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目前，在施工現(xiàn)場(chǎng)接受混凝土?xí)r，只做塌落度，含氣量和硬化后的壓縮強(qiáng)度的檢測(cè)，不檢測(cè)單位含水量，也沒(méi)有簡(jiǎn)便、快捷、準(zhǔn)確的檢測(cè)方法和設(shè)備。含水量檢測(cè)指標(biāo)是在試驗(yàn)室多種儀器檢測(cè)條件下完成的。現(xiàn)場(chǎng)只有單一檢測(cè)指標(biāo)儀器，并且檢測(cè)方法落后、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、精度低、檢測(cè)指標(biāo)內(nèi)容較少。比如單一的“微型空氣含量測(cè)定儀”、“快速含水量測(cè)定儀”等儀器，其檢測(cè)內(nèi)容只能對(duì)單一指標(biāo)檢測(cè)。

上世紀(jì) 80 年代以來(lái)，鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展，鋼鐵企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，為增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，生產(chǎn)的高效化、產(chǎn)品的高質(zhì)量成為鋼鐵企業(yè)追求的目標(biāo)。連鑄拉速的提高能夠增加鋼坯產(chǎn)量，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，成為高效連鑄的主要內(nèi)容。 FC-Mold（Flow Control Mold）是由日本川崎鋼鐵公司和 ABB 公司合作開(kāi)發(fā)的第三代的電磁制動(dòng)裝置。一個(gè)磁場(chǎng)放置在彎月面處，另一個(gè)磁場(chǎng)施加在浸入式水口下方，可同時(shí)減小彎月面處的鋼液流速和結(jié)晶器下部鋼液的向下流速。因此，通過(guò)使用及優(yōu)化 FC-Mold 和其他工藝的改進(jìn)，開(kāi)發(fā)了鑄坯高效生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，在保證鑄坯質(zhì)量前提下為增大拉速、提高生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益做出了重要貢獻(xiàn)。 （1）FC-Mold 高拉速情況下精煉和連鑄的匹配技術(shù)。為了確保高拉速連鑄生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行，精煉工序時(shí)間要與生產(chǎn)節(jié)奏匹配，同時(shí)也要保證鋼水潔凈度和鋼水溫降達(dá)到生產(chǎn)要求。本項(xiàng)目首先通過(guò)調(diào)研馬口鐵、耐候鋼等不同拉速條件下對(duì)應(yīng)的最佳精煉時(shí)間。找到拉速、精煉時(shí)間和鋼水潔凈度的最佳的匹配水平。進(jìn)而通過(guò)相關(guān)試驗(yàn)將初期馬口鐵包晶鋼系列拉坯速度從 1.3 m/min 依次提高到1.4 m/min 和 1.5 m/min。結(jié)晶器液面波動(dòng)大于 3 mm 的波動(dòng)比例均較小，低于0.4%，說(shuō)明拉速提高后，結(jié)晶器坯殼生長(zhǎng)的均勻性受到的影響較小，出結(jié)晶器坯殼的厚度未發(fā)生鼓肚。距內(nèi)弧 2 mm 處大于 10 μm 夾雜物數(shù)密度和面積百分?jǐn)?shù)均隨著拉速的提高呈減小趨勢(shì)；當(dāng)拉速為 1.4 m/min 和 1.5 m/min，鑄坯厚度四分之一處大于 3 μm 的夾雜物數(shù)密度和面積百分?jǐn)?shù)均低于拉速為 1.3 m/min 時(shí)的測(cè)量值。 （2）連鑄澆鑄參數(shù)優(yōu)化匹配模型。提高拉速會(huì)帶來(lái)液面波動(dòng)加劇、流股對(duì)凝固前沿沖刷加劇、坯殼生長(zhǎng)減弱等不利影響。此外 FC-Mold 上下線圈電流大小，上下磁場(chǎng)位置，上下電流配比等如何影響高拉速下結(jié)晶器內(nèi)流場(chǎng)、凝固坯殼和夾雜物的運(yùn)動(dòng)去除未有系統(tǒng)的研究。因此本項(xiàng)目采用數(shù)值模擬的方法，建立耦合的流場(chǎng)、溫度場(chǎng)、凝固以及 MHD 模型研究不同連鑄參數(shù)對(duì)流場(chǎng)、溫度場(chǎng)及坯殼分布影響的規(guī)律。通過(guò)模型計(jì)算得到優(yōu)化后的連鑄澆鑄參數(shù)下水口兩側(cè)的流場(chǎng)流速和液面輪廓對(duì)稱性顯著提高，引起卷渣的低頻波動(dòng)能量降低約 25%，且液位波動(dòng)大于3 mm 百分比從 7.78%降低到 3.45%，降低幅度約為 55.7%。 （3）FC-Mold 對(duì)連鑄坯潔凈度及軋板缺陷控制技術(shù)。不同電磁制動(dòng)參數(shù)對(duì)流場(chǎng)的影響效果是不一樣的，最終會(huì)影響到夾雜物在鑄坯內(nèi)的分布，若夾雜物過(guò)多的分布在鑄坯表層，那么對(duì)后續(xù)軋板的表面質(zhì)量不利。本項(xiàng)目通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)研究不同參數(shù)下的 FC-Mold 對(duì)鑄坯潔凈度的影響，包括磁場(chǎng)施加與否和電磁制動(dòng)電流變化對(duì)鑄坯中夾雜物數(shù)量、分布、大小和成分的影響。以及通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤調(diào)查和分析冷軋板缺陷類型、數(shù)量、分布特點(diǎn)等現(xiàn)狀，統(tǒng)計(jì)分析夾雜類缺陷的分布規(guī)律，板卷中的夾雜物水平以及結(jié)晶器卷渣類夾雜物的數(shù)量等明確熱軋板和冷軋板中的缺陷形成原因、來(lái)源以及與電磁制動(dòng)的關(guān)系。

速滅寶是一款小型手持水基滅火器，體型小巧，方便使用，輕輕一按，便可噴射出水系滅火溶液，快速滅火，不復(fù)燃，環(huán)保無(wú)毒。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 高效滅火，不復(fù)燃；環(huán)保無(wú)毒；高溫隔熱防燒傷；適用廣泛，可高效撲滅A、B類和高分子易復(fù)燃物質(zhì) 類火災(zāi)；耐高溫高壓防爆罐；小巧輕便，操作簡(jiǎn)單，老人小孩皆可用。

XM-804人體胚胎發(fā)育模型（5階段） ? XM-804人體胚胎發(fā)育模型由5個(gè)階段組成，由一個(gè)月、二個(gè)月、三個(gè)月、五個(gè)月和七個(gè)月胎兒組成，顯示胎兒生長(zhǎng)的重要階段。 尺寸：自然大 材質(zhì)：PVC材料

XM-517B透明肺段模型 ? XM-517B透明肺段模型顯示左右兩肺的分段，右肺顯示十個(gè)段、左肺八個(gè)段，氣管和支氣管，從透明肺殼由外向內(nèi)可以觀察支氣管樹(shù)的分布情況，肺門顯示左、右肺血管和支氣管的毗鄰關(guān)系。 尺寸：放大2倍 材質(zhì)：PVC材料

XM-517A肺分段模型（左右肺模型） ? XM-517A肺分段模型（左右肺模型）由2部件組成，顯示了左右兩肺的分類，左肺八段，右肺十段，詳細(xì)的體現(xiàn)了肺段的解剖結(jié)構(gòu)和外觀形態(tài)。 尺寸：自然大，32×33×25cm 材質(zhì)：PVC材料

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產(chǎn)品詳細(xì)介紹O3-A1臭氧傳感器技術(shù)參數(shù)：1）O3-A1臭氧傳感器測(cè)量范圍：0 - 2 ppm2）O3-A1臭氧傳感器靈敏度范圍： -600 to -1000 nA/ppm3）O3-A1臭氧傳感器線性：<5％滿量程4）O3-A1臭氧傳感器在20 ° C的響應(yīng)時(shí)間：<100S

研究領(lǐng)域 以企業(yè)的生產(chǎn)需要為出發(fā)點(diǎn)，以研發(fā)新產(chǎn)品、新設(shè)備、新工藝為目標(biāo)，進(jìn)行光機(jī)電一體化成套設(shè)備及新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，解決企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題。圍繞創(chuàng)新制造工藝、機(jī)電控制及自動(dòng)化，開(kāi)展綠色化、系統(tǒng)化智能機(jī)電一體化技術(shù)及其在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用研究。主要研究方向有：（1）綠色新能源生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備（2）特種加工機(jī)械（3）新型包裝機(jī)械（4）根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求定制光機(jī)電一體化成套設(shè)備（生產(chǎn)線）的研發(fā)。科研成果及簡(jiǎn)介 所承擔(dān)主要項(xiàng)目： 鋅空燃料電池極片干嵌法成形過(guò)程控制的理論與技術(shù)(國(guó)家自然基金) ·高速水墨柔性印刷模切機(jī)CL1224 （國(guó)家科技部） ·機(jī)械軟起動(dòng)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)（天津市教委） ·柔性傳動(dòng)行星輪差速機(jī)構(gòu)的研究 （河北省教育廳） ·機(jī)械液壓自動(dòng)控制軟啟動(dòng)系統(tǒng)（石家莊科技局） ·自動(dòng)分頁(yè)裝訂機(jī)的開(kāi)發(fā)研究（河北省教委） 橫向課題： 紙管機(jī)開(kāi)發(fā)（天津巨業(yè)衣架制造有限公司） 盤料螺紋鋼滾絲機(jī)（天津市天鵬建筑器材有限公司） 五金平臺(tái)自動(dòng)機(jī)械手的研制（慶輝五金制品有限公司） 乒乓膠皮海綿上料系統(tǒng)的研發(fā)（天津七二九體育器材開(kāi)發(fā)有限公司） 電池極片卷繞設(shè)備（海裕百特鋰能設(shè)備有限公司） 鋰電池極片軋制卷繞線 ； 流延膜擠壓收卷裝置及控制系統(tǒng)的合作研發(fā)； 瓦棱機(jī)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的研制； KSQ-500電池極片卷繞設(shè)備開(kāi)發(fā) 木工挖船機(jī)（威盧克斯有限公司） WS-260衛(wèi)生巾生產(chǎn)線獲獎(jiǎng)與專利一種布料機(jī)                  發(fā)明專利           專利號(hào)：200910068754.x一種雙向水泥土攪拌樁機(jī)      發(fā)明專利           專利號(hào)：200910069172.3一種雙向水泥土攪拌樁機(jī)      發(fā)明專利           專利號(hào)：200910069171.9一種雙向水泥土攪拌樁鉆桿    發(fā)明專利           專利號(hào)：200910069170.4一種收獲機(jī)                  發(fā)明專利           專利號(hào)：200910069269.4可轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目 可承擔(dān)（合作開(kāi)發(fā)）科研項(xiàng)目與技術(shù)合作光機(jī)電一體化成套設(shè)備（生產(chǎn)線）的研發(fā)

電渦流緩速器是一種現(xiàn)代汽車用輔助制動(dòng)裝置，其作用是在不使用或少使用行車制動(dòng)器的情況下,使車輛行駛速度降下來(lái)或保持穩(wěn)定,減緩車輛行駛速度，增強(qiáng)車輛的安全性。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》已經(jīng)于2012年5月1日頒布，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車長(zhǎng)大于9m的客車的所有車輪均應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器及使用子午線輪胎，主要在山區(qū)道路行駛的應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置；總質(zhì)量大于12000kg的貨車主要在山區(qū)道路行駛的還應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。本項(xiàng)目建立了完整的車用電渦流緩速器設(shè)計(jì)理論和方法；提