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本發(fā)明公開了一種垂直式竹節(jié)形圓棒耗能桿，包括核心部件、外約束部件和定位銷釘；所述核心部件由多個互相垂直消能段、中間限位段、竹節(jié)段和兩端連接段沿縱向同軸線連接構(gòu)成，中間限位段位于核心部件的中間，竹節(jié)段與消能段間隔分布，布置在中間限位段的兩側(cè)，并與中間限位段共同形成整體，外側(cè)兩端固接兩端連接段，共同形成核心部件；所述中間限位段、竹節(jié)段和兩端連接段的截面都為圓形，中間限位段的中間沿直徑方向開孔一，消能段沿長度方向切削制作使得消能段的截面為兩平行對邊，另外兩短邊為原弧線，形成的新截面面積使得核心部件在軸向拉

本發(fā)明公開一種誘導(dǎo)損傷可觀測耗能桿，包括核心桿和外約束套管；所述核心桿的兩端為連接段，連接段之間為耗能段，所述耗能段的橫截面小于連接段的橫截面，在耗能段表面打磨一段形成誘導(dǎo)損傷段，外約束套管上預(yù)留觀測窗，其位置與誘導(dǎo)損傷段保持一致。本發(fā)明同時具有誘導(dǎo)損傷以及損傷可觀測的特點，通過打磨切削耗能段形成誘導(dǎo)損傷段，使得誘導(dǎo)損傷段的累積損傷更嚴(yán)重，先于耗能段發(fā)生開裂、甚至斷裂破壞，基于上述損傷定位，觀測窗可直接觀測損傷，同時，觀測窗僅需要略大于誘導(dǎo)損傷段，避免了對于外約束套管過大削弱，保證了耗能桿的整體穩(wěn)定性。本發(fā)明能夠為耗能桿的震后損傷評估和更換提供依據(jù)，具有廣闊的應(yīng)用前景。

一種誘導(dǎo)損傷可觀測竹節(jié)耗能桿，包括竹節(jié)核心桿和外約束套管，竹節(jié)核心桿由竹節(jié)、耗能段、連接段以及誘導(dǎo)損傷段沿縱向同軸線固結(jié)而成，其中誘導(dǎo)損傷段由耗能段打磨切削使得誘導(dǎo)損傷段的截面略小于耗能段的截面；外約束套管上預(yù)留觀測窗，其位置與誘導(dǎo)損傷段保持一致，可直接觀測誘導(dǎo)損傷段的變化。該誘導(dǎo)損傷可觀測竹節(jié)耗能桿構(gòu)造簡單、方便加工、自重較輕，同時具有誘導(dǎo)損傷以及損傷可觀測的特點，可以實現(xiàn)損傷誘導(dǎo)，破壞定位的功能。該新型耗能桿的構(gòu)型能夠為結(jié)構(gòu)震后損傷、破壞程度的觀測提供便利，能為耗能桿件震后更換提供直接依據(jù)，具有廣大的工程應(yīng)用前景。

在地震發(fā)生時，高鐵橋梁本身會受到地震作用而發(fā)生損傷甚至嚴(yán)重破壞，繼而導(dǎo)致高速運行的列車發(fā)生脫軌、傾覆等重大事故。多向減震耗能裝置在地震發(fā)生瞬間可產(chǎn)生很大的阻尼力，大大降低橋梁的振動反應(yīng)和變形，給列車足夠的時間減速，待列車速度下降后，該裝置繼續(xù)發(fā)揮耗能減震作用，降低橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。相較于目前市場上既有的橋梁減振裝置，除可保證高鐵、公路等橋梁結(jié)構(gòu)的抗震安全性，還可保護(hù)高速運行列車的安全性，技術(shù)優(yōu)勢明顯，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅體系經(jīng)過國內(nèi)外科研單位和企業(yè)多年的研究，目前已取得了一定的成果和應(yīng)用，但還存在以下問題： ①現(xiàn)有裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅的核心技術(shù)偏重于主體結(jié)構(gòu)，沒有封閉成一套完整的建筑產(chǎn)品，因此各組成部分（建筑設(shè)計方案、結(jié)構(gòu)設(shè)計方案、抗側(cè)力體系、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、三板方案）的銜接不足，存在諸多系統(tǒng)性問題。 ②缺乏與現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程有良好“接口”的設(shè)計方法和配套標(biāo)準(zhǔn)圖集，以及相應(yīng)的統(tǒng)一的可執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)造方案和施工方案。 ③缺乏針對不同的地域、環(huán)境、使用功能的多套針對性的裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)品。針對上述問題，本研發(fā)團(tuán)隊提出一種基于減震耗能的高強(qiáng)全裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅體系，提出一套完整的針對不同環(huán)境、不同使用工況，擁有主體結(jié)構(gòu)（實腹式異形柱+鋼格構(gòu)柱組合體系（8-11 層）、 異形鋼格構(gòu)框架+鋼格構(gòu)剪力墻體系（15-18 層）、異形鋼格構(gòu)框架 +抗側(cè)力體系 SSF-LRS（19-26 層））、抗側(cè)力體系（四個系列 SSF-L RS）、樓板體系（皮卡汀尼樓板體系（皮卡汀尼梁+皮卡汀尼板+關(guān) 鍵連接節(jié)點））、墻板體系（帶限位功能的 CF 自保溫墻板），及相應(yīng)的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計方案、成套設(shè)計方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖集、構(gòu)造方案、施工方案及配套設(shè)備，進(jìn)而形成一套封閉的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑產(chǎn)品。 該體系的創(chuàng)新型、先進(jìn)性、獨占性： （1）基于減震耗能的高強(qiáng)全裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅體系是一套完整的全裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)品。該建筑體系包含主體結(jié)構(gòu)、抗側(cè)力體系（四個系列 SSF-LRS）、樓板體系、墻板體系。主體結(jié)構(gòu)根據(jù)不同使用工況有四種組合方案：實腹式異形柱+鋼格構(gòu)柱組合體系 （8-11 層）、異形鋼格構(gòu)框架+鋼格構(gòu)剪力墻體系（15-18 層）、異 形鋼格構(gòu)框架+抗側(cè)力體系 SSF-LRS（19-26 層）。抗側(cè)力體系為四種適用于不同需求的全栓接裝配式鋼框架-抗側(cè)力體系（SSF-LRS）。皮卡汀尼樓板體系包括 2 種形式的皮卡汀尼梁（翼緣型梁、箱型扁 梁）、4 種皮卡汀尼板（PTB60-310-930、PTB80-330-660、PTB110- 366-732、PTB130-390-750）、梁板連接節(jié)點、主次梁連接節(jié)點等。墻板體系為一種新型帶限位功能的 CF 自保溫墻板。整個建筑體系均為自主研發(fā)、自行設(shè)計，擁有完整的知識產(chǎn)權(quán)及獨特、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。 （2）國內(nèi)外已經(jīng)開展一定數(shù)量有關(guān)鋼板剪力墻、粘彈性阻尼器等的研究，但將二者結(jié)合起來研究還未見報道。由于問題的復(fù)雜性，相關(guān)結(jié)構(gòu)類型的抗震性能研究只有少量的小比例試驗。本研究對大比例的 SSF-LRS 體系進(jìn)行循環(huán)加載試驗，考慮不同的鋼板截面形狀、阻尼器布置數(shù)量、節(jié)點轉(zhuǎn)動剛度對結(jié)構(gòu)的動力特性和抗震性能的影響，屬創(chuàng)新性的工作。本項目同時研發(fā)了一系列新型減震耗能及全栓接構(gòu)件，為結(jié)構(gòu)體系形成堅實的圍護(hù)結(jié)構(gòu)部分。 （3）提出一套基于減震耗能的高強(qiáng)全裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅體系的設(shè)計方法、建筑設(shè)計方案、結(jié)構(gòu)設(shè)計方案、構(gòu)造方案、施工工藝及配套設(shè)備、產(chǎn)品模型、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，推動此研發(fā)成果在市場上的推廣應(yīng)用。

本實用新型提出了一種既有節(jié)段拼裝橋墩限位耗能保護(hù)裝置，包括環(huán)形固定件、環(huán)形彈性件、多個連接件以及多個耗能件，環(huán)形固定件套設(shè)在環(huán)形彈性件外側(cè)且環(huán)形固定件內(nèi)側(cè)面與環(huán)形彈性件外側(cè)面緊密貼合，環(huán)形固定件上設(shè)有多個貫穿其上下表面的固定孔，連接件的數(shù)量與固定孔的數(shù)量一致且一個連接件穿過一個固定孔將固定連接件與橋墩的承臺連接在一起；環(huán)形彈性件的內(nèi)側(cè)面與橋墩的墩柱外側(cè)面緊密貼合；多個耗能件均鑲嵌在環(huán)形彈性件內(nèi)且多個耗能件呈圓周分布。本實用新型傳力路徑明確，受力機(jī)理簡單，使得裝配式墩柱結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)達(dá)到理想的效果，結(jié)

本發(fā)明公開了一種基于超材料結(jié)構(gòu)的梯級耗能防船撞系統(tǒng)，包括超高性能混凝土面板、梯級耗能防撞層、橡膠護(hù)舷、橋梁橋墩、橋梁承臺和橋梁樁基，梯級耗能防撞層包括可變剛度單元、輕質(zhì)耗能材料、豎向鋼板、上頂板及下底板，可變剛度單元為多個內(nèi)凹六邊形單元通過橫向及縱向鋼板連接而成，中間空心結(jié)構(gòu)內(nèi)部填充聚氨酯泡沫、陶粒、橡膠粒等可以吸收和分散沖擊能量的輕質(zhì)耗能材料。可變剛度單元與各鋼板之間焊接形成整體，防護(hù)裝置與被保護(hù)橋墩之間通過橡膠護(hù)舷連接。該防護(hù)裝置受撞擊時的整體剛度會隨著結(jié)構(gòu)變形而增大，因此本發(fā)明具有可變剛度的梯級耗能防撞效果，能有效延長船橋碰撞時間且減小船舶撞擊力，實現(xiàn)船舶與橋梁的雙向保護(hù)。

角膜（Cornea）作為眼部的重要組織之一，不僅承擔(dān)著屈光、維持眼部正常結(jié)構(gòu)的功能，對外界的病原體及塵埃顆粒也起到阻擋作用。然而，角膜同時也容易受到諸如細(xì)菌或病毒導(dǎo)致的眼部感染、化學(xué)或機(jī)械性損傷，以及腫瘤和自身免疫性疾病等影響。因角膜而引起的失明已成為全球第四大致盲原因，主要治療方法就是角膜移植。當(dāng)今全球單側(cè)角膜失明人數(shù)約2300萬，雙側(cè)角膜失明人數(shù)約490萬，但每年角膜供體供應(yīng)量只有約10萬。此外，如果受體患者出現(xiàn)角膜血管化或先前排斥史,移植失敗率可高達(dá)70%。因此，尋找臨床上可大量獲得并且具有良好的生物相容性人工角膜，是當(dāng)前亟待解決的問題。? 郭瓊玉與約翰·霍普金斯大學(xué)助理教授Anirudha Singh，美國工程院、醫(yī)學(xué)院兩院院士Jennifer H. Elisseeff合作，在國際上率先提出并實現(xiàn)了蛋白多糖類似物對膠原蛋白納米纖維結(jié)構(gòu)的有效調(diào)控（圖2）。 據(jù)悉，角膜膠原纖維的直徑大小與排列方式對角膜材料的透光率和機(jī)械性能起著決定性的作用。該研究發(fā)現(xiàn)，環(huán)糊精類環(huán)狀低聚糖能夠調(diào)節(jié)膠原纖維的玻璃化、排列和超微結(jié)構(gòu)，尤其是β－環(huán)糊精添加到I型膠原蛋白中后產(chǎn)生了與供體角膜相似的纖維層狀結(jié)構(gòu)，從而得以獲得一種具有優(yōu)越透明性和機(jī)械韌性的人工角膜植入物，并且在體外和兔角膜部分切除術(shù)模型上驗證了該仿生人工角膜的生物相容性和手術(shù)性能。這項工作為體外制備具有臨床轉(zhuǎn)化前景的仿生人工角膜研究奠定了基礎(chǔ)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 本系統(tǒng)采用先進(jìn)的計算機(jī)通訊技術(shù)，使定壓功放和數(shù)字程控技術(shù)完美結(jié)合。1、獨有的分區(qū)控制功能，2、系統(tǒng)容量大：接收設(shè)備不受數(shù)量的限制，根據(jù)定壓功放的功率可以隨意增加。3、強(qiáng)大的頻道管理：用戶可根據(jù)實際的需要對多個定壓功放進(jìn)行自動管理，可將各分區(qū)歸屬不同組合管理，以實現(xiàn)一套或多套節(jié)目的同時自動播放。4、支持各種流行音頻格式：如mp3、mpg、dat、wav、mid、avi等，可以錄音和播放多種外接媒體源（如CD、VCD、卡座、收音機(jī)、麥克風(fēng)等）。5、定時廣播：用戶可根據(jù)需要編制各頻道一周的定時播放節(jié)目單，對播放內(nèi)容、播出時間、播放區(qū)域等可任意編程控制，計算機(jī)可根據(jù)節(jié)目單自動定時播放，實現(xiàn)無人值守。6、隨意插播：在播放過程中，用戶可以隨時停止定時播放，隨意插播其它節(jié)目，插播結(jié)束后，系統(tǒng)依然按照節(jié)目單繼續(xù)播放。7、主控軟件功能強(qiáng)大，界面人性化設(shè)計，操作簡單易學(xué)。