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重磅實(shí)力，精湛高亮G系列，激光 3DLP 高亮工程投影機(jī)。

智慧城市把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市的各行各業(yè)之中的 基于知識社會下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）的城市信息化高級形態(tài)，實(shí)現(xiàn) 信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病” ，提 高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動態(tài)管理，并提升城市管理成效和改 善市民生活質(zhì)量。

圍繞城市管理領(lǐng)域，針對市政基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)、社區(qū)等智慧化管理需求，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)研究與開發(fā)為核心，深入業(yè)務(wù)場景，研發(fā)一系列感知層智能傳感器和圍繞業(yè)務(wù)場景應(yīng)用的平臺軟件。 城市環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市局部PM2.5、溫濕度、風(fēng)力風(fēng)向等環(huán)境參數(shù)，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境智能監(jiān)測，為城市居住舒適度評價(jià)提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市交通設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市交通設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對交通指示燈、道路照明、交通隔離設(shè)施等交通設(shè)施部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市交通設(shè)施監(jiān)測預(yù)警，為保證城市交通暢通運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市市容環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市市容環(huán)衛(wèi)設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對垃圾桶、回收站等環(huán)衛(wèi)城市部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)測預(yù)警，為保證城市市容市貌提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市消防設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市消防設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對消防栓、消防通道等城市部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市消防設(shè)施監(jiān)測預(yù)警，為保證城市消防正常運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 市政管線監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市市政管線設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對供水管線、排污管線、供熱管線、管廊等城市部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市市政管線監(jiān)測預(yù)警，為保證城市市政管線正常運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 有限空間監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市有限空間場景，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對各類窖井、重點(diǎn)機(jī)房、地下空間等進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)有限空間內(nèi)水位、有毒有害氣體等參數(shù)監(jiān)測預(yù)警，為保證有限空間安全運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。

研究了中心控制和優(yōu)化軟件。結(jié)合用戶的需求和比較現(xiàn)有軟件，開發(fā)了燈組定義、相位定義、相位序列定義、相位配時(shí)模塊。信號機(jī)直接以以太網(wǎng)連網(wǎng)，通訊模塊負(fù)責(zé)接收信號機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，并發(fā)送指定的相應(yīng)數(shù)據(jù)。進(jìn)行了配時(shí)優(yōu)化研究。在優(yōu)化時(shí)采用固定周期的方法，相位的綠信比作為優(yōu)化變量進(jìn)行優(yōu)化。

蘭州城市學(xué)院是2006年2月經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)置的一所省屬全日制普通本科院校。學(xué)校位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶要地的甘肅省會—金城蘭州，交通便捷，四通八達(dá)，區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚。 【歷史沿革】 學(xué)校前身是始建于1958年6月的蘭州師范高等專科學(xué)校和新西蘭友人路易·艾黎于1942年5月創(chuàng)辦的培黎石油學(xué)校。2007年8月，經(jīng)甘肅省政府批準(zhǔn)，甘肅省幼兒師范學(xué)校整體并入學(xué)校。 【資源設(shè)備】 學(xué)校現(xiàn)有校本部、培黎校區(qū)、東校區(qū)三個(gè)校區(qū)，占地面積50.54萬平方米，校舍建筑面積44.97萬平方米。固定資產(chǎn)總值6.95億元，其中教學(xué)科研儀器設(shè)備值1.77億元。館藏紙質(zhì)文獻(xiàn)111.94萬冊，電子圖書100萬冊，電子資源數(shù)據(jù)庫29個(gè)，館舍面積3.05萬平方米。教學(xué)科研支撐體系完備，各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施齊全。 【師資隊(duì)伍】學(xué)校現(xiàn)有教職工1153人，其中教授108人、副教授301人、博士102人、碩士619人，擁有享受國務(wù)院政府特殊津貼專家2人、甘肅省領(lǐng)軍人才4人、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”入選2人、全國優(yōu)秀教師2人、全國師德標(biāo)兵1人、甘肅省優(yōu)秀專家2人、省級教學(xué)名師2人。 【學(xué)科專業(yè)】 學(xué)校現(xiàn)有各類本科專業(yè)52個(gè)，涵蓋工學(xué)、理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、藝術(shù)學(xué)9個(gè)學(xué)科門類。擁有教育部“本科教學(xué)工程”地方高校第一批本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)1個(gè)，教育部本科專業(yè)課程教學(xué)試點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè)，省級特色專業(yè)7個(gè)，省級重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，省級工程研究中心2個(gè)，省級高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，省級高校人文社會科學(xué)重點(diǎn)研究基地3個(gè)，省級高校新型智庫1個(gè)。設(shè)有18個(gè)二級學(xué)院和甘肅省城市發(fā)展研究院、甘肅文化翻譯中心、路易·艾黎研究中心等23個(gè)研究院(所)，目前全日制在校生13800余人。 【人才培養(yǎng)】學(xué)校秉承路易?艾黎先生倡導(dǎo)的“手腦并用、創(chuàng)造分析”的校訓(xùn)，致力于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，逐步形成了“勤學(xué)、修德、明辨、篤實(shí)”的校風(fēng)，“學(xué)高為師、身正為范”的教風(fēng)和“樂學(xué)善思、學(xué)以致用”的學(xué)風(fēng)。培養(yǎng)的畢業(yè)生以勤奮踏實(shí)、積極上進(jìn)的作風(fēng)，扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，良好的專業(yè)基本能力，高度的社會責(zé)任感和敬業(yè)精神，得到了社會各方面的普遍認(rèn)可。“全國五一勞動獎?wù)隆鲍@得者王家林和徐鴻、“新時(shí)代教師楷模”蔣焦影、SOHO中國有限公司董事長兼聯(lián)席總裁潘石屹、著名影視演員孫茜等均是其中的杰出代表。 【合作交流】 學(xué)校堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合和開放式辦學(xué)理念，積極推進(jìn)校企校地校際校所合作和國際交流，先后與政府、高校、科研院所及企事業(yè)單位共建實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地260個(gè)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室2個(gè);與塞浦路斯歐洲大學(xué)、美國福特海斯州立大學(xué)、美國中央俄克拉荷馬大學(xué)、美國佐治亞西南州立大學(xué)、美國加州波莫那州立理工大學(xué)、俄羅斯奔薩國立大學(xué)、法國歐亞高等管理學(xué)院、新西蘭ARA坎特伯雷理工學(xué)院和奧克蘭大學(xué)等10余所國外高校，與臺北城市科技大學(xué)、臺灣萬能科技大學(xué)、華東師范大學(xué)、上海師范大學(xué)、蘭州大學(xué)等數(shù)十家國內(nèi)高校、科研院所建立了聯(lián)合培養(yǎng)等深度合作關(guān)系;與蘭州市安寧4所高校建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟，與省內(nèi)7所高校建立了教師教育聯(lián)盟，與全國12所石油高校建立了行業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟。2015年，學(xué)校正式加入全國應(yīng)用技術(shù)大學(xué)(學(xué)院)聯(lián)盟，成為甘肅省首批應(yīng)用技術(shù)大學(xué)試點(diǎn)高校。2016年，學(xué)校成為中國校企協(xié)同產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟在我省的唯一一家理事單位。2017年，教育部決定由華東師范大學(xué)對口支援我校，兩校正式建立對口支援關(guān)系。同年，學(xué)校入選教育部“國育華漁VR世界實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目試點(diǎn)學(xué)校。 多年來，學(xué)校以努力建設(shè)成為國內(nèi)知名有特色高水平的應(yīng)用型大學(xué)為目標(biāo)，立足蘭州，服務(wù)甘肅，面向西北，輻射全國，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。榮獲全國文明單位、全國精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位、全國大學(xué)生社會實(shí)踐先進(jìn)單位、全國大學(xué)生心理健康教育先進(jìn)單位、甘肅省先進(jìn)基層黨組織、甘肅省思想政治工作先進(jìn)集體、甘肅省人才工作先進(jìn)單位等多項(xiàng)省級以上榮譽(yù)稱號。

在詳實(shí)的交通調(diào)查的基礎(chǔ)上，從宏觀和微觀、定性和定量的角度來分析診斷當(dāng)前城市交通系統(tǒng)存在的問題，依據(jù)城市總體規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的城市綜合的交通規(guī)劃。城市綜合交通規(guī)劃研究的主要內(nèi)容有：對城市發(fā)展、城市交通進(jìn)行分析，并揭示其在城市中的關(guān)系與特征；城市交通需求預(yù)測與分析，以定量與定性結(jié)合的方法對城市不同特征的交通需求進(jìn)行預(yù)測與分析；城市交通發(fā)展戰(zhàn)略分析，對城市交通發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略指導(dǎo)；城市道路網(wǎng)的規(guī)劃，分析現(xiàn)狀路網(wǎng)特點(diǎn)與問題，并提出規(guī)劃年限的路網(wǎng)方案，同時(shí)優(yōu)化；公共交通的規(guī)劃，結(jié)合城市對公共交通的需求，從公共交通的方式、樞紐、場站、車輛、政策等多方面提出規(guī)劃方案；城市停車的規(guī)劃，針對城市停車問題，在上述分析和對停車需求分析預(yù)測基礎(chǔ)上，提出停車設(shè)施規(guī)劃、機(jī)制、政策等方案；對外交通與樞紐規(guī)劃研究；交通管理方案規(guī)劃以及城市其他重要交通問題的規(guī)劃；綜合交通實(shí)施的規(guī)劃方案。

在翔實(shí)的交通調(diào)查的基礎(chǔ)上，從宏觀和微觀、定性和定量的角度來分析診斷當(dāng)前城市交通系統(tǒng)存在的問題，依據(jù)城市總體規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的城市綜合交通規(guī)劃。 城市綜合交通規(guī)劃研究的主要內(nèi)容有:? 對城市發(fā)展、城市交通進(jìn)行分析，并揭示其在城市中的關(guān)系與特征;? 城市交通需求預(yù)測與分析，以定量與定性結(jié)合的方法對城市不同特征的交通需求進(jìn)行預(yù)測與分析;? 城市交通發(fā)展戰(zhàn)略分析，對城市交通發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略指導(dǎo);? 城市道路網(wǎng)的規(guī)劃，分析現(xiàn)狀路網(wǎng)特點(diǎn)與問題，并提出規(guī)劃年限的路網(wǎng)方案，同時(shí)優(yōu)化;? 公共交通的規(guī)劃，結(jié)合城市對公共交通的需求，從公共交通的方式、樞紐、場站、車輛、政策等多方面提出規(guī)劃方案;? 城市停車的規(guī)劃，針對城市停車問題，在上述分析和對停車需求分析預(yù)測基礎(chǔ)上，提出停車設(shè)施規(guī)劃、機(jī)制、政策等方案;? 對外交通與樞紐規(guī)劃研究;? 交通管理方案規(guī)劃以及城市其他重要交通問題的規(guī)劃; ? 綜合交通實(shí)施的規(guī)劃方案。

成果簡介： 針對已修建和即將修建的淺埋城市公路隧道，模擬與實(shí)測不同通風(fēng)運(yùn)營模式（自然、橫向、縱向，半橫向）下，隧道內(nèi)空間三維的汽車尾氣（行車工況）與火災(zāi)煙氣（火災(zāi)工況）的分布特征，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件、地形條件、交通量狀況，開展多因素敏感性分析，給出既滿足尾氣排放又滿足煙氣安全的通風(fēng)優(yōu)化策略；針對不同制式地鐵車站及區(qū)間隧道，采用SES地鐵環(huán)控軟件、fluen