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港口自動(dòng)化管理集成系統(tǒng)包括港口管理自動(dòng)化和機(jī)械控制自動(dòng)化兩部分。其中港口管理自動(dòng)化可分為堆場(chǎng)管理系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)和門禁管理系統(tǒng)；機(jī)械控制自動(dòng)化分為機(jī)械自動(dòng)控制系統(tǒng)、機(jī)械可視集成管理系統(tǒng)和機(jī)械集成維護(hù)管理系統(tǒng)。通過與和記黃埔港務(wù)和振華港機(jī)的多年合作，研發(fā)并推廣了上述多項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)，其中基于DGPS的箱位檢測(cè)、堆場(chǎng)管理和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，目前已成功實(shí)施500多套，應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外二十多個(gè)大型集裝箱碼頭，性能優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品。

集成電路設(shè)計(jì)      南開大學(xué)微電子專業(yè)以集成電路設(shè)計(jì)為主要發(fā)展目標(biāo)，現(xiàn)有一批集成電路設(shè)計(jì)的師資力量，具有現(xiàn)成的教學(xué)體系，能夠在數(shù)模混合集成電路、射頻集成電路、SoC系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)等方面提供技術(shù)服務(wù)。      我們具有10余批次集成電路流片的經(jīng)驗(yàn)，具有集成電路設(shè)計(jì)與實(shí)踐的軟硬件條件，建

?  成果簡(jiǎn)介：BITPDM是面向科研院所與中小規(guī)模制造企業(yè)開發(fā)的，面向產(chǎn)品全生命周期進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)據(jù)及過程管理的業(yè)務(wù)集成平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息、項(xiàng)目信息、電子文檔、產(chǎn)品狀態(tài)信息、工藝信息、資源信息及設(shè)計(jì)過程的集成管理。BITPDM系統(tǒng)提供的功能包括：項(xiàng)目管理、電子倉(cāng)庫(kù)管理、電子文檔管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理、基于產(chǎn)品族的標(biāo)準(zhǔn)件管理、設(shè)計(jì)過程與任務(wù)管理、數(shù)據(jù)狀態(tài)管理、集成的工藝/工裝/資源管理、系統(tǒng)配置與管理等。BITPDM系統(tǒng)運(yùn)行于Windows操作系統(tǒng)，支持Oracle、SQL Ser

該系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫(kù)為支撐，集干式變壓器的電磁設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能分析和全套干式變壓器的生產(chǎn)圖紙和工裝模具圖紙自動(dòng)生成諸多功能于一體，實(shí)現(xiàn)干式變壓器設(shè)計(jì)的高度自動(dòng)化。目前已用于工廠產(chǎn)品設(shè)計(jì)。 全部工作都是數(shù)據(jù)庫(kù)支撐下完成的，不需查表格輸入任何數(shù)據(jù)。從電磁設(shè)計(jì)到生成全套圖紙可以在很短時(shí)間內(nèi)完成。快且節(jié)省人力，滿足當(dāng)前市場(chǎng)要求交貨快的需要，且投標(biāo)時(shí)已可完成

在對(duì)藍(lán)光分子的設(shè)計(jì)與合成中，通過對(duì)LUMO軌道的空間限制，發(fā)現(xiàn)了窄光磷光發(fā)光效應(yīng)，并且設(shè)計(jì)出紅綠藍(lán)三種窄光磷光材料。其中綠光現(xiàn)證明器件使用壽命在100cd/m2光強(qiáng)下可達(dá)70000小時(shí)，外量子效率25.8%。首次報(bào)道了高效率的超純藍(lán)光的器件，CIE(0.14,0.09)，最高量子效率達(dá)17.6%。后續(xù)工作將在此基礎(chǔ)之上，增加藍(lán)光分子穩(wěn)定性設(shè)計(jì)考慮，將能級(jí)降低0.1eV，并探索此類藍(lán)光磷光分子的極限壽命或者穩(wěn)定性。 完成商用的紅光材料新的合成方法和生產(chǎn)工藝的中試，并在此基礎(chǔ)上改進(jìn)的紅光材料，發(fā)光效能提高50%。目前，這類新發(fā)現(xiàn)的高效紅光材料正在進(jìn)行專利布局和技術(shù)應(yīng)用的驗(yàn)證和推廣。 開發(fā)出新一代電子傳輸型主體材料，目前材料在驗(yàn)證和推廣階段。

   集成電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，利用真實(shí)工程案例拆分出微小中型案例，植入學(xué)校人才培養(yǎng)，作為主干課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等所需項(xiàng)目資源，切實(shí)提升學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力。

集成電路制造工藝虛擬仿真是模擬實(shí)際工廠，對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)的晶圓制造、芯片制造和封裝制造工藝，與真實(shí)生產(chǎn)操作環(huán)境和工藝環(huán)境下的虛擬現(xiàn)實(shí)仿真。

當(dāng)前順義區(qū)正全力建設(shè)“創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新引領(lǐng)示范區(qū)”，打造“3+4+1”高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，將順義建設(shè)成為全國(guó)最大的多場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)。為本項(xiàng)目的實(shí)施，提供了良好的條件。 本項(xiàng)目主要包括對(duì)自動(dòng)駕駛車輛以及道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信息化升級(jí)改造，搭建綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)，建設(shè)滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用需求的車路協(xié)同系統(tǒng)，建設(shè)車路協(xié)同示范、智慧交通綜合應(yīng)用示范等多個(gè)示范場(chǎng)景。 車路協(xié)同部分：通過對(duì)現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施的改造，構(gòu)建交通測(cè)試環(huán)境并配套智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試的智能化和標(biāo)準(zhǔn)化。實(shí)現(xiàn)智能車輛的V2X應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試。形成適用于車-路/車-車/車-網(wǎng)/車-人四類場(chǎng)景的LTE-V和LTE網(wǎng)絡(luò)以及前端系統(tǒng)設(shè)備與光纖鏈路的互聯(lián)互通。 運(yùn)行監(jiān)管平臺(tái)：以智能車輛（包含電動(dòng)車輛）的車路協(xié)同和無人駕駛應(yīng)用示范為重點(diǎn)，研發(fā)示范區(qū)運(yùn)行監(jiān)管平臺(tái)，并基于此平臺(tái)開發(fā)示范區(qū)智能汽車信息服務(wù)及管理系統(tǒng)，完成車路協(xié)同示范、自動(dòng)駕駛示范、智慧交通綜合應(yīng)用示范等示范場(chǎng)景的建設(shè)，基于車路協(xié)同技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能車輛和無人駕駛車輛在普通道路、十字交叉路口的典型應(yīng)用和自動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

可以量產(chǎn)/n內(nèi)容簡(jiǎn)介：路博結(jié)合公路工程IT測(cè)量（PDA版）開發(fā)了適合于PC機(jī)的內(nèi)業(yè)版公路工程測(cè)量軟件，利用外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算、繪圖、測(cè)量報(bào)表、土方計(jì)算。以下是該軟件的實(shí)踐應(yīng)用反饋：滬蓉西第29合同段鐵19局恩施市路橋公司使用PDA路博軟件心得：2004年10月，我公司購(gòu)買了湖北工業(yè)大學(xué)開發(fā)的PDA路博軟件，主要用于滬蓉西高速公路施工測(cè)量計(jì)算和控制放線等。經(jīng)過培訓(xùn)人員的輔導(dǎo)和自身一個(gè)多月的實(shí)踐應(yīng)用，公司人員已掌握了該軟件各項(xiàng)功能操作，很好地投入到了施工應(yīng)用中，收效良好。具體說來有以下幾點(diǎn)體會(huì)：1