用于鐵路車輛的承載鞍組件及鐵路車輛

航空航天

本發(fā)明公開了一種用于鐵路車輛的承載鞍組件以及鐵路車輛，該承載鞍組件包括導(dǎo)框(5)和裝配到導(dǎo)框(5)的承載鞍(1)，導(dǎo)框(5)包括頂框(51)和分別從該頂框(51)的兩側(cè)同向延伸出的一對(duì)彼此間隔的側(cè)框(52)，承載鞍(1)包括頂壁(11)和分別從該頂壁(11)的兩側(cè)同向延伸出的一對(duì)彼此間隔的側(cè)壁(12)，其中，在承載鞍(1)的頂壁(11)與導(dǎo)框(5)的頂框(51)之間設(shè)置有阻尼材料(3)，位于同側(cè)的所述側(cè)壁(12)與所述側(cè)框(52)之間設(shè)置有二次承載結(jié)構(gòu)。通過在導(dǎo)框和承載鞍之間設(shè)置二次承載結(jié)構(gòu)，可以有效地降低沖擊，并且能夠最大限度地均勻分布軸承的載荷，使軸承的受力更為均勻，延長(zhǎng)使用壽命。

技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。

鐵路車輛技術(shù)領(lǐng)域。