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XM-305C上肢帶深層肌模型 ? XM-305C上肢帶深層肌模型顯示三角肌、岡上肌、岡下肌、小圓肌、大圓肌和肩胛下肌的起點(diǎn)、止點(diǎn)，并顯示胸大肌、胸小肌、背闊肌的止點(diǎn)，以及喙肱肌、肱二頭肌和肱三點(diǎn)長(zhǎng)頭的起點(diǎn)。 尺寸：自然大，20×20×18cm 材質(zhì)：PVC材料

XM-654C腦干神經(jīng)核團(tuán) ? XM-654C腦干神經(jīng)核團(tuán)顯示腦干神經(jīng)核團(tuán)及傳導(dǎo)。 尺寸：放大，30×30×52cm 材質(zhì)：塑料

XM-305C上肢帶深層肌模型 ? XM-305C上肢帶深層肌模型顯示三角肌、岡上肌、岡下肌、小圓肌、大圓肌和肩胛下肌的起點(diǎn)、止點(diǎn)，并顯示胸大肌、胸小肌、背闊肌的止點(diǎn)，以及喙肱肌、肱二頭肌和肱三點(diǎn)長(zhǎng)頭的起點(diǎn)。 尺寸：自然大，20×20×18cm 材質(zhì)：PVC材料

微型飛行器小體積、輕質(zhì)量、高機(jī)動(dòng)，能夠在狹小空間執(zhí)行拍照、探測(cè)和運(yùn)輸?shù)忍胤N任務(wù)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域擁有廣泛應(yīng)用前景。然而，此類飛行器普遍存在飛行時(shí)間短的痛點(diǎn)問(wèn)題，尤其當(dāng)重量小于10克時(shí)，其飛行時(shí)間一般不超過(guò)10分鐘。這是因?yàn)槟壳拔⑿惋w行器的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)部件一般采用傳統(tǒng)的電磁電機(jī)，而電磁電機(jī)在微型化后轉(zhuǎn)速高、發(fā)熱大，能量轉(zhuǎn)化效率急劇下降，甚至降到10%以下。微型電磁電機(jī)效率下降后，如果采用供電方便的自然太陽(yáng)光作為能量來(lái)源，受限于太陽(yáng)能電池的面積，很難滿足飛行需求。 為了解決上述難題，北航科研團(tuán)隊(duì)從微型發(fā)動(dòng)機(jī)的原理方面尋求突破，提出一種新的靜電驅(qū)動(dòng)方案，研制出了在微小尺寸下轉(zhuǎn)速低、發(fā)熱小、效率高的微型靜電電機(jī)，并首次實(shí)現(xiàn)了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續(xù)飛行，在微型飛行器的發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義。 該飛行器主要由靜電發(fā)動(dòng)機(jī)和超輕質(zhì)高壓電源組成，具備低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）優(yōu)勢(shì)，首次實(shí)現(xiàn)了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續(xù)飛行。 靜電發(fā)動(dòng)機(jī)的核心是靜電電機(jī)，它是一種依靠靜子和轉(zhuǎn)子間的庫(kù)侖力來(lái)產(chǎn)生連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的新型微型電機(jī)，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和無(wú)需繞組的優(yōu)勢(shì)，其高電壓（千伏級(jí)）、低電流（微安級(jí)）的工作特性也使其在工作過(guò)程中發(fā)熱少且無(wú)明顯紅外特征。相比傳統(tǒng)電磁電機(jī)，靜電電機(jī)表現(xiàn)出了顛覆式的效率和功耗特性，在小質(zhì)量（5克以內(nèi)）情況下，其能量轉(zhuǎn)化效率可達(dá)傳統(tǒng)電磁電機(jī)的10倍以上，產(chǎn)生相同升力所需功耗僅為電磁電機(jī)的1/10以內(nèi)，因此即便采用小尺寸太陽(yáng)能電池，也可以為微型飛行器提供飛行所需功率。 電機(jī)雖然效率高、功耗低，但仍需要千伏級(jí)高壓電流來(lái)驅(qū)動(dòng)，然而傳統(tǒng)高壓電源由于體積和重量過(guò)大，無(wú)法搭載在微型飛行器上。因此團(tuán)隊(duì)還針對(duì)飛行應(yīng)用場(chǎng)景，研制了千伏級(jí)超輕質(zhì)高壓電源，主要包括太陽(yáng)能電池和升壓電路兩部分，其中升壓電路可以在1.21克的重量下，將太陽(yáng)能（或鋰電池）輸入的低壓直流電，轉(zhuǎn)換為4 - 9千伏的高壓直流電，相比美國(guó)斯坦福大學(xué)研發(fā)的同類技術(shù)升壓比提高了92%。 在微型靜電電機(jī)和超輕質(zhì)高壓電源的助力下，本項(xiàng)目研發(fā)出的飛行器整機(jī)僅有巴掌大小（翼展20厘米），重量比一張A4紙還輕（4.21克），尺寸和重量分別是此前世界最小、最輕太陽(yáng)能飛行器的1/10和1/600。更進(jìn)一步，團(tuán)隊(duì)還提出一款翼展8毫米，質(zhì)量9毫克的超微型靜電飛行器，飛行功耗不到1毫瓦，展示了靜電電機(jī)在飛行器進(jìn)一步微型化中的巨大潛力。

采用工業(yè)H2S尾氣，用新方法生產(chǎn)硫脲，可減少環(huán)境污染，縮短工藝路線，降低消耗指標(biāo)。該項(xiàng)目投資不大，產(chǎn)品質(zhì)量好、價(jià)格高，具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。1. 硫脲的作用硫脲是制造硫胺藥物，驅(qū)蛔靈，避孕藥的原料，用于合成抗甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)藥物，抗結(jié)核病藥物，靜脈注射麻醉藥物等；它可用作染料、合成樹(shù)脂、壓塑粉的原料；還可制造橡膠硫化促進(jìn)劑、合成纖維著色、增白和防止褪色的助劑、絲綢印染處理劑、金屬礦物的浮選劑；代替氰化鉀進(jìn)行電鍍等。

本實(shí)用新型具體涉及一種H型鋼可替換裝配式連接節(jié)點(diǎn)，包括預(yù)制柱、左預(yù)制梁、右預(yù)制梁，所述左預(yù)制梁、右預(yù)制梁分別安裝在預(yù)制柱的兩側(cè)，所述左預(yù)制梁、右預(yù)制梁與預(yù)制柱之間均通過(guò)H型鋼板連接，所述H型鋼板由兩端固定板、中間連接板組成，所述中間連接板夾在左預(yù)制梁或右預(yù)制梁與預(yù)制柱之間，兩端固定板伸出梁柱的外側(cè)；所述左預(yù)制梁、右預(yù)制梁與預(yù)制柱的連接拐角處均設(shè)置有固定組件，所述固定組件為由大三角棱柱、兩個(gè)小三角棱柱組成的四棱柱狀，所述相鄰的兩個(gè)固定組件間通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，