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1 成果簡介HuaBase 華鼎數(shù)據(jù)庫是基于列存儲的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。列存儲技術(shù)的特點是數(shù)據(jù)查詢效率高，讀磁盤少，存儲空間少，是構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫的理想架構(gòu)。 HUABASE 實現(xiàn)了多種數(shù)據(jù)壓縮機制、查詢優(yōu)化和稀疏索引技術(shù)，在支持高效率的商業(yè)智能方面具有良好的發(fā)展前景，可以幫助企業(yè)輕松做出明智的業(yè)務(wù)經(jīng)營決策。2 技術(shù)指標(biāo)HuaBase 可以按需讀取列，顯著減少了硬盤輸入輸出，而且還可以給所有需要索引的列都建立索引，可提供高于傳統(tǒng)基于行存儲的數(shù)據(jù)庫 10-100 倍的查詢速度。HuaBase 按列存儲并在列上進(jìn)行壓縮，可實現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)壓縮效率，壓縮率可達(dá)到70%，在構(gòu)建大型數(shù)據(jù)倉庫的時候可以表現(xiàn)出突出的優(yōu)勢，節(jié)省大量的存儲空間。HuaBase 可以存放和管理海量的數(shù)據(jù)并用于智能分析，一個數(shù)據(jù)庫最大可以支持232 個表空間；一個表空間最大可以支持 256 個數(shù)據(jù)文件；一個數(shù)據(jù)文件最大可支持 32TB 數(shù)據(jù)。3 應(yīng)用說明HuaBase 華鼎數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)定位于智能分析應(yīng)用領(lǐng)域，可以實現(xiàn)海量的數(shù)據(jù)管理和高效的數(shù)據(jù)處理。列數(shù)據(jù)庫獨特的數(shù)據(jù)存儲理念為企業(yè)決策分析、數(shù)據(jù)倉庫、商業(yè)智能等應(yīng)用領(lǐng)域帶來了效率和空間上的方便和優(yōu)勢。列數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用價值來自于它對復(fù)雜查詢的快速響應(yīng)以及數(shù)據(jù)壓縮所帶來的存儲優(yōu)勢，使其在商業(yè)智能方面具有良好的發(fā)展前景。4 效益分析國內(nèi)數(shù)據(jù)倉庫和商業(yè)智能軟件和應(yīng)用市場基本由國外軟件企業(yè)瓜分，國內(nèi)一些相關(guān)的軟件企業(yè)基本處于系統(tǒng)集成的地位，缺乏足夠的話語權(quán)，所以大力發(fā)展國產(chǎn)的智能分析系統(tǒng)可以創(chuàng)造全新的市場發(fā)展機會。目前，智能分析產(chǎn)品大多基于傳統(tǒng)行存儲的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，查詢效率低，存儲空間大，無法滿足日益增長的智能分析需求。 HuaBase 華鼎數(shù)據(jù)庫基于列存儲，擁有突出的存儲優(yōu)勢與查詢優(yōu)勢，可以提供快速的查詢響應(yīng)。 HuaBase 華鼎數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)將會成為國內(nèi)基于列存儲的智能分析系統(tǒng)的成功典范，為國內(nèi)數(shù)據(jù)倉庫和商業(yè)智能應(yīng)用市場創(chuàng)造更多選擇的機會，并帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。

(1)交通影響分析(交評) 對于各種類型的建筑，交通影響分析的方法是不同的，但是基本流程和步驟是相同的。一般的交通影響分析的流程大概分為以下幾個步驟:收集資料、確定研究范圍、確定預(yù)測年 限、現(xiàn)狀調(diào)查及分析、交通量的預(yù)測、交通影響評價、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、結(jié)論。(2)道路交通管理規(guī)劃道路交通管理規(guī)劃涉及調(diào)查數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)庫集成、現(xiàn)狀分析與問題診斷、交通需求預(yù) 測、交通流組織優(yōu)化方案、靜態(tài)交通管理方案、交叉口渠化、公交發(fā)展及規(guī)劃建議、交通標(biāo) 志標(biāo)線設(shè)置、交通需求管理方案、交通事故與安全教育對策、交通法規(guī)及宣傳教育計劃、交 通指揮系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃、交通環(huán)境影響對策、交通管理發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃的實施計劃與滾動發(fā)展 等多項內(nèi)容。技術(shù)流程如下圖所示。

1 成果簡介（ 1）交通影響分析（交評） 對于各種類型的建筑，交通影響分析的方法是不同的，但是基本流程和步驟是相同的。一般的交通影響分析的流程大概分為以下幾個步驟：收集資料、確定研究范圍、確定預(yù)測年限、現(xiàn)狀調(diào)查及分析、交通量的預(yù)測、交通影響評價、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、結(jié)論。 （ 2）道路交通管理規(guī)劃 道路交通管理規(guī)劃涉及到調(diào)查數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)庫集成、現(xiàn)狀分析與問題診斷、交通需求預(yù)測、交通流組織優(yōu)化方案、靜態(tài)交通管理方案、交叉口渠化、公交發(fā)展及規(guī)劃建議、交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置、交通需求管理方案、交通事故與安全教育對策、交通法規(guī)及宣傳教育計劃、交通指揮系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃、交通環(huán)境影響對策、交通管理發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃的實施計劃與滾動發(fā)展等多項內(nèi)容。技術(shù)流程如下圖（見下頁） 所示。2 應(yīng)用說明清華大學(xué)承擔(dān)過北京百環(huán)家園、北京購物中心、大連港大窯灣港區(qū)、北京 CBD 國貿(mào)等幾十項交通影響分析項目以及大連、杭州、順德、營口、四平、長春、鞍山等十余城市的道路交通管理規(guī)劃。3 效益分析為各城市交通管理工作提供良策。4 合作方式商談。 

本實用新型公開了一種人工上升流羽流捕獲及海水采樣裝置，屬于海洋監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域；本裝置主要兩部分組成，第一部分是采水器，采水器上固定一收線器，通過水下電機控制線的收放，可以控制采水器處于不同水平位置，采水器本身具有浮力自調(diào)節(jié)能力，根據(jù)采水器上安裝的傳感器獲得的深度、鹽度等數(shù)據(jù)，可以控制采水器在垂直方向上的位置；第二部分是一個導(dǎo)流網(wǎng)兜，可以捕獲羽流流向，保證采水器與羽流流向一致。整個裝置各個部分結(jié)構(gòu)清晰，分工明確，可以精確、有效地采集人工上升流羽流區(qū)的海水。

由溶液生產(chǎn)晶體產(chǎn)品技術(shù)裝備（中國專利號Chinese Patent     ZL No 03235520.3）。流動結(jié)構(gòu)與立式循環(huán)撞擊流反應(yīng)器有某些相似。利用撞擊流促進(jìn)微觀混合的優(yōu)越性質(zhì)，可控制適當(dāng)且均勻的的過飽和度，從而可制得粗大均勻的結(jié)晶體；實驗結(jié)果還證明撞擊流可以提高結(jié)晶成長速度。該結(jié)晶器適用于冷卻結(jié)晶、蒸發(fā)結(jié)晶和反應(yīng)結(jié)晶。可以間歇、也可以連續(xù)操作。本室可承擔(dān)結(jié)晶器系統(tǒng)設(shè)計，提供不同規(guī)格發(fā)結(jié)晶器，或轉(zhuǎn)讓技術(shù)。 本實用新型的目的，是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，利用撞擊流新技術(shù)，提供一種微觀混合性質(zhì)良好，同時適用于冷卻和反應(yīng)結(jié)晶，易于控制過飽和度及其均勻性，從而能夠制得良好結(jié)晶產(chǎn)品的裝置。 該結(jié)晶器可以連續(xù)操作；對于結(jié)晶生長緩慢的物質(zhì)如某些有機物，也可以間歇操作。 連續(xù)操作時，原料液體通過進(jìn)料管連續(xù)加入結(jié)晶器。結(jié)晶一定時間后，較稠厚的晶漿下流至結(jié)晶器底部的分級腿；適當(dāng)形式的輸液泵經(jīng)清液管從結(jié)晶器上部的溢流堰中抽取上層清液通過管道送入該分級腿進(jìn)行水力分級；粗大結(jié)晶和部分母液通過出料管卸出，送至液固分離設(shè)備；細(xì)小結(jié)晶被分級液送回結(jié)晶器。間歇操作則是將原料液一次加入結(jié)晶器，在控制適當(dāng)?shù)臈l件下經(jīng)過一定時間完成結(jié)晶后卸出，送去進(jìn)行液固分離。間歇操作不需要使用分級腿、溢流堰、輸液泵和管道。 與現(xiàn)有的結(jié)晶裝置相比，本實用新型撞擊流結(jié)晶器具有下述顯著的優(yōu)點： (1)利用了撞擊流強化微觀混合的特點，更容易為結(jié)晶過程提供均勻的過飽和度環(huán)境； (2)結(jié)晶器中具有理想混合－無混合串聯(lián)循環(huán)的特殊流動結(jié)構(gòu)，更適合結(jié)晶過程的特點； (3)可用于反應(yīng)結(jié)晶操作； (4)由于良好的微觀混合條件保證了均勻的過飽和度，料漿循環(huán)量小，只要保證晶體能夠懸浮即可，因此動力消耗較省。

1、為實現(xiàn)完全的手推進(jìn)樣，開發(fā)了配套的注射器流量穩(wěn)定頭，使得手推注射器可以產(chǎn)生穩(wěn)定的流量，擺脫濃縮效果的強流速依賴性。所開發(fā)微流控濾頭具有優(yōu)異的樣品濃縮性能，操作通量達(dá)到若干毫升/分鐘級。 2、開發(fā)了一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動細(xì)胞分選儀器(如下圖所示)，該儀器以“8核”螺旋流道慣性分選芯片為核心，集成了被動流量調(diào)節(jié)閥，使得儀器可以采用低成本的隔膜泵作為進(jìn)樣驅(qū)動。儀器具有多次分選、回液、富集濃縮及自動清洗等多種模式。可全自動實現(xiàn)血液中腫瘤細(xì)胞的高通量自動分選和濃縮。兩次分選后血細(xì)胞去除率99%，癌細(xì)胞回收率80%以上。該儀器無需復(fù)雜的生化標(biāo)記，有望為癌癥轉(zhuǎn)移的早期診斷和有效預(yù)后評估提供重要工具手段。

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本發(fā)明公開一種降糖藥達(dá)格列凈的制備方法，該方法以4?羥基苯甲醛為起始原料，經(jīng)烷基化、羰基還原、氯代與對溴乙酰苯胺發(fā)生烷基化反應(yīng)、重氮化、氯代得到達(dá)格列凈中間體5?溴?2?氯?4'?乙氧基二苯甲烷，然后將中間體與2,3,4,6?四?O?三甲基硅基?D?葡萄糖酸內(nèi)酯經(jīng)縮合、醚化、脫甲氧基得到降糖藥達(dá)格列凈。本發(fā)明的工藝路線所用原料價格便宜易得，工藝容易實現(xiàn)工業(yè)化，所得最終產(chǎn)品純度高；而且，本發(fā)明的工藝路線新穎，合成路線短，且反應(yīng)中無危險復(fù)雜工藝，設(shè)備簡單，操作簡便，適合工業(yè)化生產(chǎn)。

本外觀設(shè)計產(chǎn)品用于基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)。1為第一層次設(shè)置底部開口懸掛式梁、第二層次設(shè)置跨座式單軌交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計2為第一層次設(shè)置底部開口懸掛式梁、第二層次設(shè)置公路交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計3為第一層次設(shè)置底部開口懸掛式梁、第二層次設(shè)置磁浮式交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計4為第一層次設(shè)置工字鋼懸掛式梁、第二層次設(shè)置公路交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計5為第一層次設(shè)置工字鋼懸掛式梁、第二層次設(shè)置跨座式單軌交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計6為第一層次設(shè)置工字鋼懸掛式梁、第二層次設(shè)置磁浮式交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)。