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WBP動物全身體積描記系統
簡單介紹：
無約束全身體積描記法可以對清醒自由活動的小動物進行肺功能及氣道反應相關的測試， 避免了創傷性氣管切開術及麻醉的影響，使實驗過程簡便快捷，動物全身體積描記系統并適合動物長期跟蹤研究。
詳情介紹：
實驗時，將動物置于密閉體描箱內，體描箱與通向體描箱外的感應器連接。動物呼吸時，其胸廓的起伏使體描箱內容積發生改變，此容積變化通過壓力換能器和放大器轉換為電信號，經計算機處理后，其呼吸曲線顯示于電腦屏幕上，圖形經軟件處理，可計算出潮氣量（ TV）、呼氣峰流速（PEF ）、呼吸頻率等呼吸參數。 系統可擴展連接霧化給藥器，對體描箱內動物進行霧化給藥，建立咳嗽、**等呼吸道**模型， WBP系統可檢測和記錄激發 過程中呼吸常規指標和氣道高反應的變化,用以評價,支氣管收縮等。
一.產品特點：1.不需要做手術，操作簡單2.操作簡單 可在動物*自然 的狀態下呼吸的 研究以及 長期實驗跟 蹤 進 藥 物初篩 3.具有氣溶膠霧化模塊4.*多同時監測 只動物 645.具有自動標定功能6.具有飲水瓶和食物口，可進行長期連續監測7.適用于小鼠、大鼠或其它動物8.具有多種功能升級選項，適用不同研究，如低氧干預、腦電監測、呼吸代謝監控等
二.檢測參數呼吸頻率，潮氣量，呼吸流量，每分通氣量，吸氣時間，呼氣時間，吸氣 量峰 流 值，呼氣 量峰 流 值，吸氣末暫停，呼氣末暫停，松弛時間，Penh，累積體積，其它參數
安徽耀坤生物科技有限公司
2022-05-25
鐵路導軌磨耗測量軌廓儀
鐵路導軌輪廓測量儀用于鐵路導軌輪廓測量。由于火車輪子和導軌的高速摩擦，鐵路導軌會受到磨損，當磨損達到一定的程度時，會使火車運行穩定性變差甚至危及火車運行安全。因此鐵路維護中一項重要任務是測量鐵路導軌的磨損情況，以便及時更換磨損嚴重的導軌。本設備的任務是自動測量導軌磨損程度。 本設備采用激光鎖定成像專利技術，使用機器視覺和線結構激光，測量導軌輪廓，并和理論輪廓線進行比較，獲得磨損情況的定量數據。根據鐵道部標準，對磨耗進行分類，設備測量的精度≤±0.1mm，每秒鐘可測量25組磨耗數據，設備可對測量地點進行定位，以便回溯數據所對應的鐵路地理位置。設備一次充電測量時間12小時，滿足大于一個工作日要求。 和國外技術比較，本設備的獨特優點是不怕強光干擾，可在太陽光日照射下野外正常測量。同時本設備具有自動測量的所有優點，例如自動生成測量報告、數據統計、長時間數據存貯等。本設備具有兩項發明專利權。一項已獲得專利權，一項已經申報發明專利。 本設備有大量用戶需求，每個工務段需1臺（每個工務段大約負責30~50公里鐵路維護），高鐵尤其需要。也可以用于城市地鐵導軌測量。本設備外形是手推車，但所使用的技術很容易擴展到軌檢車、火車等設備上。本技術國內獨家。本設備已有國家鐵總等國內銷售代理。尋求投資入股，尋求國內外市場開拓。
電子科技大學
2021-04-10
鐵路導軌磨耗測量軌廓儀
鐵路導軌輪廓測量儀用于鐵路導軌輪廓測量。由于火車輪子和導軌的高速摩擦，鐵路導軌會受到磨損，當磨損達到一定的程度時，會使火車運行穩定性變差甚至危及火車運行安全。因此鐵路維護中一項重要任務是測量鐵路導軌的磨損情況，以便及時更換磨損嚴重的導軌。本設備的任務是自動測量導軌磨損程度。
電子科技大學
2021-04-10
鐵路導軌磨耗測量軌廓儀
成果簡介： 鐵路導軌輪廓測量儀用于鐵路導軌輪廓測量。由于火車輪子和導軌的高速摩擦，鐵路導軌會受到磨損，當磨損達到一定的程度時，會使火車運行穩定性變差甚至危及火車運行安全。因此鐵路維護中一項重要任務是測量鐵路導軌的磨損情況，以便及時更換磨損嚴重的導軌。本設備的任務是自動測量導軌磨損程度。 本設備采用激光鎖定成像專利技術，使用機器視覺和線結構激光，測量導軌輪廓，并和理論輪廓線進行比較，獲得磨損情況的定量數據。根據鐵道部標準，對磨耗進行分類，設備測量的精度≤±0.1mm，每秒鐘可測量25組磨耗數據，設備可對測量地點進行定位，以便回溯數據所對應的鐵路地理位置。設備一次充電測量時間12小時，滿足大于一個工作日要求。 和國外技術比較，本設備的獨特優點是不怕強光干擾，可在太陽光日照射下野外正常測量。同時本設備具有自動測量的所有優點，例如自動生成測量報告、數據統計、長時間數據存貯等。本設備具有兩項發明專利權。一項已獲得專利權，一項已經申報發明專利。 本設備有大量用戶需求，每個工務段需1臺（每個工務段大約負責30~50公里鐵路維護），高鐵尤其需要。也可以用于城市地鐵導軌測量。本設備外形是手推車，但所使用的技術很容易擴展到軌檢車、火車等設備上。本技術國內獨家。本設備已有國家鐵總等國內銷售代理。尋求投資入股，尋求國內外市場開拓。
電子科技大學
2017-10-23
一種漸開線齒輪齒廓修形方法、修形齒廓及其應用
本發明公開了一種漸開線齒輪齒廓修形方法，特征在于，該方 其通過對相互嚙合的主動輪和被動輪均進行齒頂修形，使齒輪的齒面 和齒頂以形成的修形曲線過渡，該修形曲線既與齒面未修形的漸開線 相切又與齒頂相切，以保證齒面的平滑過渡以及所述修形曲線與齒頂 的平滑過渡，從而改善輪齒嚙入嚙出時的接觸變形和接觸應力。本發 明還公開了利用上述方法得到的齒廓、齒輪以及該方法的應用。本發 明保證了齒面的平滑過渡，又保證了修形曲線與齒頂的平滑過渡，這 樣既減小了齒輪的嚙入嚙出沖擊，又保證了傳動的平穩性，不僅有利 于齒輪系統的減振降噪，而且延長了齒輪的使用壽命。
華中科技大學
2021-04-11
二維空間--時間描跡儀
?二維空間一時間描跡儀能在普通白紙上同時記錄物體運動的“時－空”分布情況，進而驗證物體運動變化規律。能完成自由落體、平拋、斜拋、機械能守恒、彈性碰撞、完全非彈性碰撞、向心力、簡諧振動（單擺）、振動圖象等高中力學實驗。
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23
【央廣網】高博會“改版升級” 實現三個“全面躍升”
為更好發揮高等教育在教育強國建設中的龍頭作用，統籌推進教育科技人才一體發展，助力經濟社會高質量發展，中國高等教育學會對高博會進行了“改版升級”，同期舉辦建設教育強國·高等教育改革發展論壇。
央廣網
2025-05-25
專家報告薈萃② | 楊俊輝：“三浸三制三化”創新人才自主培養 高質量服務國家戰略腹地建設
加強國家戰略腹地建設，是以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個大局、統籌發展與安全兩件大事作出的重要部署。
中國高等教育博覽會
2024-12-04
RSM-SMS(A)三維全場應變測量分析系統
武漢中巖科技股份有限公司
2024-10-29
中國高等教育學會領導赴上海三校調研交流
2025年2月27-28日，中國高等教育學會副會長李家俊一行先后到訪同濟大學、復旦大學和上海交通大學調研交流。同濟大學黨委書記方守恩，學會副會長、上海交通大學黨委書記楊振斌出席座談會并講話。學會副會長、中國科學院院士、復旦大學校長金力會見了李家俊一行。
中國高等教育學會
2025-03-03