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水下航行體電磁加熱空化裝置。裝置示意圖如下，由磁性分子材料構成 的空化器 1 安裝在航行體 2 頭部，高頻交變電磁場發生器 4，空泡 3 由渦流導致 的高溫產生。

XM-508結腸空回腸解剖模型 ? XM-508結腸空回腸解剖模型由4部件構成，顯示結腸、空腸、回腸的形態結構及相互毗鄰關系。 尺寸：自然大，20×9×23cm 材質：PVC材料

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能驅動吸附制冷技術是利用工業余熱、廢熱、地熱和太陽能輻射熱作為驅動熱源，通過固體吸附劑對吸附質（制冷劑）的周期性吸附、解吸過程實現制冷循環。吸附制冷技術是以吸附器（發生器）代替常規壓縮制冷過程中的壓縮機，幾乎不消耗高品位電能，相對于壓縮制冷而言，可以省電能70%以上。不使用會破壞大氣臭氧層的制冷劑（氟里昂等氯氟烴類物質CFCs），臭氧層破壞指數（ODP）和溫室效應指數（GWP）均為0。吸附制冷技術具有環保和節能兩大優勢。吸附制冷系統無運動部件，抗震、抗顛簸，可應用汽車空調、漁船制冷和宇航制冷等特殊場合。

所屬領域：余熱余壓利用及太陽能高溫熱利用。 本項目旨在研究開發廢熱驅動的硫氰酸鈉 - 氨高效智能化擴散吸收式制冷技術，在此基礎上開發一種廢熱驅動的硫氰酸鈉 - 氨高效擴散吸收式制冰機，主要技術經濟指標為：（1）研究廢熱驅動的硫氰酸鈉 - 氨高效擴散吸收式制冷系統的傳熱傳質機理，開發出適合  90℃以上的工業廢水或廢氣熱、發動機廢氣熱驅動使用的硫氰酸鈉 - 氨高效擴散吸收式制冰機，制冰量在 15kg/h; 使熱效率值達70%，并研究硫氰酸鈉- 氨高效擴散吸收式制冰機的規模生產技術；（2）研究硫氰酸鈉 - 氨高效擴散吸收式制冷系統與驅動熱源溫度匹配的最佳工作模式，并開發出與最佳工作模式相匹配的智能控制    系統，采用這一系統可保證機組在各種工況下都能高效運行。