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西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院高精度磁控濺射機(jī)競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院高精度磁控濺射機(jī)競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)
2022-05-27
西安交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院熒光偏振酶標(biāo)儀采購(gòu)公開招標(biāo)公告
西安交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院熒光偏振酶標(biāo)儀采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在西安市南二環(huán)西段58號(hào)成長(zhǎng)大廈10層標(biāo)書發(fā)售處獲取招標(biāo)文件，并于2022年06月16日15點(diǎn)00分（北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。
西安交通大學(xué)
2022-05-27
西安交通大學(xué)科研人員在量子三體相互作用研究方面取得重要突破
不同量子系統(tǒng)之間的相干相互作用是量子物理和量子技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)基本科學(xué)問題。Jaynes-Cummings (JC)模型描述了兩能級(jí)量子系統(tǒng)和量子化的場(chǎng)之間的兩體相干相互作用，它是量子體系中光-物質(zhì)相互作用的典型代表，奠定了量子光學(xué)的基礎(chǔ)。
西安交通大學(xué)
2023-02-23
西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院金屬增材制造設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院金屬增材制造設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)
2022-06-01
西安交通大學(xué)分析測(cè)試共享中心400M核磁共振波譜儀競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)分析測(cè)試共享中心400M核磁共振波譜儀競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)
2022-06-23
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城市軌道交通再生制動(dòng)能量吸收和利用裝置及智慧能源管理系統(tǒng)
對(duì)于城市軌道交通，再生制動(dòng)能量的充分利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要措施。其中，超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)是目前極具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。它的主要功能包括提高再生制動(dòng)能量利用率，降低牽引能耗，減少再生失效，抑制網(wǎng)壓波動(dòng)。北京交通大學(xué)開發(fā)了車載和地面兩種類型的超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)樣機(jī)。掌握了儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化配置、大功率雙向DC/DC變流器、超級(jí)電容充放電控制、能量管理策略等關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)也可應(yīng)用于工程機(jī)械、電動(dòng)工具等其他領(lǐng)域。
北京交通大學(xué)
2023-05-08
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道路交通事故鏈阻斷方法及主動(dòng)安全集成控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
本課題組研究方向?yàn)橹悄芙煌ㄅc車輛主動(dòng)安全，項(xiàng)目涉及交通信息與安全、行車主動(dòng)服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域。相關(guān)研究成果可以給予相關(guān)部門、 企業(yè)提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持。研發(fā)的車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理等功能；基于身份信息的無證駕駛輔助識(shí)別方法與系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)司機(jī)與車輛信息的匹配，解決無證者的違法駕駛問題，同時(shí)預(yù)防車輛被盜；基于激光的車頭與障礙物間距離檢測(cè)裝置及方法，魯棒性優(yōu)良， 避免了傳統(tǒng)檢測(cè)方式的盲區(qū)監(jiān)測(cè)問題，減少駕駛員信息處理量， 有助于
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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西南交通大學(xué)康國(guó)政團(tuán)隊(duì)《Nature》子刊發(fā)表最新成果：高強(qiáng)鋁合金焊接強(qiáng)韌性獲突破
高強(qiáng)度鋁合金結(jié)構(gòu)強(qiáng)韌性差一直是困擾航空航天、高速列車等重大裝備的世紀(jì)難題。自從焊接技術(shù)發(fā)明以來，鋁合金熔焊結(jié)構(gòu)頻繁發(fā)生疲勞破壞，根源在于損傷演化機(jī)理不明。
西南交通大學(xué)
2022-10-14
城市軌道交通火災(zāi)高危單位消防安全評(píng)估與性能化防火設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)
城市軌道交通火災(zāi)高危單位消防安全評(píng)估與性能化防火設(shè)計(jì)是城市軌道交通安全保障系統(tǒng)的重要組成部分，此項(xiàng)工作是以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)消防安全為目的，綜合應(yīng)用火災(zāi)科學(xué)、消防安全工程學(xué)、安全系統(tǒng)工程原理和方法，對(duì)系統(tǒng)中存在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和有害因素進(jìn)行辨識(shí)與分析，判斷系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)事故的可能性及其嚴(yán)重程度，提出安全對(duì)策和建議，從而為系統(tǒng)制定消防安全防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院微區(qū)X射線衍射儀競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院微區(qū)X射線衍射儀競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)
2022-06-23