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高等教育領域數字化綜合服務平臺
陜西電子信息職業技術學院
陜西電子信息職業技術學院創建于1992年，是經陜西省人民政府批準，在國家教育部備案，招生納入國家統招計劃，面向全國招生的一所以電子信息和數控技術為特色的全日制普通高校。學院下設計算機技術系、通信工程系、經濟管理系、數字控制系和中專部，共開設37個專業。學院環境幽雅，交通便利，教學設施齊全，擁有先進的教學設施及實驗設備。學院師資力量雄厚，管理學科規范，在教學中重應用，強技能，不斷提高學生的綜合素質，教學成效顯著。2005年以來連續有學生分別考入西安交通大學、西安建筑科技大學、西安科技大學、鄭州大學碩士研究生班。學院與時俱進，堅持“專家辦學，嚴謹治校，教育領先，勇于創新”的辦學理念和“勤奮、博學、求實、創新”的院訓，經過奮力拼搏，各項工作取得了豐碩成果。 學院實施名牌戰略，以培養深受社會歡迎的應用型技術與管理人才為己任。依據人才市場的需求，構建了專業文憑+使用技能+職業資格的培養體系。再加上我院非常重視畢業生就業安置工作，設立了就業安置辦公室，積極為畢業生就業開拓市場，提供全方位快捷服務。開通了校企合作的綠色通道，創建了輻射全國的就業網，與全國內近百家知名企業簽訂了就業安置合同。與國外一些財團和院校簽訂了畢業生留學和就業協議，對符合條件的學生學院將推薦其到國外留學深造或就業。畢業生就業率高，他們以較扎實的專業知識和較熟練的操作技能，收到用人單位的好評，有的已成為技術骨干，有的還走上了領導崗位。在新形勢下，我院將依據自身優勢，廣聚人才，與時俱進，爭創“產、學、研”一體化名校。
陜西電子信息職業技術學院
2021-02-01
基于多源信息融合的壽命預測技術
壽命預測技術是目前型號開展定延壽工作的關鍵技術之一。現階段主要采用壽命試驗的方法對產品壽命進行評定。由于經費等因素的限制，所投入的樣本往往有限，受產品一致性的影響，這種小樣本壽命預測結果往往具有隨機性和片面性。而在產品的研制、生產和使用過程中，會存在產品本身及其組成零部件在研制各階段、不同環境、不同條件下的與壽命相關的多源信息，如各種試驗信息、仿真信息、相似產品信息、歷史信息等等。因此，可以綜合利用這些信息，建立多源信息融合評估模型，對產品的壽命進行預測，從而提高預測結果的可信性。
北京航空航天大學
2021-04-13
基于群智網絡的智能信息服務平臺
以個人終端為感知設備，建立弱連接和強連接相結合的移動網絡；以持有人為感知源主題，通過主動提供個體知識等進行的有意識參與，以及GPS定位、活動記錄等無意識的參與，提供文字、圖片、視頻、語音、地理信息等多源數據。依據選擇性注意的交叉信息融合與認知計算體系架構，多源數據在智慧平臺進行綜合、查重和篩選，去偽存真，然后融合、活化，由個體智慧轉化為群體智慧的知識。智能終端以群體智慧的知識為基礎，提供從個人生活到社會熱點事件的全面應用，形成溝通物理世界與數字世界的網絡。該成果主要應用于基于智慧城市的個人手持設備應用，如智慧交通、智慧影音、智慧餐飲、智慧居住、智慧生活及智慧消費等，開發者平臺支持各類應用的二次開發，可以根據用戶需求進行擴展。
北京航空航天大學
2021-04-13
應急管理及其信息系統規劃與設計
針對重大突發事件(自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件)具有的危害性、社會性、廣域性、長期性、不可預測性和動態擴散等特點，分析重大突發事件的分類和特征，及其動態演化、傳播擴散的機理和過程。根據突發事件的實際應用背景，設計預警機制，編制災害求援和危機處置預案，評估應急資源配置和求援能力，應急管理調度，規劃治理和消解恢復策略。設計和研發各類重大
南京工業大學
2021-04-14
公交到站時間預測及信息服務系統
提高城市共交通服務水平已迫在眉睫。公交到站時間預測及其信息服務系統對于改 善公交服務具有極其重要的實用價值。本系統是上海科學技術委員會重大項目“基于網 格技術的上海市綜合交通信息服務示范系統及其關鍵技術研究”的重要成果之一，基于 GPS 的公交車輛監控調度系統的原始定位數據，采用歷史數據與實時數據結合的方法， 進行公交車輛到站時間的預測，并通過發布模塊接口輸出，傳輸給 Web 頁面、公交電子 站牌或其它多種信息終端顯示。本成果是面向公交公眾出行者、公交企業（運營調度、 計劃編制）、信息服務提供商（電子站牌、移動電視等多媒體）等，實現預測線路靜態 數據、動態數據的管理與維護，分時段、分路段的公交行程車速/行程時間統計與分析， 公交車輛到站距離預測和到站時間預測的功能。目前已經在上海、蘇州、柳州等城市進 行了測試和初步應用。
同濟大學
2021-04-13
地鐵車輛乘客信息及車載監控集成系統
地鐵車輛乘客信息及車載監控集成系統是專為地鐵應用開發設計的高可靠性數字IP網絡信息系統。其集成了目前地鐵列車上的乘客信息系統(Passenger Information System，PIS)和閉路電視監控系統(Closed Circuit Television，CCTV)的功能，和傳統的乘客信息系統及監控系統相比較，具有集成度高、通信線纜少、功能強、可靠性高、易于維護、易于擴展與升級、視頻全數字高清顯示等優點，不存在PIS系統和CCTV系統之間互聯兼容的問題，是理想的新一代地鐵車輛乘客信息及車載監控集成系統。系統特點: 1.功能集成：系統將目前列車上的PIS系統和CCTV系統集成到一起，采用統一的硬件平臺和軟件控制，避免了設備來自多個廠家容易出現的兼容性問題，有利于系統的維護和維修。 2.全數字化：本系統中視頻的采集、傳輸、解碼和顯示實現全數字化，可以適應廣播和電視向數字多媒體方向的進化，滿足CMMB和IPTV等數字信號的接入。 3.高清視頻顯示：本系統的CCTV系統實時監控視頻和PIS系統的廣播電視視頻均實現1080P高清顯示,可以提高監控效率和乘客的觀看舒適度。 4.采用高效的H.264編解碼方式：H.264編解碼具有很高的數據壓縮比率，圖像質量高、低碼流、容錯能力強、網絡適應性強。 5.采用硬件解碼方式，降低處理器負荷：本系統通過軟件編程驅動顯卡的硬件解碼功能，將視頻的解碼工作放在的顯卡中，大大降低CPU占用率。 6.采用穩定安全的linux操作系統 7.選用固態電子硬盤來存儲操作系統：固態電子硬盤工作速度快、穩定度高、保密性，同時抗震性極佳，適合列車運行環境。 8.視頻數據分布式存儲：一方面，可以降低以太網帶寬負荷；另一方面，對存儲設備的容量要求降低，可以降低成本。應用范圍： 主要應用在列車當中，將PIS系統和CCTV系統集成到一起，對乘客信息進行采集顯示，同時對車廂環境進行實施監控。
北京交通大學
2021-04-13
工裝設計與信息管理系統（產品）
成果簡介：針對機械加工與裝配中使用的工裝夾具，通過參數化、基于實例等方法對Pro/ENGINEER進行二次開發，并通過分類編碼、按產品檢索等查詢方式,輸出工裝夾具的相關信息，人機交互式地對其信息進行相應的操作,并在數據庫中存儲修改結果。系統可以實現加工刀具、夾具、專用工具、量具與輔具的參數化設計與管理功能。同時提供了與VAPP（可視化裝配工藝規劃及其信息管理系統）、PDM、CAD、CAPP的接口，進行數據間的相互傳遞，從而大大縮短工裝夾具的設計周期，減少了工藝人員的工作量，提高了生產效率。
北京理工大學
2021-04-14
RESEE礦山遙感自動監測信息系統平臺
Resee礦山遙感自動監測信息系統軟件以礦山遙感監測總體技術標準要求為前提，集成了圖像對圖像、圖形對圖形以及圖形對圖像的變化監測方案，貫穿從影像預處理到變化檢測、變化提取、變化篩選、類型判識以及最終的成果出圖和數據庫提交的所有處理功能，是一套為礦山遙感監測量身定制的極其具可操作性的監測系統。系統運行環境 Resee礦山遙感自動監測信息系統軟件運行在PC及其兼容機上，使用WINDOWS操作系統在軟件安裝后，直接點擊相應圖標，即可顯示軟件主菜單，進行相
中國地質大學（北京）
2021-04-14
新型混沌介質偏振信息實時探測系統
新型混沌介質偏振信息實時探測系統以場景目標光與散射光偏振特性的差異為基礎，結合渥拉斯頓棱鏡的分光原理，設計的一種新型混沌介質偏振信息實時探測系統。偏振是獨立于光強、光譜和相位之外的另一維信息，本系統考慮并利用光的偏振特性及其包含的混濁介質信息，以去除云、雨、霧霾等混濁介質的影響為目的，實現云、雨、霧霾天氣條件下清晰圖像的重建，保證惡劣條件下精確觀測。該系統具有以下優勢：2 拓展探測維度：提高探測精度：反應物質自身特性：增強環境適應性
西安電子科技大學
2021-04-14
油田地面工程管理信息系統
（一）技術目標 針對采油廠前期所建地面工程系統的資料，開展油田地面工程系統管理信息系統的研發工作，為實現采油廠主要生產油區的地面工程系統資料的在線查詢提供詳盡可靠的依據，為準確的決策提供支持。 （二）主要研究內容 根據采油廠提出的要求及各油田地面工程現狀，進行系統數據庫軟件開發，滿足各功能要求。 （1）站外各井站場（計量間、配水間，增壓泵房）、油氣集輸系統、注水系統、電力系統
常州大學
2021-04-14