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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
管控平板
安道云教育科技（山東）有限公司
2021-08-23
校園安全綜合管控平臺
校園安全綜合管控平臺是以移動互聯(lián)網(wǎng)為載體，結(jié)合“物聯(lián)網(wǎng)”、“大數(shù)據(jù)”技術(shù)創(chuàng)建的校園安全管理平臺。系統(tǒng)價值：?學(xué)校：校長的安全秘書、安全主任的安全助理，減輕工作負(fù)擔(dān)?教師：在零碎的課余時間參與校園安全工作，安全工作常規(guī)化，同時將空間、時間和責(zé)任人綁定，細(xì)化安全責(zé)任學(xué)生：以交互式、個性化的方式讓新一代接受安全意識，落實安全實踐，提高安全意識，減少和預(yù)防安全事故發(fā)生家長：搭建家長和學(xué)校之間的溝通橋梁，家長隨時隨地獲知孩子在學(xué)校安全情況，同時參與校園安全建設(shè)工
廣州光大教育軟件科技股份有限公司
2021-08-23
云管端觸控平板
產(chǎn)品詳細(xì)介紹CNIT針對實際多媒體教學(xué)中的應(yīng)用要求，提供了多種尺寸、配置規(guī)格的互動教學(xué)解決方案。產(chǎn)品集成了高清流媒體電視、多種觸摸技術(shù)、交互式電子白板的功能。屏幕均采用優(yōu)質(zhì)高清液晶面板，畫面色彩表現(xiàn)生動逼真。
觸控平板產(chǎn)品六大優(yōu)勢
炫外觀：超薄超窄、全金屬面框及背板，前置按鍵，前置USB端口，模塊化安全設(shè)計；
高性能：抗光干擾、防遮蔽功能、紅外觸摸屏設(shè)計；
真環(huán)保：低輻射，智能環(huán)境檢測，0.5w待機功耗，能耗一減再減；
新交互：觸摸算法優(yōu)化程度高，響應(yīng)速度快，書寫和演示流暢度極高；
多拓展：HDMI、USB，接口齊全，交互式電子白板提供海量教學(xué)資源，打造教學(xué)資源生態(tài)圈；
全智能：顯示、觸控、智能核心、PC一體融合。
LED系列（55”/65”/75”/84”）
淘屏有限公司
2021-08-23
大學(xué).jpg){kind=logo}
多種可再生能源耦合互補供能系統(tǒng)示范工程
成果簡介： 本項目提出了多種可再生能源（輔助化石能源）耦合互補形成能源微網(wǎng)系統(tǒng)的新思路，實現(xiàn)能量的梯級、互補利用，降低用能成本，提高運行效率和可靠性。 根據(jù)《國家發(fā)展改革委、國家能源局推薦多能互補集成優(yōu)化示范工程建設(shè)的意
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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文檔安全打印管控系統(tǒng)
如今，信息科學(xué)技術(shù)發(fā)展相當(dāng)迅速，但是普通的紙張依然作為重要的信息載體而存在，尤其是在中國特色環(huán)境下，紙質(zhì)文檔具有不可替代性，同時紙質(zhì)文檔的保密防范面臨了很多新問題和挑戰(zhàn)。不同密級的文檔通過各種途徑送交審批時，這其中存在著大量的泄密風(fēng)險，如不加控制必然導(dǎo)致泄密事件發(fā)生。 為避免此類狀況的發(fā)生，本項目研制開發(fā)了具有超強保障功能的安全文檔網(wǎng)絡(luò)集中打印管控與審計系統(tǒng)，實現(xiàn)對于打印者、打印內(nèi)容、打印資料、送審渠道的嚴(yán)格管理，從而有效的增加文檔打印的安全性。同時，由于取代了原有的紙質(zhì)文檔審批方式，我們的打印監(jiān)控與審計安全系統(tǒng)實現(xiàn)了對于待打印文檔的精準(zhǔn)控制，極大程度上減少了泄密的風(fēng)險。
北京大學(xué)
2021-02-01
技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
智慧用電云平臺管控系統(tǒng)
1、雙溫度檢測，雙模式控制。系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能感知及控制模塊，在最大范圍監(jiān)控用電及宿舍安全的基礎(chǔ)上， 降低監(jiān)控能耗，為用戶節(jié)能降費。
2、智能化定制，全方位管控。系統(tǒng)可自主設(shè)置各種違 規(guī)用電報警及斷路閾值，避免線路超負(fù)荷運行而引起的風(fēng)險
3、物聯(lián)網(wǎng)連接，全數(shù)據(jù)監(jiān)測。安全用電智能監(jiān)控終端， 實時監(jiān)測供電側(cè)、用電側(cè)各項用電參數(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)上傳至安全用電監(jiān)控平臺。
4、跨平臺操作，多渠道報警。系統(tǒng)支持多協(xié)議和跨平臺應(yīng)用，支持多項操作系統(tǒng)，管理者可以隨時隨地登陸平臺查看數(shù)據(jù)信息，接收報警信息，了解用電系統(tǒng)的安全狀態(tài)。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-14
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基于鋁鎵合金在線供氫的氫能源技術(shù)及應(yīng)用研發(fā)
鋁鎵合金是一種新型、易儲、即取的固體能量塊。其是以鋁為主體的在線供氫材料，加水實現(xiàn)平穩(wěn)釋氫。其制備工藝流程簡單、易于實現(xiàn)，且產(chǎn)品易于儲存、運輸和銷售。該項成果處于同類產(chǎn)品世界領(lǐng)先水平，其產(chǎn)業(yè)化能夠避免目前氫氣利用過程中儲存、運輸和加注等環(huán)節(jié)帶來的困擾，從而有效突破阻礙氫能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。
研究團(tuán)隊
吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 魏存弟教授研發(fā)團(tuán)隊
成果成熟度
可產(chǎn)業(yè)化。
吉林大學(xué)
2021-05-11
基于鋁鎵合金在線供氫的氫能源技術(shù)及應(yīng)用研發(fā)
項目成果/簡介: 鋁鎵合金是一種新型、易儲、即取的固體能量塊。其是以鋁為主體的在線供氫材料，加水實現(xiàn)平穩(wěn)釋氫。其制備工藝流程簡單、易于實現(xiàn)，且產(chǎn)品易于儲存、運輸和銷售。該項成果處于同類產(chǎn)品世界領(lǐng)先水平，其產(chǎn)業(yè)化能夠避免目前氫氣利用過程中儲存、運輸和加注等環(huán)節(jié)帶來的困擾，從而有效突破阻礙氫能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。 研究團(tuán)隊 吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 魏存弟教授研發(fā)團(tuán)隊 成果成熟度 可產(chǎn)業(yè)化。應(yīng)用范圍: 鋁鎵合金在線供氫技術(shù)可應(yīng)用于氫能源汽車，還可作為無人機、野外探測、單兵作戰(zhàn)及面對大型災(zāi)難的等各類電源系統(tǒng)。該技術(shù)無須加氫站，避免了傳統(tǒng)氫能源利用技術(shù)路徑高投資、低回報、周期長等問題，投資回報高。
吉林大學(xué)
2021-04-10
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物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)
聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)是集能耗監(jiān)測與能耗管控于一體的智能化節(jié)能管理系統(tǒng)，針對各級公路隧道照明節(jié)能管控效果尤為顯著。本系統(tǒng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式，搭建一個服務(wù)于各級公路隧道節(jié)能管控的平臺，具有良好的穩(wěn)定性、拓展性、實用性等。物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)主要包括：人機交互界面、業(yè)務(wù)邏輯、數(shù)據(jù)訪問。為了豐富界面展示效果，方案采用專業(yè)界面控件作為人機交互界面主要技術(shù)手段，該技術(shù)提供了一種在 Web 上體現(xiàn)強交互性的解決方案。業(yè)務(wù)邏輯負(fù)責(zé)能耗數(shù)據(jù)的采集、處理、計算及前端監(jiān)測/控制設(shè)備控制策略等工作。數(shù)據(jù)訪問提供對數(shù)據(jù)庫的存儲訪問支持。物聯(lián)網(wǎng)隧道照明節(jié)能管控系統(tǒng)即在隧道入口前 500 米通過微波車輛檢測器、激光車輛檢測器兩種檢測方式，準(zhǔn)確檢測有無車輛通過。有車輛駛?cè)霑r，服務(wù)器結(jié)合環(huán)境光傳感器的實時采集數(shù)據(jù)及設(shè)置的相應(yīng)數(shù)值，開關(guān)或調(diào)節(jié)入口加強照明段的照明設(shè)備，加強照明段的環(huán)境光傳感器可檢測照明設(shè)備的開關(guān)狀態(tài)及效果。隧道內(nèi)布置激光車輛檢測器，當(dāng)車輛通過時，上傳數(shù)據(jù)（信號）至服務(wù)器，用于進(jìn)行本地和遠(yuǎn)程隧道照明控制。隧道內(nèi)分段布置物聯(lián)網(wǎng)在線診斷系統(tǒng)，可實時監(jiān)測路況信息。
西安交通大學(xué)
2021-04-10
物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)
一、項目簡介物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)是集能耗監(jiān)測與能耗管控于一體的智能化節(jié)能管理系統(tǒng)，針對各級公路隧道照明節(jié)能管控效果尤為顯著。本系統(tǒng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式，搭建一個服務(wù)于各級公路隧道節(jié)能管控的平臺，具有良好的穩(wěn)定性、拓展性、實用性等。物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)主要包括：人機交互界面、業(yè)務(wù)邏輯、數(shù)據(jù)訪問。為了豐富界面展示效果，方案采用專業(yè)界面控件作為人機交互界面主要技術(shù)手段，該技術(shù)提供了一種在 Web 上體現(xiàn)強交互性的解決方案。業(yè)務(wù)邏輯負(fù)責(zé)能耗數(shù)據(jù)的采集、處理、計算及前端監(jiān)測/控制設(shè)備控制策略等工作。數(shù)據(jù)訪問提供對數(shù)據(jù)庫的存儲訪問支持。物聯(lián)網(wǎng)隧道照明節(jié)能管控系統(tǒng)即在隧道入口前 500 米通過微波車輛檢測器、激光車輛檢測器兩種檢測方式，準(zhǔn)確檢測有無車輛通過。有車輛駛?cè)霑r，服務(wù)器結(jié)合環(huán)境光傳感器的實時采集數(shù)據(jù)及設(shè)置的相應(yīng)數(shù)值，開關(guān)或調(diào)節(jié)入口加強照明段的照明設(shè)備，加強照明段的環(huán)境光傳感器可檢測照明設(shè)備的開關(guān)狀態(tài)及效果。隧道內(nèi)布置激光車輛檢測器，當(dāng)車輛通過時，上傳數(shù)據(jù)（信號）至服務(wù)器，用于進(jìn)行本地和遠(yuǎn)程隧道照明控制。隧道內(nèi)分段布置物聯(lián)網(wǎng)在線診斷系統(tǒng)，可實時監(jiān)測路況信息、確認(rèn)照明設(shè)備開
西安交通大學(xué)
2021-04-10