低功耗、低成本、易部署的多源融合定位云平臺,提供全時空位置服務(wù)及用戶行為挖掘服務(wù)平臺。
融合定位云平臺體系框架
全時空定位服務(wù)平臺上下文
突破彈性導航軟硬件架構(gòu)及理論體系
基于因子圖多源融合定位算法
科研基礎(chǔ):
國家重點研發(fā)計劃項目“自適應導航軟硬件技術(shù)”、高精度高魯棒性室內(nèi)定位關(guān)鍵技術(shù)及裝置研究(863)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)研究(NSFC)、基于眾包和群智計算的室內(nèi)無線定位理論和方法 (NSFC)、自適應室內(nèi)無線信號變化的低代價高精度定位技術(shù)研究(NSFC)等項目的支持下,已完成全時空融合定位云平臺,以及用戶行為挖掘大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)。
科研成果:
1中國衛(wèi)星導航定位科技進步一等獎
2 獲UbiComp交通模式識別比賽冠軍
3獲阿里巴巴天池世界比賽冠軍
4 制定國家實時定位標準6項
5 發(fā)表中科院一區(qū)頂級SCI期刊論文 10 篇
6 獲得國家發(fā)明專利授權(quán) 20項,申請國家發(fā)明專利 32項
7 國際 IPIN2016 室內(nèi)定位比賽第3名
成果應用案例:
華為、三星、中國電信集成、華大電子、22所等
北京郵電大學
2021-05-09
多機器人三維幾何地圖的融合方法
本發(fā)明公開了一種多機器人三維幾何地圖的融合方法,包括:把待融合的三維幾何地圖投影成二維的柵格地圖;采用圖像配準算法對柵格地圖進行融合,得到柵格地圖之間的旋轉(zhuǎn)參數(shù);對三維地圖施行旋轉(zhuǎn)變換,采用三維點集配準算法進行三維幾何地圖的融合。本發(fā)明多機器人三維幾何地圖的融合方法,通過考慮三維地圖中的幾何特征信息,結(jié)合二維地圖融合和三維點集配準算法,完成多機器人三維幾何地圖的融合,明顯了改進三維幾何地圖融合的準確性。本發(fā)明多機器人三維幾何地圖的融合方法主要用于在多機器人同時定位與地圖重建應用中,對單個機器人所創(chuàng)建的局部地圖進行融合以形成全局地圖。
浙江大學
2021-04-11
用于實驗動物PET、CT 及MR 圖像融合及固定的裝置
相關(guān)專利提出了一種用于實驗動物固定及實驗動物圖像融合于一體的輔助設(shè)備，用于實驗動物的固定及 PET、CT 及 MR 圖像融合。該系統(tǒng)在保障了實驗動物和工作人員的安全的同時，為圖像融合方式方法的研究提供依據(jù)，為科研及其臨床轉(zhuǎn)化提供更有效、精確、直觀的幫助應用范圍:這種圖像融合、固定裝置可應用于小動物疾病模型研究、腫瘤生成機制、腫瘤早期成像等實驗研究中，在此基礎(chǔ)上，判斷所制動物模型是否符合臨床需要、所移植腫瘤狀態(tài)是否符合實驗需要。同時，還可以為臨床找到最優(yōu)的圖像融合方法提供依據(jù)，具有非常重要的應用價值。效益分析:基于相關(guān)專利開發(fā)的實驗動物固定及圖像融合設(shè)備，具有操作簡便、成本合理、可重復使用等優(yōu)點，其主要技術(shù)優(yōu)勢和性能指標如下： 一、主要技術(shù)優(yōu)勢 （1）可對在實驗過程中的實驗動物進行固定，有利于保障實驗動物和工作人員的安全； （2）可實現(xiàn)兩種或三種成像檢查圖像的精確融合，從而結(jié)合各成像技術(shù)的優(yōu)勢，為動物活體實驗提供更多無創(chuàng)的圖像信息。 二、主要性能指標 （1）對實驗動物（如鼠、兔等）進行固定； （2）為小動物 PET、CT 及 MR 圖像提供固定識別位點，實現(xiàn)兩種或三種成像檢查圖像的精確融合。
天津醫(yī)科大學
2021-04-10
用于實驗動物PET、CT 及MR 圖像融合及固定的裝置
相關(guān)專利提出了一種用于實驗動物固定及實驗動物圖像融合于一體的輔助設(shè)備，用于實驗動物的固定及 PET、CT 及 MR 圖像融合。該系統(tǒng)在保障了實驗動物和工作人員的安全的同時，為圖像融合方式方法的研究提供依據(jù)，為科研及其臨床轉(zhuǎn)化提供更有效、精確、直觀的幫助應用范圍:這種圖像融合、固定裝置可應用于小動物疾病模型研究、腫瘤生成機制、腫瘤早期成像等實驗研究中，在此基礎(chǔ)上，判斷所制動物模型是否符合臨床需要、所移植腫瘤狀態(tài)是否符合實驗需要。同時，還可以為臨床找到最優(yōu)的圖像融合方法提供依據(jù)，具有非常重要的應用價值。效益分析:基于相關(guān)專利開發(fā)的實驗動物固定及圖像融合設(shè)備，具有操作簡便、成本合理、可重復使用等優(yōu)點，其主要技術(shù)優(yōu)勢和性能指標如下： 一、主要技術(shù)優(yōu)勢 （1）可對在實驗過程中的實驗動物進行固定，有利于保障實驗動物和工作人員的安全； （2）可實現(xiàn)兩種或三種成像檢查圖像的精確融合，從而結(jié)合各成像技術(shù)的優(yōu)勢，為動物活體實驗提供更多無創(chuàng)的圖像信息。 二、主要性能指標 （1）對實驗動物（如鼠、兔等）進行固定； （2）為小動物 PET、CT 及 MR 圖像提供固定識別位點，實現(xiàn)兩種或三種成像檢查圖像的精確融合。
天津醫(yī)科大學
2021-04-10
基于多信息融合的軌跡數(shù)據(jù)路網(wǎng)精確匹配方法
高?？萍汲晒M在科轉(zhuǎn)云
電子科技大學
2021-04-10
面向三網(wǎng)融合的電視節(jié)目內(nèi)容搜索與推薦方法
本發(fā)明公開了一種面向三網(wǎng)融合的電視節(jié)目內(nèi)容搜索與推薦方法。包括：提出同義詞標簽豐富、評論標簽豐富和視頻相似度標簽豐富三種視頻標簽自豐富方法生成能詳細描述海量電視節(jié)目內(nèi)容的標簽描述文件；設(shè)計接口完整收集電視節(jié)目觀眾的顯式和隱式行為信息，并分別提出了顯式和隱式偏好權(quán)重計算方法構(gòu)建基于標簽的用戶偏好模型，同時考慮了用戶偏好隨時間的變化；提出基于標簽滿足關(guān)系的相似度計算方法，實現(xiàn)三網(wǎng)融合環(huán)境下海量電視節(jié)目內(nèi)容的個性化搜索與主動推薦服務(wù)。本方法解決了三網(wǎng)融合環(huán)境下海量電視節(jié)目內(nèi)容詳細描述的需求，同時為用戶提供
華中科技大學
2021-04-14
融合可見光通信（VLC）的智能車載業(yè)務(wù)平臺
伴隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，車與X（X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間進行信息的高速交互和數(shù)據(jù)的快速處理也隨之成為當下的研究熱點，然而由于現(xiàn)有的，特別是6GHz以下無線頻譜資源的利用趨于飽和，為了滿足車聯(lián)網(wǎng)應用的需求，需要引入大量的復雜的無線通信技術(shù)以充分的利用現(xiàn)有的頻譜資源，這樣勢必造成無線傳輸系統(tǒng)的復雜，電磁干擾的加劇，設(shè)備成本的增加。由于VLC具有超高的可用帶寬，極低的信道間干擾，更短的信號傳輸時延等特點，因此將其作為車聯(lián)網(wǎng)通信的一種有效的補充手段，與現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)（例如 3G/LTE,
西安電子科技大學
2021-04-14