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儀器概述  本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0689《輕質(zhì)烴及發(fā)動機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測定法（紫外熒光法)》規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，采用紫外熒光法原理測定總硫含量，適用于包含國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的汽油、柴油硫含量的測試。可廣泛應(yīng)用于測定粗苯、煤焦油、汽油、柴油、潤滑油、原油餾分油液化石油氣、煤氣、天然氣、塑料、石油化工產(chǎn)品、煤炭等中總硫含量本儀器也適用于ASTM D5453標(biāo)準(zhǔn)的要求，是目前國內(nèi)外先進(jìn)的硫分析儀器。 技術(shù)參數(shù) 1、工作電源：AC220V±10% 50HZ 整機(jī)功耗：不大于3KW 2、測量范圍：1 mg/L～10000mg/L～百分含量(液體)（0.1ppm～8000ppm)3、可測樣品狀態(tài)：固體、液體、氣體（選配相應(yīng)進(jìn)樣器,標(biāo)配為液體進(jìn)樣） 4、推薦進(jìn)樣量：固體：≧5mg 液體：1到100ul  氣體：2到5ml 5、控溫范圍及精度：室溫～1100℃，±1℃  6、重復(fù)性誤差(液體)：0.2 mg/L≤X≤1.0mg/L， ≤±0.2mg/L    1.0mg/L＜X≤10mg/L， Cv≤±10%   10mg/L＜X Cv≤±5% 性能特點(diǎn) 1、儀器采用Windows操作系統(tǒng)，USB通信技術(shù)，人機(jī)直接對話，實(shí)現(xiàn)了偏壓全時(shí)監(jiān)測，便于用戶操作 2、自主研發(fā)的操作軟件和測試軟件，自動完成數(shù)據(jù)采集、處理、貯存和打印3、測試樣品少，每次僅需8μl，測試時(shí)間快，每一試樣上機(jī)測試時(shí)間約為（1～2）分鐘 4、微電流檢測采用國內(nèi)首創(chuàng)硫檢測器，進(jìn)口的熒光激發(fā)源﹑膜干燥器﹑濾光片﹑金屬封裝式光電倍增管，測試的靈敏度高、快速、穩(wěn)定、精度高、一致性好 5、儀器采用風(fēng)冷散熱，風(fēng)扇自動開關(guān)，關(guān)機(jī)降溫不需要有人值守 6、儀器采用獨(dú)立的溫度控制系統(tǒng)。采用宇電的全自動溫度控制器，故障率接近零 7、儀器實(shí)現(xiàn)了樣品峰行自動放大和縮小技術(shù) 8、標(biāo)樣校正可采取單點(diǎn)校正或多點(diǎn)校正，方便、快速、準(zhǔn)確 網(wǎng)址鏈接 http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=818

傳統(tǒng)PZT壓電陶瓷應(yīng)用廣泛，但在居里溫度較低，環(huán)境溫度較高時(shí)，PZT陶瓷樣品極易退極化。隨著壓電材料的應(yīng)用范圍的進(jìn)一步拓展，一些極端條件對壓電陶瓷的應(yīng)用提出了新的挑戰(zhàn)。北京大學(xué)工學(xué)院實(shí)驗(yàn)室利用高居里點(diǎn)的鈧酸鉍-鈦酸鉛壓電陶瓷制備了基于d31模式和d33模式的應(yīng)用于高溫環(huán)境中的壓電振動能量回收器，器件可以穩(wěn)定地工作在150℃以上的高溫環(huán)境中。高溫下由于電疇被活化，器件的壓電系數(shù)和相應(yīng)的輸出功率比室溫時(shí)提高一倍以上。 與壓電能量回收器不同的是，壓電驅(qū)動器是一種利用壓電效應(yīng)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能實(shí)現(xiàn)納米級驅(qū)動的器件，壓電驅(qū)動器利用壓電材料的準(zhǔn)靜態(tài)逆壓電效應(yīng)實(shí)現(xiàn)10微米至100微米的微小位移；同時(shí)，還可以利用壓電陶瓷的高溫諧振動效應(yīng)制備高溫壓電馬達(dá)。

該技術(shù)主要應(yīng)用于環(huán)境工程污水處理領(lǐng)域。首次將雙污泥反硝化除磷工藝和誘導(dǎo)結(jié)晶技術(shù)結(jié)合起來，解決了限制傳統(tǒng)污水處理生物脫氮除磷工藝中碳源不足和泥齡矛盾等問題。

（專利號：ZL 201510312021.1） 簡介：本發(fā)明公開了一種從鐵水脫硫渣中回收鱗片石墨的方法，屬于資源綜合利用領(lǐng)域。該方法具體步驟是：首先將脫硫渣破碎，并磁選回收鐵，尾渣破碎至小于1mm并加水配成濃度為30～40％的漿液，加入浮選劑進(jìn)入浮選機(jī)浮選，浮渣加水配成濃度50～70％的漿液并球磨10～30min，然后磁選回收鐵，而尾渣加水制成濃度為30～50％的漿液，送往浮選機(jī)進(jìn)行浮選，浮選劑由“煤油+2號浮選油”或“液體石蠟+辛醇”組成，回收的鱗片石墨通過多次“球磨－磁選－浮選”工藝處理提高品位，最終獲得的鱗片石墨中固定碳含量可以達(dá)到90％以上，而且其中的鐵也可以得到更充分的回收。

該成套裝置采用基于壓縮+冷凝+膜分離組合工藝為核心的處理技術(shù)，對VOCs廢氣中的有機(jī)溶劑進(jìn)行液化回收，實(shí)現(xiàn)了有機(jī)溶劑與介質(zhì)氣體的高效分離， 采用了系統(tǒng)自耦合技術(shù)實(shí)現(xiàn)濃縮測組分的快速富集與冷凝液化，與此同時(shí)稀釋側(cè)組分的快速分離，從而滿足達(dá)標(biāo)排放與回用要求。在運(yùn)行模式中，根據(jù)來氣流量與組分含量，優(yōu)化壓縮壓力、冷凝溫度、膜分離面積等運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了在低運(yùn)行能耗下的優(yōu)化工作性能。

本發(fā)明公開了一種二級汽車制動能量回收裝置，包括：一中間傳動機(jī)構(gòu)、一活動鎖止機(jī)構(gòu)、兩個(gè)彈簧儲能機(jī)構(gòu)G1～G2以及固定連接于汽車動力傳動軸上的兩個(gè)能量釋放被動齒輪H1～H2和一能量收集主動齒輪。本發(fā)明汽車制動能量回收裝置能夠回收、存儲汽車制動時(shí)的制動能并充分轉(zhuǎn)化利用該制動能，達(dá)到節(jié)能減排的目的，符合當(dāng)今的時(shí)代需求；同時(shí)，本發(fā)明利用制動踏板即可控制發(fā)條彈簧進(jìn)行二級能量回收，并有效防止發(fā)條彈簧過載，能量轉(zhuǎn)換效率高、響應(yīng)快速性、無污染且結(jié)構(gòu)簡單。

已在玉門油田試用，用于伴生氣回收，試用結(jié)果表明該機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定可靠、 能實(shí)現(xiàn)無人值守，且對井口壓力的波動適應(yīng)性好。

本實(shí)用新型具體涉及一種波浪能驅(qū)動的海上漂浮式垃圾回收裝置，包括浮式水上垃圾桶以及與浮式水上垃圾桶相連接的一對浮式柵欄，浮式水上垃圾桶通過設(shè)置在其底部的抽水管與波浪能水泵相連，波浪能水泵設(shè)置在波浪能捕獲裝置上并通過出水管與油污分離池相連。其中一對浮式柵欄，漂浮垃圾和溢油在向港岸靠近的時(shí)候被浮式柵欄攔截進(jìn)入浮式水上垃圾桶，由波浪能捕獲裝置帶動波浪能水泵持續(xù)將浮式水上垃圾桶的水抽入油污分離池進(jìn)行分離。該裝置高效清潔無污染，可應(yīng)用于內(nèi)港和近海，且可同時(shí)完成對近岸漂浮式垃圾和內(nèi)港海面油污的回收處理。

簡介：本發(fā)明提供了一種高爐熔渣水淬廢汽余熱回收系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括高爐渣水淬裝置、沖渣水循環(huán)裝置和廢汽余熱回收裝置；所述高爐渣水淬裝置由熔渣溝、水淬裝置以及排渣輸送帶組成，所述沖渣水循環(huán)裝置由水淬裝置、循環(huán)水池、水淬泵以及補(bǔ)水管組成，所述廢汽余熱回收裝置由水淬裝置、三相分離器、風(fēng)機(jī)、換熱器、熱水泵以及低溫用戶組成。與以往采用回收沖渣廢水余熱來回收熔渣余熱不同的是本發(fā)明采用回收水淬熔渣產(chǎn)生的廢汽中的余熱，廢汽水質(zhì)好于廢水，克服了廢水中硬度大、設(shè)備結(jié)垢、堵塞等缺陷。本發(fā)明有效回收了沖渣廢汽余熱，具有節(jié)能減排、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，收集的余熱可用于滿足低溫用戶的需求。

在乙烯及煉油工業(yè)生產(chǎn)過程中通常要排放部分循環(huán)氣體，從而造成大量乙烯損失，比如全國乙烯氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷排放損失的乙烯總量就達(dá)到1.5萬噸左右，F(xiàn)CC裝置集中的地區(qū)排放造成的乙烯損失數(shù)量更是相當(dāng)可觀，而且排放氣組分復(fù)雜，典型的環(huán)氧乙烷排放氣組成為C2H429.16%、CH453.6%、C2H60.19%、O25%、Ar3.24%、N21.3%、CO27.