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（專利號：ZL 201510437312.3） 簡介：本發(fā)明公開了一種粒料煅燒回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱環(huán)形間壁式回收系統(tǒng)及方法，屬于回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱回收技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的回收系統(tǒng)，包括環(huán)形間壁換熱機(jī)構(gòu)和送風(fēng)管換熱機(jī)構(gòu)。高溫段罩體和中溫段罩體均為兩端開口的圓筒，高溫段罩體和中溫段罩體的內(nèi)徑均大于冷卻筒的外徑，高溫段罩體套在所述高溫段上，中溫段罩體套在所述中溫段上。送風(fēng)管換熱機(jī)構(gòu)包括送風(fēng)管，送風(fēng)管包括送風(fēng)管保溫段和送風(fēng)管加熱段，送風(fēng)管加熱段設(shè)于冷卻筒的內(nèi)部，送風(fēng)管加熱段的出口端伸出冷卻筒的進(jìn)料口，送風(fēng)管加熱段的出口端通過管道與燒嘴的空氣進(jìn)口相連通。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了提高回轉(zhuǎn)窯余熱利用效率、減少冷卻水消耗量、減少冷卻設(shè)備被腐蝕的幾率和改善操作環(huán)境的目標(biāo)。

簡介：本發(fā)明公開了一種粒料煅燒回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱環(huán)形間壁式回收系統(tǒng)及方法，屬于回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱回收技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的回收系統(tǒng)，包括環(huán)形間壁換熱機(jī)構(gòu)和送風(fēng)管換熱機(jī)構(gòu)。高溫段罩體和中溫段罩體均為兩端開口的圓筒，高溫段罩體和中溫段罩體的內(nèi)徑均大于冷卻筒的外徑，高溫段罩體套在所述高溫段上，中溫段罩體套在所述中溫段上。送風(fēng)管換熱機(jī)構(gòu)包括送風(fēng)管，送風(fēng)管包括送風(fēng)管保溫段和送風(fēng)管加熱段，送風(fēng)管加熱段設(shè)于冷卻筒的內(nèi)部，送風(fēng)管加熱段的出口端伸出冷卻筒的進(jìn)料口，送風(fēng)管加熱段的出口端通過管道與燒嘴的空氣進(jìn)口相連通。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了提高回轉(zhuǎn)窯余熱利用效率、減少冷卻水消耗量、減少冷卻設(shè)備被腐蝕的幾率和改善操作環(huán)境的目標(biāo)。  

本實(shí)用新型公開了一種不脫模粒料基層瀝青路面層間剪切試驗(yàn)裝置，包括有試驗(yàn)?zāi)＞摺⒓羟醒b置、計(jì)算機(jī)，剪切裝置由擋板、固定底板、滾軸、加載金屬墊具、升降加載壓頭、傳力桿、計(jì)算機(jī)構(gòu)成，試驗(yàn)?zāi)＞哂缮喜拷Y(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)由長螺釘固定，層間剪切試驗(yàn)過程中采用不脫模的粒料基層瀝青路面復(fù)合試件。本實(shí)用新型解決了粒料基層瀝青路面層間剪切試驗(yàn)中成型難、脫模難的問題，可操作性強(qiáng)，適用范圍廣。

碳纖維復(fù)合材料要真正應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，必須適應(yīng)高產(chǎn)量汽車生產(chǎn)的成本和生產(chǎn)速度，因此對復(fù)合材料的規(guī)模化、自動化、快速成型技術(shù)提出了更高的要求。高效率批量化生產(chǎn)要求新型的快速固化成型環(huán)氧樹脂復(fù)合材料。其中主要涉及到的是預(yù)浸料的模壓成型工藝：利用固化時間在2~5min的環(huán)氧樹脂預(yù)浸料模壓成型工藝生產(chǎn)。首先使用2～3分鐘即可硬化的環(huán)氧樹脂和碳纖維制造預(yù)浸料，然后再放入模具加熱，在3～10MPa的高壓下沖壓成型。成型周期僅為約10分鐘，在熱硬化性CFRP中生產(chǎn)效率上佳。 北京化工大學(xué)先進(jìn)材料研究院中心將化學(xué)流變學(xué)理論應(yīng)用于碳纖維預(yù)浸料專用樹脂體系的設(shè)計(jì)指導(dǎo)通過流變學(xué)調(diào)控樹脂體系的初始粘度，實(shí)現(xiàn)樹脂對纖維的充分浸潤。通過化學(xué)反應(yīng)降低預(yù)浸料的樹脂流動度，提高預(yù)浸料的工藝性能。已申請專利6項(xiàng)。在工藝設(shè)備創(chuàng)新方面，采用雙行星雙動力的攪拌方式，低速運(yùn)轉(zhuǎn)的行星攪拌錨使物料上下翻動混合，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的行星分散盤使物料產(chǎn)生強(qiáng)烈的碰撞和剪切。課題組充分利用北京化工大學(xué)的高分子學(xué)科優(yōu)勢，基于國產(chǎn)碳纖維的產(chǎn)能擴(kuò)張，結(jié)合不同級別國產(chǎn)碳纖維(T300、T700、T800) 的表面特性，自主設(shè)計(jì)了不同耐溫等級的環(huán)氧樹脂體系，開發(fā)了系列化(80、90、100、120、180度)的預(yù)浸料專用樹脂體系，以開拓國產(chǎn)碳纖維的下游加工應(yīng)用。 在快速固化耐高溫韌性環(huán)氧樹脂體系的研制方面，環(huán)氧樹脂分子設(shè)計(jì)需要滿足幾個條件，1、含有噁唑烷酮環(huán)的環(huán)氧樹脂固化后不僅具有較好的耐熱性，其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和熱分解溫度亦高于純環(huán)氧樹脂和其他的傳統(tǒng)環(huán)氧熱固性材料。2.具備出色的電氣絕緣性能，物理機(jī)械性能。3.噁唑烷酮結(jié)構(gòu)極性基團(tuán)的存在使得環(huán)氧樹脂與碳纖維的粘結(jié)強(qiáng)度增加。4.聚氨酯柔性鏈的存在，使得樹脂的柔韌性提高。固化體系設(shè)計(jì)包括：固化劑的液化改性；儲存穩(wěn)定性；吸水性；分散性。MHT150-PN預(yù)浸料樹脂是中高溫固化快速成型的阻燃環(huán)氧樹脂體系，具有高耐熱、環(huán)保阻燃和高韌性等特點(diǎn)，主要用于汽車件等快速固化預(yù)浸料領(lǐng)域，具有優(yōu)異的操作性及貼合性。

4HBL-4 型自走式半喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)由青島農(nóng)業(yè)大學(xué)與山東 五征集團(tuán)有限公司聯(lián)合研制成功。該機(jī)能夠一次性完成兩壟四行的挖掘、輸送、 去土、摘果、分離、清選及集果等作業(yè)，極大地提高了勞動生產(chǎn)率，生產(chǎn)率達(dá) 到 0.16hm2/h 以上，使花生挖掘率達(dá)到 98%以上，使聯(lián)合收獲的總損失率低于 5%，使含土率低于 20%。經(jīng)農(nóng)業(yè)部組織專家鑒定認(rèn)為，整機(jī)主要性能指標(biāo)達(dá)到國 際先進(jìn)水平。該機(jī)具有價格低，結(jié)構(gòu)先進(jìn)、性能優(yōu)良、操縱方便、效果明顯、 受作物密集程度影響小等優(yōu)點(diǎn)。 

齊魯工業(yè)大學(xué)（山東省科學(xué)院）海洋儀器儀表研究所王軍成研究員主持完成的“系列海洋監(jiān)測浮標(biāo)研制及在國家海洋環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用”項(xiàng)目成果獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。 該獲獎成果瞄準(zhǔn)我國海洋環(huán)境監(jiān)測迫切需求，突破了浮標(biāo)用傳感器研制的關(guān)鍵技術(shù)，攻克了抗惡劣海洋環(huán)境、高可靠性、深海系留、拼裝式浮標(biāo)等技術(shù)瓶頸，研制了適用于近海、大洋和極區(qū)等極端環(huán)境監(jiān)測的12種規(guī)格系列軍民兩用浮標(biāo)產(chǎn)品，形成了我國浮標(biāo)的系列標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了我國海洋監(jiān)測浮標(biāo)技術(shù)體系，使浮標(biāo)用傳感器國產(chǎn)化率從10%提高到70%，扭轉(zhuǎn)了浮標(biāo)用傳感器依靠進(jìn)口的局面，顯著降低了浮標(biāo)平均故障率，使浮標(biāo)在位可靠運(yùn)行時間提高了三倍，觀測數(shù)據(jù)接收率提高到95%以上，全面支撐了國家浮標(biāo)網(wǎng)建設(shè)。

1.TCU 的開發(fā)制作 開發(fā)設(shè)計(jì)與制作了自動變速器電子控制單元(TCU)的軟硬件系統(tǒng)，包括設(shè)計(jì)與制作 了其外圍電路。 2.半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)臺的開發(fā)制作 實(shí)驗(yàn)臺主要用于 TCU 軟硬件的設(shè)計(jì)與調(diào)試及換檔規(guī)律的評價等，它包括仿真試驗(yàn)臺 軟件設(shè)計(jì)和硬件制作兩部分。在試驗(yàn)過程中可將 TCU 接入仿真環(huán)路系統(tǒng)中，通過友好的 交互界面，用戶只要進(jìn)行簡單的輸入?yún)?shù)設(shè)置，即可進(jìn)行實(shí)時的自動變速器仿真試驗(yàn)， 包括一些極端行駛工況。 3.自主開發(fā) TCU 的實(shí)車試驗(yàn) 自主開發(fā)的 TCU 在半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)臺上調(diào)試結(jié)束后，進(jìn)一步進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)。下圖為 用自主開發(fā)的 TCU 裝在 SANTANA2000 上，由國家機(jī)動車監(jiān)督檢測中心（上海）在國際賽 車場進(jìn)行嚴(yán)格的動力性與經(jīng)濟(jì)性的測試，達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。

功能： 采集和處理64路弦振式壓力傳感器的信號。用途： 對河堤大壩各點(diǎn)的壓力測試。概述：弦振式壓力傳感器的特點(diǎn)是：測量精度高，重復(fù)性好，性能穩(wěn)定不產(chǎn)生零點(diǎn)漂移。但需要加一個周期性的160v的強(qiáng)電激振信號后才能產(chǎn)生以弱電形式的振動頻率信號。并且強(qiáng)電和弱電只能通過一根線“分時”交替輸入和輸出信號。技術(shù)優(yōu)勢：特點(diǎn)：該儀器精度高。與國外同類儀器相比成本低得多。

滲透汽化分離過程不受汽液平衡的限制，因而在傳統(tǒng)分離手段難以分離的恒沸物分 離、微量水脫除等方面具有獨(dú)特的優(yōu)越性。透汽化技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn): 1）高效；2）運(yùn) 行成本低，低能耗，一般比恒沸蒸餾法節(jié)能1/2～2/3，投資僅為蒸餾操作的50～60％； 3）產(chǎn)品質(zhì)量好；4）綠色環(huán)保；5）過程簡單，操作簡便，便于放大和集成；6）可分離 近沸物、共沸物和恒沸物。