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(OHAUS)奧豪斯Starter pH計(jì)&電導(dǎo)率儀
產(chǎn)品詳細(xì)介紹產(chǎn)品描述可靠準(zhǔn)確、簡(jiǎn)便快捷Starter系列pH計(jì)與電導(dǎo)率儀秉承百年奧豪斯公司的一貫優(yōu)異品質(zhì)，可廣泛應(yīng)用于食品、制藥、環(huán)保、科研、教育等各領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。此系列產(chǎn)品在功能和設(shè)計(jì)上都有獨(dú)特之處，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，測(cè)量準(zhǔn)確，使用簡(jiǎn)單，操作快捷。● Starter pH計(jì)針對(duì)用戶最關(guān)心的電極狀態(tài)，通過(guò)在液晶屏上顯示笑臉、平臉、哭臉以及Err8，來(lái)表示經(jīng)校準(zhǔn)判斷的電極狀態(tài)的好壞。● Starter電導(dǎo)率儀都為0.5級(jí)產(chǎn)品，自動(dòng)分檔，標(biāo)配的四環(huán)電導(dǎo)電極可測(cè)量全量程，不需分段配置多個(gè)兩環(huán)電導(dǎo)電極；操作更簡(jiǎn)便。● Starter臺(tái)式表都為白色背光液晶屏，相比藍(lán)色或灰色背光更顯清晰，屏幕可顯示多種有用的狀態(tài)信息，豐富實(shí)用；更有獨(dú)立或組合電極支架，讓測(cè)量更靈活便利。● Starter便攜表(手持表)是典型的奧豪斯風(fēng)格的工業(yè)設(shè)計(jì)，美觀大方，按鍵緊湊，防滑皮紋處理，單手可輕松操作；IP54防水防塵，緊固結(jié)實(shí)，普通跌落無(wú)礙；更有支腳設(shè)計(jì)，可立可臥，也可用于實(shí)驗(yàn)室桌面測(cè)量公司名稱：北京中創(chuàng)先鋒科技有限責(zé)任公司地址：北京市海淀區(qū)上地信息路22號(hào)實(shí)創(chuàng)總公司西區(qū)1211室郵 編：100085電 話：010-62668351 15300067286 18911671296 傳 真：010-82176142電子郵箱：ccpioneer_service@163.com
北京中創(chuàng)先鋒科技有限責(zé)任公司
2021-08-23
德國(guó)SITA泡沫機(jī)/泡沫含水率測(cè)試儀
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 SITA泡沫儀R-2000獨(dú)有的泡沫發(fā)生槳葉和平泡沫體積系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確進(jìn)行發(fā)泡測(cè)試、泡沫穩(wěn)定性測(cè)試是一款多功能的泡沫測(cè)試儀器，同時(shí)也是全世界能用于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的質(zhì)量控制的泡沫儀，為用戶提供了自動(dòng)化測(cè)試并分析水溶液泡沫的形成和消退。TEL:400 6808 138 SITA泡沫儀用途： SITA泡沫儀是一款測(cè)定泡沫性能的儀器，能夠準(zhǔn)確、自動(dòng)的對(duì)表面活性的水性溶液如個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品、肥皂和去污劑的泡沫特性測(cè)試。通過(guò)泡沫儀本身的獨(dú)有的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)能夠產(chǎn)生泡沫，并進(jìn)行測(cè)試。目前SITA泡沫儀被廣泛的應(yīng)用于日用品及洗滌行業(yè)中的泡沫性能檢測(cè)、泡沫的穩(wěn)定性測(cè)試。 根據(jù)不同的測(cè)試需要，SITA泡沫測(cè)試儀可以對(duì)泡沫特性、泡沫的穩(wěn)定性、泡沫的高度進(jìn)行測(cè)試，分析泡沫的形成過(guò)程以及溫度對(duì)于泡沫形成的影響，為配方優(yōu)化及工藝改進(jìn)提供大量可靠的數(shù)據(jù)。 特點(diǎn)特征： 產(chǎn)品規(guī)格： △電壓100-240伏，50-60Hz △功率：150W △安全級(jí)別：IP42 △自來(lái)水進(jìn)水壓力：2-4bar △操作溫度：10-40攝氏度 △儀器尺寸：280*400*700mm (W*D*H) △重量：18公斤 產(chǎn)品圖片展示：
佛山市翁開爾貿(mào)易有限公司
2021-08-23
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分布式電驅(qū)動(dòng)線控底盤控制系統(tǒng)
成果介紹針對(duì)新能源汽車雙驅(qū)/四驅(qū)特征，提出了分布式電驅(qū)動(dòng)底盤智能控制架構(gòu)，建立智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化的底盤標(biāo)準(zhǔn)體系。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及參數(shù)發(fā)明了輪邊驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向與前橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)（發(fā)明專利）。四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車節(jié)能轉(zhuǎn)矩優(yōu)化分配控制策略，過(guò)驅(qū)動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)容錯(cuò)控制策略市場(chǎng)前景1、與整車廠、行業(yè)頭部供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)。2、為整車廠、供應(yīng)商廠家做技術(shù)服務(wù)。實(shí)施條件該團(tuán)隊(duì)的控制系統(tǒng)目前是獨(dú)立的VCU與整車CAN通訊，后續(xù)合作可以接入成熟的ESP/VCU/BCM集成ECU內(nèi)部，也可以和整車廠研發(fā)部門合作開發(fā)整車控制器。
東南大學(xué)
2021-04-11
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電廠煙氣污染物濃度平面分布智能傳感系統(tǒng)
項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介: 源頭防治是實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的基本保障。針對(duì)大氣污染主要固定排放源的火力發(fā)電廠，研發(fā)的電廠煙氣污染物濃度平面分布智能傳感系統(tǒng)，解決了環(huán)保脫硝要求和過(guò)量噴氨的核心矛盾，實(shí)現(xiàn)了SCR系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分區(qū)噴氨和精細(xì)化運(yùn)行調(diào)整。 1、巡檢間隔≤20 s，兩側(cè)煙道總巡檢周期≤20 min，可實(shí)現(xiàn)三種巡檢模式； 2、網(wǎng)格式混合平均值測(cè)量時(shí)間≤2 min，控制氨逃逸量≤3ppm 3、防腐設(shè)計(jì)，高壓反吹防堵，高效制冷、排水，零點(diǎn)自動(dòng)校正，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 以600MW煤電機(jī)組為例： 減少總噴氨量10%~15%，節(jié)約成本30~50萬(wàn)元/年；控制氨逃逸量≤3ppm，降低空預(yù)器堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，減少送引風(fēng)機(jī)電耗和空預(yù)器維護(hù)費(fèi)用，年經(jīng)濟(jì)效益200萬(wàn)元；減少空預(yù)器堵塞維護(hù)時(shí)切換清洗引起的降負(fù)荷發(fā)電量損失約300萬(wàn)元；減少噴氨格柵優(yōu)化試驗(yàn)，年減少試驗(yàn)費(fèi)用約30萬(wàn)元。取樣系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝圖智能巡險(xiǎn)柜與煙氣分析柜知識(shí)產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平成果獲得方式:獨(dú)立研究獲得政府支持情況:無(wú)
華南理工大學(xué)
2021-04-10
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一種分布式緩存的動(dòng)態(tài)部署方法
為了減少網(wǎng)絡(luò)中冗余數(shù)據(jù)的重復(fù)傳輸，使網(wǎng)絡(luò)中冗余數(shù)據(jù)最小化，將廣域傳輸轉(zhuǎn)為本地或就近訪問(wèn)。作為啟示，結(jié)合現(xiàn)行蜂窩網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況，本發(fā)明提出了一種無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于熱點(diǎn)內(nèi)容的分布式緩存的動(dòng)態(tài)部署方法。該方法可以有效減少無(wú)線覆蓋設(shè)備(如宏基站)因響應(yīng)用戶查詢請(qǐng)求而訪問(wèn)Internet端的頻率，加快網(wǎng)絡(luò)對(duì)用戶請(qǐng)求的響應(yīng)速度，提升用戶服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)減輕無(wú)線覆蓋設(shè)備的流量負(fù)荷。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
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分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力學(xué)控制
在國(guó)內(nèi)率先開展基于輪轂電機(jī)的分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車相關(guān)研究工作，首次實(shí)現(xiàn)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的規(guī)模示范和應(yīng)用測(cè)試（2010年世博會(huì)），與國(guó)內(nèi)主要的乘用車、大客車和特種車企業(yè)均有深入合作，相繼研發(fā)十余款分布式驅(qū)動(dòng)高性能轎車、低地板大客車和差動(dòng)轉(zhuǎn)向全地形特種車
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-10
電廠煙氣污染物濃度平面分布智能傳感系統(tǒng)
源頭防治是實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的基本保障。針對(duì)大氣污染主要固定排放源的火力發(fā)電廠，研發(fā)的電廠煙氣污染物濃度平面分布智能傳感系統(tǒng)，解決了環(huán)保脫硝要求和過(guò)量噴氨的核心矛盾，實(shí)現(xiàn)了SCR系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分區(qū)噴氨和精細(xì)化運(yùn)行調(diào)整。
1、巡檢間隔≤20 s，兩側(cè)煙道總巡檢周期≤20 min，可實(shí)現(xiàn)三種巡檢模式；
2、網(wǎng)格式混合平均值測(cè)量時(shí)間≤2 min，控制氨逃逸量≤3ppm
3、防腐設(shè)計(jì)，高壓反吹防堵，高效制冷、排水，零點(diǎn)自動(dòng)校正，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
以600MW煤電機(jī)組為例：
減少總噴氨量10%~15%，節(jié)約成本30~50萬(wàn)元/年；控制氨逃逸量≤3ppm，降低空預(yù)器堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，減少送引風(fēng)機(jī)電耗和空預(yù)器維護(hù)費(fèi)用，年經(jīng)濟(jì)效益200萬(wàn)元；減少空預(yù)器堵塞維護(hù)時(shí)切換清洗引起的降負(fù)荷發(fā)電量損失約300萬(wàn)元；減少噴氨格柵優(yōu)化試驗(yàn)，年減少試驗(yàn)費(fèi)用約30萬(wàn)元。
取樣系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝圖
智能巡險(xiǎn)柜與煙氣分析柜
華南理工大學(xué)
2021-05-11
分布式電驅(qū)動(dòng)線控底盤控制系統(tǒng)
針對(duì)新能源汽車雙驅(qū)/四驅(qū)特征，提出了分布式電驅(qū)動(dòng)底盤智能控制架構(gòu)，建立智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化的底盤標(biāo)準(zhǔn)體系。
東南大學(xué)
2021-04-13
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連續(xù)分布式光纖智能感測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用
本項(xiàng)目屬于人工智能傳感、儀器儀表及電子信息技術(shù)領(lǐng)域。項(xiàng)目組從連續(xù)分布式光纖傳感系統(tǒng)原理入手，順應(yīng)重大工程設(shè)施結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測(cè)的需求，對(duì)智能化分布式光纖感測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案及應(yīng)用方法進(jìn)行了深入研究。創(chuàng)新性地提出了一種多功能高精度連續(xù)分布式光纖微擾動(dòng)場(chǎng)智能感測(cè)技術(shù)。該技術(shù)具有感知微小擾動(dòng)的能力，并能夠分析和判斷擾動(dòng)源的位置、大小、頻率和性質(zhì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)破壞性振源如附近地面挖掘、地陷、爆破、地震、滑坡等以及微弱振源如偷盜、竊聽、侵入等微擾動(dòng)場(chǎng)的連續(xù)分布式感測(cè)，
南京大學(xué)
2021-04-14
分布式光纖傳感交通車輛信息監(jiān)測(cè)
利用分布式光纖傳感技術(shù)對(duì)公路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，提供實(shí)時(shí)、可靠的車輛基本交通信息，為判斷交通狀況提供根本依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)高速公路智能化管理，達(dá)到高速、安全的物流保障目標(biāo)。分布式光纖傳感測(cè)量方法光纖既作為信號(hào)傳輸媒質(zhì)，又作為信號(hào)傳感介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)分布測(cè)量。光纖鋪在公路車道上，車輛碾壓段利用金屬鍇裝保護(hù)。
南京大學(xué)
2021-04-14