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高等教育領域數字化綜合服務平臺
太陽能輔助空氣源熱泵毛細管輻射供冷供暖空調系統
針對重點水域水質安 全和生態狀況，集成影響 水質、生態安全的污染物 快速在線監測設備，建立 水質監測預警信息資源共 享和服務平臺，構建了水 環境安全監測服務系統， 為水環境管理部門及社會 公眾提供信息支持與服務。
安徽建筑大學
2021-01-12
邢偉教授團隊在團簇催化和稠環芳烴電極材料等方面取得系列進展
受益于自優化配體效應和原子精度結構，Pt團簇基電催化劑表現出高質量活性、優異穩定性和抗CO毒化能力。理論計算證實，增強的電催化性能歸因于三苯基膦配體的雙重效應，它不僅可以調節原子級精確Pt團簇的形成，還可以改變Pt原子的d帶中心，從而有利于獲得*H、*OH 和 CO等中間體的良好吸附動力學。
中國石油大學（華東）
2022-05-31
基于半導體異質結概念，提出利用晶相共生現象可控合成異質結 光催化材料
基于半導體異質結概念，首次通過工藝簡單，成本低廉熔融鹽法合成一系列 鉭酸鈣基半導體異質結復合材料，發現了兩元及多元半導體復合物組分及其含量 可通過改變前驅物比例簡單調控，證明該異質結復合物晶相，組分變化與光催化 制氫性能有著密切關系，闡明不同鉭酸鈣晶相界面異質結形成促進光生電荷有效分離機制，極大地提高光催化制氫性能。
上海理工大學
2021-01-12
一種基于車輪的電動汽車行駛中無線能量供能系統
本發明公開了一種基于車輪的電動汽車行駛中無線能量供能系統。包括安裝在車輛車輪上的能量接收組件和安裝在行車道兩旁的能量發射組件，多個能量發射組件沿行駛方向間隔地布置在行車道上，通過能量發射組件通電在行車道兩旁產生交變磁場，車輛帶有能量接收組件的車輪在交變磁場中行駛產生電能為電動汽車供電；利用電磁感應原理收集行車道兩側發射組件發送的能量，在車輪內能量接收組件收集的能量通過電滑環輸入車體內供給電池和電動機，給車輛充電并驅動車輛不間斷行駛。本發明對車輛的框架結構尺寸和底盤高度等影響小，不需要改造路面，具有接收效率高、系統部署簡單、車輛適用性強的特點，可用在電動公交等系統中，促進節能環保。
浙江大學
2021-04-11
固體堿催化劑
和廢鹽，且催化劑不易回收。發展的趨勢是用固體傳統的質子酸（硫酸等）和路易斯酸（AIC1。等）催化的催化過程中產生酸酸取代液體酸、用多相催化取代均相反應， 以減輕環境污染提高生產效益。本頊目所開發的固體酸具有如下優點：(1)催化活性高、催化劑用量少；(2)易與產物分離，重復使用高；(3)生產過程中污染少。并且在酯類香料的合成中顯示很高的催化活性，如：丙酸異戊酯的收率可達98.2%；丁酸芐酯的收率可達96.9%；己二酸 二丁酯的收率可達98．O%以上。
南京工程學院
2021-04-11
光催化消毒滅菌技術
遼寧石油化工大學張靜、李長波團隊將多年研究成果“光催化消毒滅菌技術”、“生活污水、固體廢棄物無害化處理技術”等關鍵技術無償捐獻給地方企業，助力企業戰勝疫情早日復工復產。捐贈的技術首先在撫順鋁業有限公司試行。 光催化材料是一種以納米級二氧化鈦為代表的具有光催化功能的半導體材料的總稱，它涂布于基材表面，在紫外光及可見光的作用下，產生強烈催化降解功能，能有效地降解空氣中甲醛等有毒有害氣體，殺滅多種細菌和病毒，并將細菌或真菌釋放出的毒素分解及無害化處理，具備除臭、抗污、凈化空氣等功能。張靜教授多年研究光催化技術的實際應用，曾獲得國家發明授權專利。采用該專利技術制備的納米氧化鈦溶膠，顆粒大小合適、粒子分散度好，消毒殺菌、凈化空氣效果好。將其噴涂在辦公場所可以有效切斷污染源，避免病毒擴散傳播，維護員工身體健康。對人流密集重點區域（如會議室、辦公室、食堂），除了采用傳統酒精消毒劑外，還可以采用光催化消毒滅菌技術進行消毒。新冠病毒可通過糞便和污水傳播擴散，針對這一情況，污水處理廠通過“紫外線、臭氧、次氯酸鈉”進行“三重消殺”，但是過量消毒劑會沖擊下游生化系統。因此，工業企業應該在生活污水出廠之前進行預處理，保證效果的前盡量提下減少消毒劑的使用。
遼寧石油化工大學
2021-04-10
固體堿催化劑
項目概況 隨著人們環保意識的加強和綠色化學的興起，傳統的均相堿催化劑（KOH、NaOH 等）已 不再適應現代化工發展的需要。尋求高活性、高選擇性以及可重復使用的固體堿催化劑已成 為目前研究的熱點。固體堿催化劑的應用在我國處于剛起步階段。本項目所研制的固體堿催 化劑不受空氣中 H2O 和 CO2的毒化作用；并在苯酚烷基化，醛縮合，環氧丙烷的水解、醇解 和氨解，生物柴油制備以及硝基苯法制 4－硝基二苯胺等堿催化反應表現出了良好的催化性能。
南京工程學院
2021-04-13
固體酸催化劑
南京工程學院
2021-04-13
清潔氧化催化劑
南京工程學院
2021-04-13
納米催化燃燒發電技術
針對目前日趨小型化的各種民用與軍用微電子產品對高能量密度便攜式電源系統的需求，開展新型清潔能源的研究尤為重要。納米催化燃燒發電技術使得燃料可以充分燃燒，無需點火過程，無需任何機械運動部件就可以在納米尺度下將熱能直接轉化為電能。燃燒所釋放的能量，其單位質量輸出的功率是傳統使用的化學電池的幾十倍，從而大大提高了能源利用率，更重要的是此反應的生成物是無毒的二氧化碳和水，是一種全新的燃燒方式。此發明已經獲得了美國發明專利“Solid state transport-based thermoelectric converter”,US 7696668。已經首創完成了第一代NanoEPower的結構測試和芯片的設計制造，在一塊郵票大小的硅片上集成了上千個微米級發電單元，納米催化低溫燃燒發電的概念已經完成了實驗室原理驗證。該項目得到了科技部、上海市科委、云南省科委等多家單位支持, 可以應用在芯片級納米催化燃燒發電系統上。
上海交通大學
2021-04-13