|
搜索
搜 索
高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
“兩彈一星功勛獎章”獲得者——趙九章
趙九章（1907—1968）河南開封人。氣象學家、地球物理學家、空間物理學家。學部委員。曾任西南聯(lián)合大學教授等。
北京大學
2021-02-22
“兩彈一星功勛獎章”獲得者——錢三強
錢三強（1913—1992）浙江湖州人。物理學家。學部委員。曾在北京大學預科學習。在核物理研究中獲多項重要成果，特別是發(fā)現(xiàn)重原子核三分裂和四分裂現(xiàn)象，并對三分裂機制作了科學解釋。
北京大學
2021-02-22
面向衛(wèi)星故障的多星編隊系統(tǒng)分布式協(xié)同導航濾波方法
本發(fā)明公開了一種面向衛(wèi)星故障的多星編隊系統(tǒng)分布式協(xié)同導航濾波方法，采用無跡卡爾曼濾波?擴展卡爾曼濾波算法作為基本的濾波算法，通過將上一時刻的計算結果作為反饋值，代入到當前時刻進行節(jié)點的計算結果驗證，判斷節(jié)點計算是否正常，并以此為依據(jù)，對一致性算法的權值進行自適應計算，最后使用協(xié)方差交集算法進行數(shù)據(jù)融合
北京航空航天大學
2021-04-10
一種基于A星搜索和深度學習的個性化路線推薦方法
本發(fā)明公開了一種基于A星搜索和深度學習的個性化路線推薦方法，步驟一：歷史軌跡數(shù)據(jù)集D，起點ls，終點ld，出發(fā)時間b和用戶u作為輸入，然后基于輸入循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡；步驟二：建模從出發(fā)點到當前n節(jié)點的費用函數(shù)ɡ(n)與當前n節(jié)點到終點的費用函數(shù)h(n)；步驟三：尋找最優(yōu)路徑的過程中，每次擴展一個節(jié)點，使用f(n)來評價這個節(jié)點的得分，推薦個性化的最優(yōu)路徑軌跡p*。
北京航空航天大學
2021-04-10
業(yè)大學.jpg){kind=logo}
泰樂菌素和替米考星殘留ELISA方法及試劑盒研究
研發(fā)階段/n本成果通過對泰樂菌素小分子的改造，合成了人工免疫原和包被原，首次制備出高效價(1：128000)的特異性單克隆抗體，建立了豬肌肉和肝臟組織中泰樂菌素和替米考星多殘留檢測ELISA方法。以上述方法為基礎，在國內外首次研制出同時檢測泰樂菌素、替米考星在豬肌肉和肝臟中殘留的ELISA試劑盒。通過與HPLC法的比對試驗、動物殘留試驗，并經(jīng)多家檢測機構和研究單位的復核和應用，結果表明該試劑盒技術參數(shù)能滿足對這兩種化合物殘留監(jiān)控要求，適用于泰樂菌素和替米考星多殘留的快速檢測。整體技術指達到國際領先水
華中農(nóng)業(yè)大學
2021-01-12
適用于星型無線多跳中繼網(wǎng)絡的最大跳數(shù)獲得方法
本發(fā)明公開了一種適用于星型無線多跳中繼網(wǎng)絡的最大跳數(shù)獲得方法，包括步驟：步驟 1，構建各 普通節(jié)點的流守恒模型；步驟 2，構建節(jié)點干擾模型；步驟 3，構建各普通節(jié)點的數(shù)據(jù)傳輸量模型；步 驟 4，以接入點吞吐量最大為優(yōu)化目標，以普通節(jié)點的流守恒模型和數(shù)據(jù)傳輸量模型、以及節(jié)點的干擾 模型為約束條件，構建求解最大跳數(shù)的線性規(guī)劃問題；步驟 5，求解線性規(guī)劃問題獲得最大跳數(shù)。本發(fā) 明同時考慮了星型無線多跳中繼網(wǎng)絡中復雜的節(jié)點干擾模型和各節(jié)點的發(fā)送帶寬需求
武漢大學
2021-04-14
一種延遲可容忍網(wǎng)絡的星上路由器仿真方法
本發(fā)明提出一種延遲可容忍網(wǎng)絡的星上路由器仿真方法，包括：1.結合 CCSDS 和 DTNRG 構建星 上路由器模型，在 OPNET 中進行可行性和有效性驗證；2.基于 OPNET 的 SITL 接口實現(xiàn)虛擬數(shù)據(jù)流和 真實數(shù)據(jù)流的轉換，驗證網(wǎng)關處理能力；3.用 STK 得到網(wǎng)絡拓撲中星際和星地鏈路相關數(shù)據(jù)，并導入仿 真軟件模擬星際網(wǎng)絡；4.對網(wǎng)絡損傷儀進行延遲、誤碼率等相關設置，模擬空間鏈路。因此，本發(fā)明具 有如下優(yōu)點：整合現(xiàn)有空間通信協(xié)議體系提
武漢大學
2021-04-14
車地通訊中基于列車速度和位置的信道估計和分集方法
本發(fā)明公開了一種車地通信中基于列車速度和位置的信道估計和分集方法，其做法主要是：根據(jù)獲取到的列車當前時刻的速度和位置信息，查詢出預存的信道狀態(tài)經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫中當前列車速度和位置所對應的信道狀態(tài)經(jīng)驗信息，以此信息作為初步信道估計結果，再由參考信號進行驗證，若驗證結果在設定的誤差范圍內，將其作為最終信道估計結果，若驗證結果誤差大，則將前一幀的信道估計結果作為最終信道估計結果。該方法的復雜度低、效率高，信道估計結果精確、可靠。
西南交通大學
2016-10-19
高速移動環(huán)境下基于協(xié)作多點傳輸?shù)能?em>地通信小區(qū)切換方法
"一種高速移動環(huán)境下基于協(xié)作多點傳輸?shù)能嚨赝ㄐ判^(qū)切換方法，它適用于LTE及其演進系統(tǒng)，其作法主要是：根據(jù)上報的列車實時速度信息和位置信息判斷列車是否進入重疊區(qū)；同時，根據(jù)測量信息判斷當前信號質量是否低于設定閾值，任一條件滿足，均激活當前基站與前方目標基站間的多點協(xié)作傳輸(CoMP)：車載臺的數(shù)據(jù)面下行數(shù)據(jù)通過CoMP技術在相鄰兩基站進行共享，然后再發(fā)給車載臺；車載臺的數(shù)據(jù)面上行數(shù)據(jù)也通過CoMP技術，由相鄰兩基站的通信鏈路匯聚到源基站；在此過程中，如果滿足切換觸發(fā)條件，則將控制面的數(shù)據(jù)切換到目標基站。該方法的切換成功率高，中斷概率低、頻譜利用率高，并且不需對基站和車載臺進行硬件改動，容易實現(xiàn)。 "
西南交通大學
2016-10-19
基于多次同步異頻法的大型地網(wǎng)工頻接地阻抗測量方法
本發(fā)明公開了一種基于多次同步異頻法的大型地網(wǎng)工頻接地阻抗測量方法，具體為:在使用異頻法 測量大型地網(wǎng)工頻接地阻抗時，采用本專利給出的多次同步測量方法，同步測得多組異頻電壓和異頻電 流;利用加窗傅里葉濾波算法計算得到多組異頻電壓相量和異頻電流相量;利用本專利給出的計算方法， 計算得到大型地網(wǎng)在異頻頻率下的接地阻抗;利用插值方法計算得到大型地網(wǎng)工頻接地阻抗，包括阻性 分量和感性分量。本發(fā)明方法考慮了利用停運線路作為測量回路測量大型地網(wǎng)接地阻抗時，電流極引線、 測量回路周圍中性點接地系統(tǒng)的平行架空線路與電壓極引線的電磁耦合效應對測量結果的影響，從而大 大提高了大型地網(wǎng)工頻接地阻抗測量結果的精度。
武漢大學
2021-04-13