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強化冬季削減農田面源污染的保溫型生態淺溝構建方法
成果簡介： 將農田排水溝渠進行生態改造后的生態淺溝，是農村空間紋理和環境生態系統中的重要元素，除了擔負農田灌排水任務外，還利用內部土壤、微生物、動植物等形成的生態系統，達到削減農田排水和降雨形成的面源污染的目的。然而，在冬季低溫下由于動植物休眠，微生物數量銳減、活性降低等原因，生態淺溝削減面源污染效果明顯降低，
南京工業大學
2021-01-12
技術需求；基于物聯網、大數據、云平臺的社區風險源的評估
基于物聯網、大數據、云平臺的社區風險源的評估，日常監控和處置，采用物聯網+運行服務的商業模式。需要相關大數據計算和云平臺技術研究及支撐。
青島科恩銳通信息技術股份有限公司
2021-06-15
定制磁源發生器 電磁場源電磁鐵充磁設備
北京錦正茂科技有限公司
2022-06-06
一種用于Pb2+分離的磁納米固相萃取劑的制備方法
一種用于Pb2+分離的磁納米固相萃取劑的制備方法,以Fe3O4納米顆粒為磁核,以去離子水和乙醇的混合液為溶劑,加入25%的濃氨水,占總體積分數的5%,混合均勻后于反應容器中恒溫攪拌水浴加熱30分鐘后滴加A,反應1小時后加入B,升溫至60℃回流1小時后,冷卻,洗滌,干燥后加入乙醇溶劑或氯仿溶劑中,然后加入C,40℃恒溫攪拌12-24小時;洗滌,低溫干燥后即得用于Pb2+分離的磁納米固相萃取劑.所述A修飾劑含有正硅酸酯類,B修飾劑含氯功能化的硅氧偶聯劑,C修飾劑為雙硫腙.本發明制備的磁納米固相萃取劑,吸附量大,速率快,工藝簡單,成本低,綠色環保,適合于大規模工業生產.
上海理工大學
2021-05-04
一種環糊精固載高分子聚合物及其制備方法與應用
本發明公開了以苯乙烯-馬來酸酐共聚物和環糊精為原料，通過固載及酰基化，制備 的固載高分子聚合物及其制備方法與應用。在 40℃-75℃下，將環糊精與苯乙烯-馬來酸酐 共聚物反應，獲得環糊精固載高分子，而后將其用酰氯在 60-90℃進行部分酯化，得到不溶 于水的環糊精固載高分子聚合物。合成反應簡單，條件溫和，易于工業化。該法制備的聚合物可作為吸附材料，能有效地吸附水體中有機堿性染料（堿性品紅、亞甲基藍）及部分有毒 重金屬離子（Pb2+,Hg2+,Cd2+）。
安徽理工大學
2021-04-13
用固—液相結合法進行單聚乙二醇化胸腺五肽的合成技術
現有胸腺五肽體內降解速度快，半衰期短。本研究涉及一種長效胸腺五肽的合成方法，采用固-液相相結合法合成單聚乙二醇化胸腺五肽（mPEG-TP5）的方法。
蘭州大學
2021-04-14
一種適用于復雜零件的固熔復合增材成形方法
本發明公開了一種適用于復雜零件的固熔復合增材成形方法， 該方法包括以下步驟：建立金屬零件 CAD 幾何模型，然后提取 STL 模型，利用分層切片軟件以分層厚度為單位對 STL 模型進行合理分層 并提取各層的輪廓信息，由計算機根據這些輪廓信息生成控制指令； 通過切割裝置用該層對應的數控指令沿該層的輪廓軌跡切割該層板 料；按照各層的排列次序通過焊料依次將各層板料進行粘合，以此完 成整個零件的粘合處理；粘合處理后的整個零件進行加熱，以實現固 熔復合熔接成形，以此方式，完成復雜零件的增材成形。本發明與現 有
華中科技大學
2021-04-14
煙臺港萬華工業園1500t/h橋式抓斗卸船機
煙臺港萬華工業園1500t/h橋式抓斗卸船機
青島海西重機有限責任公司
2021-09-02
大功率高可靠性的逆變高壓電源
大功率高可靠性的逆變高壓電源包括高壓加速電壓、燈絲加熱和偏壓控制電源是電子束快速成形設備的動力裝置，高壓電源技術是電子束快速成形技術中的關鍵技術之一，高壓電源技術水平的高低直接影響到電子束快速成形設備的水平，是電子束快速成形加工設備的必不可少的部分，其性能的優劣直接影響真空電子束加工裝備的性能。與常規傳統真空電子束高壓電源相比，逆變高壓電源具有高效節能、精度高、可控性好、紋波小等優點，是當今真空電子束高壓電源主流發展趨勢。本成果為逆變高壓電源成套技術，在大功率高可靠性的逆變高壓電源主電路拓撲設計、高頻高壓大功率變壓器設計及制造工藝、高精度低紋波逆變高壓電源閉環控制技術、驅動電路的高壓隔離控制技術、逆變高壓電源的放電保護技術等關鍵技術方面取得了較大突破。
北京航空航天大學
2021-04-10
大功率風電齒輪傳動系統設計分析試驗與認證
風電齒輪箱是風力發電機組動力傳遞的的核心關鍵部件，其承載能力和 可靠性決定著整個機組的性能和使用壽命。在工程應用實踐中，由于風力發電 機組所處的變風載工況、高低溫和大溫差等惡劣環境，常常導致風電齒輪箱的早 期破壞，是風力發電機組故障率最高、失效最早的部件之一。 1) 功率分流與均載能夠顯著提高重載風電齒輪傳動功率密度和承載能力。 構建大功率風電齒輪傳動的構型演化模型，提出以多級、功率分流與匯流和柔性均載為核心的傳動構型方法，實現了大速比、變載荷、變工況下多行星均 載傳動，顯著提高了承載能力。 2）兆瓦級風電齒輪傳動裝置安裝在彈性支撐的狹小機艙內，運行工況復 雜、載荷多變，影響其動力學特性的因素眾多，其振動噪聲控制是國際性難題。 建立彈性支撐下傳動系統與結構系統的齒輪一軸一軸承一箱體耦合動力學分析 模型，揭示了傳動參數與拓撲結構對系統動態特性的影響規律。3）提出了齒輪箱加速疲勞試驗與評價方法，揭示了載荷幅值、頻度和歷程與疲勞壽命之間的關系，實現在較短時間內完成了兆瓦級風電齒輪箱的疲勞 壽命試驗。4）建立了大功率風電齒輪箱性能試驗測試系統，可實現風電齒輪箱承載能 力、效率、振動噪聲等性能及行星均載測試和GL認證；建立基于遠程檢測的大 功率風電齒輪箱測試分析及診斷系統。
重慶大學
2021-04-11