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聊城隆盛化工有限公司坐落于聊城魯西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)古云化工產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，位于古云計(jì)量測試中心向北800米路東，地處中原地區(qū)，位置優(yōu)越，交通便利，有著得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢和便利的營商環(huán)境。 　　公司成立于2011年7月18日，注冊(cè)資本1000萬元整，占地面積50余畝，擁有對(duì)氯苯甲醛、氯代醚酮及291偶合組分三個(gè)車間。公司現(xiàn)有職工人數(shù)86名，經(jīng)營范圍涵蓋對(duì)氯苯甲醛、鹽酸、對(duì)氯苯甲酸、對(duì)氯氯芐、氯代醚酮、291：1偶合組分生產(chǎn)、銷售；制藥、生物、化工領(lǐng)域的開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；化工原料及醫(yī)藥中間體（危化品除外）、食品添加劑、保健品、香料生產(chǎn)、自營和代理各種商品、技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年來創(chuàng)新和積累的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)下游產(chǎn)品，其附加值高，具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)優(yōu)勢，市場前景廣闊。公司本著“重人格、強(qiáng)素質(zhì)、樹正氣、優(yōu)工藝、集塑共贏、創(chuàng)享未來”的經(jīng)營理念，擁有20余家客戶，年銷售額達(dá)1500萬元。2019年7月與聊城大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院建立初步的研發(fā)中心合作意向，擁有多項(xiàng)使用專利和核心技術(shù)。 　　公司遵循現(xiàn)代企業(yè)制度的管理要求，吸取外資企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)入了符合隆盛特色的CI系統(tǒng)。公司本著“星級(jí)人才、星級(jí)產(chǎn)品、星級(jí)服務(wù)、星級(jí)管理”的企業(yè)管理理念，廣納人才，強(qiáng)化管理，使各項(xiàng)制度更加完善，管理工作向著更加規(guī)范化、特色化方向邁進(jìn)。產(chǎn)品追求國內(nèi)一流的產(chǎn)品品質(zhì)，培育科技創(chuàng)新，精益求精的管理風(fēng)格，力爭做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。 　　

(1)道路交通安全規(guī)劃 針對(duì)城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預(yù)防、事故處理、事故服務(wù)等多角度提出城市交通安全的規(guī)劃。技術(shù)流程如下圖所示。道路交通安全規(guī)劃一般包括交通安全調(diào)查與分析、交通安全現(xiàn)狀分析、交通安全發(fā)展趨 勢分析、道路交通安全設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全管理規(guī)劃、交通安全保障規(guī)劃、交通安全規(guī) 劃的實(shí)施與滾動(dòng)發(fā)展等。(2)道路交通安全審計(jì)清華大學(xué)承擔(dān)的道路交通安全審計(jì)項(xiàng)目經(jīng)過一年的調(diào)研與研究分析，提出了相應(yīng)的項(xiàng)目 成果。1)我國城市道路交通安全評(píng)估(審計(jì))指南? 對(duì)城市道路交通安全評(píng)估的定義、目的、指南適用范圍、評(píng)估周期與時(shí)間、評(píng)估內(nèi) 容要求進(jìn)行規(guī)定與說明。? 提出了道路交通安全評(píng)估8大基本步驟，并對(duì)每個(gè)步驟需要評(píng)估的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的 分析與規(guī)定。? 對(duì)道路交通安全評(píng)估中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。第一，提出了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)圖 的繪制方法與目的;第二，將道路交通安全評(píng)估等級(jí)劃分為 2 大類共 6 個(gè)等級(jí)。? 提出了道路交通安全審計(jì)表單。對(duì)城市現(xiàn)有道路從道路網(wǎng)絡(luò)與功能、交通工程設(shè)施、 交叉口渠化和信號(hào)配時(shí)、路段橫斷面構(gòu)成、轉(zhuǎn)彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的 交通行為特性(尤其是行人、自行車?yán)谜叩?、道路兩側(cè)的土地利用與交通環(huán)境等進(jìn)行道路 交通安全評(píng)估工作。安全評(píng)估通常采用評(píng)估單進(jìn)行操作記錄和分析，分評(píng)估主表單和分表單。2)我國城市道路交通安全評(píng)估工作機(jī)制 對(duì)國家層面的領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制、城市層面評(píng)估組織工作流程提出了相關(guān)的建議。 3)盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評(píng)估 項(xiàng)目目標(biāo)在于論證評(píng)估路網(wǎng)的使用效益及應(yīng)用潛力，發(fā)現(xiàn)盤錦市的交通安全隱患，對(duì)交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實(shí)施方案，從而減少盤錦市交通事故的發(fā)生數(shù)量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計(jì)將整體性和具體性、科學(xué)性和可實(shí)施性進(jìn)行雙重結(jié)合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個(gè)層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現(xiàn)。針對(duì)問題的方案內(nèi)容包括道路基礎(chǔ)設(shè)施完善，公 交優(yōu)先措施保障，標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、交通安全島等交通工程設(shè)施完善，智能交通管理系統(tǒng)建 設(shè)，交通管理措施強(qiáng)化，人行過街設(shè)施、人行道系統(tǒng)完善等多方面內(nèi)容;方案的實(shí)施對(duì)象涉及三條道路的每條路段和每個(gè)路口。 該項(xiàng)目以基礎(chǔ)設(shè)施為切入點(diǎn)，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)為制定方案的目標(biāo)之一，切實(shí)達(dá)到了提高盤錦市交 通安全水平和市民素質(zhì)的目的。

1 成果簡介（ 1）道路交通安全規(guī)劃 針對(duì)城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預(yù)防、事故處理、事故服務(wù)等多角度提出城市交通安全的規(guī)劃。技術(shù)流程圖下圖所示。  道路交通安全規(guī)劃技術(shù)流程圖 道路交通安全規(guī)劃一般包括交通安全調(diào)查與分析、交通安全現(xiàn)狀分析、交通安全發(fā)展趨勢分析、道路交通安全設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全管理規(guī)劃、交通安全保障規(guī)劃、交通安全規(guī)劃的實(shí)施與滾動(dòng)發(fā)展等。 （ 2）道路交通安全審計(jì) 清華大學(xué)承擔(dān)的道路交通安全審計(jì)項(xiàng)目經(jīng)過一年的調(diào)研與研究分析，提出了相應(yīng)的項(xiàng)目成果。 1） 我國城市道路交通安全評(píng)估（審計(jì)）指南 A、對(duì)城市道路交通安全評(píng)估的定義、目的、指南適用范圍、評(píng)估周期與時(shí)間、評(píng)估內(nèi)容要求進(jìn)行規(guī)定與說明。 B、提出了道路交通安全評(píng)估 8 大基本步驟，并對(duì)每個(gè)步驟需要進(jìn)行評(píng)估的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析與規(guī)定。 C、對(duì)道路交通安全評(píng)估中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。第一，提出了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)圖的繪制方法與目的；第二，對(duì)道路交通安全評(píng)估等級(jí)劃分為 2 大類共 6 個(gè)等級(jí)。 D、 提出了道路交通安全審計(jì)表單。對(duì)城市現(xiàn)有道路從道路網(wǎng)絡(luò)與功能、交通工程設(shè)施、交叉口渠化和信號(hào)配時(shí)、路段橫斷面構(gòu)成、轉(zhuǎn)彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的交通行為特性（尤其是行人、自行車?yán)谜叩龋⒌缆穬蓚?cè)的土地利用與交通環(huán)境等進(jìn)行道路交通安全評(píng)估工作。安全評(píng)估通常采用評(píng)估單進(jìn)行操作記錄和分析，分評(píng)估主表單和分表單。 2） 我國城市道路交通安全評(píng)估工作機(jī)制 對(duì)國家層面的領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制、城市層面評(píng)估組織工作流程提出了相關(guān)的建議。 3） 盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評(píng)估 項(xiàng)目目標(biāo)在于論證評(píng)估路網(wǎng)的使用效益及應(yīng)用潛力，發(fā)現(xiàn)盤錦市的交通安全隱患，對(duì)交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實(shí)施方案，從而減少盤錦市交通事故的發(fā)生數(shù)量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計(jì)將整體性和具體性、科學(xué)性和可實(shí)施性進(jìn)行雙重結(jié)合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個(gè)層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現(xiàn)。針對(duì)問題的方案內(nèi)容包括道路基礎(chǔ)設(shè)施完善，公交優(yōu)先措施保障，標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、交通安全島等交通工程設(shè)施完善，智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，交通管理措施強(qiáng)化，人行過街設(shè)施、人行道系統(tǒng)完善等多方面內(nèi)容；方案的實(shí)施對(duì)象涉及三條道路的每條路段和每個(gè)路口。 該項(xiàng)目以基礎(chǔ)設(shè)施為切入點(diǎn)，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)為制定方案的目標(biāo)之一，切實(shí)達(dá)到了提高盤錦市交通安全水平和市民素質(zhì)的目的。2 應(yīng)用說明清華大學(xué)承擔(dān)過沈陽、濟(jì)寧等多個(gè)城市的道路交通安全規(guī)劃。 此外，我們?cè)谥贫ǔ鑫覈谝徊筷P(guān)于城市交通的《道路交通安全審計(jì)手冊(cè)》后，針對(duì)盤錦、錦州、遼陽三個(gè)城市為代表進(jìn)行了詳細(xì)道路交通安全審計(jì)工作。 以盤錦市道路交通安全審計(jì)工作為例進(jìn)行介紹： （ 1）規(guī)模 1） 首先從城市總體著手，明確城市和城市交通總體特點(diǎn)及存在問題，針對(duì)問題，在深層挖掘其原因的基礎(chǔ)上從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理設(shè)施建設(shè)、交通政策建設(shè)及交通安全教育建設(shè)等方面提出解決思路和總體對(duì)策。 2） 在解決思路和總體對(duì)策的指導(dǎo)下，在以專家式踏勘為手段對(duì)道路及其周邊環(huán)境進(jìn)行全面了解的基礎(chǔ)上，針對(duì)盤錦市的交通走廊泰山路、雙興路、遼河路，總長約 30km 的三條南北主干路的交通安全問題作了詳細(xì)的交通安全檢查報(bào)告，并且，分別制定了具體的、可操作的交通安全改善方案。 （ 2）具體任務(wù) 1） 實(shí)地踏勘和現(xiàn)場調(diào)研。 2） 鑒別交通走廊（泰山路、遼河路和雙興路）。 3） 提出針對(duì)每條交通走廊的詳細(xì)的道路交通安全檢查報(bào)告（包括基礎(chǔ)設(shè)施、公交系統(tǒng)、交通工程設(shè)施、交通管理、人、車在道路上的行為等問題）。 4） 制定相應(yīng)的解決交通安全問題的補(bǔ)救性行動(dòng)計(jì)劃。 5） 編制詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃和檢測行動(dòng)計(jì)劃。 6） 制定開展面向城市交警和其他相關(guān)決策者的培訓(xùn)計(jì)劃。3 效益分析為各城市提高道路交通安全水平提供了良好措施和規(guī)劃方案，同時(shí)可以較大程度緩解各城市嚴(yán)峻的交通安全形勢。4 合作方式商談。

節(jié)能安全聯(lián)軸器除了具有彈性聯(lián)軸器的功能外，還是一種節(jié)能和過載安全保護(hù)裝置。其用途是聯(lián)接交流電動(dòng)機(jī)軸和工作機(jī)軸，取代常規(guī)聯(lián)軸器，可以改善機(jī)械傳動(dòng)特性，降低電動(dòng)機(jī)起動(dòng)負(fù)荷，減少能耗和設(shè)備投資：還對(duì)電動(dòng)機(jī)和其它機(jī)件具有過載安全保護(hù)作用。其主要優(yōu)點(diǎn)是：1)起動(dòng)性能好，可以將電動(dòng)機(jī)的重載起動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻频目蛰d起動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工作機(jī)軟起動(dòng)；大大降低起動(dòng)電流，減少起動(dòng)能耗2／3以上。2)它可以解決帶載起動(dòng)機(jī)器“大馬拉小車”的不合理狀況，既可減少對(duì)電機(jī)容量的要求，提高電網(wǎng)功率因數(shù)和電機(jī)效率，減少無功損耗，節(jié)約電能；又可簡化電動(dòng)機(jī)起動(dòng)設(shè)備，減少設(shè)備費(fèi)用。3)由于這種聯(lián)軸器所傳遞的扭矩可以調(diào)節(jié)，容易實(shí)現(xiàn)過載安全保護(hù)。當(dāng)工作機(jī)過載或卡死時(shí)，這種聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)子與殼體就會(huì)自動(dòng)脫開，防止電機(jī)燒毀和其它零部件損壞。4)除起動(dòng)、制動(dòng)段外，聯(lián)軸器兩部分無轉(zhuǎn)速差，無摩擦損耗，傳動(dòng)效率不低于99％。5)有專用彈性元件，可以補(bǔ)償被聯(lián)兩軸的相對(duì)偏移，并具有緩沖減震作用。6)不需要特殊材料和專用機(jī)床，制造工藝簡單，成本約為液力聯(lián)軸器的1／3。 節(jié)能安全聯(lián)軸器已由機(jī)械工業(yè)部制訂為中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定名“鋼球式節(jié)能安全聯(lián)軸器”，標(biāo)準(zhǔn)見：JB／T5987—92。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹供應(yīng)各類單瓶組，雙瓶組，三瓶組，多瓶組防腐鋼瓶柜，可增設(shè)遠(yuǎn)程紅外線報(bào)警器，可非標(biāo)制作,柜體采用寶鋼ST12優(yōu)質(zhì)鋼板制作，板厚為1.5mm，雙層抗爆結(jié)構(gòu)，四點(diǎn)式固定門片結(jié)構(gòu)，內(nèi)底為活動(dòng)式角度結(jié)構(gòu)及固定系統(tǒng)，方便鋼瓶移動(dòng)放穩(wěn)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹◆品牌：固銀◆高性能的安全柜通過歐盟CE權(quán)威認(rèn)證，且是國內(nèi)唯一一家連續(xù)獲得歐盟CE認(rèn)證的廠家 并達(dá)到OSHA標(biāo)準(zhǔn)（美國職業(yè)安全健康管理局），符合NFPA（美國國家消防協(xié)會(huì)）第30條規(guī)定的要求用于規(guī)范存儲(chǔ)易燃易爆液體及危險(xiǎn)化學(xué)品。◆防火安全柜整體為雙層防火鋼板構(gòu)造，兩層鋼板之間間隔40mm，內(nèi)填特種防火材料，防火性能更為卓越。◆采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，增加強(qiáng)度，防火性能更好。◆柜身底部50mm高的防漏液槽最大可能的防止化學(xué)液體的外溢。◆獨(dú)有的鍍鋅層板，防腐蝕，防液漏，最大可承托400lbs的鋼制安全罐。◆柜體內(nèi)外都噴涂有持久的，無鉛的環(huán)氧樹脂漆，最大程度的增加抗化學(xué)品的能力。◆標(biāo)有三種語言的高可見度標(biāo)簽，耐腐蝕。◆兩個(gè)可帶有防火裝置的通風(fēng)口，分別位于柜身的兩側(cè)。◆四個(gè)可調(diào)節(jié)水平支架，確保柜體穩(wěn)固。◆嚴(yán)格按照OSHA規(guī)范，柜身設(shè)有靜電接地傳導(dǎo)端口，方便連接靜電接地導(dǎo)線。【備注】產(chǎn)品有紅（紅色指示可燃液體）、黃（黃色指示易燃液體）、藍(lán)（藍(lán)色指示弱腐蝕性液體）三種顏色，三種顏色的尺寸相同，儲(chǔ)放化學(xué)品類型不同。在儲(chǔ)存化學(xué)品的過程中，使用有色標(biāo)簽來識(shí)別、整理、分開各種易燃或危險(xiǎn)液體。這樣做同時(shí)又能在發(fā)生火災(zāi)時(shí)方便消防人員識(shí)別危險(xiǎn)。

　　為了提高中小學(xué)生安全防范意識(shí)，提升安全教育知識(shí)水平，針對(duì)中小學(xué)常見安全問題，云幻科教以生動(dòng)有趣的卡通形象為主人公，通過3D虛擬技術(shù)進(jìn)行模擬不同安全場景，引導(dǎo)學(xué)生正確安全行為。3D校園安全教育資源庫，包含運(yùn)動(dòng)安全、交通安全、電梯安全、意外防范、安全救護(hù)等內(nèi)容。 ????? 3D校園安全教育資源庫中，每部資源時(shí)長在2-7分鐘，包含安全情景引入、錯(cuò)誤行為禁止、正確行為引導(dǎo)、安全知識(shí)小結(jié)四部分內(nèi)容。通過3D校園安全教育資源學(xué)習(xí)，能有效吸引學(xué)生興趣，讓學(xué)生知道哪些行為可以做，哪些行為不可以做，遇到危險(xiǎn)情景該如何應(yīng)對(duì)，有效提升學(xué)生的安全知識(shí)水平。

本發(fā)明公開了一種基于雙碟片串接的激光多程放大器，該放大 器包括依次設(shè)置的同軸的第一、第二、第三、第四拋物面反射鏡，第 一、第二碟片激光晶體，第一、第二拋物面反射鏡共軛放置，第三、 第四拋物面反射鏡共軛放置，第一拋物面反射鏡表面設(shè)有泵浦光入射 孔以及種子激光入射孔，且中心處鏤空用于放置第一碟片激光晶體， 第四拋物面反射鏡中心處鏤空，中心鏤空處放置第二碟片激光晶體； 第二、第三拋物面反射鏡中心處鏤空。按照本發(fā)明，能夠?qū)崿F(xiàn)

遼寧石油化工大學(xué)是新中國第一所石油工業(yè)學(xué)校，1950年始建于大連，1953年遷至撫順，1958年升格為撫順石油學(xué)院，2000年2月由中國石油化工集團(tuán)公司劃轉(zhuǎn)為遼寧省人民政府領(lǐng)導(dǎo)，2002年2月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為遼寧石油化工大學(xué)，2010年3月遼寧省人民政府與中石油、中石化、中海油四方簽署共建學(xué)校協(xié)議。 建校68年，學(xué)校已發(fā)展成為以石油石化為特色，工、理、經(jīng)、管、文、法、教、藝等八大學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。2007年學(xué)校接受教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估并獲優(yōu)秀成績。學(xué)校是教育部確定的少數(shù)民族高層次人才基礎(chǔ)培訓(xùn)基地、少數(shù)民族本科預(yù)科生培養(yǎng)基地，是遼寧省石油化工緊缺本科人才培養(yǎng)基地。目前，已培養(yǎng)出11萬多名畢業(yè)生，其中大部分已經(jīng)成為國家石油石化行業(yè)的管理及技術(shù)骨干。 學(xué)校堅(jiān)持以質(zhì)量提升為核心的內(nèi)涵式發(fā)展道路，確立了人才培養(yǎng)的中心地位，學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)和師資隊(duì)伍不斷優(yōu)化，辦學(xué)條件大幅改善，有力提高了學(xué)校的辦學(xué)水平和綜合實(shí)力。學(xué)校占地面積1890畝，總建筑面積53.2萬平方米，藏書總量271.6萬冊(cè)、電子文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫36個(gè)，各類運(yùn)動(dòng)場所面積9.27萬余平方米，教學(xué)科研設(shè)備總值近2.68億元。學(xué)校設(shè)有1個(gè)學(xué)部和16個(gè)學(xué)院，現(xiàn)有本科專業(yè)52個(gè)，全日制在校學(xué)生18400人。學(xué)校擁有2個(gè)聯(lián)合培養(yǎng)博士點(diǎn)，14個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，62個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，以及工程(涵蓋10個(gè)領(lǐng)域)、工商管理(MBA)、公共管理(MPA)、會(huì)計(jì)(MPAcc)、翻譯(MTI)和藝術(shù)(MFA)6個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別。學(xué)校入選遼寧省一流學(xué)科(A類)建設(shè)高校。 學(xué)校建有國家級(jí)特色專業(yè)4個(gè)、教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)6個(gè)(含碩士領(lǐng)域1個(gè))、國家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)1個(gè);國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心2個(gè)、國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心3個(gè)、國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心2個(gè)、中國工程教育認(rèn)證專業(yè)4個(gè);建有省級(jí)優(yōu)勢特色專業(yè)1個(gè)、省級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)、省級(jí)工程人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)專業(yè)7個(gè)、省級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點(diǎn)專業(yè)3個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)支持專業(yè)2個(gè)、省級(jí)首批應(yīng)用型轉(zhuǎn)變?cè)圏c(diǎn)專業(yè)11個(gè)、省級(jí)應(yīng)用型轉(zhuǎn)變示范專業(yè)5個(gè)、省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心7個(gè)、省級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心6個(gè)、省級(jí)實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)基地1個(gè)、省級(jí)工程實(shí)踐教育中心3個(gè)、省級(jí)校外實(shí)踐教育基地6個(gè)、省級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育基地1個(gè)、省級(jí)資源共享課9門、省級(jí)視頻公開課程2門。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)廣泛開展，近三年學(xué)生在學(xué)科競賽和科技創(chuàng)新活動(dòng)中，獲國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)660多項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1100余項(xiàng)。近年來畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在93%以上，連續(xù)10年獲省畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位。 學(xué)校建有一支高水平師資隊(duì)伍，現(xiàn)有教職工1535人，專任教師950人。專任教師中，具有博士學(xué)位教師387人，高級(jí)職稱教師416人，博士生、碩士生導(dǎo)師292人。學(xué)校引進(jìn)領(lǐng)軍人才1人，雙聘院士2人、長江學(xué)者2人、遼寧省攀登學(xué)者1人。現(xiàn)有國務(wù)院政府特殊津貼獲得者19人，遼寧省特聘教授3人，遼寧省百千萬人才工程百人層次8人、千人層次22人，遼寧省教學(xué)名師13人、優(yōu)秀人才6人、優(yōu)秀科技人才支持計(jì)劃7人、杰出青年學(xué)者成長計(jì)劃17人，省級(jí)高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)3個(gè)。 學(xué)校著力加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，建有國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室1個(gè)，省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)中心26個(gè)，與撫順市共同成立了信息技術(shù)中心、精細(xì)化工研發(fā)中心、新能源研發(fā)中心、校地產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，與中國石化撫順石油化工研究院、中國寰球工程公司遼寧分公司組建了石油化工聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。 學(xué)校大力實(shí)施開放辦學(xué)戰(zhàn)略，積極擴(kuò)大對(duì)外交流與合作，先后與美國、俄羅斯、英國、韓國等17個(gè)國家的47所高等院校和科研院所建立了長期的合作關(guān)系，與英國愛丁堡大學(xué)等國外知名大學(xué)聯(lián)合開展本科生“2+2、1+2+1、4+1”等培養(yǎng)項(xiàng)目，與美國北伊利諾伊大學(xué)等高校開展“工商管理碩士(MBA)”“公共管理碩士(MPA)”項(xiàng)目，化學(xué)工程與工藝專業(yè)本科教育項(xiàng)目獲批教育部中外合作辦學(xué)項(xiàng)目。學(xué)校是教育部指定的中國政府獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生接收單位。 學(xué)校大力加強(qiáng)校園文化建設(shè)，秉承“問學(xué)穿石、修身誠化”校訓(xùn)，傳承辦學(xué)優(yōu)良傳統(tǒng);堅(jiān)持用雷鋒精神建校育人，總結(jié)凝練出“一顆釘”刻苦鉆研精神、“一滴水”團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、“一團(tuán)火”無私奉獻(xiàn)精神、“一塊磚”愛崗敬業(yè)精神、“一片葉”感恩反哺精神的雷鋒“五個(gè)一”精神;創(chuàng)建了“百家講壇”、大學(xué)生文化藝術(shù)節(jié)、校園體育文化節(jié)、社團(tuán)文化節(jié)等文化品牌，建有羽毛球、擊劍兩個(gè)教育部高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)。 學(xué)校先后榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵單位、全國模范職工之家、全國教科文衛(wèi)體系統(tǒng)先進(jìn)工會(huì)組織、全國五四紅旗團(tuán)委等榮譽(yù)稱號(hào)，被評(píng)為遼寧省先進(jìn)黨委、文明單位、創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、校園文化建設(shè)品牌學(xué)校。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國能源需求快速增長，富煤貧油少氣的能源稟賦決定了我 國仍需以煤為基礎(chǔ)能源，直接燃煤則造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。使用清潔燃料，煤 制油、煤制天然氣是解決東部地區(qū)霧霾污染的重要措施。然而煤制氣裝置會(huì)產(chǎn)生 大量高有機(jī)物含量的廢水，不能直接生化處理。內(nèi)蒙新疆等地區(qū)，煤資源豐富但 環(huán)境脆弱，水匱乏。煤制氣、焦化、蘭炭等煤化工企業(yè)的廢水治理已成為制約其 發(fā)展有瓶頸之一。 煤化工廢水主要來源于煤氣化或焦化爐后的急冷洗滌及凈化等工段，氣化及 焦化過程產(chǎn)生的焦油、酚、氨等物質(zhì)大部分進(jìn)入洗氣廢水中，含有氨氮、硫化物、 （硫）氰化物等無機(jī)物及焦油、酚類等有機(jī)物。其特點(diǎn)是水量大、污染物濃度高 成分復(fù)雜。目前對(duì)煤化工廢水進(jìn)行處理的要求是去除廢水中的粉塵、焦油、硫化 氫、二氧化碳、氨氮、酚等無機(jī)和有機(jī)物，經(jīng)過深度凈化，進(jìn)行達(dá)標(biāo)回用。一般 流程為：隔油除塵→脫酸蒸氨脫酚→生化處理→深度處理。首先通過重力沉降， 旋流氣浮等隔油除塵措施進(jìn)行初級(jí)處理，然后進(jìn)行物化處理，通過汽提進(jìn)行脫酸 脫氨以及萃取脫酚，再經(jīng)過生化，通過 RO、蒸發(fā)結(jié)晶等過程，實(shí)現(xiàn)水的深度凈 144天津大學(xué)科技成果選編 145 化及達(dá)標(biāo)回用，實(shí)現(xiàn)零排放。 技術(shù)原理與工藝流程簡介： 本技術(shù)主要從煤化工廢水處理技術(shù)流程的前三步——隔油除塵、脫酸蒸氨脫 酚及生化處理進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)改進(jìn)。 （1） 隔油除塵 我們通過重力沉降及離心力場，使與水不相溶的與水密度有差別的游離油及 塵與水進(jìn)行初步分離。為提高處理效率，通過 CFD 模擬計(jì)算與實(shí)驗(yàn)測試，對(duì)裝 置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，開發(fā)了平流隔油與旋流氣浮結(jié)合的隔油除塵工藝與設(shè)備。 （2） 脫酸蒸氨脫酚 A、脫酸蒸氨，我們開發(fā)了專門適于脫酸蒸氨的板式形式，在提高傳質(zhì)效率 的同時(shí)，可顯著防止結(jié)垢堵塞，延長檢修周期（一年以上），該塔板形式已成功 用于工業(yè)實(shí)踐。 B、萃取除油脫酚，經(jīng)過脫酸蒸氨后的廢水，不能直接進(jìn)入生化系統(tǒng)，還需 要脫除其中的油及酚類。通常仍用萃取的方法。我們經(jīng)過大量篩選與測試，開發(fā) 出了性能優(yōu)良的萃取劑，在核心設(shè)備—萃取塔方面，開發(fā)了專門用于萃取的專利 填料，顯著提高了萃取效率，降低了過程能耗。 （3） 生化處理 為提高生化處理效率，我課題組專門篩選和優(yōu)化了適于酚類染污物的微生物 菌群，提高了生化速度，降低了處理成本。 技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況： 通過與企業(yè)的合作，可在我們已取得成果基礎(chǔ)上，做進(jìn)一步開發(fā)與優(yōu)化，以 繼續(xù)降低廢水處理成本。形成新的具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工藝技術(shù)，并進(jìn)行工程示范。 合作方式及條件：具體面談