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海格通信持續(xù)關(guān)注行業(yè)用戶的無(wú)線通信指揮調(diào)度需求，以2010年廣州亞運(yùn)會(huì)為契機(jī)，開(kāi)展了數(shù)字集群產(chǎn)品的研發(fā)工作，是目前少數(shù)掌握主流數(shù)字集群協(xié)議的系統(tǒng)方案提供商。通過(guò)整合運(yùn)作，全力打造TETRA、DMR、PDT等多制式數(shù)字集群產(chǎn)品。目前，已形成完整數(shù)字集群產(chǎn)品系列，包括交換機(jī)、基站、手持臺(tái)、車載臺(tái)等。 展望未來(lái)，海格通信將全面打造數(shù)字集群產(chǎn)業(yè)鏈，為行業(yè)用戶提供數(shù)字集群系統(tǒng)解決方案和服務(wù)，滿足各行業(yè)用戶，如公安、消防、邊防、石油、港口、機(jī)場(chǎng)、軌道交通、林業(yè)、海關(guān)等的無(wú)線應(yīng)急通信指揮調(diào)度等需求。

達(dá)依據(jù)微波雷達(dá)原理，發(fā)射電磁波穿過(guò)墻體等障礙物探測(cè)目標(biāo)，接收來(lái)自目標(biāo)的電磁反射波，利用人體的肢體運(yùn)動(dòng)或呼吸、心臟跳動(dòng)等對(duì)電磁波產(chǎn)生的頻率調(diào)制檢測(cè)人體的生命特征信號(hào)。系統(tǒng)由頻率綜合源、天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、信號(hào)處理機(jī)、顯示器和電源等組成，頻率綜合源產(chǎn)生系統(tǒng)所需的發(fā)射信號(hào)和參考信號(hào)，發(fā)射機(jī)將發(fā)射信號(hào)放大，經(jīng)環(huán)形器、天線輻射到空間。人體電磁反射信號(hào)經(jīng)天線、環(huán)形器后進(jìn)入接收機(jī)，接收機(jī)將回波信號(hào)放大、混頻后經(jīng)相干檢波器輸出視頻正交信號(hào)，經(jīng)A／D變換后對(duì)回波信號(hào)進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理，抑制固定雜波、檢測(cè)人體低速運(yùn)動(dòng)回

生命質(zhì)量評(píng)價(jià)研究創(chuàng)造了諸多國(guó)內(nèi)首次，產(chǎn)出的研究成果很多為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，主要包括如下： 1、在國(guó)內(nèi)首次對(duì)SF-36中文版及中文版的城鄉(xiāng)居民參考值進(jìn)行了研制； 2、在國(guó)內(nèi)首次對(duì)生命質(zhì)量評(píng)價(jià)的備擇答案的等距離特性進(jìn)行研究并提供了符合等距離特性的備擇答案用詞庫(kù)； 3、在國(guó)內(nèi)首次對(duì)通用型生命質(zhì)量評(píng)價(jià)工具應(yīng)包含的內(nèi)容及其權(quán)重值進(jìn)行研究； 4、在國(guó)內(nèi)首次研制成功針對(duì)中國(guó)大陸HIV感染者的生命質(zhì)量評(píng)價(jià)量表，并首次將敵意心理趨勢(shì)維度納入到生命質(zhì)量評(píng)價(jià)的量表中； 5、在國(guó)內(nèi)首次對(duì)貴州少數(shù)民族的生命質(zhì)量進(jìn)行了評(píng)價(jià)，并對(duì)其可能的影響因素的作用大小和途徑進(jìn)行了首次的分析； 6、在國(guó)內(nèi)首次對(duì)不同宗教信仰人群的生命質(zhì)量進(jìn)行比較分析，并首次對(duì)不同宗教信仰人群的健康概念認(rèn)知、健康價(jià)值觀和死亡觀的差異進(jìn)行了研究； 7、在國(guó)內(nèi)首次就社會(huì)支持、精神信仰、集體和個(gè)人主義等文化因素對(duì)生命質(zhì)量影響的大小和途徑進(jìn)行了探索研究； 8、在國(guó)內(nèi)首次提出生命質(zhì)量群體化評(píng)價(jià)和個(gè)體化評(píng)價(jià)的平衡這一評(píng)價(jià)思路，并對(duì)平衡點(diǎn)進(jìn)行了探索，并在國(guó)內(nèi)首次探討了各亞文化群體生命質(zhì)量組成領(lǐng)域的權(quán)重值； 9、在國(guó)內(nèi)首次提出并驗(yàn)證了創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙是社會(huì)支持影響生命質(zhì)量的中介因素這一假設(shè)。

本項(xiàng)目提供壓縮機(jī)全生命周期管理系統(tǒng)，建立模塊化、集成化數(shù)據(jù)環(huán)境，面向于往復(fù)壓縮機(jī)、隔膜壓縮機(jī)，服務(wù)于石油化工、加氫站、儲(chǔ)氣庫(kù)、船舶動(dòng)力等行業(yè)主要包括： 設(shè)計(jì)規(guī)劃階段——壓縮機(jī)整體方案設(shè)計(jì)，壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)，核心部件材料遴選分析，啟/停流程設(shè)計(jì)，安全控制策略設(shè)計(jì)等； 運(yùn)行工作階段——壓縮機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)展示，核心部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷，監(jiān)測(cè)診斷一體式/分體式硬件與軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)； 檢修維護(hù)階段——零部件維修預(yù)警、壽命預(yù)測(cè)，可視化維修方案、維修模型、維修視頻，壓縮機(jī)及其輔助系統(tǒng)、零備件信息數(shù)字化管理平臺(tái)。 關(guān)鍵技術(shù)一：壓縮機(jī)性能計(jì)算技術(shù)與選型設(shè)計(jì)技術(shù) 基于 Windows 平臺(tái)，遵循結(jié)構(gòu)化、模塊化原則，采用 QT 框架、C++語(yǔ)言編制交互設(shè)計(jì)軟件，可實(shí)現(xiàn)往復(fù)壓縮機(jī)物性計(jì)算、熱力計(jì)算、動(dòng)力計(jì)算、設(shè)計(jì)校核復(fù)算、平衡計(jì)算、產(chǎn)品系列化自動(dòng)匹配、多工況計(jì)算七項(xiàng)功能于一體，可實(shí)現(xiàn)往復(fù)壓縮機(jī)機(jī)組設(shè)計(jì)計(jì)算、選型、零部件管理一體化功能。現(xiàn)階段已授權(quán)發(fā)明專利 1 項(xiàng)，軟件著作權(quán) 1 項(xiàng)。 關(guān)鍵技術(shù)二：壓縮機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)及設(shè)備 針對(duì)壓縮機(jī)核心零部件構(gòu)建相應(yīng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方案與故障診斷方法，包括：①集成氣缸內(nèi)熱力過(guò)程特征和閥片聲發(fā)射信號(hào)的診斷方法，基于氣閥聲發(fā)射信號(hào)獲得氣閥故障的特征參數(shù)和反映故障程度的量化指標(biāo)，診斷不同類型氣閥故障；②基于活塞桿應(yīng)變重構(gòu) pV 圖方法的往復(fù)壓縮機(jī)氣閥無(wú)損故障診斷方法，基于活塞桿應(yīng)變重構(gòu)壓力-容積圖（p-V圖）的無(wú)損監(jiān)測(cè)方法，為傳統(tǒng)侵入式方法破壞氣缸完整性帶來(lái)安全隱患的問(wèn)題提供解決方案；③十字頭銷磨損、活塞桿松動(dòng)的故障診斷方法，對(duì)不同程度十字頭銷磨損、活塞桿松動(dòng)故障進(jìn)行模擬試驗(yàn)，對(duì)比時(shí)頻域分析研究十字頭銷磨損、活塞桿松動(dòng)的故障機(jī)理、聲發(fā)射信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)特征，提取故障特征識(shí)別故障程度；④基于壓縮機(jī)內(nèi)油-氣壓力“伴隨”關(guān)系，國(guó)內(nèi)外首次提出了集成聲發(fā)射與油-氣壓無(wú)損監(jiān)測(cè)的隔膜壓縮機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)新方法，進(jìn)一步根據(jù)油-氣壓力“伴隨”關(guān)系的失調(diào)追溯故障根源；⑤基于增量式編碼器的往復(fù)壓縮機(jī)軸系扭振測(cè)試方法，基于增量式編碼器構(gòu)建了往復(fù)式壓縮機(jī)扭振測(cè)試系統(tǒng)，為傳統(tǒng)方法在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用時(shí)難于實(shí)施提出解決方案；⑥壓縮機(jī)氣流脈動(dòng)和振動(dòng)模態(tài)分析技術(shù)，隔振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、管路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提供機(jī)組振動(dòng)測(cè)試、診斷以及改進(jìn)方案。 本項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)階段已授權(quán)國(guó)內(nèi)發(fā)明專利 4 項(xiàng)，申請(qǐng)國(guó)際專利 2 項(xiàng)、國(guó)內(nèi)發(fā)明專利10 項(xiàng)；應(yīng)用于中海油海洋平臺(tái)天然氣壓縮機(jī)；開(kāi)發(fā)壓縮機(jī)故障診斷儀，已在某加氫站壓縮機(jī)調(diào)試中成功檢測(cè)出氣閥泄漏、膜片運(yùn)動(dòng)失效、活塞環(huán)磨損、溢油閥閥芯磨損等嚴(yán)重故障。 關(guān)鍵技術(shù)三：壓縮機(jī)數(shù)據(jù)共享與健康管理云平臺(tái) 構(gòu)建壓縮機(jī)及其輔助系統(tǒng)、零備件信息數(shù)字化管理平臺(tái)；構(gòu)建壓縮機(jī)熱力-動(dòng)力-應(yīng)力-壽命分析模塊，集成監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)；基于故障診斷技術(shù)，建立機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與健康/故障狀態(tài)信息實(shí)時(shí)共享平臺(tái)，打破機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)程管理者之間的技術(shù)壁壘；實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)核心部件維修預(yù)警、壽命預(yù)測(cè)，交互 GUI 界面集成可視化壓縮機(jī)維修維保手冊(cè)、指導(dǎo)視頻、三維模型；壓縮機(jī)全生命周期管理，顯著提高運(yùn)維效率和管理水平。

深圳金超云控科技有限公司（JCYK金超云控），研發(fā)制造中心位于東莞·清溪成立于2015年，專注于人工智能、高性能計(jì)算、AI病理分析、宇航級(jí)航空飛控計(jì)算機(jī)、HPC-AI、ZKP等領(lǐng)域的特種計(jì)算機(jī)、服務(wù)器研發(fā)制造。 目前已搭建算力數(shù)據(jù)中心，推動(dòng)隱私計(jì)算與超算技術(shù)在各行業(yè)的深度應(yīng)用，提供萬(wàn)卡集群服務(wù)器設(shè)備、全光網(wǎng)絡(luò)鏈路部署等智慧數(shù)據(jù)中心整套解決方案以及自研通信技術(shù)發(fā)明專利可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星及各領(lǐng)域大數(shù)據(jù)低傳輸高解碼電離層通信跳變技術(shù)等。  經(jīng)歷多年發(fā)展，已成為集工業(yè)電子，核心器件研發(fā)與制造為一體的綜合型企業(yè)，秉承“云控世界·金超未來(lái)”的品牌理念，矢志為工業(yè)電子及超算設(shè)備領(lǐng)域創(chuàng)造穩(wěn)定、高效、智能的工業(yè)設(shè)備，并具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)電子領(lǐng)域與服務(wù)提供商邁進(jìn)。 先后為卡塔爾世界杯，中超聯(lián)賽、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵路等科學(xué)技術(shù)研究所等專項(xiàng)研發(fā)HPC-AI服務(wù)器與特種工業(yè)計(jì)算機(jī)產(chǎn)品及提供解決方案，致力于行業(yè)智能創(chuàng)新發(fā)展，堅(jiān)持以品質(zhì)第一，科技創(chuàng)新為核心發(fā)展，與世界百?gòu)?qiáng)企業(yè)合作共贏；并與各大專院校就計(jì)算機(jī)項(xiàng)目研發(fā)深度合作，制造更穩(wěn)定的服務(wù)器及特種計(jì)算機(jī)設(shè)備。

?  成果簡(jiǎn)介：該系統(tǒng)是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字專業(yè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，符合SJ/T 11228-2000《數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)體制》和ETSI的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可用于指揮調(diào)度和應(yīng)急保障通訊，具有呼叫建立時(shí)間短（小于300ms）、調(diào)度方式靈活、保密安全性強(qiáng)、頻譜利用率高等優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)易于構(gòu)成虛擬專網(wǎng)，可以推廣到公安、政務(wù)、公共交通、油田等國(guó)家安全和民用領(lǐng)域。系統(tǒng)主要功能包括：語(yǔ)音呼叫（單/雙工個(gè)呼、組呼、全呼）、短消息、電路數(shù)據(jù)（可以支持傳真、視頻通話等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)）、分組數(shù)據(jù)、漫游和越區(qū)切換

（一）項(xiàng)目背景 當(dāng)前，用戶對(duì)算力的需求不斷擴(kuò)展，即使身處海洋、沙漠、戈壁、外太空等傳統(tǒng)算力難以覆蓋的場(chǎng)景，用戶也希望能夠得到實(shí)時(shí)、無(wú)縫、高效的通信服務(wù)，而高低軌衛(wèi)星集群是解決這一問(wèn)題的技術(shù)手段，因而也得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。本項(xiàng)目通過(guò)構(gòu)建衛(wèi)星仿真系統(tǒng)，通過(guò)利用衛(wèi)星虛擬化技術(shù)模擬真實(shí)衛(wèi)星集群的行為模式，從而達(dá)到驗(yàn)證真實(shí)衛(wèi)星系統(tǒng)的能力。 （二）項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目通過(guò)硬件虛擬化技術(shù)，在服務(wù)器中實(shí)現(xiàn)虛擬衛(wèi)星集群，并利用動(dòng)態(tài)鏈路重構(gòu)技術(shù)，模擬虛擬衛(wèi)星集群之間的鏈路通信行為。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)更改虛擬衛(wèi)星的內(nèi)部功能模塊，可增加衛(wèi)星在軌計(jì)算、衛(wèi)星業(yè)務(wù)識(shí)別、天基軟件定義網(wǎng)絡(luò)、天基新型交換等能力，仿真驗(yàn)證天基衛(wèi)星集群的系統(tǒng)級(jí)業(yè)務(wù)能力。同時(shí)，具備可視化操作前端界面，方便信息的展示與用戶的使用。 圖1 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)架構(gòu) 圖2 系統(tǒng)運(yùn)行界面 （三）關(guān)鍵技術(shù) 1.硬件設(shè)備虛擬化技術(shù) 2.天基衛(wèi)星集群軌道計(jì)算與鏈路預(yù)測(cè) 3.虛擬鏈路重構(gòu)技術(shù) 4.前端展示能力與定制化開(kāi)發(fā)能力