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本書(shū)首先分析目前存在的圖書(shū)館信息資源共享模式存在的弊端, 指出迫切地需要建立一個(gè)打破現(xiàn)有的體制和形式, 按照不同的地域組成一個(gè)個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力的信息資源共享服務(wù)系統(tǒng)。這種將各種系統(tǒng)和區(qū)域的圖書(shū)館聯(lián)合起來(lái), 從而在更大范圍內(nèi)建立一個(gè)信息資源共享統(tǒng)一體, 業(yè)界稱為圖書(shū)館信息集群。

額定壓力（MPa） 35 工作環(huán)境溫度（℃） -40~80 單瓶水容積（L） 140、170、210 重量?jī)?chǔ)氫密度（單瓶） ≥3.3（wt）% 瓶組數(shù)量（只） 2-8 超壓和超溫檢測(cè)和保護(hù)功能 有 過(guò)流保護(hù)功能 有 氫氣泄漏檢測(cè)功能 有 報(bào)警控制管理系統(tǒng) 有 產(chǎn)品描述：      擁有十余年壓縮氣體產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)和制造經(jīng)驗(yàn)，完善質(zhì)量管理體系；奧揚(yáng)氫系統(tǒng)采用輕量化和模塊化設(shè)計(jì)，主要由氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)、氫氣供給系統(tǒng)和氫氣加注系統(tǒng)、氫氣安全保護(hù)系統(tǒng)組成。產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)靜推強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、氣密等試驗(yàn)驗(yàn)證，具有較高的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。 目前有燃料電池客車氫系統(tǒng)、燃料電池乘用車氫系統(tǒng)、燃料電池物流車氫系統(tǒng)、燃料電池重卡車系統(tǒng)、燃料電池有軌電車氫系統(tǒng)四款氫系統(tǒng)產(chǎn)品。 核心特點(diǎn)  ◆ 過(guò)壓保護(hù)：設(shè)置比例卸荷閥，保護(hù)燃料電池的安全； ◆ 過(guò)溫保護(hù)：設(shè)置TPRD，保護(hù)儲(chǔ)氫氣瓶的安全； ◆ 過(guò)流保護(hù)：每瓶設(shè)置過(guò)流閥，防止管路發(fā)生爆裂時(shí)，氣體泄漏； ◆ 壓力監(jiān)測(cè)：設(shè)置高、中傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力，防止過(guò)壓危險(xiǎn)； ◆ 溫度監(jiān)測(cè)：每瓶設(shè)置溫度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)溫度，防止過(guò)溫危險(xiǎn)； ◆ 泄漏監(jiān)測(cè): 設(shè)置獨(dú)立氫氣防泄漏傳感器，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的氫氣泄漏量，防止發(fā)生氫氣積聚； ◆ 氣體放空：獨(dú)立放散管路，管路壓力的快速、安全泄放防止氫氣聚集； ◆ 模塊設(shè)計(jì)：產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)，便于安裝和整車布置； ◆ 輕量化：系統(tǒng)固定框架，采用高強(qiáng)度鋼材鉚合連接。

基于云服務(wù)的基礎(chǔ)架構(gòu)和大數(shù)據(jù)分析的核心理念，支持聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯全題型的智能評(píng)分，將日常教學(xué)、自主學(xué)習(xí)和測(cè)試評(píng)估有效結(jié)合，為構(gòu)建多維度評(píng)價(jià)體系、進(jìn)行數(shù)字化教學(xué)評(píng)估、創(chuàng)新教學(xué)模式等奠定基礎(chǔ)。

朗云交互智能平板專為幼兒園研發(fā)定制，金屬外觀、圓角設(shè)計(jì).符合幼兒設(shè)備安全規(guī)范、專屬UI設(shè)計(jì)、十點(diǎn)觸控,行業(yè)主流高端配置，操作體驗(yàn)流暢;在更好滿足教學(xué)活動(dòng)展開(kāi)的基礎(chǔ)上，獨(dú)家配置了朗云智慧教學(xué)軟件資源，囊括了涵蓋五大領(lǐng)域的教育教學(xué)、園所管理、熊孩子樂(lè)園、幼師發(fā)展等，利用多媒體.信息化等技術(shù)手段，滿足教師日常教學(xué)使用，提高教師教學(xué)水平和效率。

本發(fā)明公開(kāi)了一種智能精準(zhǔn)調(diào)平支座，包括測(cè)量三角架、激光 發(fā)射器、豎向方向驅(qū)動(dòng)控制單元、水平方向液壓控制單元、頂板和計(jì) 算機(jī)，豎向方向驅(qū)動(dòng)控制單元包括第二支撐板、第三支撐板、電機(jī)、 萬(wàn)向輪組，水平方向液壓控制單元包括液壓水平控制系統(tǒng)，所述頂板 通過(guò)所述多個(gè)液壓缸的活塞桿共同支撐，其上表面和下表面平行，并 且其上表面設(shè)置有第二激光接收器；本發(fā)明采用機(jī)械控制原理設(shè)計(jì)和 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得這類儀器的自動(dòng)調(diào)平效率更快，調(diào)平精度越高，儀器 的結(jié)構(gòu)更加合理緊湊，且通過(guò)自動(dòng)控制和檢核豎直和水平兩個(gè)方向， 能同時(shí)進(jìn)行豎直

本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)云存儲(chǔ)輕量級(jí)數(shù)據(jù)安全共享方法，方法 包括：數(shù)據(jù)擁有者在可信第三方注冊(cè)屬性集合，數(shù)據(jù)擁有者為用戶指 定屬性集合，可信第三方根據(jù)用戶的屬性集合使用屬性密碼機(jī)制對(duì)用 戶授權(quán)生成屬性密鑰，數(shù)據(jù)擁有者使用移動(dòng)端共享文件時(shí)，首先采用 對(duì)稱密碼機(jī)制對(duì)文件加密，通過(guò)代理加密服務(wù)器使用屬性密鑰機(jī)制對(duì) 對(duì)稱密鑰加密，并將文件密文及密鑰密文發(fā)送到云端，用戶從云端讀 取文件密文及密鑰密文后，通過(guò)代理解密服務(wù)器使用屬性密碼

本發(fā)明提供了一種秘密共享云存儲(chǔ)方法，其包括：預(yù)處理階段、分發(fā)階段、重構(gòu)階段、恢復(fù)與驗(yàn)證階段。預(yù)處理階段由HC?A對(duì)電子醫(yī)療記錄進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理的結(jié)果將被直接用于分發(fā)階段；在分發(fā)階段，HC?A生成n個(gè)份額，分別分發(fā)給CP1，K，CPn；在重構(gòu)階段，CPre從CP1，K，CPn處得到不少于t個(gè)份額，恢復(fù)出電子醫(yī)療記錄預(yù)處理之后的結(jié)果，并發(fā)送給HC?B；恢復(fù)與驗(yàn)證階段HC?B恢復(fù)出電子醫(yī)療記錄并驗(yàn)證其正確性。該方法在確保減小用戶計(jì)算耗費(fèi)的同時(shí)，也能確保存儲(chǔ)電子醫(yī)療記錄的云服務(wù)提供商和恢復(fù)電子醫(yī)療記錄的云服務(wù)提供商均不能獲得該記錄。可應(yīng)用于電子信息等領(lǐng)域，可產(chǎn)生客觀的效益。

、新型無(wú)連桿壓縮機(jī)（十字滑塊壓縮機(jī)）的研發(fā)，該壓縮機(jī)在制冷空調(diào)、天然氣等方面具有很好的應(yīng)用價(jià)值。 2、空調(diào)制冷方面的研究工作，尤其善長(zhǎng)大型集中式空調(diào)機(jī)組及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工藝計(jì)算和自動(dòng)控制等方面的工作。項(xiàng)目概況 十字滑塊壓縮機(jī)的研究在我國(guó)開(kāi)始于九十年代中期，雖然起步較晚，但也取得了一定的成果，本人深入分析了這種壓縮機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其動(dòng)力特性，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)無(wú)油十字滑塊壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)，針對(duì)十字滑塊壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題,進(jìn)行了大量的理論和實(shí)驗(yàn)研究，提出采用聚醚醚酮(PEEK)材料的直線滑動(dòng)軸承代替直線滾動(dòng)軸承，并針對(duì)影響PEEK摩擦副壽命的兩個(gè)主要因素:摩擦副表面溫度、工作載荷,采用有限元法對(duì)十字壓縮機(jī)滑道體變形進(jìn)行了分析,建立了滑道體二維計(jì)算模型,建立了滑道-滑塊副表面溫度計(jì)算模型,給出了工作載荷的計(jì)算式。依據(jù)所取得的理論和實(shí)驗(yàn)成果，在高壓有油十字滑塊壓縮機(jī)的實(shí)際應(yīng)用方面已經(jīng)取得了一定的成果，如2005～2007年與安瑞科（蚌埠）壓縮機(jī)有限公司合作開(kāi)發(fā)H型滑塊式空氣壓縮機(jī)，排氣壓力35MPa,排氣量為66 m3/h。該機(jī)器運(yùn)行良好，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，已作為定型產(chǎn)品。另外，我們還在高壓無(wú)油十字滑塊壓縮機(jī)方面做了大量的理論和試驗(yàn)工作，也取得了一定的成果。今后擬在高壓有油十字滑塊壓縮機(jī)的推廣應(yīng)用及高壓無(wú)油十字滑塊壓縮機(jī)的研發(fā)方面尋求合作伙伴。 、新型無(wú)連桿壓縮機(jī)（十字滑塊壓縮機(jī)）的研發(fā)，該壓縮機(jī)在制冷空調(diào)、天然氣等方面具有很好的應(yīng)用價(jià)值。 2、空調(diào)制冷方面的研究工作，尤其善長(zhǎng)大型集中式空調(diào)機(jī)組及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工藝計(jì)算和自動(dòng)控制等方面的工作。 在滑塊壓縮機(jī)中，將曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，是以正弦機(jī)構(gòu)原理工作的，其特點(diǎn)表現(xiàn)為：①振動(dòng)小，工藝性好。如上圖所示，四個(gè)氣缸共面使壓縮機(jī)工作中產(chǎn)生的往復(fù)慣性力為定值，方向始終指向曲柄，因而可用兩個(gè)平衡塊精確地加以消除，使壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小噪聲低。四個(gè)活塞呈十字形處于同一平面內(nèi)，加工時(shí)易于保證四個(gè)氣缸孔的相互位置精度。②結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械效率高。裝配好的框架-活塞組件在其軸向處于自由狀態(tài)，靠每一對(duì)活塞在氣缸中自動(dòng)對(duì)中定位，運(yùn)動(dòng)阻力小。由于沒(méi)有連桿，滑塊沿著滑道可以自由移動(dòng)，故側(cè)向力也很小；加之曲軸與電機(jī)軸合為一體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械效率高。③由于這種壓縮機(jī)的吸氣閥可以位于活塞頂部，氣體從活塞內(nèi)部的吸氣通道經(jīng)氣閥直接進(jìn)入氣缸，而排氣閥則位于氣缸蓋上，故吸氣預(yù)熱少，進(jìn)一步提高了壓縮機(jī)的效率，吸氣閥的開(kāi)閉靠活塞運(yùn)動(dòng)的慣性力完成，不受閥腔內(nèi)氣流脈動(dòng)影響，轉(zhuǎn)速變化范圍廣，并且低速性能良好，可得到較高的容積效率，很適于采用變頻調(diào)速來(lái)調(diào)節(jié)氣量。滑塊壓縮機(jī)的發(fā)展也是隨著各個(gè)相關(guān)學(xué)科的發(fā)展而逐步走向成熟。目前，在從微型、中壓、有油壓縮機(jī)發(fā)展為小型、高壓、無(wú)油壓縮機(jī)的發(fā)展過(guò)程中，更應(yīng)對(duì)上述諸問(wèn)題作深層次的研究，以期此種新型壓縮機(jī)早日在我國(guó)獲得開(kāi)發(fā)應(yīng)用。市場(chǎng)前景十字滑塊壓縮機(jī)雖具有上述的優(yōu)點(diǎn)，但要真正成為產(chǎn)品，必需解決諸如滑塊-滑道副、滑塊-曲柄銷副的摩擦磨損及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)受力、受熱變形等一系列問(wèn)題。解決好以上問(wèn)題要涉及到摩擦學(xué)、材料學(xué)、力學(xué)及機(jī)械加工工藝學(xué)等許多跨學(xué)科的專門知識(shí)，并且有些問(wèn)題的解決，還有待于新材料、新工藝的出現(xiàn)。因此，十字滑塊壓縮機(jī)的發(fā)展也是隨著各個(gè)相關(guān)學(xué)科的發(fā)展而逐步走向成熟。目前，在從微型、中壓、有油壓縮機(jī)發(fā)展為小型、高壓、無(wú)油壓縮機(jī)的發(fā)展過(guò)程中，更應(yīng)對(duì)上述諸問(wèn)題作深層次的研究。該壓縮機(jī)在航空、航天、艦船、天然氣開(kāi)發(fā)利用等諸多領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。 

成果簡(jiǎn)介國(guó)內(nèi)十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器制造企業(yè)都具有相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)品種類， 其日常設(shè)計(jì)的主要方式是基于基型產(chǎn)品的修改設(shè)計(jì)。 為了實(shí)現(xiàn)十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì)、 提高其設(shè)計(jì)質(zhì)量和節(jié)省設(shè)計(jì)成本， 我們采用先進(jìn)的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)， 在產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)的支持下， 開(kāi)發(fā)了一套面向十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的智能參數(shù)化 CAD 系統(tǒng)， 可以完成產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的參數(shù)化 CAD 圖紙的自動(dòng)繪制功能， 并可對(duì)產(chǎn)品圖檔信息進(jìn)行有效地管理。成熟程度和所需建設(shè)條件本項(xiàng)目已經(jīng)成功應(yīng)用于泰爾重工股份有限公