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北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院梁賽教授課題組研究成果在國(guó)際刊物Nature Communications以研究論文（Research Article）形式在線發(fā)表。該研究分析了中國(guó)儲(chǔ)蓄率變化對(duì)全球CO2排放的影響，研究表明中國(guó)儲(chǔ)蓄率下降所導(dǎo)致的最終需求結(jié)構(gòu)變化會(huì)減少全球CO2排放。 近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展，投資驅(qū)動(dòng)型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式正在發(fā)生變化。由于資本收益率下降、居民消費(fèi)習(xí)慣的變化、以及政府主導(dǎo)的投資增速下降等原因，中國(guó)的儲(chǔ)蓄率有所下降，導(dǎo)致最終需求中投資品的比例下降、消費(fèi)品的比例上升。由于中國(guó)是世界上最大的CO2排放國(guó)，同時(shí)也是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)儲(chǔ)蓄率變化所導(dǎo)致的最終需求結(jié)構(gòu)變化最終會(huì)引致全球CO2排放總量和結(jié)構(gòu)的變化。研究這一問(wèn)題有助于更加清晰地理解中國(guó)的CO2排放達(dá)峰路徑和制定更為精準(zhǔn)的減排政策。 基于歷史數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)分解分析結(jié)果顯示，從2007年到2012年，中國(guó)儲(chǔ)蓄率的變化解釋了1.89億噸全球生產(chǎn)活動(dòng)CO2排放。基于中國(guó)儲(chǔ)蓄率會(huì)持續(xù)下降的預(yù)測(cè)，進(jìn)一步的情景分析顯示，若中國(guó)的儲(chǔ)蓄率下降15個(gè)百分點(diǎn)，全球CO2排放會(huì)減少1.86億噸，占全球生產(chǎn)活動(dòng)CO2排放的0.7%。中國(guó)儲(chǔ)蓄率降低會(huì)對(duì)全球各國(guó)的CO2排放產(chǎn)生不同影響。主要位于中國(guó)資本品生產(chǎn)供應(yīng)鏈上的國(guó)家的CO2排放將有所減少，例如美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家。而主要位于中國(guó)消費(fèi)品生產(chǎn)供應(yīng)鏈上的國(guó)家的CO2排放則會(huì)有所增加，例如巴西等國(guó)家。此外，在中國(guó)極限綠色消費(fèi)的情景下，因儲(chǔ)蓄率變化所導(dǎo)致的全球生產(chǎn)活動(dòng)CO2排放可進(jìn)一步降低14%。 中國(guó)各區(qū)域儲(chǔ)蓄率下降的效果也有所差異，主要是由于各區(qū)域不同的資本形成結(jié)構(gòu)、最終消費(fèi)結(jié)構(gòu)、以及各部門的累計(jì)CO2排放強(qiáng)度（含直接和間接CO2排放強(qiáng)度）。例如，山東省儲(chǔ)蓄率下降導(dǎo)致全球CO2排放減少的量最大，主要由于山東省在資本形成中占比比較高的部門（如建筑和機(jī)械制造）的累計(jì)CO2排放強(qiáng)度高于其在最終消費(fèi)中占比比較高的部門（如其他服務(wù)業(yè)和食品制造業(yè)）。與之相反，內(nèi)蒙古自治區(qū)儲(chǔ)蓄率下降會(huì)導(dǎo)致全球CO2排放的增加，尤其表現(xiàn)在內(nèi)蒙古電力行業(yè)累計(jì)CO2排放強(qiáng)度較高、且電力行業(yè)在最終消費(fèi)中占比較高。 這項(xiàng)研究認(rèn)為，中國(guó)的增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變通過(guò)降低儲(chǔ)蓄率的方式對(duì)全球CO2減排做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，在消費(fèi)率上升的大背景下，為早日實(shí)現(xiàn)CO2排放達(dá)峰目標(biāo)，中國(guó)應(yīng)進(jìn)一步促進(jìn)綠色消費(fèi)和消費(fèi)品全產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能減排。

本發(fā)明涉及一種基于超表面的光偏振控制的透反射一體式轉(zhuǎn)換器，包括上層的納米二聚體陣列和下層的襯底，襯底平面為xy軸平面，x軸垂直于y軸，兩個(gè)結(jié)構(gòu)材質(zhì)完全相同的半導(dǎo)體圓柱體納米結(jié)構(gòu)間隔固定距離排列構(gòu)成納米二聚體，納米二聚體中兩個(gè)圓柱體中心連線方向?yàn)槎垠w軸方向，即x軸方向；襯底平面上的納米二聚體陣列為沿x軸、y軸周期排列的納米二聚體陣列。

將β-環(huán)糊精和偶氮苯基團(tuán)分別修飾于紫杉醇分子上，利用紫杉醇分子骨架與微管蛋白的特異性結(jié)合能力，以及在紫外和可見(jiàn)光照射下偶氮苯分子與β-環(huán)糊精空腔可逆鍵合的性質(zhì)，來(lái)調(diào)控微管蛋白的聚集狀態(tài)，進(jìn)而影響細(xì)胞活性。光譜實(shí)驗(yàn)表明，含有紫杉醇的偶氮苯分子在溶液中具有優(yōu)異的光致異構(gòu)性質(zhì)、掃描電鏡實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只有在反式偶氮苯修飾紫杉醇和β-環(huán)糊精修飾紫杉醇共同存在下，微管蛋白間才能發(fā)生明顯的聚合現(xiàn)象，同時(shí)微管蛋白的形貌由絲狀聚合物轉(zhuǎn)變成了粒徑較大的球狀納米粒子。通過(guò)對(duì)細(xì)胞染色進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，聚集后的微管廣泛分布在細(xì)胞中，能夠強(qiáng)烈改變細(xì)胞的形態(tài)并最終導(dǎo)致細(xì)胞死亡。該工作為調(diào)控生物大分子的聚集行為提供了一種新的策略。

本發(fā)明提供一種深井高應(yīng)力大巷煤柱釋能改性防治沖擊地壓的方法，屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域。該方法首先實(shí)施大直徑卸壓鉆孔，釋放煤體積聚彈性能；其次，大直徑鉆孔內(nèi)進(jìn)行超高壓定點(diǎn)水力壓裂，將完整煤柱裂化，減弱大巷煤柱蓄能能力；然后，對(duì)壓裂后的大巷煤柱實(shí)施注漿加固，增加大巷煤柱強(qiáng)度，提升沖擊閾值；最后，實(shí)施補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，增加大巷煤柱的抗沖擊能力。

一種高速鐵路運(yùn)營(yíng)期碳減排的環(huán)境效益計(jì)算方法，屬于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局相關(guān)文件、中國(guó)交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)年鑒、中國(guó)鐵道年鑒和鐵道年統(tǒng)計(jì)公報(bào)，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；基于層次分析法的數(shù)學(xué)分析，根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)，確定碳減排要素在高鐵運(yùn)營(yíng)期的權(quán)重值；基于高鐵耗電與標(biāo)準(zhǔn)煤量的換算，根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)，確定高鐵碳排放指標(biāo)；基于影子價(jià)格理論，根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)，采用超越對(duì)數(shù)法，計(jì)算二氧化碳影子價(jià)格。

該專利技術(shù)由廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司和華南理工大學(xué)共同開(kāi)發(fā)，并在廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化實(shí)施。解決了現(xiàn)有技術(shù)中顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的強(qiáng)度和塑性不能兼顧的問(wèn)題，滿足了地鐵等軌道交通對(duì)強(qiáng)度、硬度和韌性的高要求。專利產(chǎn)品“地鐵剛性懸掛匯流排鋁合金型材”具有輕量化、強(qiáng)度高、韌性好、導(dǎo)電性能好、載流界面大、易安裝等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)定為“廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品”，在廣州地鐵、佛山地鐵、上海地鐵等軌道交通建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用，得到應(yīng)用單位的高度認(rèn)可。截至2017年12月底，專利實(shí)施企業(yè)累計(jì)新增銷售額1.9895億元，累計(jì)新增利潤(rùn)1795.3萬(wàn)元，累計(jì)創(chuàng)匯達(dá)615.4萬(wàn)元。獲得了中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。

簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開(kāi)了一種含鎳銅的高強(qiáng)緊固件用鋼及其熱處理方法，包括如下質(zhì)量百分比的組分：C：0.38～0.45％；Si：0.17～0.30％；Mn：0.60～0.80％；P≤0.010％；S≤0.010％；Cr：0.90～1.20％；Mo：0.15～0.22％；Ni：0.05～0.15％；Cu：0.10～0.20％；余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明經(jīng)過(guò)油淬和高溫回火后得到的組織均為回火索氏體組織，性能如下：抗拉強(qiáng)度Rm＝1100～1135MPa，屈服強(qiáng)度Rel＝980～1015MPa，伸長(zhǎng)率A＝14.5～17.2％，25℃，V型缺口沖擊功AKv＝70～90J，-20℃，V型缺口沖擊功AKv＝55～85J。本發(fā)明具有穩(wěn)定的沖擊性能和較高的強(qiáng)度，可用來(lái)制作10.9級(jí)耐延遲斷裂高強(qiáng)度緊固件。

（專利號(hào)：ZL 201510212365.5） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開(kāi)了一種利用酸性離子液體催化制備四氫吡啶衍生物的方法，屬于有機(jī)化工技術(shù)領(lǐng)域。該制備反應(yīng)中芳香胺、芳香醛和乙酰乙酸乙酯的摩爾比為2：2：1，酸性離子液體催化劑的摩爾量是所用乙酰乙酸乙酯的5～8％，反應(yīng)溶劑乙醇以毫升計(jì)的體積量為乙酰乙酸乙酯以毫摩爾計(jì)摩爾量的5～7倍，反應(yīng)壓力為一個(gè)大氣壓，回流反應(yīng)30～45min，反應(yīng)結(jié)束后冷卻至室溫，有大量固體析出，碾碎固體，靜置，抽濾，所得濾渣乙醇洗滌、真空干燥后得到純四氫吡啶衍生物。本發(fā)明與采用其它催化劑的制備方法相比，具有催化劑催化活性高、可生物降解性好、使用量少以及整個(gè)制備過(guò)程原料利用率高、操作簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)，便于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。  

（專利號(hào)：ZL 201510927077.8） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開(kāi)了一種污水處理微生物載體生化特性圖譜的測(cè)定方法，屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法采用SBBR工藝，不少于3組并聯(lián)反應(yīng)器同步掛膜，在相同初始進(jìn)水基質(zhì)濃度下穩(wěn)定運(yùn)行，檢測(cè)出水COD、氨氮等指標(biāo)及生物相變化取其均值；按序改變進(jìn)水基質(zhì)濃度重復(fù)運(yùn)行檢測(cè)；然后以進(jìn)水基質(zhì)濃度為橫坐標(biāo)，出水COD、氨氮均值為縱坐標(biāo)，繪制所測(cè)載體的進(jìn)出水濃度變化散點(diǎn)圖，得到擬合曲線族；再更換污水類型，重復(fù)上述操作得到其他污水類型下的曲線族；將這些曲線族合成到同一坐標(biāo)系上即構(gòu)成污水處理微生物載體生化特性圖譜。該圖譜為污水處理工程中載體選型和容積負(fù)荷計(jì)算提供了定量依據(jù)，為新型載體的開(kāi)發(fā)指明了方向。

簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開(kāi)一種具有拆分與讀碼功能的火車車輪鋼坯推鋼機(jī)，屬于軌道交通裝備制造技術(shù)領(lǐng)域。該推鋼機(jī)包括主推缸裝置、U型槽、雙U型座、橫向推鋼機(jī)構(gòu)、第一掃描器升降機(jī)構(gòu)、第二掃描器升降機(jī)構(gòu)、次推缸裝置、掃描器X向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、接近開(kāi)關(guān)、液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)；起重機(jī)吸盤將幾個(gè)鋼坯一起放進(jìn)U型槽后，主推缸裝置將鋼坯推到雙U型座上，第一升降掃描器讀碼后，橫向推鋼機(jī)構(gòu)將鋼坯推到雙U型座另一弧形槽上；如果第一升降掃描器未讀到，第二升降掃描器讀碼，然后次推缸裝置把讀過(guò)碼的鋼坯推出雙U型座，再由機(jī)械手抓取送進(jìn)環(huán)形加熱爐，以此類推。本發(fā)明的應(yīng)用明確了依次進(jìn)入加熱爐的鋼坯標(biāo)識(shí)碼序列，為車輪生產(chǎn)過(guò)程單件跟蹤提供了必須的信息。