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電子廢棄物防治技術與示范
1 成果簡介近年來電子廢物的無害化管理和資源化利用已成為全球不同國家及特區面臨的重要環境問題。針對地域狹小，電子廢物產生集中的特點，本課題開展了此條件的電子廢物污染防治與示范。 本研究成果包括廢顯示器移動處理設備和廢線路板移動式處理設備，該設備是基于實驗室研究成果及示范工程項目應用而建立的集顯示器及主機拆解、 CRT 屏玻璃與錐玻璃分離、破碎及錐玻璃清洗于一體高效集成成套系統。 在技術創新方面，該移動式處理裝置具有占地面積小，機械自動化程度高，操作簡單、快速、安全程度高，系統集成一體化等特點。拆解后的線路板進入廢線路板移動處理設備，該套設備對拆解-磁選-多級風選-靜電分選處理流程，進行了高度集成，達到廢電路板資源化和提高環境質量的目標。在創新性方面，該移動式處理裝置可自動完成廢電路板的處理過程、操作一體化完成、省時、省力、進料完成后，只需對其進行監管措施即可完成整個破碎及分選過程，同時兼備占地小，人力需求量小，節省時間等多處優點。2 應用說明目前本課題開發的廢顯示器移動式處理裝置和廢線路板移動式處理裝置已在澳門進行了示范，完成了部分電子廢物的拆解與處置。 （ 1） 廢顯示器移動式處理成套工藝集成與示范 （ 2） 廢電路板移動式處理成套工藝集成與示范 3 效益分析整套設備的處理能力 125kg/h，年處理能力可達 50 萬臺整機。課題已申請國家發明專利2 項，發表學術論文 6 篇，形成了電子廢棄物控制領域有專長和影響力的技術研發團隊，所取得的成果具有較好的社會、經濟效益。4 合作方式轉讓或者聯合推廣。5 所屬行業領域環境領域。
清華大學
2021-04-13
松材線蟲病綜合防治技術
針對松材線蟲、媒介昆蟲、寄主松樹的特點，本成果圍繞不同防治對象，開發一系列的防控松材線蟲、媒介昆蟲及疫木除治的藥劑產品。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
針對松材線蟲、媒介昆蟲、寄主松樹的特點，本成果圍繞不同防治對象，開發一系列的防控松材線蟲、媒介昆蟲及疫木除治的藥劑產品。通過松材線蟲病綜合防治技術，防治松材線蟲及媒介昆蟲，實現病害的可防可控。
中國農業大學
2022-08-15
一種適用于高爐瓦斯灰中碳來源的拉曼光譜定量檢測方法
本發明提供一種高爐瓦斯灰碳來源的定量檢測方法，包括標定·690·和檢測步驟；標定步驟為：獲取多種不同煤焦質量比例的煤焦樣品的拉曼光譜，依據拉曼光譜確定 D 峰與 G 峰強度比 ID/IG，以及 D 峰與G 峰間的波谷最低點 V 與 G 峰強度比 IV/IG，將其作為評價指標，建立樣品的煤炭或焦炭占樣品中含碳物質的比例與評價指標間的映射關系；檢測步驟為：對待測高爐瓦斯灰的拉曼光譜分析，確定 ID/IG 和
華中科技大學
2021-04-14
測定靜載下鐵路路基土體變形狀態荷載閾值的方法
成果描述：一種測定靜載下鐵路地基土體變形狀態荷載閾值的方法，其操作步驟為:在剛性邊壁構成的模型箱內構筑填土模型，通過圓形剛性加載板對填土模型按極限承載力的不同比例系數λi分級施加靜載；通過位移傳感器測量并計算加載過程中不同時刻t土體的塑性變形速率vi(t)，并取其有效數據點，按負冪函數v(t)=At-α擬合；得到荷載比例系數λi對應的冪指數αi值，并對其按三次多項式擬合得到α~λ曲線，以α~λ曲線的兩個曲率極大值點的λΙ和λII對應的荷載pΙ=λΙσf和pII=λIIσf作為土體變形狀態的荷載閾值。pΙ和pII能分別為高速鐵路無砟/有砟軌道路基設計與優化、變形狀態評價與整治原則提供試驗依據。該方法具有試驗時間較短、判別準則明確的特點，得到的荷載閾值更準確、可靠。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種分布式環境下的文件快速讀寫方法
本發明公開了一種分布式環境下的文件快速讀方法，包括：客 戶節點向元數據節點發出讀文件請求，客戶節點判斷其自身是否和分 布式文件系統中該客戶節點上一次讀取文件所連接的數據節點保持著 連接，若不是則元數據節點根據其索引區中的信息查詢該文件是否存 在于其數據區中，若不是則元數據節點根據其一級索引信息查詢存有 該文件的數據節點，客戶節點與該數據節點建立連接，數據節點根據 二級索引信息查找該文件所在的數據塊，根據二級索引信息獲取文件， 并將該文件發送給客戶節點，客戶節點接收數據并保持與該數據節點 的連接。本發明能夠解決現有方法中存在的元數據節點占用內存大， 以及大量文件寫效率低下的問題。
華中科技大學
2021-04-11
網絡環境下城市事件驅動的決策信息聚焦服務方法及系統
本發明公開了網絡環境下城市事件驅動的決策信息聚焦服務方法及系統，本發明提出的從關聯城市 事件類型及階段的抽象決策信息聚焦服務鏈建模與注冊，到城市事件驅動的關聯的抽象決策信息聚焦服 務鏈的發現，到抽象決策信息聚焦服務鏈的實例化與執行，到最后的決策結果的網絡化共享的整個流程， 是一種網絡環境下城市事件驅動的決策信息聚焦服務方法，實現了抽象決策信息聚焦服務鏈網絡化共享 及協作管理、事件驅動的抽象決策信息聚焦服務鏈精確高效發現和決策結果的網絡化共享，為智慧城市 突發事件的科學準確決策和快速應急響應提供了支持。
武漢大學
2021-04-13
測定靜載下鐵路路基土體變形狀態荷載閾值的方法
一種測定靜載下鐵路地基土體變形狀態荷載閾值的方法，其操作步驟為:在剛性邊壁構成的模型箱內構筑填土模型，通過圓形剛性加載板對填土模型按極限承載力的不同比例系數λi分級施加靜載；通過位移傳感器測量并計算加載過程中不同時刻t土體的塑性變形速率vi(t)，并取其有效數據點，按負冪函數v(t)=At-α擬合；得到荷載比例系數λi對應的冪指數αi值，并對其按三次多項式擬合得到α~λ曲線，以α~λ曲線的兩個曲率極大值點的λΙ和λII對應的荷載pΙ=λΙσf和pII=λIIσf作為土體變形狀態的荷載閾值。pΙ和pII能分別為高速鐵路無砟/有砟軌道路基設計與優化、變形狀態評價與整治原則提供試驗依據。該方法具有試驗時間較短、判別準則明確的特點，得到的荷載閾值更準確、可靠。
西南交通大學
2018-09-18
有限數據下疲勞可靠性設計分析方法與試驗研究
2003年獲四川省科技進步二等獎（參加）。
西南交通大學
2016-06-27
一種公路地標約束下的地面運動目標檢測方法
本發明公開了一種公路地標約束的動平臺動目標檢測方法，包括：從衛星圖片中選取形狀特征明顯的公路地標，根據公路地標所在的衛星圖片生成公路參考圖，將生成的公路參考圖中直道部分的中心作為選取地標約束中心點，并以該地標約束中心點為中心在公路地標上選取一矩形區域，其寬度和公路地標的寬度相同，長度為出現在視場范圍內公路地標直道部分的長度，獲取實時圖，根據實時圖的實時成像行數和實時成像列數、以及動平臺的飛行保障參數對公路參考圖
華中科技大學
2021-04-14
一種虛擬化環境下密碼卡資源動態控制方法
本發明公開了一種在虛擬化環境下，對多個物理節點上的 PCI-E 密碼設備資源信息進行動態分配和實時監控的方法。該發明專利包括 以下兩個小部分:一是在單臺物理服務器上，對物理密碼卡設備的分配 方法；二是在多臺服務器情況下，對各臺服務器上的物理密碼卡的使 用情況實時監控的一種方法。對于監控的內容包括使用該加密卡的虛 擬化服務器的個數以及綁定虛擬化服務器的名稱，同時還包括該密碼 卡加密和解密的數據量。
華中科技大學
2021-04-14