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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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一種1,3-二氨基胍鹽酸鹽的制備方法
（專利號：ZL 201310571506.3） 簡介：本發(fā)明公開一種1,3-二氨基胍鹽酸鹽的制備方法，屬于含氮有機物制備技術(shù)領(lǐng)域。該制備方法是：將硫氰酸鈉溶于水中，然后加入硫酸二甲酯，在室溫下反應(yīng)5～6h，反應(yīng)結(jié)束后水油分層，收集的油層即為第一步的產(chǎn)物硫氰酸甲酯；然后將鹽酸肼和水混合，升溫至30～40℃時加入硫氰酸甲酯，保溫反應(yīng)4～5h后，抽濾后用冷水洗滌后干燥制得1,3-二氨基胍鹽酸鹽白色固體。本發(fā)明采用硫氰酸鈉和鹽酸肼為原料，水為溶劑
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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危廢品資源化利用生產(chǎn)線的自動控制與集成優(yōu)化技術(shù)
緊密結(jié)合工業(yè)園區(qū)三廢治理過程的新工藝及其過程裝備綜合自動化控制需求，及其對工業(yè)有機物排放三廢處理升級改造項目需求，可承接化工企業(yè)自動化升級改造項目和新建生產(chǎn)線自動控制分包項目，確保過程裝備在高效、安全運行。研發(fā)的TOP-VOC化工高濃度有機三廢凈化控制裝置，采用催化燃燒法利用催化劑的深度催化氧化活性將有機組分在燃點以下的溫度與氧化合生成無毒的CO2和H2O，達(dá)到凈化目的。催化燃燒處理工藝操作簡單且有機廢氣效率高，不產(chǎn)生二次污染，同時能夠?qū)崃θ紵荒芴幚淼摹舛容^
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車接觸線材料
高速電氣化鐵路電力牽引用接觸線是通過與電力機車受電弓滑板滑動摩擦 直接向電力機車輸送電流的導(dǎo)線，隨著電氣鐵路運行向高速發(fā)展，要求接觸線材 料在具有良好導(dǎo)電性的同時，還應(yīng)具有高的機械強度和高的抗軟化溫度。我國目 前所使用的高速電氣化鐵路電力牽引用接觸線材料多為進口材料。本課題組在國家“863”項目的支持下于 2002 年開始研制和開發(fā)具有自主 知識產(chǎn)權(quán)的高性能接觸線材料。經(jīng)過三年的攻關(guān)，已經(jīng)研制出滿足高速列車要求 的析出強化型的高強度、高耐磨、高導(dǎo)電銅合金導(dǎo)線，并提供相應(yīng)的適合工業(yè)化 生
上海理工大學(xué)
2021-01-12
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分布式設(shè)備智能運維云服務(wù)平臺
“基于物聯(lián)網(wǎng)及云計算技術(shù)的設(shè)備故障診斷及預(yù)測平臺”利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息通信技術(shù)，實現(xiàn)人與設(shè)備、人與人、設(shè)備與設(shè)備的實時互動，實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的共享。軟件產(chǎn)品以服務(wù)的方式向用戶提供。減少企業(yè)的平臺搭建費用、數(shù)據(jù)安全維護成本、服務(wù)器投資和維護成本、專業(yè)技術(shù)人員投入成本、軟件升級維護成本等。所有云服務(wù)產(chǎn)品實現(xiàn)全移動化，支持IOS和Andriod系統(tǒng)的多個版本，并且與PC端數(shù)據(jù)實時同步。云平臺配置了冗余容災(zāi)、異
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
基于滾壓振動研磨制備納米功能材料，設(shè)計鋅空電池的電極結(jié)構(gòu)
通過滾壓振動磨制備納米鋅粉顆粒、氮化硼納米片，以碳膜為骨架制成鋅空電池的柔性薄膜電極;制備出四氧化三鈷納米花顆粒作為催化劑，設(shè)計開發(fā)了一 維納米花顆粒/二維氮化硼納米片/碳納米管三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)復(fù)合的多維復(fù)合多孔 空氣電極結(jié)構(gòu)。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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含芳環(huán)類多聚表面活性劑的制備新技術(shù)
一、項目簡介本項目選用小分子有機化合物作為聯(lián)接基團，以現(xiàn)有烷基酚為原料，在固體超強酸催化作用下，通過單分子苯環(huán)上親電取代反應(yīng)與縮合反應(yīng)的有機合成路線，再經(jīng)環(huán)氧乙烷加成后對應(yīng)合成了系列烷基酚聚氧乙烯醚[(EO)m] (m=4, 7, 10, 15, 20, 30)型聚合度為2～6的多非離子表面活性劑，在此基礎(chǔ)上進一步對其進行改性，分別獲得了相應(yīng)的陰離子型和陽離子型表面活性劑。通過對所合成的含芳環(huán)類多聚表面活性劑的膠體界面化學(xué)性質(zhì)研究表明：含芳環(huán)類多聚表面活性劑的臨界膠束濃度較對應(yīng)的單體表面活性劑（NP系列）低1～2個數(shù)量級，表面活性明顯提高。該項目技術(shù)成果經(jīng)過河北省科技廳組織的專家鑒定，其技術(shù)水平達(dá)到國際先進。該項目研究成果已經(jīng)申報中國發(fā)明專利4項，形成自主知識產(chǎn)權(quán)。二、市場前景多聚表面活性劑是采用化學(xué)鍵連接普通表面活性劑分子，不僅保證了連接后表面活性劑活性成份間的緊密接觸，而且不破壞其親水基團的親水特征，使得這類表面活性劑呈現(xiàn)出更高的表面活性，可以直接作為乳液聚合的分散劑、油性材料的增溶劑、皮革加工的整理劑、紡織印染劑、農(nóng)藥乳化劑、采油助劑、生化產(chǎn)品分離、水溶性涂料分散助劑等。三、規(guī)模與投資本項目特別適合已經(jīng)具有非離子表面活性劑生產(chǎn)能力的企業(yè)，基本不需要額外投資。對于新建設(shè)企業(yè)，需要一次性投資400萬元固定資產(chǎn)。四、生產(chǎn)設(shè)備搪瓷反應(yīng)釜，散蒸裝置，高壓反應(yīng)釜（用于環(huán)氧加成）等。五、效益分析應(yīng)用本技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品稅前利潤為2000～2500元/噸。六、合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
河北工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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故障環(huán)境下城市軌道交通列車的輔助定位系統(tǒng)及其方法
本發(fā)明公開了一種故障環(huán)境下城市軌道交通列車的輔助定位系統(tǒng)，包括RFID信息標(biāo)簽?zāi)K、RFID閱讀器、紅外發(fā)射器及紅外傳感器，通過使用RFID技術(shù)進行行駛區(qū)間內(nèi)的車輛多重定位，不僅能夠在列車行駛時檢測到列車的位置信息、推算出行駛的速度、車輛行駛方向，還可以在列車通過后推算出列車行駛加速度，較為準(zhǔn)確的評判出列車的動態(tài)運行狀態(tài)，保證線路運輸安全，實現(xiàn)列車安全間隔控制；同時采用紅外感應(yīng)技術(shù)和RFID技術(shù)共同完成停車定位操作，使列車在信號系統(tǒng)故障環(huán)境下能夠及時將信息傳給工作人員，降低信號系統(tǒng)故障帶來的影響和損失，使列車停車進站較為準(zhǔn)確，滿足軌道交通企業(yè)對定位設(shè)備布設(shè)的實際需求。
東南大學(xué)
2021-04-13
一種電機內(nèi)置的高速直聯(lián)精密磨削砂輪主軸系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種電機內(nèi)置的高速直聯(lián)精密磨削砂輪主軸系統(tǒng)，屬于機械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。該主軸系統(tǒng)主要包括主軸(1)、與主軸(1)壓配為一體的電機轉(zhuǎn)子(2)、設(shè)置在電機轉(zhuǎn)子(2)外側(cè)的電機定子(3)、與主軸(1)直聯(lián)的砂輪主軸(12)、設(shè)置在砂輪主軸(12)上的砂輪安裝座(13)、砂輪緊固端板(14)、設(shè)置在砂輪安裝座(13)砂輪緊固端板(14)中間的的砂輪(12)以及支撐軸系的三個高速滾動軸承。本發(fā)明提供的一種電機內(nèi)置的高速直聯(lián)精密磨削砂輪主軸系統(tǒng)，創(chuàng)新地采用了電機內(nèi)置、驅(qū)動軸砂輪軸直聯(lián)、三支點式支撐等技術(shù)方法，具備結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)速高，剛度大，磨削精度高等特點，可滿足高精密高剛性磨削的加工需要。
東南大學(xué)
2021-04-13
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可用于高效催化硼氫化物產(chǎn)氫的核殼型金屬納米粉
隨著石油資源的枯竭，二氧化碳排放量的增加、環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，尋找一種可替代石油的清潔能源是未來社會可持續(xù)發(fā)展的迫切要求。氫氣作為一種清潔能源，將成為替代石油的重要燃料之一。硼氫化物是一種可用于機動車輛燃料的儲氫化合物。發(fā)展一種可在低溫下可控地催化硼氫化物連續(xù)穩(wěn)定地產(chǎn)生氫氣的技術(shù)，是硼氫化物得以應(yīng)用于機動車輛的重要環(huán)節(jié)。利用磁性過渡族金屬包覆另一種金屬，形成核殼型復(fù)合納米粉，不僅因為不同金屬的協(xié)同效應(yīng)和界面效應(yīng)，使其具備更高的催化活性，而且賦予了納米粉磁可控的特性。這種含有磁性金屬的核殼型納米粉，由
廈門大學(xué)
2021-01-12
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一種面向微型軸承內(nèi)圓精加工的軸向超聲振動高速磨削裝置
本發(fā)明公開一種面向微型軸承內(nèi)圓精加工的軸向超聲振動高速磨削裝置。它包括：底座、絲杠支承、絲杠、工件磨削區(qū)、砂輪、砂輪夾具、高速電主軸、彈性支承塊、主軸限位板、變幅桿、固定架、超聲換能器、工作臺、伺服電機、水平導(dǎo)軌、垂直導(dǎo)軌、水平滑臺和直線電機。其工藝特征是：高速電主軸驅(qū)動砂輪進行高速旋轉(zhuǎn)，由伺服電機驅(qū)動實現(xiàn)砂輪的快速軸向定位，通過施加超聲振動實現(xiàn)砂輪的軸向微進給運動，由直線電機控制砂輪的精密徑向進給運動。該裝置可提高磨削效率，改善加工表面的粗糙度及殘余應(yīng)力的分布情況，從而保證加工零件的整體質(zhì)量。
浙江大學(xué)
2021-04-13