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基于國家示范城市建設和國家科技支撐計劃課題、重點研發計劃課題，研究 團隊在能耗監管層面確定了建筑能源監測平臺能耗拆分模型與指標，構建了公共 建筑能耗監管平臺監測分析模型，提出并構建了重慶市典型公共建筑建筑特征信 息庫；組織編寫“重慶市國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能監管體系"能耗 管理軟件，建立了 “國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能監管體系"，指導完 成重慶市公共建筑能源監管平臺建設；編制了重慶市《公共建筑能耗限額標準》、重慶市《機關辦公建筑能耗限額標準》等標準。 基于數據平臺，在既有建筑改造與性能提升層面建立了既有建筑節能改造技 術體系，形成建筑節能量核算機理，建立既有公共建筑室內物理環境等級與評 價體系，研發室內物理環境綜合提升集成技術，開發室內環境監測與調控動態響 應裝備，實施既有公共建筑室內物理環境綜合改善工程示范。開發了 “既有公共 建筑室內環境質量數據庫平臺軟件”；申請了 “一種動態新風系統及多參數調節 控制方法”、“一種基于送風空氣品質預警的新風系統的智能控制方法"、“基 于室內熱舒適狀態的空調系統啟停控制裝置及控制方法"、“一種集中空調節能 控制系統及其控制策略”等發明專利；編寫了《公共建筑節能改造技術與應用一 一以重慶市為例》、《既有公共建筑室內物理環境改造技術指南》等專著；制定 《公共建筑節能改造節能量核定導則》、《公共建筑能源管理技術規程》、《多 參數室內環境監測儀器》、重慶市《公共建筑節能改造節能量核定辦法》等政策 辦法、標準等。 研究成果獲得2011年重慶市科學技術成果、2012年“重慶市科學技術獎科技 進步三等獎”與2012年度“華夏建設科學技術三等獎"，并得到課題驗收專家組 一致好評，解放軍后勤工程學院少將劉安田教授專家組認為：“研究成果為本市 公共建筑的節能運行管理和節能改造提供了依據，具有指導意義，并建議對課題 取得的成果積極組織推廣應用”。

亮點： 校企合作，合力提高人才培養質量、教學質量、就業質量。 助力雙一流建設、新工科建設、高水平應用型大學建設，推動高校內涵式發展。 豐富專業建設成果，實現工程教育專業認證和教學成果獎申報    

亮點: 專業共建的升級模式，全面解決學校人才培養體系和產業人才需求脫節的問題。 根本上解決“兩張皮”問題，深度融合培養人才。 整合各方資源，搭建雙師型師資隊伍。 發揮企業優勢，共同培育教學成果。 借助企業經驗，助力高校通過工程教育專業認證。 引進領軍企業，搭建智慧化教學平臺。 提升畢業生就業質量，提升就業率與高薪就業率。

2025年4月26日，中國日報網以《全國首家廣電視聽人工智能學院共建合作簽約儀式舉行》為題對我校進行了報道。

產品詳細介紹 　　山大魯能教育資源公共服務平臺引入知識管理、個性化教育等新理念和“資源有償共享”的市場規則，建立了一套完整的教育資源公共服務平臺，使有限的優質教育資源得以充分利用，為解決我國教育資源嚴重缺乏和優質教育資源分布極度不平衡問題提供了有效的方法。 　　產品特點： 　　（1）空間應用。依托公共服務平臺空間提供的功能，重點推進在教學活動中使用空間，實現師生教學互動，兼顧家校進行溝通。 　　（2）資源應用。重點推進公共服務平臺提供的優質資源在教育教學全過程中的使用，幫助教師、學生合理有效利用資源，充分發揮優質資源的作用，促進教育公平，提高教學質量。 　　（3）教學改革。采用專遞課堂、名師課堂、名校網絡課堂等網絡教學模式，重點推進不同形式的、以學習者為中心的網絡教學活動，實現不同層次的學校、教師、學生之間進行學習交流，推進教育均衡，提高教育質量。 　　（4）網絡協作教研培訓。開展區域內或不同區域間教師依托公共服務平臺開展本地或跨區協作的教研培訓活動，利用平臺提供的社區教研等相關功能，開展本地常規教研活動或組織不同區域教師開展協作教研活動，幫助提高教研效率和效果，實現交流學習、優勢互補、共同提高。

2025年3月27日，比亞迪迪空間微信號以《共筑產教融合新平臺丨天津市大學軟件學院與天津迪空間共建社會實踐基地》為題對我校進行了報道。

雙方簽署全面深化戰略合作協議，共同為西安交大—海爾聯合創新中心、西安交大—海爾綠色雙碳研究院揭牌。 6月17日上午，西安交大—海爾集團簽約座談會在中國西部科技創新港舉行。海爾集團黨委書記、董事局主席、首席執行官周云杰，西咸新區灃西新城管委會主任陳默，西安交大黨委書記盧建軍、校長王樹國，中國科學院院士、西安交大教授何雅玲，黨委常委、校長助理洪軍等出席會議。副校長別朝紅主持會議。 盧建軍指出，西安交大與海爾集團聯合共建校企深度融合的研發平臺，是貫徹落實習近平總書記重要講話精神的具體舉措，對于加快推動產學研深度融合、以創新驅動高質量發展具有重要意義。他表示，希望雙方以簽約為新起點，持續匯聚創新資源，圍繞產業現實需求，在家電領域、制造業、物聯網等領域深化合作，謀劃部署“科學家+工程師”創新團隊，持續提升人才培養質量，努力破解產學研深度融合瓶頸問題，助力建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的現代產業體系，共同為推動新時代西部大開發形成新格局、實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。 王樹國表示，在21世紀第四次工業革命背景下，大學與企業各有分工，也有交叉合作點，二者的深度融合應成為時代的象征。海爾集團作為我國民族企業，為國家經濟發展作出了重要貢獻。西安交大堅持“四個面向”，積極主動融入社會發展，加速推進創新港建設，打造全國重要的科研和文教中心、國家重要戰略性平臺，探索中國特色世界一流大學新形態。希望雙方在人才培養、產學研深度融合等方面聯手，構建優勢互補的合作機制，打造交大海爾創新模式，引領社會發展，服務國家高水平科技自立自強。 周云杰表示，繼產品經濟、平臺經濟之后，未來將是生態經濟，企業和大學都要拆掉圍墻，跨界融合成為創新的生態，才能更好地發展。海爾集團希望通過與西安交大共建創新中心、研究院，打通創新鏈和產業鏈，加強原創性、引領性科技攻關，在智慧住居、產業互聯網、大健康等領域解決“卡脖子”技術難題，推動產業孵化，積極踐行科技強國戰略。 洪軍介紹了西安交大基本情況以及創新港建設內涵，圍繞科教融合、產教融合、校地融合等方面提出了雙方未來合作方向和發展規劃。 陳默表示，西咸新區灃西新城作為秦創原科技成果轉化加速器示范區，一定會為雙方的合作提供最完善的保障、最優質的服務。 會前，周云杰一行參觀了創新港數字展廳、高電壓交直流實驗大廳，在涵英樓屋頂花園俯瞰創新港全貌。 海爾集團戰略發展部、科學與技術委員會、海創匯等，西安交大黨、校辦，科研院、人力資源部、未來技術學院、醫學部、能動學院、教育基金會、技術成果轉移中心等相關負責人參加活動。

本實用新型是公共交通智能監控裝置，包括公共交通智能信息終端 和監控中心軟件平臺。公共交通智能信息終端由基于 ARM 的嵌入式 裝置為核心，集成了公交報站器模塊、全球定位裝置(GPS)模塊、溫 度濕度測量模塊、人數統計模塊、GPRS 通信模塊等，并分別與嵌入 式裝置連接。公共交通智能信息終端與監控中心軟件平臺通過通信網 絡(包括 GPRS 無線通信網絡和廣域網 Internet)進行連接通信。公共 交通智能信息終端采集公交車輛內人數、溫度、濕