|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
DZH9502可移動單摺式乒乓球臺
產品詳細介紹
廣東省中山市健將健身器械有限公司
2021-08-23
socorex-系列連續微量分液器-用戶可自行校正
產品詳細介紹Acura manual 865系列連續微量分液器用于連續分配微量液體，分液體積由數字化調節。所有液接材料由惰性材料制作，化學兼容性極佳?？膳c試劑瓶或注射器通過接口連接，也可通過插管與試劑瓶相連。校正簡單易行，用戶可自行校正。每支分液器均有單獨的序列號和QC證書。整支分液器可高壓滅菌。 產品優勢更加智能可靠的體積調節裝置單手可完成體積設置大且清晰的數字顯示，任何角度可以觀察到專利的Justip 吸頭推出桿高度可調設計一鍵式校準系統無易損部件防震，可紫外線和121℃整支高壓蒸汽滅菌CE認證，IVD體外診斷許可證 用于識別量程的彩色帽 3年質保
深圳市諾亞迪化學科技有限公司
2021-08-23
全綠 綠色黃邊抗防疲勞地腳墊 可定制
產品詳細介紹可定制多種規格尺寸厚度一、產品介紹：產品名稱：防靜電抗疲勞地墊產品性能:采用工藝，精心制作而成，以滿足現代人工作舒適的要求。 1、防靜電或不防靜電可選。 2、柔韌、反彈力強、清潔方便、易于移動。 3、表面為柳葉紋防滑設計，使用方便。 4、可耐酸堿溶劑，弱酸弱堿。二、產品規格：厚度：20mm 寬度和長度可選 三層合一定制色彩：黑色黃邊棉層: 耐撕耐壓回彈快執行標準GB/T 17794-2008三、靜電值： 表面電阻測試儀檢測為10的9次方歐姆。底部為10的3-5次方歐姆。四、保質期：16個月。正常8個小時連續作業踩踏。適用于需長時間站立的防靜電工作場所，起到有效緩沖腳部壓力、緩解疲勞的作用。五、注意事項： 避免使用易揮發性液體在表面清洗，如酒精、苯類、香蕉水等溶劑。⒈ 產品表面嚴禁接觸強酸堿性溶劑或易揮發性溶劑，此舉可能導致產品表面變色，褪色和電阻值衰退。不能用高溫鐵器和鋒利物器在表面接觸和劃傷。因為產品中間為棉層，連續12-24小時作業會有所下陷或有所損耗。地址：深圳市寶安西鄉黃麻布第二工業區第5棟四樓電話：0755-29165652傳真：0755-27490894郵箱：957182835@qq.com
深圳市龍之凈科技有限公司
2021-08-23
TX系列奧迪（A6）轎車透明可駛整車教學模型
? ? 為配合大中專院校、汽校、駕培中心、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓教學使用。通過汽車專業課程的教學和本模型的演示，可清楚地了解汽車內部各部件的機械結構與性能，便于學員較快地掌握汽車駕駛和修理技術。
? ? 公司生產的汽車教學模型，外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型，演示部分采用光電組合，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀、運轉自如、牢固度強、工藝精致、重量輕、運輸拆裝方便，教師教學時能得心應手，使教學達到事半功倍的效果。
?
?
帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學模型
?
?一、結構：
???? 帕薩特B5轎車規格分別為3600×1400×1150mm。包括前擋板和車燈、散熱器、發動機整體總成、變速器總成、前橋及轉向系總成、后橋、車輪、后擋板和車燈、ABS制動系總成等。它們的規格分別為發動機總成為550×530×580mm,自動變速器為470×350×380mm，后橋寬為140mm，輪大450mm。驅動方式：變速直流電機驅動。發動機運轉、自動變速器各檔位自動換檔方式，發動機切換進氣和ABS制動均有順反直流電機替液壓自動控制?？刂葡到y見各電路圖（天雄公司內部資料，安裝時向用戶提供）。
二、使用說明：
???? 演示時插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點火開關，發動機開始慢速運轉。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔、手選三檔、前駛驅檔、空檔、倒檔和停車檔），需要演示何檔位時，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮），采下油門踏板，發動機加快速度。選檔閥在倒檔、空檔和停車檔上時，車速表指示為0，手選一、手選二、手選三和前驅檔上時，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內變速器開始自動換檔。節氣門開的越大發動機轉速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速，發動機轉速代表車速）。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作。放松油門，發動機轉速減慢，變速器隨之降檔。當采下制動踏板制動時，變速器自動回空檔，車輪制動器上的液壓缸活塞來回自由活動，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時打開車燈開關即可演示其亮與否，冷卻器風扇用開關打開演示。
三、性能與用途：
???? 此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理：
???? 1、發動機部分：演示從表面上看出自列四缸、五氣門、電噴發動機外型和內部的結構，一缸五氣門的排列、工作循環、點火進氣和噴油之間相互關系和工作原理，切換進氣過程和組成部件。
???? 2、離合器部分：演示它既有機械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器。二者相互關系是：發動機在低速時，油液的壓力低，不能推動摩擦片壓盤和發動機飛輪結合，發動機輸入的動力只能通過液力變矩器傳遞給變速器；發動機轉速加快時，油液壓力隨著升高，推動摩擦片壓盤和飛輪緊密結合，動力通過摩擦力機械式傳遞給變速器。
???? 3、自動變速器：演示自動變速器由選檔手柄控制七種檔位。
???? A、空擋時：變速器中的三個離合器和二個制動器都處于分離狀態，沒有動力輸出。
???? B、停車檔時：停車檔三個離合器和三個制動器都處于空擋狀態，選檔手柄機械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部，車輪不能自行轉動。
???? C、倒車檔時：變速器中倒檔離合器和倒檔制動器結合，使車倒行。
??? ?D、前駛區：共分四檔，既前駛區一、二、三、四檔。
??? ?①前駛區一檔時：1-3檔離合器結合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內行星輪反轉和外星輪順轉。
???? ②前駛區二檔時：1-3檔離合器結合，2-4制動器結合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內外星輪轉動，傳遞到齒圈上。
??? ?③前駛區三檔時：1-3離合器結合，3-4檔離合器結合，此時小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉速相同。速比為1：1。
???? ④前駛區四檔時：3-4檔離合器結合，2-4制動器結合，此時的動力由行星架以1：1傳遞給齒圈，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉動也帶動齒圈差速轉動，小太陽輪在其中自由轉動。
????? E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區三檔一樣，只不過在選檔閥限制下，不論車速高低都不能進入四檔。
????? F、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。
???? G、手選一檔：手選一檔在前駛區一檔上，另加倒檔制動器制動，目的是使汽車在行駛中負荷小時超速行使，以發動機的負載作為制動作用限制在一檔時行駛，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。
???? 4、液壓動力轉向機構演示：由方向盤、傳動軸、轉向閥、油缸、活塞、轉向泵和儲油罐等組成。
???? 5、ABS防抱死制動系統演示：由制動踏板、真空助力器、剎車總泵、儲液罐、ABS控制元件和車輪分泵、車輪傳感器等組成。
???? 6、儀表的演示：能表示出發動機在低速時和高速時的轉速，發動機在什么轉速時換檔和各檔車速變化過程。
???? 7、其它：
???? A、檔位指示和選檔手柄指示。
???? B、發動機上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用，說明了它們在什么位置所起什么作用。
四、安裝方法和次序：
???? 共分八個步驟進行，具體由天雄公司專業安裝技術人員負責安裝。
五、注意事項：
??? 1、小心輕放。
??? 2、勿用力拉壓擰。
??? 3、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。
??? 4、勿用硬物碰撞或帶砂物質磨擦。
??? 5、演示時出現異樣立即停用。
??? 6、注意插實電器插頭。
??? 7、演示完畢注意切斷電源。
六、常見故障和排除：
??? 1、機械部分故障：碰傷、拆斷、螺絲松動或脫膠掉落等情況。處理方法：擰緊螺絲，用膠粘或更換另部件。
??? 2、電器部分故障：元件損壞、接頭松動、保險絲損壞或插頭未插實等情況。處理方法：詳見電路圖，或來電021-63541966技術詢問。
蕪湖中方科教設備有限公司
2021-08-23
廣州市富可士數碼科技有限公司
廣州市富可士數碼科技有限公司，是一個以教育產業為核心，涉及生產制造、電子商務、教育培訓、金融投資等多領域的綜合性企業，由“廣州市富可士數碼科技有限公司、廣州市富可士電子實業有限公司、廣州市富可士商貿有限公司、佛山市南海富可士金屬加工有限公司”等多家公司組成。經歷了15的發展歷程，擁有多媒體教學設備領域專業的設計研發團隊，生產廠房10000多平方米，300多名年輕骨干職員。產品銷往全國，以及韓國、日本、馬來西亞、澳大利亞等20個國家和地區。為了提高質量，富可士公司全面導入ISO9001國際質量管理體系認證，ISO14001國際環境管理體系認證。產品通過了國家3C強制認證、歐盟CE強制認證，ROHS認證等多項國內外的認證，并榮獲了幾十項國家專利和軟件著作權。先后獲得了高新技術企業、小巨人企業及重合同守信用企業等榮譽稱號。
廣州市富可士數碼科技有限公司
2021-12-07
一種可語音提醒的老年人智能手表
本實用新型提供一種可語音提醒的老年人智能手表.所述可語音提醒的老年人智能手表,包括:手表本體;第一支撐塊,所述第一支撐塊固定于所述手表本體的右側的底部;調節裝置,所述調節裝置設置于所述手表本體的右側的頂部,所述調節裝置包括第二支撐塊和第一轉動軸;第一固定帶.本實用新型提供的可語音提醒的老年人智能手表具有手表的表帶在佩戴時松緊可以調節的與手腕更加的適合,不會出現太松或者太緊的情況,且佩戴操作簡單方便,且該智能手表設置有電子顯示屏可以顯示時間,字體大,老人便于觀看,家屬可將手表和手機相連,錄制語音提醒并按時在手表上播放,可以插電話卡,可以聯網,自動更新時間,可以一鍵緊急呼叫聯系人.
杭州電子科技大學
2021-05-06
橋塔上可自動調整方位的風觀測裝置及其調整方法
成果描述：本發明公開了一種橋塔上可自動調整方位的風觀測裝置及其調整方法，屬于橋塔風傳感觀測領域，裝置包括：風傳感器、三角形支架、轉動軸以及固定三角形支架的兩條纜風索；還包括控制器，控制器與可編程邏輯控制器PLC、同步電機依次相連。方位調整方法主要步驟有：計算出不同來流風向時最優的風傳感器安裝角度；采集來流風向數據；計算風向變化量，并判斷風向變化量是否大于5°；控制器對可編程邏輯控制器PLC發出指令；PLC控制同步電機開啟，帶動轉動軸轉動。本發明能自動調整橋塔上的風觀測裝置，其測得的數據準確性高。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種實驗室用多功能可伸縮漏斗架
本實用新型涉及一種實驗室用多功能可伸縮漏斗架。采用的技術方案是：由鐵架臺、漏斗支撐架和接收臺構成；所述的鐵架臺是：支桿一端與底座固定。所述的漏斗支撐架是：由定位盤、若干伸縮桿和若干漏斗夾構成；定位盤與支桿連接，若干伸縮桿均勻設置在定位盤的外緣上，伸縮桿一端與定位盤固定，另一端與漏斗夾固定。所述的接收臺是：由接收盤和若干卡槽構成；接收盤上設有若干滑孔，卡槽通過固定螺栓和滑孔的配合與接收盤活動連接；接收盤與支桿連接。設有用于定位漏斗支撐架和接收臺的固定套管。本實用新型可根據實驗用漏斗的規格調整漏斗架高度和寬度
遼寧大學
2021-04-11
“平疫”結合可周轉自保障型衛生院產品研發
東南大學建筑學院成立農村地區“平-疫”結合可周轉自保障型衛生院（以下簡稱農村衛生院）產品研發小組，結合東南大學建筑學院已有醫療建筑和緊急建造房屋產品系統的科研和技術積累，從農村地區疫情防控特點出發，進行農村衛生院建筑產品研發以及“平時-疫時”使用模式轉換的技術研究。該項目分別從以下方面進行分析研究：1.鄉村疫情防控形式嚴峻。 2.“平-疫”結合農村防疫衛生院設計研發疫情防控與“平-疫”結合；單元設計與模塊設計；安全可靠與自保障。3.農村防疫衛生院建設助力農村防疫和公共設施建設工作。規模分級分類設計；快速建造；可周轉。4.農村衛生院建筑產品設計研發中的幾點思考。農村基礎設施及公共服務設施建設；新技術研發與應用推動農村現代化產業鏈建設；建筑產品設計和產品研發人才培養。
東南大學
2021-04-10
可顯著提高對惡行腫瘤的治療效果的納米藥物
近日，西南交通大學材料科學與工程學院周紹兵教授團隊在腫瘤靶向治療方面取得重大進展，成果發表在《Advanced Materials》，該期刊是工程與計算大學科、材料與化學大領域的頂級期刊，在國際材料領域享譽盛名！該期刊接收與材料領域相關的頂尖科研成果，其接收率只有10%-15%，影響因子達到25.809。 周紹兵教授團隊制備了一種粒徑可變的、膠原酶改性的聚合物膠束，可以同時提高其向腫瘤內部的滲透和在腫瘤部位的滯留時間，從而提高治療效果（圖1）。他們首先通過兩種嵌段共聚物：端基為MAL的聚乙二醇-b-聚β氨基脂（MAL-PEG-PBAE）和與琥珀酸酐修飾的順鉑復合的聚己內酯-b-聚環氧乙烷-三苯基膦（CDDP-PCLPEO-TPP）的共組裝得到膠束，通過點擊化學將膠原酶（可消化纖維蛋白）修飾在膠束表面，最后通過靜電相互作用將硫酸軟骨素修飾在膠束外層，屏蔽膠束正電荷的同時防止膠原酶在血液循環過程中被降解。在正常生理環境中，膠束粒徑為100 nm左右，可實現體內長效循環而不被腎清除。當循環至腫瘤部位后，弱酸環境使得叔胺質子化，PBAE嵌段由疏水變為親水，造成部分膠原酶改性的MAL-PEG-PBAE從膠束中解離，促進了對ECM中膠原纖維的降解，提高膠束向瘤內的滲透。同時，由于親水性增加，膠束粒徑也增大至250 nm，被“困”在腫瘤組織，難以回到血液循環中，增加了膠束在腫瘤的滯留時間。動物實驗結果證實該納米藥物可顯著提高對惡行腫瘤的治療效果。 以上相關成果發表于Advanced Materials (2020, 1906745)上。論文的第一作者為西南交通大學材料學院博士研究生徐傅能，通訊作者為周紹兵教授和生命學院王毅博士。 近年來，周紹兵教授團隊一直致力于高分子納米藥物載體材料的研究，取得了多項突破性成果，開發出新型靶向納米載體和環境響應納米載體，有效提高了惡性腫瘤的治療效果。該團隊已在Advanced Materials, Nano Letters, Advanced Functional Materials, Biomaterials, Small等高影響期刊發表了多篇論文，研究的高分子材料正與多家企業合作，期望能將相關成果盡快進行臨床轉化。 論文鏈接：https://doi.org/10.1002/adma.201906745
西南交通大學
2021-04-10