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地理信息核心平臺

1.關(guān)鍵技術(shù) a. 地理信息系統(tǒng)模型：建立統(tǒng)一的地理信息系統(tǒng)模型，用以表達不同特征的地理信息數(shù)據(jù)。空間數(shù)據(jù)模型是整個GIS理論中最為核心的內(nèi)容。為了能夠利用信息系統(tǒng)工具來描述顯示世界，必須對現(xiàn)實世界進行建模。對于地理信息系統(tǒng)而言，其結(jié)果就是空間數(shù)據(jù)模型。為了解決當前數(shù)據(jù)模型復(fù)雜多樣的情況，必須使用更通用的更具有兼容性的數(shù)據(jù)類型來包裝或者代替各個不同的地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式。在地理信息系統(tǒng)模型方面可以參考各種地理信息數(shù)據(jù)的國際標準，并在此基礎(chǔ)上形成地理信息核心平臺的數(shù)據(jù)模型。 b. 基于SOA的地理信息系統(tǒng)框架：SOA是一種結(jié)構(gòu)模型，它可以根據(jù)需求通過網(wǎng)絡(luò)對松散耦合的粗粒度應(yīng)用組件進行分布式部署、組合和使用。服務(wù)層是SOA的基礎(chǔ)，可以直接被應(yīng)用調(diào)用，從而有效控制系統(tǒng)中與軟件代理交互的人為依賴性。SOA是一種低耦合的服務(wù)技術(shù)。通過SOA將地理信息系統(tǒng)的功能和其實現(xiàn)分離開，從而實現(xiàn)地理信息系統(tǒng)核心功能接口與實現(xiàn)的分離，形成由各種地理信息系統(tǒng)引擎來實現(xiàn)地理信息的實際功能，而地理信息核心平臺實現(xiàn)服務(wù)的系統(tǒng)框架。 c. 基于SOA的地理信息綜合應(yīng)用解決方案。 2. 創(chuàng)新點 a. 異構(gòu)的地理信息數(shù)據(jù)訪問技術(shù)：系統(tǒng)采用引擎的方式對異構(gòu)的數(shù)據(jù)庫進行封裝，形成地理信息系統(tǒng)服務(wù)的統(tǒng)一服務(wù)接口，為異構(gòu)的地理信息數(shù)據(jù)庫的方位提供了統(tǒng)一的平臺。 b. 基于SOA的地理信息系統(tǒng)核心平臺：通過以服務(wù)為中心而不是以應(yīng)用為中心來組織地理信息的功能和服務(wù)，SOA為應(yīng)用提供了一系列關(guān)鍵的好處:提高地理信息系統(tǒng)開發(fā)的效率、對業(yè)務(wù)的靈活性和響應(yīng)速度、允許地理信息平臺使用各種新技術(shù)更快地提供服務(wù)并更好地適應(yīng)業(yè)務(wù)的需求以及允許業(yè)務(wù)更快地響應(yīng)并提供更好的用戶體驗。 c. 多種模式的地理信息全面解決方案：通過基于SOA的地理信息系統(tǒng)核心平臺的建設(shè)，可以將BS終端、CS終端、嵌入式移動終端、服務(wù)等地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用模式集成在統(tǒng)一的地理信息核心平臺中，形成基于SOA的地理信息應(yīng)用的全面解決方案。項目主要應(yīng)用范圍: “地理信息系統(tǒng)核心平臺”正是基于以上成熟的商業(yè)地理信息系統(tǒng)平臺進行開發(fā)具有能夠融合各種不同格式、類型的地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)和功能的地理信息系統(tǒng)平臺。所以其必將成為地理信息系統(tǒng)建設(shè)的核心平臺。就鐵路系統(tǒng)來說，目前全路地理信息系統(tǒng)正在規(guī)劃中。按照鐵道部全路地理信息系統(tǒng)的規(guī)劃方案，部級、路局級系統(tǒng)將選擇較為成熟可靠的地理信息統(tǒng)平臺的選擇ArcInfo，而站段級將選擇較為經(jīng)濟的SuperMap。另外，為了使各路局、各專業(yè)已經(jīng)建成的地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用得以共享，“地理信息系統(tǒng)核心平臺”也將成為系統(tǒng)建設(shè)的標準配置。所以，“地理信息系統(tǒng)核心平臺”在鐵路系統(tǒng)就會形成極為廣泛的市場。對于各級政府數(shù)字城市建設(shè)，“地理信息系統(tǒng)核心平臺”具有更為廣泛的市場前景。項目界面圖: 主要技術(shù)指標: 1、地理信息系統(tǒng)的可擴展性框架基于兼容各種地理信息系統(tǒng)的可擴展性的框架式地理信息系統(tǒng)的核心平臺。在這個平臺的基礎(chǔ)上建立地理信息系統(tǒng)的表達平臺、功能性平臺、擴展平臺。 2、地理信息基礎(chǔ)表達平臺地理信息系統(tǒng)平臺必須能夠表達地理信息數(shù)據(jù)，包括數(shù)據(jù)和空間關(guān)系。這些將由地理信息基礎(chǔ)表達平臺來完成。 3、地理信息的功能性服務(wù)平臺地理信息系統(tǒng)的功能性平臺提供與地理信息系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用功能，用以實現(xiàn)信息的應(yīng)用。具體內(nèi)容包括有：CS應(yīng)用平臺、BS應(yīng)用平臺、地理信息系統(tǒng)服務(wù)平臺、嵌入式功能平臺。地理信息系統(tǒng)的功能性平臺主要完成了地理信息系統(tǒng)的核心功能的操作和應(yīng)用。 4、地理信息的擴展服務(wù)平臺地理信息系統(tǒng)平臺的擴展平臺是指在擴展框架的基礎(chǔ)上，為某些關(guān)鍵應(yīng)用建立的擴展性應(yīng)用，從而提高整個地理信息系統(tǒng)平臺的實用性。主要經(jīng)濟指標: “地理信息系統(tǒng)核心平臺”正是基于成熟的商業(yè)地理信息系統(tǒng)平臺進行開發(fā)具有能夠融合各種不同格式、類型的地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)和功能的地理信息系統(tǒng)平臺。所以其必將成為地理信息系統(tǒng)建設(shè)的核心平臺。就鐵路系統(tǒng)來說，目前全路地理信息系統(tǒng)正在規(guī)劃中。按照鐵道部全路地理信息系統(tǒng)的規(guī)劃方案，部級、路局級系統(tǒng)將選擇較為成熟可靠的地理信息統(tǒng)平臺的選擇ArcInfo，而站段級將選擇較為經(jīng)濟的SuperMap。另外，為了使各路局、各專業(yè)已經(jīng)建成的地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用得以共享，“地理信息系統(tǒng)核心平臺”也將成為系統(tǒng)建設(shè)的標準配置。所以，“地理信息系統(tǒng)核心平臺”在鐵路系統(tǒng)就會形成極為廣泛的市場。

北京交通大學(xué) 2021-04-13

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